| Projekt 1241 Molniya missilbåde | |
|---|---|
|
Projekt 12411M missilbåd fra USSR Navy |
|
| Projekt | |
| Land | |
| Producenter | |
| Operatører |
|
| Tidligere type | Projekt 205 Mosquito missilbåde |
| Følg type | Project 12300 Scorpion missil- og artilleribåde |
| Års byggeri | siden 1976 |
| År i tjeneste | siden 1977 |
| Bygget | ~80 af alle ændringer |
| under opbygning | 2 |
| I brug |
21 i den russiske flåde ~20 i udenlandske flåder |
| Sendt til skrot | ~31 |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning |
Projekt 1241.1 Projekt 12421 496 t (standard) 550 t (fuld) |
| Længde |
56,1 m (maks . 49,5 m (på DWL ) |
| Bredde |
10,2 m (maksimum) 8,74 m (dc linje) |
| Udkast |
Projekterne 1241.1 og 12417. 2,25 m langs skroget 3,30 m langs skruerne Projekterne 12411 og 12421. 2,55 m langs skroget 3,60 m langs skruerne |
| Motorer |
Projekter 1241.1, 1241RE og 12417 to-akslet CODOG - type kraftværk :2 × sustainer DD M-5042 × efterbrænder GTE M-70 |
| Strøm |
Projekter 1241.1, 1241RE og 12417 2 × 4000 l. Med. 2 × 12000 l. Med. |
| flyttemand | 2 × VFS |
| rejsehastighed |
Projekt 1241.1, 1241RE og 12417 41 knob (størst) 14 knob (økonomisk) |
| krydstogtsafstand |
Projekt 1241.1 og 12417: 450 miles ved 36 knob 1600 miles ved 14 knob 2400 miles ved 12 knob. |
| Autonomi af navigation | 10 dage |
| Mandskab |
Projekter 1241.1 og 1241RE 41 personer Projekter 12411, 12417 og 12421 40 personer |
| Bevæbning | |
| Navigationsbevæbning |
NRS "Kivach-2" (projekt 12411-T) NRS "Pechora" (projekt 12411-M) |
| Radar våben |
Radar UO MR-123 / 176 "Vympel" RLC "Monolith-T" eller radar "Harpoon" og "Harpoon-E" (første og eksportmodifikationer) |
| Elektroniske våben |
aktivt elektronisk krigsførelsesudstyr : Vympel-R2 passivt elektronisk krigsførelsesudstyr: 2 × PK-16 4 × PK-10 (valgfrit) Spektr-F advarselssystem |
| Artilleri |
1×1-76 mm AU AK-176 (152 billeder ) |
| Flak |
2×6-30 mm ZAK AK-630 M (6000 runder ) |
| Missilvåben |
Projekt 1241.1 og 12417 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Projekt 1241 Molniya missilbåde , ifølge NATO-klassifikation - Tarantul-klasse korvetter - en serie af sovjetiske og russiske missilbåde bygget på skibsværfterne i USSR og Den Russiske Føderation i 1979-1996 og leveret både til USSR-flåden og til eksport til flåderne af sovjetvenlige stater.
Som en del af den sovjetiske flåde blev skibene aktivt brugt i alle flåder ( Østersøen , Sortehavet og Stillehavet ) undtagen den nordlige gennem 1980'erne og tjente i Sovjetunionens kystfarvande. For 2011 er Project 1241 missilbåde og deres modifikationer i tjeneste med den russiske flåde og flåden i andre stater. Serien består af flere undertyper, der adskiller sig indbyrdes i sammensætningen af våben og typen af kraftværk .
Med ankomsten af kampbåde med 76 mm artilleri- og antiskibsmissiler af lille og mellemlang rækkevidde (" Exocet ", " Oto Melara " og senere " Harpoon ") i begyndelsen af 1970'erne, blev betingelserne for kampbrug af sovjetiske missilbåde projekt 205 , bevæbnet med lille kaliber artilleri, blev mærkbart mere kompliceret. For at øge kampeffektiviteten af formationer af sovjetiske missilbåde og for at sikre, at de angriber fjenden fra afstande, der overstiger rækkevidden af dets radioudstyr, blev det besluttet at udvikle en ny generation af raket- og artilleriskibe [1] [2] .
Designet af et lille raketskib af projekt 1241R blev startet i 1969 ved Almaz Central Design Bureau under ledelse af E. I. Yukhnin (senere blev han erstattet af V. N. Ustinov) [3] [4] , hovedobservatøren fra flåden var kl. først kaptajnen af 1. rang Yu. M. Osipov, og derefter kaptajn 2 rang V. I. Litovsky [5] .
I overensstemmelse med kravene i den taktiske og tekniske opgave var projekt 1241 missilbåde beregnet til at ødelægge fjendtlige krigsskibe, transporter og landingsfartøjer for at styrke luftforsvaret af grupper af skibe, transporter, missil- og torpedobåde fra lavtflyvende luftangreb våben, for at dække disse grupper mod angreb fra fjendtlige lette styrker. Taktisk set skulle Project 1241 missilbåden interagere med Project 205 små missilbåde og dække dem fra fjendtlige missilbåde bevæbnet med 76 mm artilleri, hvortil missilbåden skulle have en hastighed, der tillod den at følge med projektet 205 både [2] .
Styret af disse krav fra kunden - USSR Navy - præsenterede Almaz Central Design Bureau i 1971 to foreløbige design af et skib med en samlet forskydning på ikke mere end 500 tons med hovedmissilsystemet på fire Moskit anti-skibsmissiler . Under udviklingen af begge muligheder lagde designerne særlig vægt på brugen af et multifunktionelt lille radarkompleks (RLC), der er i stand til at sikre kampbrug af alle skibets våbensystemer. Den første version af projektet skulle udstyres med Graviy-M-radaren, som allerede havde bestået de første tests med succes, og den anden med Monolith-radaren, som var under udvikling. Som et resultat blev Monolith-komplekset valgt som radaren for det nye skib, da det i modsætning til Graviy-M-komplekset havde USBD- tilstande og kanaler til at modtage målbetegnelse fra Success-U-systemet. Missilbåden skulle være udstyret med Osa-M antiluftfartøjsmissilsystemet , men senere for at sikre de nødvendige stabilitetsparametre inden for de specificerede grænser for fuld forskydning og den specificerede 40 knobs hastighed (installation af luften forsvarssystem forhindrede dets opnåelse), blev det besluttet ikke at installere luftforsvarssystemet på projektets skibe. Opgaven med at dække projektets missilbåde i kystzonen fra fjendtlige fly blev tildelt den sovjetiske flådeflyvning ; at levere zonebaseret luftforsvar blev udelukket fra listen over skibets kampmissioner, og projektet blev overført fra en underklasse af små missilskibe til en underklasse af store missilbåde [1] [4] .
Allerede i 1973 blev dekretet fra USSR's regering udstedt , der sørgede for oprettelse af en ny stor missilbåd med Moskit anti-skibs missilsystem, forbedrede ydeevneegenskaber, selvforsvars kampudstyr og elektronisk krigsførelse , samt forbedret beboelighed og øget autonomi . Projekt 1241 blev implementeret som et system af kampbåde og sørgede takket være principperne for forening mellem projekter fastlagt i det [6] konstruktion af missil-, anti-ubåds- og patruljebåde i et enkelt skrog, både for Sovjetunionen Flåde og til eksport til lande venligt over for USSR. Under hensyntagen til denne omstændighed og den forskellige beredskabstilstand af hovedkomponenterne (antiskibsmissiler, kraftværk og radiotekniske våben) burde det have ført til udviklingen af en række modifikationer af projekt 1241 med et fælles skrog og kraft [ 7] . Faktisk blev forslaget fra chefdesigneren om ensretning mellem projekter ikke implementeret [5] :
Projekt 12411 (missil) og 12412 (anti-ubåd) viste sig ikke kun med forskellige våben, men også med forskellige kraftværker og skrog. Desuden blev den ene kaldt "båd", den anden - "skib". Af denne grund fandt grænseoptionen faktisk ikke sted - den gentog blot anti-ubåden.
Konstruktionen af blybådene af to hovedmodifikationer blev overdraget til Almaz produktionsforening . Konstruktionen af en række missilbåde af projekt 12411-T og 12411-M er blevet udført siden 1979 næsten samtidigt på tre skibsværfter i USSR. Indtil slutningen af 1991 blev 41 missilbåde af dette projekt bygget til USSR-flåden: 12 både af projekt 12411-T (4 hver bygget af Primorsky, Khabarovsk og Sredne-Nevsky skibsværfter ), 31 missilbåde af projekt 12411 (17 både bygget af Khabarovsk Shipyard, 13 både konstruktion af Sredne-Nevsky Shipyard) og 1 båd af projekt 12417 (Sredne-Nevsky Shipyard). I 1991 var yderligere 6 både af projekt 12411 under konstruktion med klarhed fra 28 % til 93 %, planlagt til færdiggørelse før 1996 [8] . Et projekt 12411-T båd, allerede under konstruktion, blev bygget i henhold til projekt 12417 ( 30 mm maskingevær blev udskiftet på skibet med et Kortik luftforsvarssystem og en MP-352 Pozitiv luftbåren måldetektionsradar for at teste disse våben ) [5] .
På fabrikkerne i Rybinsk og Yaroslavl blev der bygget både projekt 1241RE beregnet til eksport til landene i den socialistiske lejr. I alt blev 22 missilbåde bygget under dette projekt (5 hver til DDR og Indien , 4 til Polen , 3 til Rumænien , 2 til Bulgarien og Yemen , 1 til Vietnam ); tre både af projekt 1241RE tjente i USSR-flåden som skibe til træning af udenlandsk besætning [4] [9] . 1 ufærdig missilbåd af projekt 12421 [10] blev også bygget til eksport . Derudover erhvervede Indien en licens til retten til at bygge projekt 1241 missilbåde på to skibsværfter - i Bombay og Goa [11]
Skroget på missilbåden er glatdækket, lavet af stål , har en let gennemsigtig og kombinerede konturer. Opdelt i ni rum af otte vandtætte skotter . Bådens overbygninger (med undtagelse af gasskærme ) er lavet af lette legeringer. Hovedmekanismerne er placeret i to tilstødende rum i den agterste del af skroget [10] .
Missilbådens hoveddimensioner : skroglængde - 56,1 m, maksimal bredde - 10,2 m. Skrogdybgang - 2,5 m (2,3 m for projekt 1241RE-både), propeller ved fuld dybgang - 3,60 m [10] , operationelt dybgang (for projekt 12421) - 2,55 m. Forskydningen af forskellige modifikationer af projektet er noget anderledes, men ligger inden for 500 tons. Højden på siden midtskibs er 5,31 m [12] .
På grund af forsinkelsen i udviklingen af et diesel-gasturbinekraftværk (PP) blev de første både i projekt 1241.1, 1241RE, 12417 udstyret med et dobbeltakslet gasturbinekraftværk (gasturbinegear) M -15, bestående af to efterbrænderturbiner af typen M-70 med en kapacitet på 12 000 l. Med. hver, to mid-flight turbiner af typen M-75 med en kapacitet på 5000 hk hver. Med. og fire gearkasser . Med en række fordele, herunder større effektivitet , viste gasturbinekraftværket sig at være ubelejligt til at styre båden ved lave hastigheder og især ved fortøjning [5] . Hovedmotorerne arbejder på hver deres propel med fast stigning [10] . Den maksimale hastighed udviklet af både med et gasturbinekraftværk er 42 knob , den økonomiske hastighed er 13 knob . Cruising range : fuld fart - 760 sømil , økonomisk fart - 1400 sømil [10] [13] .
Kraftværket til missilbåde af projekt 12411, 12418, 12421 er en dobbeltakslet diesel-gasturbine. Den består af to M-70 type efterbrænder turbiner med en kapacitet på hver 12.000 hk. Med. og to marcherende dieselenheder M-510 med en kapacitet på 4.000 liter. Med. (hver af dieselenhederne består af en M-504 dieselmotor med en to-trins gearkasse og en momentomformer ) [5] . Hovedmotorerne arbejder på hver deres propel med fast stigning [14] . Maksimal hastighed - 41 knob, økonomisk - 14 knob. Cruising rækkevidde: 36 knob kurs - 400 sømil, økonomisk kurs - 1600 sømil, 12 knob kurs - 2400 sømil [14] .
Bådene i alle projekter er udstyret med to DG-200 dieselgeneratorer med en kapacitet på hver 200 kW og en DGR-75 dieselgenerator med en kapacitet på 100 kW [10] [15] .
Rorpropelgruppen af både projekt 1241 omfatter to propeller med fast stigning [16] .
Fortøjnings-, anker- og bugseringsanordningerPå forkastlen er der en elektrohydraulisk stævn til udluftning og træk ud af ankerkæden samt til fortøjning af skibets stævn. På afføringen er der en elektromekanisk kapstan til fortøjning af agterstavnen. I alt har skibet fire fortøjningsudsigter .
RedningsanordningerRedningsanordninger på Project 1241-både er repræsenteret af fem redningsflåder , hvoraf tre er placeret på taget af den første etage af overbygningen (i den agterste del, mellem AK-630 stormriflerne), og to - fremad fra styrehuset [17] .
Bådens sødygtighed sikrer sikker navigation ved lave hastigheder under havforhold op til 7-8 point [12] .
Besætningen på både projekt 1241.1 er 41 personer [10] (på projekt 12411 både er det reduceret til 40 [14] ), inklusive 5 officerer , inklusive chefen . Fartøjschefen er indkvarteret i en dobbeltkahyt placeret på første etage af overbygningen (under styrehuset) på bagbord side . Resten af betjentene er indkvarteret i fire dobbeltkahytter ombord. Sejlere bor i tre kahytter , placeret under hoveddækket i bådens stævn. Bovkabinen (til syv dobbeltsenge ) er placeret foran AK-176 artillerimonteret ammunitionsskakt , de to andre kabiner, med en mindre kapacitet end den første, er placeret på siden bag og til siden af AK-176 AU ammunitionsskaft. Personalekantinen er 5×4 meter stor og er placeret på hoveddækket i poopområdet [18] .
Skibets autonomi med hensyn til forsyninger er 10 dage [10] . Opbevaringsrum er udstyret til opbevaring af proviant , placeret på hoveddækket i forkastområdet foran sømændenes cockpit; under ammunitionsskakten AU AK-176 er der en ferskvandstank [18] .
Bevæbningen af projektet 12411-T-både omfattede fire P-15 Termit krydstogt-antiskibsmissiler , projektet 12411-M-både var bevæbnet med et tilsvarende antal P-270 Moskit anti-skibsmissiler placeret i to dobbelte KT-152 løfteraketter med hinanden over andre rørformede beholdere [13] . Missilerne er placeret side om side på det øverste dæk i to parrede ikke-styrede, ikke-stabiliserede, ikke-pansrede, ikke-absorberende løfteraketter af containertypen. PU har en konstant elevationsvinkel, og deres akser er placeret i en vinkel i forhold til diametralplanet [14] [19] .
For delvist at kompensere [13] for den betydelige sårbarhed af projektets missilbåde fra luften, Strela-3 antiluftskyts missilsystem med kortdistance selvforsvar (ammunitionsbelastning - 16 missiler ) eller Igla (med en lignende ammunitionsladning) blev installeret på dem som luftværnsvåben . Luftforsvarssystemet er placeret i agterenden og er en stabiliseret marine piedestalinstallation med fire guider til luftværnsmissiler [14] .
Artilleriet af projekt 1241 missilbåde er repræsenteret af en enkeltløbet automatisk 76/59 artilleriinstallation af AK-176 tårntypen , placeret i stævnen på det øverste dæk. Ammunition AU-152 skud . AU-tårnet er lavet af aluminium - magnesiumlegering AMg -61 med en tykkelse på 4 mm. Beregning - 2 personer (4 personer i tilstanden for manuel levering af ammunition). Massen af AC er 10,45 tons [20] .
På agteroverbygningen af Project 1241-bådene til bekæmpelse af lavtflyvende antiskibsmissiler er der placeret to seksløbede 30/54 AU AK-630 M'er med to bæltemagasiner til 2000 skud og et reservebælte på hver 1000 skud. Vægten af AU uden ammunition og reservedele er 1,85 tons Den samlede vægt af maskinen med styresystemet er 9114 kg. Skyderækkevidde - 4000 m. I standardtilstanden udføres skydning i 4-5 skud af 20-25 skud startende fra den maksimale rækkevidde, i afstanden til den mest effektive ild skydes der i skud på 400 skud med en pause mellem udbrud på 3-5 sekunder.
Aktiv og passiv detektering af mål, sikring af udvikling og udstedelse af målbetegnelse i KSU, løsning af navigationsopgaver og styring af fælles kampoperationer på skibe af projekt 1241 udføres af Monolit-T radioteknisk kompleks system (radarkompleks) ( en moderniseret version af Titanit- komplekset), placeret på taget af styrehuset under en stor cylindrisk-halvkugleformet radom på den aktive kanalantenne. De første missilbåde i projektet, inklusive R-5 blybåden, såvel som alle eksportbåde, havde ikke Monolith-målbetegnelseskomplekset [5] og var i stedet udstyret med Harpoon-radaren (eksport - Harpoon-E-radar) [4] [21] . Project 12411-T missilbåde blev udstyret med Monolith-radaren ved hjælp af Coral-ildkontrolenheden fra Termite-komplekset [13] .
På overbygningen af bådene i masteområdet er der en MP-123 / 176 Vympel artilleri ildkontrolradar [19] .
Midler til elektronisk efterretning og elektronisk krigsførelseProject 1241 missilbåde er bevæbnet med Vympel-R2 elektronisk krigsførelse (EW) system, som giver missilbådens EW ved at indstille aktiv elektronisk interferens [10] [15] .
Med henblik på elektronisk krigsførelse er projekt 1241 missilbåde også udstyret med to seksten-tøndes fjernstyrede PK-16 affyringsramper til at indstille passiv jamming, affyre 82 mm projektiler med avner eller varmefælder . Ammunition - 128 82 mm granater. Launchers PK-16 er placeret om bord i den agterste del af det øverste dæk. Det er også muligt at installere på både op til fire løfteraketter PK-10 , for hvilke fundamenter er reserveret i den agterste del af skibet (i området med luftventilationsaksler i maskinrum mellem overbygningen og AK-630M AU batteri), samt fundamenter placeret mellem styrehuset og AK AU -176 [19] .
Sensorer fra Spektr-F laseradvarselssystemet er installeret på bådenes overbygning i færd med deres gennemsnitlige reparation [19] .
StatsidentifikationssystemProjekt 12411-M og 1241RE missilbåde er udstyret med et statsidentifikationssystem, repræsenteret af Parol-3-stationen. Antenneposten er placeret på Project 12411-M-både foran overbygningen (foran masten, under Vympel-radaren). På både af 1241RE modifikationen er den placeret direkte på toppen af formasten, bag Harpoon-E radarstationen [19] .
Navigationsbevæbningen af projekt 12411-T bådene er repræsenteret af Kivach-2 navigationsradaren (antenneposten er placeret over styrehuset) [10] , og projekt 12411-M bådene er udstyret med Pechora navigationsradaren (antenneposten) er placeret i den midterste del af overbygningen foran radaren "Vympel") [14] . Derudover er alle både udstyret med et GKU-1 gyrokompas, en AP-5 automatisk kursplotter, et NEL-M-3B ekkolod og en EL-1 log.
| Titel [22] [23] | Skibsværft | Hoved Ingen. | Bogmærke dato | Lancering | Idriftsættelse | Flåde | Stat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| "R-5" ("Kaliningradsky Komsomolets" indtil 02.1992) | Primorsky skibsværft | 401 | 1977 | 30.01 . 1979 | BF , CFL | Nedlagt 10.04 . 2002 . Fra 02.1992 - "R-49" | |
| "R-255" ("Kirovsky Komsomolets" indtil 02.1992) | Primorsky skibsværft | 403 | 1979 | 30.12 . 1980 | bf | Nedlagt 10.04 . 2002 . | |
| "R-256" ("Poltava Komsomolets" indtil 02.1992) | Primorsky skibsværft | 404 | 1982 | Sortehavsflåden | Fra 15.12 . 1990 "Mulniya" i den bulgarske flåde , b/n 101. | ||
| "R-6" | Primorsky skibsværft | 405 | 30.12 . 1983 | bf | Nedlagt 10.04 . 2002 . | ||
| "R-26" | Rybinsk Skibsværft | 01710 | 30.03 . 1981 | bf | Nedlagt 10.04 . 2002 . Projekt 1241RE. | ||
| "R-42" | Khabarovsk SSiMZ | 901 | 30.03 . 1983 | Stillehavsflåden | Nedlagt 03.05 . 2001 . | ||
| "R-45" | Khabarovsk SSiMZ | 902 | 26.12 . 1983 | Stillehavsflåden | Nedlagt 04.08 . 1995 _ | ||
| "R-69" | Khabarovsk SSiMZ | 903 | 1980 | 30.09 . 1984 | Stillehavsflåden | Nedlagt 04.08 . 1995 _ | |
| "R-79" | Khabarovsk SSiMZ | 904 | 1980 | 19.12 . 1984 | Stillehavsflåden | Ventet siden 2021. | |
| " R-54 " ("Krasnodar Komsomolets" indtil 02.1992) | Sredne-Nevsky skibsværft | 200 | 21.04 . 1981 | 18.12 . 1982 | 30.12 . 1983 | Sortehavsflåden | I ruiner siden 2014 . Fra 15.03 . 2002 U155 "Pridneprovye" i den ukrainske flåde .. |
| "R-71" "Shuya" | Sredne-Nevsky skibsværft | 201 | 12.08 . 1981 | 14.09 . 1983 | 10.06 . 1985 | Sortehavsflåden | Ventet siden 2022. Projekt 12417. SAM " Kortik " blev erstattet af SAM " Pantsir-M ". |
| "R-63" ("Kuibyshevsky Komsomolets" indtil 02.1992) | Sredne-Nevsky skibsværft | 202 | 19.11 . 1981 | 23.12 . 1983 | 31.08 . 1985 | Sortehavsflåden | Nedlagt 7.11 . 2012 . Fra 15.08 . 1997 U156 "Kremenchug" i den ukrainske flåde . |
| "R-101" " Stupinets " | Sredne-Nevsky skibsværft | 203 | 04.08 . 1982 | 27.06 . 1984 | 30.09 . 1985 | CFL | I kø. |
| R-129 Kuznetsk | Sredne-Nevsky skibsværft | 204 | 03.02 . 1983 | 19.11 . 1984 | 28.12 . 1985 | bf | I kø. |
| "R-257" | Sredne-Nevsky skibsværft | 205 | 03.05 . 1983 | 01.08 . 1985 | 31.10 . 1986 | bf | I kø. |
| Navn | Skibsværft | Hoved Ingen. | Bogmærke dato | Lancering | Idriftsættelse | Flåde | Stat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| "R-46" | Primorsky skibsværft | 402 | 21.03 . 1976 | 20.03 . 1980 | 29.12 . 1981 | Sortehavsflåden | Nedlagt 17.12 . 1994 _ |
| "R-66" | Khabarovsk SSiMZ | 905 | 31.05 . 1985 | Stillehavsflåden | Nedlagt 04.08 . 1995 _ | ||
| "R-85" | Khabarovsk SSiMZ | 906 | 30.09 . 1985 | Stillehavsflåden | Nedlagt 16.03 . 1998 . | ||
| "R-103" | Khabarovsk SSiMZ | 907 | 31.05 . 1985 | Stillehavsflåden | Nedlagt 16.03 . 1998 . | ||
| "R-113" | Khabarovsk SSiMZ | 908 | 30.12 . 1985 | Stillehavsflåden | Nedlagt 17.07 . 1997 _ | ||
| "R-158" | Khabarovsk SSiMZ | 909 | 30.10 . 1986 | Stillehavsflåden | Nedlagt 31.07 . 1996 _ | ||
| "R-76" | Khabarovsk SSiMZ | 910 | 30.12 . 1986 | Stillehavsflåden | Nedlagt 31.07 . 1996 _ | ||
| "R-83" | Khabarovsk SSiMZ | 911 | 30.12 . 1986 | Stillehavsflåden | Nedlagt 03.05 . 2001 . | ||
| "R-229" | Khabarovsk SSiMZ | 912 | 30.09 . 1987 | Stillehavsflåden | Nedlagt 10.04 . 2002 . | ||
| "R-230" | Khabarovsk SSiMZ | 913 | 30.12 . 1987 | Stillehavsflåden | Nedlagt 17.07 . 1997 _ | ||
| "R-240" | Khabarovsk SSiMZ | 914 | 30.10 . 1988 | Stillehavsflåden | Nedlagt 10.04 . 2002 . | ||
| "R-261" | Khabarovsk SSiMZ | 915 | 31.12 . 1988 | Stillehavsflåden | I kø. | ||
| "R-271" | Khabarovsk SSiMZ | 916 | 05.09 . 1989 | Stillehavsflåden | Nedlagt 22.06 . 2005 . | ||
| "R-442" | Khabarovsk SSiMZ | 917 | 16.12 . 1989 | Stillehavsflåden | Nedlagt 22.06 . 2005 . | ||
| "R-297" | Khabarovsk SSiMZ | 918 | 08.09 . 1990 | Stillehavsflåden | I kø. | ||
| "R-298" | Khabarovsk SSiMZ | 919 | 31.12 . 1990 | Stillehavsflåden | I kø. | ||
| "R-11" | Khabarovsk SSiMZ | 920 | 01.09 . 1991 | Stillehavsflåden | I kø. | ||
| "R-14" | Khabarovsk SSiMZ | 921 | 28.12 . 1991 | Stillehavsflåden | I kø. | ||
| "R-18" | Khabarovsk SSiMZ | 922 | 24.08 . 1992 | Stillehavsflåden | I kø. | ||
| "R-19" | Khabarovsk SSiMZ | 923 | 07.12 . 1992 | Stillehavsflåden | I kø. | ||
| "R-20" | Khabarovsk SSiMZ | 924 | 1989 | 17.10 . 1991 | 18.11 . 1993 | Stillehavsflåden | I kø. |
| "R-24" | Khabarovsk SSiMZ | 925 | 1989 | 06.12 . 1991 | 27.12 . 1994 | Stillehavsflåden | I kø. |
| "R-29" | Khabarovsk SSiMZ | 926 | 1992 | 27.09 . 2003 | Stillehavsflåden | I kø. | |
| " R-47 " ("Tambov Komsomolets" indtil 15.02.1992) | Sredne-Nevsky skibsværft | 206 | 02.06 . 1983 | 21.08 . 1986 | 13.02 . 1987 | bf | Nedlagt. Installeret som museum i Kronstadt |
| "R-60" "Storm" | Sredne-Nevsky skibsværft | 207 | 10.12 . 1985 | 30.12 . 1986 | 12.12 . 1987 | Sortehavsflåden | I kø. En prototype ZAK " Broadsword " blev installeret. |
| "R-160" "MAK-160" | Sredne-Nevsky skibsværft | 208 | 27.02 . 1986 | 29.09 . 1987 | 08.08 . 1988 | CFL | Genopbygget som "MAK-160" med demontering af " Moskit " anti-skibs missil launcher. Nedlagt i 2018. |
| "R-187" " Zarechny " | Sredne-Nevsky skibsværft | 209 | 18.07 . 1986 | 16.04 . 1988 | 04.03 . 1989 | bf | I kø. |
| "R-239" "Naberezhnye Chelny" | Sredne-Nevsky skibsværft | 210 | 05.10 . 1987 | 30.12 . 1988 | 21.09 . 1989 | Sortehavsflåden | I kø. |
| "R-334" "Ivanovets" | Sredne-Nevsky skibsværft | 211 | 04.01 . 1989 | 28.07 . 1989 | 30.12 . 1989 | Sortehavsflåden | I kø. |
| "R-109" "Breeze" | Sredne-Nevsky skibsværft | 212 | 24.07 . 1989 | 13.04 . 1990 | 20.10 . 1990 | Sortehavsflåden | Opløst 01.12 . 2020 . |
| "R-291" "Dimitrovgrad" | Sredne-Nevsky skibsværft | 213 | 25.07 . 1989 | 19.10 . 1990 | 30.05 . 1991 | bf | I kø. |
| "R-293" "Morshansk" | Sredne-Nevsky skibsværft | 214 | 30.04 . 1991 | 23.08 . 1991 | 17.02 . 1992 | bf | I kø. |
| "R-2" " Chuvashia " | Sredne-Nevsky skibsværft | 215 | 1991 | 1994 | 26.02 . 2000 | bf | I kø. |
| Navn | Skibsværft | Hoved Ingen. | Bestyrelse. Ingen. | Dato for bogmærke/genbogmærke | Lancering | Idriftsættelse | Flåde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Projekt 12418. | Skibsværft "Vympel" | 29.09 . 2006 [24] | 2007 [25] | vietnamesisk flåde | |||
| Projekt 12418. | Skibsværft "Vympel" | 2007 [26] | 2007 [25] | vietnamesisk flåde | |||
| Edermen [27] . Nedlagt efter projekt 12411M, afsluttet efter projekt 12418. | Sredne-Nevsky skibsværft | 217 | 828 | 03.2009 | 08.2010 | 06.2011 [28] | Turkmenistans flåde |
| Gayratly [27] . Nedlagt efter projekt 12411M, afsluttet efter projekt 12418. | Sredne-Nevsky skibsværft | 218 | 829 | 07.2009 | 05.2011 | 10.2011 [28] | Turkmenistans flåde |
| Ahmed Fadel (P-32 indtil 08/04/2016) [29] [30] . Projekt 12421. | Skibsværft "Vympel" | 01300 / 700 | 801 | 27.01 . 1994 | 1999 | 23.05 . 2000 | Egyptisk flåde [31] |
| Fastlagt under projekt 12421, afsluttes under projekt 12418. | Skibsværft "Vympel" | 01301 | 2016 | 2022 | russisk flåde
Skrog dannet [32] | ||
| Fastlagt under projekt 12421, afsluttes under projekt 12418. | Skibsværft "Vympel" | 01302 | 2016 | 2024 | russisk flåde
Skrog dannet [32] |
Alle projekt 1241 missilbåde, da de kom ind i USSR-flåden, blev reduceret til primære taktiske formationer af flåden - missilbådsdivisioner , som igen var inkluderet i missilbådsbrigaderne i den sovjetiske flåde.
Moderne
Tidligere
Med ret beskeden bevæbning (de samme 4 antiskibsmissiler, som i 205-projektet med tilføjelsen af et letvægts 76 mm kanonbeslag til skibets bevæbning), var forskydningen af missilbåden 2,5 gange højere end forskydningen af projekt 205 lille missilbåd med samme hastighed og reduceret med 40 % af krydstogtsområdet [4] [5] . Man bør dog ikke glemme, at dette har forbedret beboeligheden og betingelserne for tjenesten for besætninger til søs, levevilkårene for sejlere om bord på bådene.
En sammenligning af Project 1241 missilbåde med tyske Project 143 og 148 missilbåde viser, at den sovjetiske missilbåd har en fordel med hensyn til mulighederne for styrede missilvåben (Moskit anti-skibs missilsystemet). Men med hensyn til luftforsvarskapaciteter er det ringere end tyske missilbåde, især efter vedtagelsen af de seneste SeaRAM selvforsvars luftforsvarssystemer . Ved en højere fuld hastighed er Project 1241-båden ringere end sine tyske modstykker i krydstogtrækkevidde ved fuld fart [8] .
| Skibe fra den russiske flåde | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||