Brabham BT50
| Brabham BT50 |
|---|
| |
| Kategori |
Formel 1 |
| Udvikler |
Gordon Murray ,
David North |
| Konstruktør |
Brabham |
| Chassis |
Aluminium monocoque |
| Affjedring (foran) |
Tvillingarme med trækstænger, Koni fjedre og dæmpere inde i karrosseriet |
| Affjedring (bag) |
som foran |
| Motor |
BMW M12/13, L4T 1,5 l., 570-600 hk, række 4 cylindre, turboladet , 1 TC KKK,
midterstilling |
| Smitte |
Brabham/ Hewland 5 gear manual |
| Vægten |
585 kg |
| Brændstof |
Elf , Valvoline |
| Dæk |
godt år |
| Hold |
Parmalat Racing Team |
| Piloter |
Nelson Pique Riccardo Patrese
|
| Debut |
Sydafrika 1982 |
|
|
| Mediefiler på Wikimedia Commons |
Brabham BT50 er en racerbil fra Formel 1 Parmalat Racing Team (Brabham) , der konkurrerede i 1982 - sæsonen.
Historie
Løbsresultater
| År
|
Chassis
|
Motor
|
Dæk
|
Piloter
|
en
|
2
|
3
|
fire
|
5
|
6
|
7
|
otte
|
9
|
ti
|
elleve
|
12
|
13
|
fjorten
|
femten
|
16
|
Briller
|
QC
|
| 1982
|
Brabham BT50
|
BMW M12/13
1,5L, L4T
|
G
|
|
YUZHN
|
ARB
|
SShZ
|
SAN
|
BEL
|
MAN
|
DET
|
KAN
|
NID
|
VEL
|
FRA
|
GER
|
AWT
|
SHVA
|
ITA
|
PPE
|
tredive
|
5
|
| Piqué
|
indsamling
|
|
|
|
5
|
indsamling
|
NKV
|
en
|
2
|
indsamling
|
indsamling
|
indsamling
|
indsamling
|
fire
|
indsamling
|
indsamling
|
| patrese
|
indsamling
|
|
|
|
indsamling
|
|
|
|
femten
|
indsamling
|
indsamling
|
indsamling
|
indsamling
|
5
|
indsamling
|
indsamling
|
| Tabellegende
|
| Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel.
|
| Eksempel |
Beskrivelse
|
| en
|
Vinder
|
| 2
|
Andenplads
|
| 3
|
Tredje plads
|
| 5
|
Afsluttet med point
|
| 12
|
Afsluttet uden point
|
| NKL
|
Færdig, men nåede ikke den endelige klassificering
|
| femten
|
Deltog uden for stillingen, eller i henhold til en særskilt klassifikation
|
| atten
|
Sluttede ikke, men kom i den endelige klassement
|
| indsamling
|
Blev ikke færdig
|
| NKV
|
Kvalificerede sig ikke
|
| NPKV
|
Kvalificerede sig ikke
|
| DSC
|
Diskvalificeret
|
| ISK
|
Udelukket fra konkurrenceprotokollen
|
| TT
|
Deltog kun i træning
|
| NS
|
Deltog i kvalifikationen, men startede ikke løbet
|
| T
|
Skadet eller syg
|
| OTK
|
Fravælg
|
| videnskabelig og teknologisk revolution
|
Ankom til konkurrencen, men gik ikke på banen
|
| NDP
|
Blev erklæret blandt deltagerne, men nåede ikke frem til konkurrencens start
|
| O
|
Konkurrencen er aflyst
|
|
|
Deltog ikke
|
| Førsteposition
|
| Hurtig omgang
|
|
Noter
| Brabham |
|---|
| Grundlæggere |
|
|---|
| Personale |
|
|---|
| Formel 1 chassis |
|
|---|
| Chassis Indy-500/USAC |
|
|---|
| Formel 2 chassis |
- BT10
- BT11/A
- BT16
- BT18
- BT23
- BT23C
- BT30
- BT36
- BT38
- BT40
|
|---|
| Formel Atlantic Chassis |
- BT23F/G
- BT29
- BT35A/B
- BT38B
- BT40
|
|---|
| Formel 3 chassis |
- BT9
- BT15
- BT16A
- BT18A
- BT21
- BT21B
- BT21X
- BT28
- BT35C
- BT38C
- BT41
|
|---|
| Formel junior chassis |
|
|---|
| Chassis af andre formler |
- BT4
- BT7A
- BT14
- BT18B
- BT21A
- BT21C
- BT22
- BT23A
- BT23B
- BT23D
- BT23E
- BT30X
- BT31
- BT35X
- BT36X
- BT43
|
|---|
| sportsvogne |
|
|---|