McLaren M28

McLaren M28
Kategori Formel 1
Udvikler Gordon Koppak
Konstruktør McLaren
specifikationer
Chassis Aluminium monocoque _
Affjedring (foran) Aktiv, med håndtag af forskellig længde
Affjedring (bag) ligesom fronten
Motor Ford Cosworth DFV
3.0L V8 mellemklasse
Smitte McLaren / Hewland FG 400
6-trins manual
Vægten 645 kg
Brændstof Castrol
Dæk godt år
Præstationshistorie
Hold Marlboro Team McLaren
Lowenbrau Team McLaren
Piloter John Watson Patrick Tambe
Debut Argentina 1979
Race sejre polakker f.Kr
13 0 0 0
 Mediefiler på Wikimedia Commons

McLaren M28 er en Formel 1 -  racerbil designet af Gordon Coppack til McLaren -teamet og konkurrerede i Formel 1 -verdensmesterskabet i 1979 .

Historie

Ikke det bedste chassisdesign af M28 holdt McLaren -kørerne ude af kampen om sejren, hvilket bragte holdet kun 8 point og vandt et podie - John Watsons 3. plads i bilens debutløb ved det argentinske Grand Prix i 1979 .

Ved det britiske Grand Prix i 1979 modtog Watson en ny M29- model , som han afsluttede sæsonen på. Patrick Tambe kørte M28 indtil det canadiske Grand Prix .

En interessant kendsgerning er relateret til M28: Ved 1979 US-West Grand Prix skiftede McLaren - biler fra de sædvanlige røde og hvide farver i Marlboro til de hvide og blå farver fra det tyske bryggerifirma Lowenbrau.

Løbsresultater

År Chassis Motor Dæk Piloter en 2 3 fire 5 6 7 otte 9 ti elleve 12 13 fjorten femten Briller QC
1979 McLaren M28 Ford Cosworth
DFV V8
G AWG
ARB
YUZHN
SShZ
COI
BEL
MAN
FRA
VEL
GER
AWT
NID
ITA
KAN
COE
15 [1] 7
Watson 3 otte indsamling indsamling indsamling 6 fire elleve
Tambe indsamling ti indsamling 13 NKV ti 7 indsamling ti indsamling indsamling

Noter

  1. Inklusiv point opnået af McLaren M29- chassiset

Links