Små artilleriskibe af projekt 1208

Små artilleri- og grænsevagtskibe af projekt 1208 "Slepen"  - en type sovjetiske flodsmå artillerigrænsevagtskibe .

De tilhører skibe af 4. rang .

Historie

I 1967 begyndte Almaz Central Marine Design Bureau udviklingen af ​​et projekt 1208 flod lille artilleri grænsepatruljeskib (MAK og PSKR pr. 1208) kode "Slepen" . M. V. Koshkin blev udnævnt til chefdesigner [3] . Designet af den første efterkrigspatrulje blev forsinket på grund af inkonsistensen af ​​synspunkter i flåden om dens bevæbning og rustning . I den endelige version blev tårnene på T-55- tanken med en 100 mm D-10TS-pistol valgt som hovedbevæbningen . Skibet har to tårne: det ene i stævnen, det andet i agterstavnen. To 30 mm seksløbede AK-630 stormgeværer med Vympel ildkontrolradar og Strela-2M MANPADS blev installeret som luftforsvarssystemer. Hovedbevæbningen blev suppleret med to dobbeltløbede 12,7 mm maskingeværmonteringer med stor kaliber Utes-M , to 30 mm Plamya granatkastere og en 140 mm affyringsrampe (PU) til ustyrede raketvåben (NRO) PK- 121M Sneg [4] .

Skrog med en isbrydende formation i stævnen og med en tunnelformation i agterstavnen for at beskytte rorpropelkomplekset. Ønsket om at lave et lavt fribord, traditionelt for flodmonitorer, for at reducere det berørte sideområde, kom i konflikt med de nødvendige volumener til at rumme forskellige våben. Der var ikke gået på kompromis. Med skibets lille størrelse viste det sig, at volumenet af det oprindeligt udtænkte skrog var utilstrækkeligt til at rumme alle skibets stolper. Jeg var nødt til dramatisk at øge størrelsen af ​​overbygningerne og placere uden for skroget i overbygningerne tårndelene af 100 mm kanonerne og 140 mm løfteraketten NRO "Sne" (ammunitionskældre). Selv på artilleribådene i 1204-projektet kom det ikke til dette. Dette gav udseendet af MAK-projekt 1208 en vis "tyngde". I alt øgede en enorm tre-lags [3] overbygning og tårnrum den berørte sideflade så meget, at "sænkningen" af fribordet viste sig at være til lidt nytte. Panser blev brugt til at beskytte hovedkommandoposten, ammunitionsmagasiner (35 mm) og sider (8-20 mm) [3] . Hovedkraftværket var lavet af tre-akslet M-504B dieselmotorer med hver 5000 hestekræfter. Hun leverede en fart på mere end 23 knob. Den samlede deplacement nåede op på 450 tons [4] .

Sødygtighed sikrede brugen af ​​skibet og dets våben i bølger op til 4 point [3] . Dette skib kunne således også operere i kystnære havområder.

Det førende skib af projekt 1208 MAK-2 blev bygget på Khabarovsk skibsværft og gik i drift i 1975. Hele serien på 11 MAC'er blev bygget før 1985. Tre skibe fra dette projekt blev overført til grænsetroppernes flådeenheder [3] [5] .

Under driften af ​​disse skibe blev et af deres træk afsløret. Ved store passager dannedes en stor bølge [3] , som spredte små fartøjer af grænseovertrædere, som grænsevagterne virkelig kunne lide. De kunne også lide disse MAC'er for andre kvaliteter. Af denne grund blev det besluttet at bygge en række MAK'er med en lidt mindre forskydning specielt til grænsetroppernes flådeenheder. I 1975 blev der udstedt en taktisk og teknisk opgave til Zelenodolsk Design Bureau (PKB) om design af MAK pr. 1248 kode "Mosquito", med en halveret bevæbning i forhold til pr. 1208. Førerskibet af pr. CVD i 1979 . Hele serien på 11 skibe blev bygget fra 1979 til 1984. Derudover blev der til personale- og ledelsesformål bygget 8 skibe af projekt 1249 i skroget af projekt 1248 på Khabarovsk skibsværft fra 1979 til 1984. Bevæbningen af ​​disse skibe omfattede kun MANPADS, et 30 mm maskingevær og en 30 mm granatkaster. Designet af disse skibe blev også udført af Zelenodolsk Design Bureau ifølge TTZ udstedt i 1975 [4] .

Karakteristika

• Maksimal længde — 55,1 m [3] [2] [5]
• Maksimal bredde — 9,14 m [3] [2] [5]
• Bræddehøjde - 3,81 m i stævnen; 2,93 - i midten af ​​skibet; 3.07 - i agterstavnen [5]
• Gennemsnitlig dybgang — 1,44 m [3] [2] [5]
• Reservation, mm - skrog (nær maskinrum, kældre med 140 mm raketter og 100 mm granater) 8-20 mm, hovedkommandopost, øvre dæk og ammunitionskældre - 35 mm (citadel); øverste dæk - 35 (citadel); barbet tårne ​​- 35; tårne ​​T-55 - 80-200 mm [3] [2]
• Hovedkraftværket - 3 M-504B dieselmotorer på 3800 [2] -5000 [5] liter. Med.

Skibe

1.  - MAK-2; CVD dem. 60 års jubilæum for USSR , Khabarovsk ; taget i brug 10.9.1975; fra 13/08/1995 - "Tordenvejr"
2.  - MAK-3; CVD dem. 60 års jubilæum for USSR, Khabarovsk; 24/08/1982; fra 13/08/1995 - "Hurricane"
3.  - MAK-4; CVD dem. 60 års jubilæum for USSR, Khabarovsk; 30/07/1977; fra 13/08/1995 - "Tyfon"
4.  - MAK-6; CVD dem. 60 års jubilæum for USSR, Khabarovsk; 30/09/1976; fra 13/08/1995 - "Smerch"
5.  - MAK-7; CVD dem. 60 års jubilæum for USSR, Khabarovsk; 30/09/1978; fra 13/08/1995 - "Storm""
6.  - "Navn på 60-årsdagen for oktober"; CVD Khabarovsk; 28/10/1977; fra 1.12.1993 - Khabarovsk
7.  - "I navnet på 60-årsdagen for Cheka"; CVD dem. 60 års jubilæum for USSR, Khabarovsk. 28.06.1979; fra 1.12.1993 - Blagoveshchensk
8.  - "I navnet på 60-årsdagen for grænsetropperne"; CVD Khabarovsk; 8. juli 1979; Nedlagt i 2002
9.  - "Khabarovsk Komsomolets"; CVD dem. 60 års jubilæum for USSR, Khabarovsk; 27/06/1980; fra 15/02/1992 - "MAK-8", fra 13/08/1995 - "Whirlwind"
10.  - MAK-10; CVD dem. 60 års jubilæum for USSR, Khabarovsk; 30. maj 1981; fra 13/08/1995 - Flurry
11.  - MAK-11; CVD dem. 60 års jubilæum for USSR, Khabarovsk; 17/08/1984; fra 13/08/1995 - "Vyuga"

Bedømmelse

Udenlandske modstykker til sovjetiske panserbåde og små artilleriskibe fra projekterne 191M, 1204, 1208 og 1248 var enten underlegne i forhold til dem eller fraværende [4] .

Nogle eksperter hævder, at med fremkomsten af ​​amfibiske hovercraft med artillerivåben og skabelsen af ​​et stort antal flydende pansrede køretøjer og våben til landstyrkerne med nye, "meget intelligente" styresystemer, har behovet for at bygge flodpansrede skibe og både forsvundet. Men dette kan betragtes som et andet ekstremt synspunkt, som USSR-flåden konstant led under [4] .

Noter

1. ↑ Efterkrigstiden. A.V. Platonov sovjetiske monitorer, kanonbåde og pansrede både. Del II  (utilgængeligt link)
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Tabel 4.10 Vigtigste TFC for flodartilleriskibe og -både. Kuzin V.P., Nikolsky V.I. USSR's flåde 1945-1991 . Hentet 18. august 2018. Arkiveret fra originalen 18. august 2018. (ubestemt)
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Apalkov, 2004 .
4. ↑ 1 2 3 4 5 4.7. Flodartilleriskibe og både. Kuzin V.P., Nikolsky V.I. USSR's flåde 1945-1991 . Hentet 18. august 2018. Arkiveret fra originalen 18. august 2018. (ubestemt)
5. ↑ 1 2 3 4 5 6 Tabel 10 Hoved-TTE for artilleribåde og -skibe. AV Platonov sovjetiske monitorer, kanonbåde og pansrede både. Del II  (utilgængeligt link)

Litteratur

• Kuzin V.P., Nikolsky V.I. USSR's flåde 1945-1991. Petersborg, Historisk Maritime Selskab, 1996.- 653 sider.
• Apalkov Yu. V. Skibe fra USSR's flåde. Bind 2. Angreb på skibe. Del 2. Små missilskibe og både (SKIBE fra USSR Navy - 2). - Galea Print, 2004. - ISBN 5-8172-0087-2 .
• Platonov A.V. Den vigtigste TFC for artilleribåde og -skibe // Sovjetiske monitorer, kanonbåde og pansrede både, del II. - Sankt Petersborg. : Galeya Print, 2004. - 108 s. — ISBN 5-8172-0091-0 .
• Chernikov I. I. Lille artilleriskib // Encyclopedia of monitors. Forsvarere af flodgrænserne i Rusland. - Sankt Petersborg. : Skibsbyggeri, 2007. - 696 s. - ISBN 978-5-7355-0706-2 .

Links

• 4.7. Flodartilleriskibe og både. Kuzin V. P., Nikolsky V. I. USSR's flåde 1945-1991
• efterkrigstiden. A.V. Platonov. Sovjetiske monitorer, kanonbåde og panserbåde. Del II  (utilgængeligt link)