| Pile FA1 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategori | Formel 1 | ||||||||
| Udvikler | Tony Southgate, Dave Wass | ||||||||
| Konstruktør | Pile | ||||||||
| specifikationer | |||||||||
| Chassis | Aluminium monocoque _ | ||||||||
| Affjedring (foran) | Øvre vippearme, nederste trekantede, fjedre inde i kroppen | ||||||||
| Affjedring (bag) | Parallelle underarme, enkelt overarm og torsionsstænger, Koni støddæmpere | ||||||||
| Motor | Ford - Cosworth DFV 3,0 liter, 470 hk, V8 , naturlig indsugning, midterstilling | ||||||||
| Smitte | Hewland FGA 400, 5 gear + bakgear, manuel | ||||||||
| Vægten | 593 kg | ||||||||
| Brændstof | Petrofina, Valvoline | ||||||||
| Dæk | godt år | ||||||||
| Præstationshistorie | |||||||||
| Hold | Arrows Racing Team | ||||||||
| Piloter |
Riccardo Patrese Rolf Stommelen |
||||||||
| Debut | Brasilien 1978 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||
Arrows FA1 er en Arrows Formel 1 - racerbil designet af Tony Southgate til 1978 - sæsonen .
Arrows-holdet blev skabt af Jack Oliver , som forlod Shadow . Med ham kom designerne Tony Southgate, Dave Wass og køreren Riccardo Patrese til holdet .
FA1- chassiset blev bygget af Southgate på to måneder, holdet missede endda første runde af 1978 -mesterskabet . På anden etape blev der kun udstillet én bil i Jacarepagua . I tredje løb fik han følgeskab af en anden under kontrol af Rolf Stommelen . Bilen var godt designet og var i stand til at score point allerede i sit tredje løb. Ved det svenske Grand Prix lykkedes det Patrese at blive nummer to.
Shadow DN9 dukkede dog op i Long Beach - en næsten nøjagtig kopi af Arrows FA1 og ejerne af Shadow sagsøgte designerne og Arrows-teamet . Og selvom Southgate forsøgte at retfærdiggøre sig selv ved at sige, at dette chassis var designet af ham, besluttede retten at stoppe yderligere brug af FA1. Holdet var nødt til at skabe en ny bil - Arrows A1 .
| År | Hold | Motor | Dæk | Nr | Piloter | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | Briller | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | Pile FA1 | Ford Cosworth DFV V8 |
G | AWG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
MAN |
BEL |
COI |
SHWE |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
COE |
KAN |
11 [1] | 9. | ||
| 35 | patrese | ti | indsamling | 6 | 6 | indsamling | indsamling | 2 | otte | indsamling | 9 | ||||||||||||
| 36 | Stommelen | 9 | 9 | indsamling | indsamling | fjorten | fjorten | femten | NKV | DSC |
| Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| « 1977 ← 1978 Formel 1 -chassis → 1979 » | |
|---|---|
| |