Regina Elena (bæltedyr)

Regina Elena
RN Regina Elena

"Regina Elena" i Taranto i 1915
Service
 Italien
Navn Regina Elena
oprindelige navn RN Regina Elena
Opkaldt efter Elena Montenegrinskaya
Fartøjsklasse og -type Regina Elena-klasses slagskib
Hjemmehavn La Spezia
Organisation Royal Italian Navy
Fabrikant Arsenale Militare Marittimo della Spezia
Byggeriet startede 27. marts 1901
Søsat i vandet 19. juni 1904
Bestillet 11. september 1907
Udtaget af søværnet 16. februar 1923
Status skåret i metal
Hovedkarakteristika
Forskydning 12751 - 12861 t (standard) 13992 -
14137 t (fuld)
Længde 144,6 m
Bredde 22,4 m
Udkast 8,6 m (maksimum)
Booking

  • Bælte og sider: 249 mm
  • Dæk: 38,1 mm
  • Kanontårne: 203 mm
  • Kabine: 254 mm
Motorer to tredobbelte ekspansionsdampmaskiner, 28 kedler
Strøm 19299-21968 år gammel Med.
flyttemand to skruer
rejsehastighed 20,8-22,15 knob
krydstogtrækkevidde 5 til 10 tusind sømil ved 10 knob
Mandskab 557 mennesker
Bevæbning
Artilleri 2 x 305 mm 40 kaliber kanoner Mk.IX
6 x 2 203 mm 45 kaliber kanoner
16 x (24 x) 76 mm 40 kaliber kanoner
Mine- og torpedobevæbning 2 torpedorør kaliber 450 mm
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Regina Elena ( italiensk  Regina Elena ) er et italiensk eskadrilleslagskib af typen Regina Elena , projektets ledende skib. Skibets designer var en skibsbygningsingeniør, officer for Royal Navy Vittorio Cuniberti .

"Regina Elena" deltog i den italiensk-tyrkiske og første verdenskrig . Efter indgåelsen af ​​Washington Naval Agreement blev slagskibet trukket tilbage fra flåden og skåret i metal, fordi det ikke overholdt aftalens betingelser.

Litteratur