MTM-type eksplosive både

Eksploderende både af typen MTM ( italiensk:  Barchino esplosivo MTM ) er specielle italiensk-fremstillede motorbåde under Anden Verdenskrig , designet til at udføre sabotageoperationer og angreb på fjendtlige skibe og havne- og kystinfrastruktur. De blev aktivt brugt af den hemmelige sabotageenhed i den 10. MAS-flotille af den kongelige italienske flåde og i slutningen af ​​1940'erne af den israelske flåde .

Oprettelseshistorie

Udviklingen af ​​små både til specialoperationer begyndte i Italien i midten af ​​1930'erne. Formålet med oprettelsen af ​​sådanne skibe var et umærkeligt og pludseligt angreb på fjendens flådeinfrastruktur, herunder i bugter og havne. Ud over de menneskestyrede Maiale torpedoer blev der skabt specielle overfladeeksploderende både, som fik betegnelsen MTM (Motoscafo Turismo Modificato eller Tourist Modification Motor Boat). De første både af denne type blev bygget i Varazze i 1939 . Det følgende år , 1940, bestod de testene og sænkede med succes det nedlagte slagskib Cuarto. Derefter gav den italienske søfartsafdeling en ordre på 18 enheder af sådanne både, og i alt blev der bygget omkring 100 enheder i krigsårene.

Design og kampkvaliteter

Bådene havde et deplacement på 1 ton, hvilket gjorde det nemt at transportere dem selv med små skibe. Skroget bestod af træsæt dækket med tæt presenning. MTM var udstyret med en Alfa Romeo AR 6cc benzinmotor med en kapacitet på 95 hk. Med. hvilket gjorde det muligt for ham at udvikle en maksimal hastighed på 33 knob. Det kombinerede skrueror var en ekstern enhed, som en påhængsmotor. For at overvinde undersøiske forhindringer rejste han sig uden større besvær. I bådens agterstavn var der en kontrolpost, og i den forreste del var der et rum med sprængstoffer med en totalvægt på 300 kg.

Føreren overvandt forsigtigt forhindringer og anti-torpedonet og bestemte kursen mod angrebsobjektet og rettede båden mod ham. Så gav han fuld fart, fikserede roret og kastede sig straks i havet. For ikke at være i vandet på eksplosionstidspunktet klatrede han hurtigt op på en redningsflåde i træ, der fungerede som bagbræt på båden.

Båden, der fortsatte på sin vej, ramte målet, som et resultat af, at krudtladninger eksploderede, placeret i en ring omkring bådens skrog og skar båden i to. Agterstævnen skiltes fra stævnen og sank hurtigt. På samme tid eksploderede stævnen med hovedladningen, efter at have nået den indstillede dybde svarende til skibets dybgang, under påvirkning af hydrostatisk tryk. Fra eksplosionen i den undersøiske del af skibet blev der dannet et stort hul.

MTM-både var, når de blev brugt korrekt, hovedsageligt om natten, baseret på nøjagtige efterretningsdata, et effektivt kampvåben, men i modsætning til Mayle-torpedoer nedsænket under vand, var MTM'er, der kun arbejdede på overfladen, lettere at opdage og ødelægge, især på grund af støj fra deres motor.

Kampbrug

Den første ilddåb af eksploderende både var angrebet af den 10. flåde af IAS i Souda- bugten i marts 1941, som et resultat af hvilket to britiske skibe blev beskadiget. Men angrebet på Malta , der blev gennemført i juli samme år, mislykkedes.

I modsætning til lignende japanske "Shinyo" eksploderende både, som blev styret af en bevidst kamikaze , der eksploderede sammen med båden, sprang de italienske besætninger, der pegede båden mod målet, i vandet. Men nogle gange blev piloten tvunget til at blive på MTM og døde.

I slutningen af ​​1940'erne gik en lille del af MTM-bådene til den særlige rekognoscerings- og sabotageenhed Shayetet 13 i de nyoprettede israelske flådestyrker. Disse både blev brugt under den første arabisk-israelske krig i Det Røde Hav , hvor de sænkede flere egyptiske skibe.

Til denne dag har flere kopier af bådene af MTM-typen overlevet, en af ​​dem er udstillet på Milanos søfartsmuseum , den anden på Haifa -museet .

Se også

• 10. IAS Flotille
• Royal Italian Navy
• Slaget om Middelhavet (1940-1943)

Litteratur

• Erminio Bagnasco, Marco Spertini. I mezzi d'assalto della X Flottiglia Mas 1940-1945 , Ermanno Albertelli Editore. Parma, 2001 ISBN 978-88-85909250
• De Risio, Carlo. I mezzi d'assalto , USMM - Ufficio Storico della Marina Militare. Rom, 2001
• Giorgerini, Giorgio. Attacco dal Mare. Storia dei mezzi d'assalto della Marina Italiana , Mondadori. Milano, 2007 ISBN 978-88-04512431
• Luigi Rimessa All'ultimo quarto di luna. Le imprese dei mezzi d'assalto Mursia ISBN 9788842534396