Williams FW09
| Williams FW09 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategori | Formel 1 | ||||||||
| Udvikler |
Patrick Head Neil Otley |
||||||||
| Konstruktør | Williams | ||||||||
| specifikationer | |||||||||
| Chassis | Honeycomb aluminium og kulfiber monocoque | ||||||||
| Affjedring (foran) | Uafhængig af bærearme med fjedre og støddæmpere | ||||||||
| Affjedring (bag) | som foran | ||||||||
| Motor | Honda RA163E, 1,5 L., V6 , turboladet , 2 TK IHI, 850 hk | ||||||||
| Smitte | Williams/Hewland 6 gear + bakgear, manuel | ||||||||
| Vægten | 540 kg (inklusive pilot og væsker) | ||||||||
| Brændstof | Mobil 1 | ||||||||
| Dæk | godt år | ||||||||
| Præstationshistorie | |||||||||
| Hold | Saudia Leyland Williams Honda Team | ||||||||
| Piloter |
5. Jacques Laffite 6. Keke Rosberg |
||||||||
| Debut | Sydafrika 1983 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||
Williams FW09 (og dens modifikation FW09B) er en racerbil fra Saudia Leyland Williams Honda Team, der deltog i 1984 Formel 1 - sæsonen. Chassiset blev designet af Patrick Head og Neil Otley og var det første til en Williams, der blev udstyret med en Honda turbomotor .
Historie
Chassiset var en udvikling af den ret succesrige FW08C , som blev drevet af en Honda turbomotor . Undervognen var bygget af aluminium, med tilføjelse af kulfiber.
For første gang deltog FW09-chassiset i sidste runde af verdensmesterskabet i 1983 . Rosberg tog femtepladsen, og Laffitte fløj ud allerede på første omgang.
Begge piloter kunne lide den nye motor, men på grund af en kraftig stigning i effekt (300 hk) led chassiset, bilens balance blev forstyrret. Bilens pålidelighed var dårlig, så chauffører trak sig ofte tilbage fra banen på grund af mekaniske problemer. Laffitte er kun færdig fem gange. Det lykkedes dog Rosberg at vinde USA's Grand Prix i 1984 . Denne sejr var den første for Honda- motorer siden 1967 .
En modificeret version af FW09B dukkede første gang op ved det britiske Grand Prix i 1984 . Dens pålidelighed var endnu værre end FW09: kun 2 afslutninger ud af 14 forsøg.
I 1984 Constructors' Championship tog holdet 6. pladsen .
Løbsresultater
| År | Chassis | Motor | Dæk | Piloter | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | Briller | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | Williams FW09(B) | Honda RA163E V6 T , 1,5 |
G | ARB |
YUZHN |
BEL |
SAN |
FRA |
MAN |
KAN |
DET |
DAL |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
EUR |
POR |
25,5 | 6 | |
| Laffite | indsamling | indsamling | indsamling | indsamling | otte | otte | indsamling | 5 | fire | indsamling | indsamling | indsamling | indsamling | indsamling | indsamling | fjorten | ||||||
| Rosberg | 2 | indsamling | fire | indsamling | 6 | fire | indsamling | indsamling | en | indsamling | indsamling | indsamling | 7 | indsamling | indsamling | indsamling |
| Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Noter
Links
Wikimedia Commons har medier relateret til Williams FW09
| Williams Racing | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Grundlæggere | |||||
| Team leder | Jost Capito | ||||
| Nuværende personale |
| ||||
| Tidligere personale |
| ||||
| Aktive ryttere |
| ||||
| Testpiloter | |||||
| Verdensmestre |
| ||||
| Formel 1 chassis |
| ||||
| FIA Formel 2 biler | |||||
| Le Mans prototyper |
| ||||
| vejbiler | Renault Clio Williams | ||||
| rallybiler | Metro 6R4 | ||||
| Karosseribiler | Renault Laguna (BTCC) | ||||
| « 1983 ← 1984 Formel 1 -chassis → 1985 » | |
|---|---|
| |