Avtroil (destroyer)

"Avtroil"  (fra 2. januar 1919  - estisk Lennuk ; fra 23. august 1933  - spansk  Almirante Guise ) - Izyaslav - klasse destroyer , bygget i henhold til programmet for "forstærket" skibsbygning for 1913 - 1917 og tilhørende antallet af destroyere af typen "Novik" .

Den har fået sit navn fra tidligere skibe fra Østersøflåden , den går tilbage til den svenske rofregat " Avtroil " - taget til fange i 1789 og kaldet på svensk "Af Trolle" ("Af Trolle", muligvis modtaget til ære for generaladmiral Georg Herman (eller Henrik) fra Troll).

Historie

Samlingen af ​​destroyeren på beddingen blev påbegyndt den 27. oktober 1913. Lanceret den 31. december 1914 , præsenteret til test den 18. maj 1917. 30. juli 1917 blev en del af den 13. (tidligere 3.) division af Østersøflådens mineafdeling . I april 1917 blev den 5. 102 mm kanon installeret på Avtroil, i august samme år modtog destroyeren luftværnsvåben - en 63 mm antiluftskyts [1] [2] .

I september - oktober 1917 deltog Avtroil i Moonsund-operationen , hvor den modtog tre hits fra 88 mm granater. Han gik over til sovjetmagtens side den 25. oktober 1917. I vinteren 1917-1918 var han baseret på en base i Helsingfors (moderne Helsinki), fra 10. april til 19. april 1918, som en del af 5. ekkelon , deltog han i Østersøflådens "Iskampagne" til Kronstadt . I november 1918 blev skibet en del af den aktive løsrivelse af skibe ( DOT ), i november - december dækkede det minelægning i Kronstadt -området ; gik gentagne gange ud til rekognoscering af Estlands kyst og Revel -regionen [1] [2] .

Den 24. december 1918 blev Avtroil optaget i Detachement of Special Purpose Vessels. Den 26. december drog skibet sammen med destroyeren Spartak , om bord som var medlem af RVS af Østersøflåden og RVS af Republikken F. F. Raskolnikov , ud for at foretage rekognoscering og beskydning af engelske skibe i Revel ; næste dag, i området for Revelstein fyrskibet ud for øen Mohni (Ekholm), blev destroyerne opsnappet af en afdeling af engelske skibe, bestående af to krydsere og 4 destroyere, og forsøgte at trække sig tilbage, men blev afskåret af en anden gruppe engelske skibe bestående af en krydser og to destroyere. Efter fjendens allerførste skud overgav Avtroil sig uden at affyre et eneste returskud [2] , hvorefter han blev ført af briterne til Revel. Den 2. januar 1919 blev destroyeren overført til Estland , som indrullerede den i sine flådestyrker, og omdøbte Avtroil til Lennuk (Lennuk) [3] . Den 3.-5. februar 1919, på ordre fra J. Pitka , dengang en kaptajn, blev 30 søfolk fra de russiske destroyere Spartak og Avtroil, taget til fange af den britiske eskadre i kamp , ​​skudt på øen Naissaar [4] .

Gennem hele 1919 opererede Lennuk, sammen med de britiske skibe, aktivt mod bunkerens skibe og tropperne fra Den Røde Hær . Efter afslutningen af ​​den russiske borgerkrig og indgåelsen af ​​Tartu-traktaten blev skibet med en reduceret besætning for det meste i havnen, indtil det blev overført til reserven i 1933 . 30. juni 1933 blev "Lennuk" solgt til Peru og blev en del af dens flåde med et nyt navn - spansk.  Almirante Guise (" Admiral Guise "). I september 1933 - juli 1934 foretog han overgangen fra Tallinn til Peru. Under Anden Verdenskrig patruljerede han Perus kyst. I november 1947 blev Almirante Guisse afvæbnet, og i maj 1949 blev den solgt til skrot til et privat firma [3] .

Kommandører

• Aleambarov M. N. (12.1.1915 - 1916)
• Daragan D. I. (23. maj 1916 - 12. januar 1918)
• Nikolaev V. A. (1918) [2]

Noter

1. ↑ 1 2 Verstyuk A.N., Gordeev S.Yu Skibe af minedivisioner. Fra Novik til Gogland . - M . : Militærbog, 2006. - S. 73 . — ISBN 5-902863-10-4 .
2. ↑ 1 2 3 4 Chernyshov A. A. "Noviki". De bedste destroyere fra den russiske kejserlige flåde. - M . : Samling, Yauza, EKSMO, 2007. - S. 219.
3. ↑ 1 2 Verstyuk A.N., Gordeev S.Yu Skibe af minedivisioner. Fra Novik til Gogland . - M . : Militærbog, 2006. - S. 74 . — ISBN 5-902863-10-4 .
4. ↑ Kozhevnikov M. Hvorfor var medlem af Republikkens Revolutionære Militære Råd kommunisten F.F. Raskolnikov i et engelsk fængsel? // Marinesamling . - 2007. - Nr. 11. - S. 68-73.