Royal Italian Navy

Sammen med det italienske ekspeditionskorps i Rusland (CSIR), som omfattede hær- og luftfartsenheder , overførte Italien i første halvdel af 1942 til østfronten med jernbane (gennem Balkan- og østeuropæiske landes territorier ) to skibsgrupper af dens " myggeflåde " ( torpedo- og eksploderende både, såvel som dværg-ubåde ):

• til Sortehavet [4] :
  • 10 torpedobåde af typen MAS-555 (MAS-566 ... 573, plus MAS-574 og  MAS-575 ankom i oktober 1942 for at erstatte de ødelagte MAS-571 og  MAS-573),
  • 5 små torpedobåde af MTSM- typen (MTSM-204, 206, 208, 210 og 216),
  • 5 eksploderende både af MTM-typen ,
  • 6 dverg-ubåde af CB-typen (CB-1…6);
• til Ladoga-søen :
  • 4 torpedobåde type MAS-526 (MAS-526…529).

Af indlysende grunde kunne disse mere end beskedne styrker næppe yde et væsentligt bidrag til fjendtlighedernes forløb på den sovjetisk-tyske front . På Ladoga blev den 12. MAS-division ( ital.  XII a  Squadriglia MAS ) dannet af MAS-både, som under kampene i sommeren og efteråret 1942 med base i Lahdenpokhya deltog i et mislykket forsøg på at erobre Sukho Island af de kombinerede Tysk-italiensk-finske styrker den 22. oktober 1942 . Derudover kridtede de italienske bådsmænd i løbet af deres ophold nær Leningrad 2 ødelagte sovjetiske skibe: en kanonbåd (en tidligere Bira- type dregesko ) og en transportpram , men disse fakta bekræftes ikke af sovjetiske data [5 ] . Efter frysning og ophør af sejlads på søen, den 29. oktober 1942, afgik MAS-både til lands og vands til Tallinn , hvor de opholdt sig indtil juni 1943 . Derefter vendte de italienske besætninger og servicepersonale tilbage til deres hjemland og overlod bådene til Finland .

På Sortehavet blev den 4. flotille MAS ( ital.  4 a  Flottiglia MAS ) dannet af de italienske styrker. MAS-både og CB-ubåde, baseret i Jalta , i fjendtlighedsperioden fra sommeren 1942 til sommeren 1943, kridtede dog mange sejre, ifølge en efterfølgende analyse af dokumenter - både USSR og dets modstandslande , som samt baseret på efterkrigsundersøgelser af de opdagede skibe og fartøjer, der blev sænket under Anden Verdenskrig , er det kun sænkningen af ​​den sovjetiske ubåd Shch-203 af CB-4- ubåden , der pålideligt kan tilskrives Italiens CVMS , og med en høj grad af sandsynlighed - ødelæggelsen af ​​den sovjetiske ubåd Shch-214 af båden MAS-571 [6] . En af de mest succesrige operationer af den italienske 4. flotille var også det fælles angreb af MAS-både og tyske fly på Molotov - krydseren den 2.- 3 . august 1942, som forårsagede betydelig skade på sidstnævnte og satte den ud af drift for kl. mindst et år. Italienske tab for hele opholdsperioden på Sortehavet beløb sig til 3 både (MAS-571, MAS-572 og MAS-573) og 1 ubåd (CB-5) [4] .

Små MTSM-torpedobåde og eksploderende MTM-både blev samlet i en separat gruppe - "Moccagatta motorcade" ( italiensk:  Autocolonna Moccagatta  - til ære for den afdøde fregatkaptajn Vittorio Moccagatta , "Motorcade" - på grund af transporten af ​​både på lastbiler). Baseret på forskellige perioder i Foros , Feodosia , Yalta, Mariupol osv. viste MTSM- og MTM-bådene sig ikke på nogen særlig måde i perioden fra sommeren 1942 til vinteren 1942-1943 , selvom den italienske kommando sandsynligvis regnede med at udføre sabotageaktioner med deres hjælp, svarende til angrebet i Souda-bugten . Uden at have opnået nogen succes, blev små både i februar - marts 1943 sammen med besætningerne sendt ad samme rute til deres hjemland, selvom ifølge italienske kilder blev en eksploderende MTM-båd alligevel brugt til kampformål - sendt i land og sprængt i luften i det sovjetiske område Det 18. batteri af kystforsvaret af Sevastopol den 29. juni 1942 for at støtte den tyske landgang i området mellem Cape Fiolent og Balaklava , som de sovjetiske tropper formåede at afvise [7] .

I maj 1943 beslutter den italienske kommando på grund af den nazistiske koalitions fiaskoer på fronterne at trække sin flåde tilbage fra Sortehavet. Den 20. maj blev de overlevende 7 MAS-både overdraget til den tyske flåde , og deres besætninger rejste hjem. Ikke desto mindre fortsatte CB-ubåde med at lave kampudgange indtil august. Italiens kapitulation den 8. september 1943 fandt dem i Sevastopol (hvor de blev overført fra Jalta i slutningen af ​​1942). Der fortsatte bådene med at være en del af den tyske garnison indtil 29. november 1943 , og i september gennemførte to af dem militære kampagner. Derefter blev de flyttet til Constanta for reparationer , og der, efter aftale med tyskerne, natten til den 1. december 1943, blev de taget til fange og rekvireret af Rumænien , og deres besætninger blev interneret .

Men manglen på styrker ved Sortehavet i februar 1944 tvang den tyske kommando til at returnere de italienske SV-ubåde til tjeneste. I april 1944 ankom besætninger dannet på den italienske sociale republiks område under ledelse af Benito Mussolini til Constanta , til hvem rumænerne den 15. juli overrakte 4 SV-ubåde. I begyndelsen af ​​august blev to af dem sat i drift, som derefter afsluttede en mislykket militærkampagne hver. Den 20. august indledte sovjetiske tropper Iasi-Kishinev-offensiven , den 25. august 1944 sænkede tyske sømænd en af ​​disse både i havet nær havnen i Constanta, og den 29. august landede Sortehavsflåden en Constanta-landgang og erobrede de overlevende 4 italienske ubåde [8] .

Flag fra krigsskibe og fartøjer fra de italienske flådestyrker

• Søfænrik fra Kongeriget Italien (1861-1925).

• Kongeriget Italiens flådeflag (1925-1946).

• Fyre fra den kongelige italienske flåde
  (1879-1900).

• Fyre fra den kongelige italienske flåde
  (1900-1946).

• Vimpel af krigsskibe fra Kongeriget Italien (1925-1946).

Militære rækker og insignier

Admiraler og officerer

Underofficerer og sømænd

Noter

1. ↑ Bragadin M.A. Slaget om Middelhavet. Udsigten over de besejrede. - M .: AST, 2001. - S.  516-619 .
2. ↑ Dashyan A.V., Patyanin S.V. og andre. Anden Verdenskrigs flåder. - M . : Samling, Yauza, EKSMO, 2009. - S.  183-189 . — ISBN 978-5-699-33872-6 .
3. ↑ Dashyan A.V., Patyanin S.V. og andre. Anden Verdenskrigs flåder. - M . : Samling, Yauza, EKSMO, 2009. - S.  190-194 . — ISBN 978-5-699-33872-6 .
4. ↑ 1 2 Shirokorad A. B. Ch. 23: Italienernes ekstraordinære eventyr i Rusland // Slaget om Sortehavet. — M  .: AST  : Transitkniga , 2005. — S. 347. — 554, [6] s., 32 s. syg. - (Ukendte krige). — ISBN 5-17-029680-0 . — ISBN 5-9578-2054-7 .
5. ↑ Cherokov V.S. Vi vil overvinde alt! // Til dig, Leningrad!  - M  .: Militært Forlag , 1978. - S.  108-111 . — 205 s. : syg. — (Militære erindringer). — 65.000 eksemplarer.
6. ↑ Bozhenko P. V. Undervandsduelisters skæbne. - I: Ubåde i krig: [undervandssamling] // Moscow Club of Fleet History . - M  .: Teknik - ungdom  ; Lvov, 1996. - Nr. 1. - ISSN 200001892843 .
7. ↑ IAS Tenth Flotilla / Valerio Borghese  // Kings of Sabotage: [memoirs] / transl. og udg. N. N. Nepomniachtchi. — M  .: Surf , 1997. — 414, [1] s. : syg. - (Ukendt, uforklarligt, utroligt). — ISBN 5-7735-0063-9 .
8. ↑ Morozov M.E. "Undervandskrigsførelse er ved at blive ... udseendet af en reel fare." Kampoperationer af ubåde fra landene i den fascistiske blok ved Sortehavet i 1941-1944  . // Militærhistorisk blad . - 2021. - Nr. 9. - S.  18-25 .
9. ↑ 1 2 Mollo, 2001 , s. 93.

• Mollo, Andrew. De væbnede styrker fra Anden Verdenskrig: Uniformer, insignier og organisation. — Leicester  : Silverdale-bøger, 2001 . - ISBN 1-85605-603-1 .

Litteratur

• Bragadin M.A. Slaget om Middelhavet. Udsigten over de besejrede. - M. : AST, 2001. - 624 s. - 8000 eksemplarer.  - ISBN 5-17-002636-6 .
• Dashyan A.V., Patyanin S.V. og andre. Anden Verdenskrigs flåder. - M . : Samling, Yauza, EKSMO, 2009. - ISBN 978-5-699-33872-6 .
• Conways alverdens kampskibe, 1860-1905 . - London: Conway Maritime Press, 1979. - ISBN 0-85177-133-5 .
• Conway's All the World's Fighting Ships, 1906-1921 . - Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1985. - ISBN 0-87021-907-3 .
• Conway's All the World's Fighting Ships, 1922-1946 . - London: Conway Maritime Press, 1980. - ISBN 0-85177-146-7 .

Links

• Regia Marina Italiana .
• [www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/1997_04/index.htm S. A. Balakin. Flåde af Italien og Østrig-  Ungarn 1914-1918 Håndbog i skibssammensætning].
• [www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/2003_08/index.htm A. V. Dashyan. Anden Verdenskrigs skibe. italiensk flåde].