D-3 type torpedobåde

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 13. april 2017; checks kræver 18 redigeringer .
D-3 type torpedobåde
(projekt P-19-OK)
Projekt
Land
Producenter
Operatører
Tidligere type D 2
Følg type "Komsomolets"
Års byggeri 1940 - 1944
Bygget 73
I brug Ingen
I bevaring Ingen
I reserve Ingen
Gemt I Severomorsk , på Muzhestva-pladsen, blev båden TKA-12 fra den nordlige flåde sat på evig parkering
Sendt til skrot 72
Hovedkarakteristika
Forskydning 32,1 t
Længde 21,6 m (maksimum)
21 m (mellem perpendikulære)
Bredde 3,9 m (dæk)
3,7 m (kine)
Udkast 0,8 m
Motorer 3 benzin GAM-34/GAM-34VS/GAM-34F/Packard
Strøm 3 x 750-1200 l. Med.
rejsehastighed 32-48 knob
krydstogtrækkevidde 300-320 miles (fuld fart)
550-550 miles (8 knob)
Mandskab 8-10 personer, er det muligt at transportere tropper
Bevæbning
Radar våben standard radarbåde "Vosper" og "Higgins"
Flak 2 12,7 mm DShK eller Colt-Browning maskingeværer, 1 20 mm Oerlikon kanon mv.
Anti-ubådsvåben 8 dybdeopladninger
Mine- og torpedobevæbning 2 x BS-7 torpedorør , 2 x 533 mm Model 1939 torpedoer

Torpedobåde af typen D-3 (projekt P-19-OK)  er en type torpedobåde, der var i tjeneste med den sovjetiske flåde under den store patriotiske krig .

Beskrivelse

Kørekvalitet

Det samlede deplacement er godt 32 tons. Maksimale dimensioner: 21,6 × 3,9 × 0,8 m. Hastigheden afhang af motorerne: motorer fra GAM-34- familien gav et slag fra 32 til 37 knob , amerikanske Packard  4M-2500- motorer leveret under Lend-Lease - op til 48 knob . Cruising rækkevidde ved maksimal hastighed op til 320-350 miles, ved en hastighed på 8 knob - 550 miles. Båden kunne bruges med en vind på højst 6 point.

Bevæbning

Båden var udstyret med to 12,7 mm DShK maskingeværer . Nogle både var bevæbnet med en dobbelt 7,62 mm ShKAS MSSh , maskingeværer fra Colt , Browning osv., og nogle var udstyret med en automatisk 20 mm Oerlikon kanon . Den vigtigste torpedobevæbning er BS-7 træktorpedorør , hvoraf to 533 mm kaliber torpedoer af 1939-modellen blev lanceret (hver vejede 1800 kg med en TNT -ladning på 320 kg, hastighed op til 51 knob, krydsområde 21 kabler ). Skuddet blev afgivet fra bådens bro, da den galvaniske tændingspatron blev antændt.

Forsvar

Bådenes skrog er lavet af træ, op til 40 mm tykt. Til beskyttelse er bunden lavet i tre lag, og brættet og dækket er to-lags (ydre lærk, indre fyr). Beklædningen blev fastgjort med kobbersøm med en hastighed på 5 søm pr. kvadratdecimeter. Med mindre skader svulmede fyret op og strammede huller og huller. Almindelige mursten blev brugt som ballast.

Lokaler

Skroget var opdelt i fem vandtætte rum: i den første forpeak , i den anden - et fire-sæders cockpit , var der også en kabys , en kedelkabinet og en radiokabine (opvarmning er tilvejebragt for dem). Navigationsudstyret var bedre end på både af typen G-5 . Du kan også tage et landgangsselskab med ombord. Besætningen på 8-10 personer tillod båden at operere i lang tid væk fra basen.

Konstruktion

Bådene blev bygget på fabrikker i Leningrad og Sosnovka (Kirov-regionen). Før krigen havde Nordflåden kun to både, men i august 1941 lykkedes det Leningrad-arbejderne at bygge og idriftsætte yderligere fem. Disse syv både blev samlet i en separat afdeling, som fungerede indtil 1943 . I 1943 genoptog masseproduktionen af ​​både.

Tjeneste

Bådenes overlevelsesevne var høj. I landgangsoperationen i Liinakhamari , hvor to grupper af både fra Nordflåden deltog under kommando af kommandørløjtnant A. O. Shabalin og kaptajn 2. rang S. G. Korshunovich , kom bådene under kraftig artilleribeskydning fra tysk og finsk side. Samtidig fik TK-114 båden skader på rorkraften, men ved hjælp af kun motorer fik mandskabet båden ud af beskydningen. Det viste sig, at der var 200 huller i skroget. Men TK-209- båden under kommando af seniorløjtnant A.I. Kisov viste den største overlevelsesevne : i maj 1944 angreb tyske fly den nær Kiysky-øerne . Fra maskingeværer, kanoner og bomber blev der dannet 320 huller i skroget, men besætningen reddede ikke blot båden fra døden, men formåede også at skyde et af flyene ned.

Blybåden D-3 blev inkluderet i Sortehavsflåden den 6. august 1940 . Den 13. juni 1942 sænkede han den ultralille italienske ubåd "SV-5" under et razzia på Yalta-havnen under kommando af den kommende Helt fra Sovjetunionen Kochiev K. G. og den 1. august 1942 sammen med SM-3 torpedobåd, den tyske hurtiglandende pram "F 334" (220 tons).

Hukommelse


Noter

  1. ↑ Bank of Russia sætter erindringsmønter i omløb lavet af ædle og ikke-ædle metaller . Hentet 14. marts 2020. Arkiveret fra originalen 8. marts 2020.

Links

 Torpedobåde i USSR under Anden Verdenskrig