Wrathful (destroyer, 1913)

"Vred"

destroyer destroyer "Angry", smidt på klipperne i Sevastopol , maj 1918 .
Service
 Rusland RSFSR Tyskland Storbritannien Rusland (VSYuR) USSR (1924-1935)
 
 
 
 
 
Fartøjsklasse og -type Destroyer type "Daring"
Organisation Navy of the Russian Empire
Navy of the USSR
Imperial Navy of
the British Navy
Fabrikant Flåde
Byggeriet startede 20. september 1912
Søsat i vandet 18. oktober 1913
Bestillet 11. oktober 1914
Status sælges til skrot
Hovedkarakteristika
Forskydning 1185 t (normal)
1451 t (fuld)
Længde 93,82 m
Bredde 9,02 m
Udkast 3,42 m
Motorer 2 Brown-Boveri-Parsons dampturbiner
Strøm 23.000 l. Med. (på acceptprøver)
flyttemand 2
rejsehastighed 30 knob (fuld ved accepttest)
krydstogtsafstand 1.717 miles
ved 21,0 knob
700 miles ved 30,0 knob
Mandskab 111 personer, heraf 7 betjente
Bevæbning
Artilleri 3x1 102 mm/60 kanoner (450 patroner)
Mine- og torpedobevæbning 5x2 457 mm TA , 80 miner af 1908- eller 1912-modellen
 Mediefiler på Wikimedia Commons

"Angry"  - destroyer type "Daring" , bygget efter "lille skibsbygningsprogram" og tilhørte antallet af destroyere af typen "Novik" .

Servicehistorik

Tjeneste i den russiske kejserlige flåde.

Optaget på listen over skibe i Sortehavsflåden den 11. oktober 1911 . Nedlagt på flådeanlæggets bedding den 20. september 1913 , søsat den 18. oktober 1913 . I begyndelsen af ​​juni 1914 , efter afslutningen af ​​fortøjningsprøver, flyttede hun fra Nikolaev til Sevastopol for endelige færdiggørelses- og acceptprøver. 11. oktober 1914 blev "Wrathful" optaget i 1. division af Sortehavsflådens minebrigade [1] [2] .

Den 16. oktober 1914 gik "Wrathful" på sin første militære kampagne med det formål at opsnappe og ødelægge fjendtlige skibe. Indtil slutningen af ​​året foretog skibet yderligere 7 militære kampagner til Tyrkiets kyst for at beskyde kysten af ​​kulregionen, ødelægge tyrkiske skibe og udføre minelægning. 1915 mødte skibet til søs. I 1915 foretog "Vrede" 23 militære felttog som en del af 1. division af Minebrigaden, som følge af felttogene blev mere end 90 sejl- og dampskibe ødelagt. Destroyeren havde sammenstød med de tyrkiske lette krydsere Midilli og Gamadie. I anden halvdel af 1915, i forbindelse med indsættelsen af ​​destroyere af typen Happy i 2. division af Minebrigaden, faldt skibets driftsintensitet [1] .

Den 30. maj 1915, under beskydningen af ​​den tyrkiske kyst nær Zunguldak (sammen med destroyeren Derzkiy), modtog Wrathful 2 hits med 105 mm granater fra Breslau -krydseren , som beskadigede kedelanlæggets damprørledninger . Under ledelse af Mikhail Hoffman , fungerende seniorskibsingeniør på destroyeren Gnevny, blev skader på rørledninger og mekanismer delvist repareret, hvilket gjorde det muligt for destroyeren at komme ud af en farlig situation. De resterende alvorlige skader på kedelanlægget krævede dog yderligere reparationer, og indtil slutningen af ​​august var destroyeren under reparation i Sevastopol . I september-december lavede "Angry" yderligere 4 militære kampagner [1] .

I det næste års kampagne deltog "Angry" i 15 militære kampagner, beskydning af de tyrkiske og rumænske kyster, udførte mineudlægning, transport af tropper og bevogtning af passager af slagskibe og lufttransport . I alt sænkede skibet i 1916 3 dampskibe og flere sejlskibe og pramme. I september 1916 kom destroyeren under reparation, hvilket var indtil maj året efter. I maj og juni 1917 gik Gnevny til søs tre gange (til minelægning og eskortering af slagskibet Free Russia. Gnevnyj gik ikke længere til kampoperationer [1] [2] .

Tjeneste under borgerkrigen

Den 16. december 1917 blev destroyeren en del af den sovjetiske flåde. Efter den tyske kommandos fremlæggelse den 25. april 1918 af et ultimatum til den sovjetiske regering om overgivelsen af ​​Sortehavsflåden den 29. april , forsøgte "Angry" sammen med en del af skibene at forlade Sevastopol til Novorossiysk . Mens man passerede bomportene, blev skibet beskudt af tysk artilleri. Som følge af en artillerigranat, der blev ramt, opstod der en lækage under skibets vandlinje; destroyeren blev tvunget til at dreje skarpt og kastede sig i fuld fart ud på kysten af ​​Ushakova-bjælken. Da skibet forlod skibet, åbnede skibets besætning kongestenene og sprængte en af ​​turbinerne i luften [1] [2] . I sommeren 1918 blev destroyeren rejst og den 5. juli 1918 indgik den tyske kommando i sin egen flåde under halenummeret "R-03"; sættes til reparation på samme tid. I december, efter de tyske troppers afgang fra Sevastopol, kom destroyeren under kontrol af den britiske kommando og blev i begyndelsen af ​​1919 returneret af dem til VSYUR-tropperne . Han blev indrulleret i Sortehavsflåden i Den All-Union Socialistiske Republik Rusland, men blev ikke sat i drift [3] .

I slutningen af ​​marts 1919 blev "Angry" sammen med den russiske eskadron evakueret fra Krim . Efter landingen af ​​de evakuerede i Konstantinopel blev skibet i slutningen af ​​december ført på slæb til den tunesiske havn Bizerte , hvor det den 29. december blev interneret af fransk side. Efter Frankrig anerkendte USSR den 29. oktober 1924, blev Andreevsky-flaget sænket på destroyeren , og besætningen på Wrathful blev opløst. I slutningen af ​​1920'erne blev destroyeren solgt af Rusmetalltorg til ophugning, og i 1933 blev den demonteret for metal af et privat fransk firma [2] [3] .

Kommandører

Alle datoer er angivet i den nye stil

Noter

  1. 1 2 3 4 5 Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu. Skibe af minedivisioner. Fra Novik til Gogland . - M . : Militærbog, 2006. - S. 79 . — ISBN 5-902863-10-4 .
  2. 1 2 3 4 5 Chernyshov A. A. "Noviki". De bedste destroyere fra den russiske kejserlige flåde. - M . : Samling, Yauza, EKSMO, 2007. - S. 208.
  3. 1 2 Verstyuk A.N., Gordeev S.Yu Skibe af minedivisioner. Fra Novik til Gogland . - M . : Militærbog, 2006. - S. 80 . — ISBN 5-902863-10-4 .

Litteratur