HMS Audacity (1939)

EVK "Odesity"
HMS Audacity

HMS Audacity
Service
 Storbritanien
Fartøjsklasse og -type escort hangarskib
Organisation  Royal Navy
Fabrikant Bremer Vulkan AG
Søsat i vandet 29. marts 1939
Bestillet 20. juni 1941
Status Sænket af tysk ubåd U-751 den 21. december 1941
Hovedkarakteristika
Forskydning 11000 tons
Længde 134,65 m - Hannover
142,42 m - Audacity
Bredde 17,15 m
Motorer 7-cylindret dieselmotor MAN, drevet af 1 propel
Strøm 5200 l. Med.
rejsehastighed 15 knob
Mandskab 210 mennesker
Bevæbning
Flak 1 × 102 mm/45
1 × 57 mm
4 × 40 mm/40
4 × 20 mm Oerlikon kanoner
Luftfartsgruppe 6—8 Martlet II
 Mediefiler på Wikimedia Commons

HMS Audacity (D10) er et britisk eskorte hangarskib , det første skib af denne klasse i Royal Navy. Konverteret fra det erobrede tyske bulkskib MV Hannover .

Sænket 21. december 1941 af tysk ubåd U-751 .

Historie

Hannover

Hannover blev nedlagt som et stykgodsskib ( 5.537 bruttotonnage ) af det tyske skibsværft Bremer Vulkan . Lanceret den 29. marts 1939 [1] . Skibet blev købt af Norddeutscher Lloyd og brugt til at transportere bananer fra Vestindien til Tyskland [2] . Hjemmehavnen var Bremen .

I begyndelsen af ​​Anden Verdenskrig søgte skibet tilflugt på Curaçao . I marts 1940 forsøgte kaptajnen at bryde igennem blokaden og tage af sted til Tyskland, men natten mellem den 7. og 8. marts blev Hannover opdaget af allierede skibe - den britiske lette krydser Dunedin og den canadiske destroyer HMCS Assiniboine  - mellem Haiti og Puerto Rico . Den tyske kaptajn ignorerede ordren om at stoppe og forsøgte at nå Dominicas neutrale farvand , men det lykkedes ikke. Holdet blev beordret til at åbne kongestenene og sætte ild til skibet, men det lykkedes for den britiske krydser at lande et boardingselskab om bord. Det lykkedes briterne at blokere kongestenene, og skibet blev eskorteret til internationalt farvand. De næste 4 dage blev brugt på at slukke ilden [3] , hvorefter skibet blev bugseret til Jamaica , med ankomst dertil den 11. marts [2] . Eftersynet viste, at skibets elektriske system led mest under branden [3] .

Sinbad

Fanget som en præmie blev Hannover omdøbt til Sinbad og tildelt havnen i Kingston . Lasten af ​​fåreskind ombord blev solgt på auktion.

Grundlæggende information

En af de to piloter, der undslap under hangarskibets forlis, var den britiske testpilot Eric Brown , som senere blev berømt [4] .

Noter

  1. ↑ HMS AUDACITY . Fleet Air Arm Archive. Dato for adgang: 24. oktober 2010. Arkiveret fra originalen den 12. februar 2012.
  2. ↑ 1 2 Mitchell, W. H. og Sawyer, LA. The Empire Ships  (uspecificeret) . - London, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press, 1990. - S. 243, 432. - ISBN 1-85044-275-4 .
  3. ↑ 12 HMS Audacity alias MV Hannover . Mike Kemble. Dato for adgang: 24. oktober 2010. Arkiveret fra originalen den 12. februar 2012.
  4. ↑ "Eric 'Winkle' Brown: Storbritanniens mest utrolige testpilot" Arkiveret 23. februar 2016 på Wayback Machine , BBC, 22. februar 2016

Links