Projekt 11711 store landgangsskibe af typen Ivan Gren | |
---|---|
|
|
Projekt | |
Land | |
Producenter | |
Operatører | |
Tidligere type | BDK projekt 1171 |
Års byggeri | 2004 - i dag i. |
År i tjeneste | 2018 - nu i. |
År i drift | siden 2016 |
Planlagt | fire |
Bygget | 2 |
under opbygning | 2 |
I brug | 2 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
5000 t (standard) 6600 t (fuld) |
Længde | 135,0 m (størst) |
Bredde | 16,5 m (på DWL ) |
Højde | 11,0 m (sider) |
Udkast | 3,8 m (størst) |
Booking | Bronestal AB-2 22 mm og 40 mm |
Motorer |
PERLE : 2 × DRRA - 6000 diesel 2 × 10D49 [1] "Kolomensky Zavod" |
Strøm | 2 × 3824 kW (5200 hk ) [1] |
flyttemand |
2 aksler, 2 propeller , bovpropel PU100FM |
rejsehastighed |
16 knob (økonomisk) 18 knob (fuld) |
krydstogtrækkevidde |
3500 miles (ved 16 knob) 4000 miles (ved 14 knob) |
Autonomi af navigation | 30 dage |
Mandskab | 100 mennesker |
Landingskapacitet |
op til 13 MBT'er eller op til 36 pansrede mandskabsvogne / infanteri kampvogne eller op til 30 lastbiler eller op til 300 marinesoldater faldskærmstropper |
Bevæbning | |
Elektroniske våben |
RLSUO 5P-10-03 , KVPP KT-308-04 |
Flak |
1×2×6 - 30 mm AK-630M-2 "Duet" , 2×6 - 30 mm AK-630M , 2×1 - 14,5 mm MTPU |
Luftfartsgruppe |
2 × Ka-29 eller 1 × Ka-52K i dækshangar |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Projekt 11711 store landgangsskibe af Ivan Gren-typen (ifølge NATO - klassifikation - Ivan Gren ) - en serie russiske store landgangsskibe (BDK) af 1. rang af den nære og fjerne havzone, designet til landgang af tropper, transport af militær, fragtudstyr og -udstyr, er dette projekt en videreudvikling af BDK- projektet 1171 "Tapir" . Skibsdesignet er udviklet af Nevsky Design Bureau .
Seriens ledende skib blev sat i drift i juni 2018, samme år, i maj, blev den anden BDK af grundprojektet Pyotr Morgunov lanceret .
Den 23. april 2019 fandt lægningen af 3. og 4. BDK af det modificerede projekt 11711 af Vladimir Andreev-typen med en øget total forskydning på op til 8000 tons for den russiske flåde sted : Vladimir Andreev og Vasily Trushin [2] [ 3] .
Nevsky Design Bureau overtog skabelsen af projektet . Det første landingsskib, der blev lagt ned den 23. december 2004 på Yantar-værftet i Kaliningrad , fik navnet " Ivan Gren ". I 2008 skulle det overdrages til flåden, men på grund af ustabil finansiering og problemer på selve anlægget blev byggeriet fastfrosset. Faktisk blev der over 4 år kun samlet separate sektioner af skibet, og først i 2008 blev arbejdet genoptaget. 18. maj 2012 blev skibet søsat. I efteråret 2010 modtog Yantar-fabrikken en kontrakt om opførelse af endnu en BDK af projekt 11711.
I alt var der i 2012 planlagt en serie på 6 skibe til den russiske flåde [4] . I 2015 blev der annonceret planer om at reducere serien til 2 enheder til fordel for større amfibiske helikopterskibe , dog blev der i 2019 lagt ned yderligere 2 skibe af samme rampetype , men med en øget deplacement [5] [4] .
Designet af skroget til BDK-projektet 1171 blev taget som grundlag , da det har bevist sig meget godt gennem årtiers tjeneste i den sovjetiske og senere i den russiske flåde. Det meste af designet har gennemgået store ændringer. Dette påvirkede hovedsageligt overbygningen og interiøret. Projektet anvender de mest moderne teknologier, især ved at reducere synlighed gennem brug af moderne materialer og tekniske løsninger. Der blev også lagt stor vægt på besætningens og troppernes levevilkår [6] [7] . Hovedkraftværket består af to dobbeltakslede diesel-omgear-enheder DRRA-6000 baseret på to dieselmotorer 10D49 "Kolomensky Zavod", to Zvezda gearkasser, lokalt kontrolsystem NPO Avrora .
Fuldt slagvolumen - 6600 tons
Den maksimale længde er 135,0 meter [8]
Bredde - 16,5 meter (på design vandlinje)
Udstyr lastes på skibet enten uafhængigt af ramper eller med kraner. Indlæsning af udstyr og last i tropperummet sker gennem en firfløjet lastluge på øverste dæk ved hjælp af en kran med en løftekapacitet på 16 tons. To bådkraner bruges til at læsse både, motorbåde og udstyr ombord. Også lastlugen bruges til at ventilere udstødningsgasserne fra udstyr fra dæksrummet (tropperum) [6] .
En dækshangar til skibsbaserede helikoptere er monteret på skibet : to transport-kamptyper Ka -29 , eller en rekognoscerings - angreb type Ka-52K [2] . Der er tre motorbåde om bord [6] .
Militært udstyr placeres på BDK på tankdækket. Disse kan enten være hovedkampvogne, der vejer op til 60 tons (op til 13 enheder), eller pansrede mandskabsvogne eller infanterikampvogne (op til 36 køretøjer), lastbiler (op til 30 køretøjer) eller op til 300 faldskærmssoldater.
Ifølge det projekt, der oprindeligt blev accepteret til konstruktion, sørgede skibene for installation af en 100 mm A-190 kanon, to Broadsword antiluftskyts artillerisystemer og to affyringsramper af A-215 Grad-M multi-raketsystemet .
På grund af det faktum, at konceptet med at bruge BDK-projektet 11711 er blevet forældet, såvel som for at spare penge og reducere byggetiden, besluttede den øverstkommanderende for den russiske flåde, admiral V. S. Vysotsky , i 2010 at ændre sammensætningen af våben. Ifølge det nye projekt omfatter bevæbningen af skibe:
I alt var der planlagt 6 skibe i serien, senere blev dette antal reduceret til to [5] . Der træffes dog i 2019 beslutning om at nedlægge yderligere to BDK'er af samme type, men med øgede dimensioner [4] .
Militære eksperter forklarer forsinkelserne med den anden BDK af projekt 11711 med, at beslutningen om at bygge serien først vil blive truffet efter testene af det førende skib. Inden produktionen påbegyndes, skal hele komplekset testes for at forstå, hvilke ændringer og tilføjelser der skal foretages til projektet. Testene vil tage omkring et år [9] .
Den 23. april 2019, under lægningen af det 3. og 4. store landgangsskib af projekt 11711 "Vladimir Andreev" og "Vasily Trushin", meddelte præsidenten for United Shipbuilding Corporation Alexei Rakhmanov, at deres konstruktion ville blive udført i henhold til den modificerede projekt.
Især vil skibene have en samlet deplacement på op til 8000 (7000 standard) tons, længde 150 m, bredde 19,5 m (ifølge vandlinjen), dybde 11,8 m, dybgang 4,5 m, besætning 120 personer, fuld fart 18 knob, rækkevidde 5000 miles, last op til 40 enheder pansrede køretøjer, op til 400 faldskærmstropper, op til 5 Ka-27, Ka-29 eller 4 Ka-52K helikoptere, op til 6 landingsbåde " Serna ", AU 76,2 mm AK-176MA , kraftværket består af to dobbeltakslede diesel-diesel enheder DDA-12 000 (4 dieselmotorer 10D49 ) JSC "Kolomensky Zavod" , to gearkasser af anlægget PJSC "Zvezda" , lokalt kontrolsystem NPO "Aurora" . De vil også adskille sig fra basisprojektet med en tilføjelse, og derudover vil der blive foretaget andre ændringer, mens cifferen for dette projekt ikke vil blive justeret [2] [3] .
Ingen. | Navn | Tavlenummer | Hovednummer | Bogmærke | Lancering | Overførsel til kunden | Flåde | Stat | Noter |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Projekt 11711 type "Ivan Gren" | |||||||||
en | "Ivan Gren" | 010 | 01301 | 23/12/2004 | 18. maj 2012 [10] | 20/06/2018 [11] | SF | I brug | Som en del af Nordflådens 121. Brigade |
2 | "Pyotr Morgunov" | 017 | 0302 | 06/11/2015 [12] | 25. maj 2018 [13] | 23.12.2020 [14] | SF | I brug | Som en del af Nordflådens 121. Brigade |
Projekt 11711 type "Vladimir Andreev" | |||||||||
3 | " Vladimir Andreev " | S-303 | 23/04/2019 [15] | 2023 | 12.2023 [2] | Stillehavsflåden | Under opførelse [16] | ||
fire | " Vasily Trushin " | S-304 | 23/04/2019 [15] | 2024 | 12.2024 [2] | Stillehavsflåden | Under opførelse [16] | ||
5 | Planlagt til byggeri [17] |
Skibe fra den russiske flåde | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||
|
af landingsskibe og både fra USSR's og Ruslands flåde | Typer og projekter||
---|---|---|
Universal landende skibe | | |
Store landgangsskibe | ||
Medium landende skibe | ||
Små landgangsskibe |
| |
Lille landgangsfartøj hovercraft | ||
Landgangsfartøj luftpudefartøj | ||
Landgangsfartøj |
projekt 80 • projekt 306 • projekt 1785 • projekt 1176 (“Shark”) • projekt 11770 (“Serna”) • projekt 21820 (“Dugong”) • projekt 02320 (“Kosak”) • projekt 02510 |