Pietro Micca

Pietro Micca ( italiensk:  Pietro Micca ) er en italiensk undervandsminelægger bygget i midten af ​​1930'erne . "Pietro Micca" - den største italienske båd fra førkrigstiden . Projektet viste sig at være meget kompliceret og dyrt, så båden blev bygget i kun ét eksemplar.

Oprettelseshistorie

I 30'erne, efter at Bragadin-klassens både ikke levede op til forventningerne , modtog den italienske flåde ikke undersøiske minelæggere med god ydeevne. Det nye projekt af kaptajn Cavallini fra Corps of Naval Engineers kaldte "Pietro Micca" var ambitiøst: en minelagskrydserubåd , på størrelse med en britisk marsvin- klasse ubåd .

"Pietro Micca" kunne udlægge miner og udføre torpedoangreb , havde god stabilitet , høj fart , autonomi , sødygtighed og manøvredygtighed . Skroget havde dobbelt bund og sideboller for at forbedre stabiliteten.

Overfladeområdet er 12.000 miles ved en marchhastighed på 8 knob. Dykkets arbejdsdybde var 100 meter, den neddykkede reserve var 80 miles med en hastighed på 4 knob.

Hun blev lagt ned i 1931 og søsat i 1935 .

"Pietro Micca" - den største italienske båd fra førkrigstiden. Projektet viste sig at være meget kompliceret og dyrt, så båden blev bygget i kun ét eksemplar. Projektet blev ikke udviklet og blev erstattet af en enklere og billigere Foka .

Battle Path

Efter søsætning blev båden overført til basen i Taranto i ubådsgruppe IV. Hun deltog i den spanske borgerkrig og lavede 2 kampagner: den første fra Napoli den 23. januar 1937 for at patruljere i Valencia -regionen og den anden den 13. februar , som endte med tilbagekaldelsen af ​​båden til basen.

Efter Italiens indtræden i Anden Verdenskrig drog Pietro Micca, dengang en del af XVII-divisionen i La Spezia , ud på et felttog til havnen i Alexandria , hvor hun den 12. juni 1940 satte 40 miner. Den næste minelægning blev udført den 12. august i Alexandria-området, og 2 dage senere affyrede båden torpedoer fra hæktorpedorør mod to britiske destroyere . En akustiker registrerede eksplosioner , men ingen synkning blev bekræftet.

Efterfølgende blev båden ombygget til transportbåd.

Fra februar 1941 var båden engageret i forskellige godstransportopgaver. Den 13. marts 1941 foretog båden et mislykket angreb på en gruppe destroyere i Det Ægæiske Hav . I begyndelsen af ​​april 1941, på vej fra Taranto til Lero syd for Kreta , opdagede båden en fjendtlig konvoj og affyrede 2 torpedoer fra en afstand af 1500 meter. Der blev registreret 2 eksplosioner, men der er ingen tegn på forlis. Den 5. april vendte båden tilbage til Lero med alvorlige skader på agterstavnen på grund af en torpedoeksplosion i apparatet (ifølge andre kilder en mineeksplosion). Der blev foretaget en nødreparation i Lero, hvorefter båden gik til Taranto for et større eftersyn.

29. juli 1943 , venter på en eskorte i området ved fyrtårnet i Santa Maria di Leuca, blev set af den britiske ubåd HMS Trooper . Klokken 06:05 affyrede den britiske ubåd 6 torpedoer, hvoraf den ene ramte Pietro Micca i den centrale del af skroget, hvorved hun sank. Ifølge forskellige kilder døde 55 eller 65 sømænd med båden. 18 personer, inklusive kaptajnen, blev reddet af en eskorte, der nåede frem i tide.

Båden blev fundet i 1994, tre miles fra kysten, i en dybde på 80-85 meter.

Links

• Giampiero Ranieri, Attilio Duilio Ranieri. Sommergibile "Micca" (2°) . Sommergibili Italiani . Hentet 10. april 2019. Arkiveret fra originalen 6. april 2019. (ubestemt)