Destroyers af typen "Aktiv".

Destroyers af typen "Aktiv" , også kendt som 1904-projektet,  er en type destroyere bygget for at genopbygge tabet af krigsskibe som en del af Stillehavseskadrille af den russiske kejserlige flåde . Destroyerne af typen "Aktiv" var en videreudvikling af destroyerne af typen "Grozny" , en af ​​modifikationerne af 350 tons destroyere .

I 1925 var alle skibene (tilbage på det tidspunkt) afvæbnet og ophugget [1] .

Historie

Den 30. september 1904 modtog Nevsky Shipbuilding and Mechanical Plant en ordre på konstruktion af otte destroyere. Ordren blev foretaget for lån tildelt af søfartsafdelingen, ifølge projektet fra det engelske firma Yarrow.

I 1905 landede alle otte skibe sikkert på vandet. Ulemperne ved skibene omfatter det faktum, at der allerede ved en propelhastighed på mere end 325 rpm blev observeret en betydelig vibration af skroget, og også det faktum, at de skulle vandes ret kraftigt for at afkøle maskinens gnidningsdele og akslen [2] .

Det skal bemærkes, at destroyere af denne type var forældede selv før starten af ​​den russisk-japanske krig . Forsinkelsen i deres konstruktion tillod ikke, at de blev brugt i operationsteatret, for hvilket flådeministeriet faktisk besluttede at bygge en bevidst forældet type. Det er ikke overraskende, at der med afslutningen af ​​den russisk-japanske krig ofte blev sat spørgsmålstegn ved hensigtsmæssigheden af ​​deres færdiggørelse, især da flåden krævede restaurering på en grundlæggende ny teknisk base.

Efter at have overvejet spørgsmålet om kampbrug af destroyere af typen "Aktiv" gik Kystforsvarskomiteen med til at anerkende dem som egnede til brug i Østersøens skærforhold på grund af deres lave dybgang, manøvredygtighed og stealth.

Den 10. oktober 1907 blev destroyere af typen "Aktiv" overført til eskadronklassen. Den 1. maj 1908 sluttede de sig til den væbnede reserve, og fra midten af ​​maj begyndte de allerede et felttog som led i en afdeling af skibe beregnet til at sejle med elever fra Søværnets Ingeniørskole.

Taktiske og tekniske karakteristika

En af de væsentlige forskelle fra prototypen ( destroyere af "Grozny" -typen ) var udskiftningen af ​​kedler af "Yarrow" -systemet med forbedrede kedler af "Normand" -systemet. For kedler af et sådant system blev massecentret sænket med 200 mm , hvilket gjorde det muligt at opgive det omfangsrige hus, der grundigt belastede det øverste dæk, især for at øge højden af ​​bovbroen. Til gengæld, efter at broen var hævet, blokerede bovskjoldet på 75 mm-kanonen ikke længere udsynet, som på Grozny-klassens destroyere.

For det andet, da den samlede masse af Normand-kedlerne var 1,12 tons mindre end den samlede masse af Yarrow-kedlerne, gjorde dette det muligt at installere fire motorblæsere på nye skibe og dermed øge luftadgangen til kedelrummene.

Under hensyntagen til den triste oplevelse med dræningssystemet på dets første 350-tons destroyere sørgede Nevsky Shipyard i det nye projekt for installation i hvert rum af vandjet- ejektorer af det mekaniske ingeniør Ilyin-system med en strømningshastighed på 80 t / h. Derudover blev der også installeret manuelle pumper i lastrummene , aktiveret fra det øverste dæk.

Temperaturen i det indre blev opretholdt af dampvarmere. Veldesignet ventilation sikrede pålidelig ventilation af både beboelsesrum og provisoriske lagerrum og ammunitionskældre; ud over dæksventilatorer var der også bærbare.

Elektrisk belysning blev leveret af en dampdynamo af Gult-systemet, en distributionsstation og 70 glødelamper. Alle ledninger (ifølge tidligere destroyers erfaringer) blev gjort vandtætte af blyholdige tråde flettet med galvaniseret ståltråd

Bevæbning

Standardbevæbningen til destroyere med en forskydning på 350 tons var en 75 mm og fem 47 mm kanoner. Efter beslutningen om at udskifte 47 mm kanonerne med en agter 75 mm kanoner, vedtaget af MTC i oktober 1905, blev der dog foretaget passende ændringer i tegningerne af destroyerne.

Således bestod artilleribevæbningen af ​​de nye destroyere i den endelige version af to 75 mm kanoner på metalværkets maskiner (ammunition til 160 patroner pr. tønde) og seks 7,62 mm maskingeværer. Derudover kunne skibene tage ombord 18 miner af barrierer.

Repræsentanter

Alle skibe af typen "Aktiv" blev lagt ned på Nevsky Shipbuilding and Mechanical Plant i St. Petersburg i perioden fra 1905 til 1907 .

Noter

1. ↑ Klasse "Aktiv" (utilgængeligt link) . russisk kejserflåde . InfoArt projekt. Hentet 19. august 2009. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2009. (Russisk) 
2. ↑ Afonin N. N. Destroyers af typen "Aktiv" (projekt 1904).  // Destroyers af typen "Buyny" og dens modifikationer: Nevki magazine. - 2005. - Nr. 2-3 . (Russisk)

Litteratur

• Apalkov Yu Sortehavsflåden: Destroyers og destroyere // Marine Collection: journal. - 1998. - Nr. 4 .
• Afonin N. N. "Nevki" (destroyere af typen "Buyny" og dens modifikationer). - Sankt Petersborg. : LeKo, 2005. - 84 s. - (Eskadrille). - 5000 eksemplarer.  — ISBN 5-902-236-19-3 .