Littorio (slagskib)

"Littorio" ( italiensk  Littorio ), senere " Italia " ( Italiensk  Italia ) - Italiensk slagskib af typen "Littorio" under Anden Verdenskrig . Opkaldt efter emblemet for det nationale fascistiske parti i Italien - en flok stænger og en økse bundet sammen (ellers kaldet fascia ). Efter Benito Mussolinis regimes fald blev det omdøbt til "Italien".

Historie

Konstruktion

Nedlagt 28. oktober 1934 . Byggeriet blev udført på Ansaldo skibsværftet i Genova . Den 22. august 1937 gik slagskibet i vandet; den 24. juni 1940 trådte hun i tjeneste og blev en del af 1. eskadron (stationeret i Taranto ). Hun blev betragtet som et meget prestigefyldt skib af flåden med en nøje udvalgt sammensætning, men civilingeniører og teknikere blev tvunget til at blive om bord i de første par måneder af hendes tjeneste.

Luftangreb i Taranto

Efter to korte og frugtesløse udflugter til søs blev Littorio, sammen med andre italienske krigsskibe, forankret i Taranto, da natten mellem den 10. og 11. november 1940, 20 engelske carrier- baserede Swordfish - torpedobombere angreb denne base i to bølger. Kun 11 fly bar 450 mm torpedoer, resten var bevæbnet med bomber. Tre italienske slagskibe, to krydsere og flere hjælpeskibe fik forskellige kampskader, og briterne mistede kun to fly, der blev skudt ned.

23:15 næsten samtidigt ramte to torpedoer Littorio. Den første eksploderede på styrbord side lidt agter for det første 381 mm tårn, i området af ramme 163, på grund af hvilket der blev dannet et hul på ca. beskyttelse lækket. Den anden torpedo ramte den agterste ende i området af den 9. ramme og brød gennem et hul fra venstre side til højre side, hvilket delvist ødelagde hovedrorbladet og dets styremaskine. Men i denne periode var truslen om ødelæggelsen af ​​skibet stadig fraværende. Det blev virkeligt, da den tredje torpedo ved midnat ramte slagskibet på styrbord side i stævnen i området med ​192 frames, hvor der ikke var nogen konstruktiv undervandsbeskyttelse. Store masser af udendørs vand strømmede ind i et kæmpe hul (ca. 12x8 meter). De vandtætte strukturer i stævnen, hvis nitteled allerede var blevet svækket af eksplosionen af ​​den første torpedo, lækkede voldsomt. Da skibet var ved basen, sad dets forende på jorden. Vandet nåede barbetten af ​​det første 381 mm tårn, og listen til styrbord var op til tre grader.

Redningsarbejdet, som begyndte allerede dagen efter, blev hæmmet af tilstedeværelsen af ​​en ueksploderet torpedo, som blev fundet under slagskibets køl under en dykkerinspektion. Disse flytorpedoer var udstyret med berøringsfri magnetiske sikringer, så skibets drift kunne forårsage en eksplosion. Den 11. december blev Littorio lagt i tørdok til reparation, som sluttede den 11. marts 1941 . Den 1. april hejste admiral Angelo Iachino sit flag på skibet og i august-september foretog slagskibet flere udgange til havet sammen med Vittorio Veneto .

Kamp i Sirte-bugten

17. december 1941 "Littorio" deltog i det første slag i Sirte-bugten. Den italienske eskadron dækkede en konvoj til Libyen, da der blev modtaget information fra et tysk rekognosceringsfly om en afdeling af britiske skibe, der havde forladt Malta . I virkeligheden var det et tankskib (tyskerne forvekslede det med et slagskib) eskorteret af tre krydsere og tolv destroyere. Iacchino kastede Littorio, Andrea Doria og Giulio Cesare mod dem i eskorte af to krydsere og ti destroyere. 17:53 fik italienerne visuel kontakt med briterne og åbnede ild fra lange afstande, under dækning af hvilken de italienske destroyere forsøgte at iværksætte et torpedoangreb. De engelske skibe, der skød tilbage, trak sig tilbage under dække af et røgslør. Allerede klokken 18.00 stoppede slaget, og den 19. december nåede den italienske konvoj Tripoli .

Den 22. marts 1942 fandt det andet slag sted i Sirte-bugten. 14:24, ifølge efterretninger modtaget fra ubåde, angreb en italiensk formation af tre tunge krydsere og fire destroyere en engelsk konvoj, der sejlede fra Alexandria til Malta. Briterne reagerede med det samme: en krydser og seks destroyere blev efterladt til at bevogte konvojen, og de resterende fire krydsere og tolv destroyere åbnede ild mod italienerne klokken 14:35 og tvang dem til at begynde en øjeblikkelig tilbagetrækning. Parternes position ændrede sig kl. 16:18, da Littorio nærmede sig slagmarken med tre destroyere. En storm rasede på havet, regnbyger og røgskærme fra briterne gjorde det svært for italienerne at skyde. Klokken 18:30 iværksatte de britiske destroyere et torpedoangreb, afvist af kraftig ild fra det italienske flådeartilleri. Destroyeren "Lively" blev ramt af en 381 mm granat, og på bagstaven af ​​"Littorio" eksploderede en engelsk 120 mm granat og beskadigede dækgulvet. Kraften fra pulverflammen fra løbene på slagskibets agterstavn 381 mm kanoner førte til flyets ild på katapulten, og briterne mente, at slagskibet var blevet torpederet. Om aftenen var slaget ophørt, og da de vendte tilbage til basen, sank to italienske destroyere.

Reparation og yderligere service

Den 12. -16 . juni 1942 opsnappede italienerne med succes en engelsk konvoj på vej mod Malta, men Littorio blev alvorligt beskadiget. Slagskibet, eskorteret af det andet slagskib Vittorio Veneto , samt ti destroyere og fire krydsere, forlod Taranto den 14. juni. Britisk luftfart opdagede eskadrillen og sænkede al dens magt på den. 15. juni kl. 09:05 blev "Littorio" beskadiget af en højeksplosiv bombe fra et amerikansk B-24 bombefly (det andet 381 mm tårn blev beskadiget). På grund af dette blev tårnets afstandsmåler beskadiget, og der blev dannet fragmenteringshuller i forborgens dæk. Derefter, klokken 23:39, affyrede et Wellington -bombefly en lufttorpedo, der eksploderede i styrbords stævn ved ramme 194 uden for den konstruktive undervandsbeskyttelse. Skibet modtog omkring 1600 tons havvand, og yderligere 350 tons blev taget ind i de agterste rum for at udligne rulning og trim.

Slagskibet vendte tilbage til basen under egen magt og blev restaureret den 27. august . 13. november 1942 flyttede "Littorio" til Napoli , men vendte den 4. december tilbage til Taranto . Fra december 1942 til juni 1943 blev slagskibet brugt til at levere luftforsvar til Taranto, La Spezia og Genova . Den 14. april 1943, under et massivt razzia på La Spezia, blev han ramt af en luftbombe på bagbord side af det andet 381 mm tårn. Reservationen var brudt, fragmenterne beskadigede dækgulvet. Skaderne blev repareret af skibsværfterne i samme by.

Under navnet "Italien"

Den 25. juli 1943 faldt Mussolini-regimet, og Littorio blev omdøbt til Italien. Den 9. september blev slagskibet angrebet af tyske Do 217 bombefly , som kastede Fritz-X tunge radiostyrede panserbrydende bomber. Massen af ​​hver bombe var 1570 kg, massen af ​​sprængstoffet nåede 300 kg; bomben blev kastet fra 6-8 km og gennemboret panser 120-150 mm tyk. En af disse bomber eksploderede i området omkring ramme 162, ramte forkastdækket og kom ud gennem sidebeklædningen og detonerede i vandet nær siden. 190 m² plettering blev beskadiget i undervandsdelen, 830 tons havvand trængte ind (yderligere 400 tons blev taget for at udligne rulning og trim). Endnu en bombe eksploderede i vandet ved siden af ​​bagbord, hvilket fik brændstoffet i tankene til at oversvømme.

Efter et kort ophold på Malta blev "Italien" og " Vittorio Veneto " transporteret til Egypten, til den store bitre sø. Der stod de fra 18. september 1943 til 4. februar 1946 . Den 9. februar ankom slagskibet til Augusta (Sicilien), og derfra til La Spezia. I henhold til Paris-fredstraktaten blev slagskibet overført til USA, og den 1. juni 1948 blev det udelukket fra den italienske flådes lister. Den amerikanske regering tilbød at demontere slagskibet for skrot, og i 1955 blev det endeligt demonteret.

Statistik

Gennem årene gennemførte skibet 46 kampmissioner, rejste 13.583 miles på 755 driftstimer og forbrugte 17.740 tons brændstof. Skibet brugte 251 dage på reparationer og docking.

Litteratur

• Malov A., Patyanin S. Mussolinis Superlinkors. Anden Verdenskrigs største tabere. - M . : "Yauza", "Samling". EKSMO, 2010. - ISBN 978-5-699-39675-7 .

Links

• [wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/Veneto/07.htm "Littorio"]   (russisk)