"Smart" | |
---|---|
Service | |
USSR | |
Fartøjsklasse og -type | Project 7-U destroyer |
Hjemmehavn | Sevastopol |
Fabrikant | Anlæg nr. 200 ( Nikolaev ) |
Byggeriet startede | 15. oktober 1936 |
Søsat i vandet | 26. august 1939 |
Bestillet | 10. november 1940 |
Udtaget af søværnet | 7. marts 1942 |
Status | sank |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 2.404 t [1] |
Længde | 112,5 m |
Bredde | 10,2 m |
Udkast | 5 m |
Strøm | 54.000 liter Med. (39,7 MW ) |
flyttemand | 2 skruer |
rejsehastighed | 36 knob (66,67 km/t ) |
krydstogtsafstand | 1.380 miles ved 20 knob |
Mandskab | 271 personer |
Bevæbning | |
Artilleri |
4 × 1 - 130 mm B-13-2s kanoner , 2 × 1 - 76,2 mm 34-K kanoner |
Flak |
7 × 1 - 37 mm 70-K kanoner , 8 × 12,7 mm maskingeværer |
Anti-ubådsvåben | 2 bombefly, 30 dybdeangreb |
Mine- og torpedobevæbning | 2 triple-tube 533 mm torpedorør , 4 sæt paravan-trawl, 58 ankerminer |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
"Smyshlyony" - Project 7-U squadron destroyer . Det første Sortehavsskib af denne klasse [1] .
Skibene i dette projekt blev udviklet af designbureauet for det nordlige skibsværft under det generelle tilsyn af chefdesigneren N. A. Lebedev og tilsynet af repræsentanten for flåden A. E. Tsukshverdt.
Skibet blev lagt ned som "Nyttige" den 15. oktober 1936 i Nikolaev på anlæg nr. 200 (opkaldt efter 61 Communards) under projekt 7 med løbenummer 1077. Den 27. juni 1938 blev destroyeren relanceret under projekt 7U , mens en række strukturer, og lanceret den 26. august 1939. Den 25. september 1940 blev skibet omdøbt til "Smyshlyony" og blev den 10. november 1940 en del af Sortehavsflåden .
Ved begyndelsen af den store patriotiske krig var "Smyshlyony" en del af den 3. division af destroyerne fra Light Forces Detachment i Sevastopol . Kaptajnen på 3. rang Viktor Shegul-Tikhomirov var dengang chef for skibet.
23. juni 1941 "Smyshlyony" deltog i indstillingen af minefelter i Sevastopol-regionen. Den 26. juni, under operationerne af lederne " Kharkov " og " Moskva " på Konstanz, var han en del af en gruppe støtteskibe, men ved udgangen fra Sevastopol fangede han jorden med en paravane og faldt bagud. Han sluttede sig senere til destroyeren Soobrazitelny for at eskortere den beskadigede leder Kharkiv.
I slutningen af august gik "Smyshlyony" ind i forsvaret af Odessa , eskorterede transporter og transporterede varer og mennesker. Fra 27. til 29. august og også 15. oktober udførte han ildstøtte til de forsvarende tropper, og 14. oktober opsatte han 45 miner. I november gik destroyeren ind i forsvaret af Sevastopol , hvor den også eskorterede transporter, transporterede last og mennesker og ydede ildstøtte. Samtidig blev der brugt 986 skaller fra 28. november til 31. december.
Fra 28. december til 30. december deltog "Smyshlyony" i Kerch-Feodosia-landingsoperationen som en del af en dækningsafdeling.
Den 1. og 16. januar 1942 deltog han i at støtte de forsvarende tropper nær Sevastopol, efter at have brugt 56 og 115 granater. Den 6. januar forsøgte destroyeren at lande tropper i Evpatoria , men på grund af den stærke ophidselse og modstand fra fjenden var dette ikke muligt. Den 22. januar, mens den fortøjede i Tuapse under en storm , modtog Smarty skader på skroget, som blev deformeret af stød på molen og andre skibe i 12 meter. Skibet var under reparation i næsten en måned [2] .
I slutningen af februar og begyndelsen af marts deltog han i beskydningen af tyske tropper i Feodosia -regionen .
Tidligt om morgenen den 6. marts 1942, da de vendte tilbage til Novorossiysk efter at have eskorteret transporter til Kerch , blev "Smyshlyony" sprængt i luften af en sovjetisk mine på grund af en regningsfejl og forankret. Efter ankomsten til området for lederne " Tasjkent " og "Kharkov" gik de på egen hånd til Novorossiysk. Under denne overgang blev andet og tredje kedelrum oversvømmet, og skibet mistede fart. Stærkt hav tillod ikke, at destroyeren blev taget på slæb, og om morgenen næste dag sank hun. Under dykket eksploderede dybdeladninger, og næsten alle besætningsmedlemmer døde af det resulterende dynamiske stød. Kun to personer blev reddet.
Den eneste chef for destroyeren "Smyshlyony" var kaptajn 3. rang Viktor Shegul-Tikhomirov , som døde sammen med det meste af besætningen, da skibet sank.
Project 7 og 7U destroyere | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||
| ||||||||||||
* -tegnet markerer destroyerne, der blev overført i 1942 af den nordlige sørute fra Stillehavet til den nordlige flåde |