Destroyere af Orpheus-klassen |
|
---|---|
|
|
Projekt | |
Land | |
Producenter | |
Operatører | |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 1 260 t |
Længde | 98,0 m |
Bredde | 9,3 m |
Udkast | 2,98 [1] -3,0 [2] m |
Motorer | 2 dampturbiner |
Strøm | 30.000 liter Med. |
flyttemand | 2 skruer |
rejsehastighed | 35,0 knob |
krydstogtsafstand |
1.680 miles ved 21 knob 560 miles ved 35 knob |
Mandskab | 150 (inklusive 8 officerer) |
Bevæbning | |
Artilleri | Før marts 1916: 2 102 mm/60 kanoner ; senere: 4 102 mm/60 kanoner |
Flak | 1 40 mm kanon |
Mine- og torpedobevæbning | Indtil marts 1916: 4 trerørs 457 mm TT; senere: - 3 |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Destroyere af typen "Orpheus" er en type destroyere , der tilhører den første serie af destroyere af typen "Novik" og bygget i henhold til det "forstærkede" skibsbygningsprogram for 1913 - 1917 (det såkaldte "store" skibsbygningsprogram ) [3] .
Destroyere af typen Orpheus blev bestilt under programmet for "forstærket" skibsbygning for 1913-1917, blandt 36 destroyere med 35 knobs hastighed til den baltiske flåde . Forud for byggeriet var der en udkast til designkonkurrence, hvor 10 firmaer deltog, heraf 2 udenlandske.
Projektet var baseret på specifikationen af destroyeren "Novik", den 13. juni 1912, på et møde i det tekniske råd for hoveddirektoratet for skibsbygning, blev projektet med destroyere af typen "Happy" af Putilov-anlægget anerkendt som den bedste . Men en række ændringer, der havde til formål at øge kraftværkets kraft og pålidelighed, tillod den 1. januar 1913, at St. Petersborgs metalværk modtog en kontrakt [1] om oprettelse af 8 destroyere, der har forskelle i taktisk og teknisk karakteristika med Happy-projektet, og modtog navnet - skriv " Orpheus".
De vigtigste forskelle mellem Orpheus-klassens destroyere og prototypen var udskiftningen af 2-rørs torpedorør med 3-rørs torpedorør (en sådan udskiftning fandt dog sted til skade for artillerivåben) og tilstedeværelsen af fire dampkedler , som hver var placeret i et separat rum.
Fire Vulkan dampkedler blev installeret på Orpheus-klassen destroyere , som hver var placeret i et separat rum. På grund af skrogets øgede bredde (med 0,2 meter ) husede destroyerne af denne type et mere kraftfuldt kraftværk bestående af to Curtis-AEG-Vulcan dampturbiner , hvilket gav en ydelse på 30.000 liter. Med. , mod 23.000 l. Med. destroyere af typen "Happy".
Ud over den øgede effekt havde Curtis-AEG-Vulcan-turbinerne en blokering af skifteventilerne, hvilket øgede deres pålidelighed under drift.
Oprindeligt bar Orpheus-klassens skibe følgende våben:
Efter 1916 blev yderligere to hovedbatterikanoner (GK) og en antiluftskyts tilføjet, og det ene torpedorør blev fjernet. Det oprindelige luftværnsartilleri var et 40 mm antiluftskyts, men senere på nogle skibe af denne type blev det erstattet af et mere avanceret (63 mm - på " Pobedelite " og " Thunder "; 76.2- mm antiluftskyts [6] - på Orpheus og Ruffian) [2] .
Alle skibe af typen Orpheus blev lagt ned på Ust-Izhora skibsværftet på metalværket i St. Petersborg og blev efter idriftsættelse overført til den baltiske flåde .
Navn | Lagt ned | Nedstigning | I brug | Status |
---|---|---|---|---|
" Vinder " fra 1922 "Volodarsky" |
november 1913 | 23-10-1914 | 25.10.1915 | Den 27. august 1941 blev hun sprængt i luften af en mine i Den Finske Bugt, mens hun krydsede fra Tallinn til Kronstadt . |
" Zabiyaka " siden 1922 "Uritsky" siden 1951 "Reut" siden 1956 "UTS-22" |
november 1913 | 23-10-1914 | 11/09/1915 | Udelukket i 1958 . |
" Torden " | november 1913 | 15/06/1915 | 05/04/1916 | Den 14. oktober 1917 døde han i kamp med tyske destroyere. |
" Orfeus " | november 1913 | 15/06/1915 | 05/04/1916 | Udelukket i 1931 . |
" Flyer " | november 1914 | 25.10.1915 | 07/11/1916 | Udelukket i 1922 . |
" Desna " fra 1922 "Engels" |
november 1914 | 25.10.1915 | 08/12/1916 | 24. august 1941 ramte en mine i Den Finske Bugt . |
" Azard " siden 1922 "Zinoviev" siden 1928 "Artyom" |
juli 1915 | 23/05/1916 | 10/10/1916 | Den 27. august 1941 blev hun sprængt i luften af en mine i Den Finske Bugt, mens hun krydsede fra Tallinn til Kronstadt . |
" Samson " fra 1922 "Stalin" fra 1951 "PKZ-37" |
juli 1915 | 23/05/1916 | 21.11.1916 | Udelukket i 1956 . |
Destroyere af Novik-klassen | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
1 Nedlagt men ufærdig; 2 Ordren annulleret; 3 Yderligere 8 destroyere af typen havde ikke tid til at tildele navne. |
Russiske destroyere efter type | |
---|---|
Destroyers (1877-1903) |
|
Minekrydsere (1887-1897) | |
Destroyere omklassificeret som destroyere (1894-1907) | |
Minekrydsere omklassificeret som destroyere (1904-1907) | |
Novik-klasse destroyere (1910-1925) |
|
Destroyer-ledere (1932-1940) | |
Destroyers (1935-1957) | |
Destroyers URO (1957-1993) | |
Store anti-ubådsskibe ( 1962-1999) | |
Urealiserede projekter |
|