Projekt 923 minestrygere

Minestrygere af projekt 923 (fuldt navn - Squadron minestryger-helikoptere af projekt 923 "Garnet" ) - et urealiseret projekt af sovjetiske skibe fra 1970'erne - en hybrid af en minestryger og en helikopterbærer, et specialiseret skib i havzonen.

Beskrivelse af projektet

Designet af en ny type minestrygere begyndte i anden halvdel af 1970'erne. Projektet med et usædvanligt specialiseret anti-mineskib modtog nummeret 923 og koden "Garnet". Ifølge TTZ skulle skibet have samme sødygtighed og sejladsrækkevidde som andre skibe i havzonen, samt talrige fuldtids antimine-, kraftige artilleri- og missilvåben. Luftfartsgruppen skulle omfatte fem minestrygerhelikoptere.

Skroget og hovedkraftværket på et stort projekt 1155 anti-ubådsskib (overbygningsdesign, placering af lokaler, stillinger og elektronisk udstyr) blev taget som grundlag . Bevæbningen af ​​minestrygeren omfattede to Kinzhal luftforsvarssystemer i stævnen og agterstavnen (64 missiler), to 100 mm AK-100 kanonbeslag , fire seksløbede 30 mm AK-630 antiluftskytskanoner (i to batterier, en om bord), en tvilling 25 mm installation 3M-2M til at skyde miner og et kompleks af anti-torpedo-, anti-mine- og anti-ubådsbeskyttelse "Udav-1".

Udviklingen af ​​helikoptere blev udført på basis af Ka-252 helikopteren (bedre kendt betegnelse Ka-27). Til deres brug blev der installeret en stor hangar, en dobbelt landingsbane, opbevaringsfaciliteter til flybrændstof og opholdsrum for luftgruppens personale på skibet. Elektroniske våben bestod af følgende udstyr:

• to generelle detektionsradarer "Topaz",
• jordradar,
• missil- og artilleriskydningskontrolstationer,
• elektronisk krigsførelse kompleks,
• kommunikationskompleks,
• kortdistancenavigationssystemer til helikoptere,
• kraftfuldt hydroakustisk kompleks.

Det hydroakustiske kompleks inkluderede aktivt og passivt ekkolod placeret i næse-pærebeklædningen. Antiminebevæbningen bestod af et sæt enkeltkontakt- og berøringsfri trawl, snorladninger og integrerede eftersøgningsdestroyere af miner KIU-2 af laser-tv-typen. Den samlede forskydning af skibet på stadiet af det tekniske projekt var 7800 tons, hoveddimensionerne var 163 x 19 x 5,4 m, hvilket gjorde det muligt for minestrygeren at blive den største minestryger i verden i størrelse. Kraften af ​​gasturbineanlægget var 53 tusind hestekræfter, den fulde hastighed var 30 knob, krydstogtsrækkevidden med en hastighed på 14 knob var 5600 miles. Besætningen omfattede 231 personer, eksklusive personalet i luftfartsgruppen.

Alt arbejde blev dog senere indstillet, og projektet blev aflyst. Årsagerne til dette var de høje omkostninger ved skibet og manglen på et passende gratis byggeanlæg. Fra et moderne synspunkt så konstruktionen af ​​et sådant skib ikke lovende ud, da minestrygerhelikoptere kunne placeres på eksisterende hangarskibe, amfibiske angrebsskibe, transportdokker eller mobiliserede handelsskibe. Umiddelbart efter nedlukningen af ​​projekt 923 stoppede Kamov Helicopter Plant udviklingen af ​​Ka-252PMO helikopteren, da den ikke kunne klare andre varianter af maskinen. Søværnets ledelse fortsatte med at se på helikoptere som et element i bevæbningen af ​​et specielt skib og betragtede dem ikke som universelle og effektive våben.

Links

• Squadron minestryger-helikopterfartøj, projekt 923 "Garnet"  (russisk)

Noter

1. ↑ 1 2 Kuzin, Nikolsky, s. 235.
2. ↑ Herefter - påstået

Litteratur

• Kuzin V.P., Nikolsky V.I. USSR's flåde 1945-1991. - Sankt Petersborg. : Historisk Maritime Selskab, 1996.