USS Maddox (DD-168)

USS Maddox (DD-168)
HMS/HMCS Georgetown (I-40)
Valiant
USS Maddox (DD-168)

Mens han tjente i den britiske flåde 1942
Service
 USA Storbritannien Canada USSR
 
 
 
Opkaldt efter William A. T. Maddox [d]
Fartøjsklasse og -type destroyer
Organisation US
Navy Canadian
Navy British
Navy Soviet Navy ( Nordflåde )
Fabrikant Fore River Skibsværft
Byggeriet startede 20. juli 1918
Søsat i vandet 27. oktober 1918
Bestillet 10. marts 1919
Udtaget af søværnet 4. februar 1949
Status skrottet 16. september 1952
Hovedkarakteristika
Forskydning 1060 t
Længde 95,83 m
Bredde 9,65 m
Udkast 2,59 m
rejsehastighed 35 knob
Mandskab 101 personer
Bevæbning
Artilleri 4 × 102 mm flådekanoner,
2 × et-pundskanoner
Mine- og torpedobevæbning 4 × 3 - 533 mm torpedorør
 Mediefiler på Wikimedia Commons

USS Maddox (DD-168) (som en del af Royal Navy of Great Britain and Canada - HMS / HMCS Georgetown (I-40) , som en del af USSR's nordlige flåde - "Valiant" ) - US destroyer af " Vicks" type , som var i tjeneste i årene Anden Verdenskrig. Opkaldt efter den amerikanske flådeofficer kaptajn William Maddox.

Historie

Nedlagt 20. juli 1918 på værftet "Fore River" i Quincy (Massachusetts). Lanceret 27. oktober 1918 , døbt Clarence Hinkamp, ​​barnebarn af kaptajn Maddox. Kommissioneret i US Navy 10. marts 1919 under kommando af Commodore Edward C. S. Parker. 17. juli 1920 modtog halenummer "DD-168".

Destroyeren Maddox blev tildelt den 21. flådedivision i Atlanterhavsflåden. Den 3. maj 1919 forlod han Boston til Newfoundland for at overtage en overvågningsstation der. En måned senere skulle observatørerne krydse Atlanten for første gang i historien på flådefly. Den 22. maj 1919 vendte destroyeren tilbage til Boston for ombygning, hvilket blev afbrudt af en tur til Newfoundland. Derefter deltog skibet i træningsrejser, og den 27. august forlod hun Newport og tog på en lang tur til europæiske farvande.

Den 19. september 1919 ankom han til franske Brest , hvorfra han tog til det belgiske Oostende for at møde Belgiens monarker. Den 25. september krydsede han Den Engelske Kanal . Indtil den 24. december eskorterede hun amerikanske konvojer og transporterede passagerer fra Dover og Harwich til Boulogne-sur-Mer og Hollands kyst. Den 25. oktober forlod hun Harwich og passerede gennem Kiel-kanalen med kurs mod besøg i de baltiske havne. 12. februar 1920 vendte han tilbage til USA og blev sat i reserve i 2 år. Rejste til Charleston den 24. februar til reparation. I sommeren 1921 blev destroyeren Maddox, med 50% af den regulære besætning, brugt til sommerartilleriøvelser i Narragansett og var kortvarigt i Charleston, senere forladt til reparation og ombygning i Boston. Den 6. juli 1922 blev destroyeren trukket tilbage fra flåden og sat på konservering i Philadelphia, som de facto begyndte den 14. juni 1922 .

Atten år senere, den 17. juni 1940 , vendte destroyeren Maddox tilbage til tjeneste, og den 2. juli patruljerede hun i Charleston-området. Den 7. september ankom hun til Halifax, hvor hun blev udleveret til Royal Navy den 23. september 1940, blandt destroyerne, der blev overgivet til den britiske flåde i bytte for ø-baser i Atlanterhavet. Skibet blev omdøbt til destroyeren Georgetown og blev en del af Light Forces of the Western Atlantic Operating Zone.

Som en del af Royal Navy of Great Britain deltog han i beskyttelsen af ​​konvojer, der fulgte farlige ruter, når de nærmede sig britiske havne i marts 1942. Han eskorterede Wasp-skibet i maj 1942 med støtte fra luftfart nær øen Malta som en del af Operation Bowery . I september 1942 blev hun overført til den canadiske flåde for at bevogte konvojer i det vestlige Atlanterhav. For større effektivitet blev tre kanoner og et tredobbelt-rør torpedorør fjernet fra skibet for at installere nye anti-ubådsvåben. I december 1943 blev han trukket tilbage til reserven, den 10. januar 1944 vendte han officielt tilbage til Tyne.

August 1, 1944 overført til den nordlige flåde af USSR, modtog skibet navnet på destroyeren "Valiant". I krigsårene bevogtede han sovjetiske konvojer, der sejlede over det arktiske hav. Den 9. september 1952 blev skibet officielt returneret til Royal Navy of Great Britain, selvom dette de facto blev udført den 4. februar 1949 . 16. september 1952 blev destroyeren skrottet.

Fra august 1944 til juli 1945 kommanderede kaptajnen af ​​3. rang O. I. Rudakov [1] skibet som en del af USSR Navy .

Noter

  1. Shigin V.V. Sandheden om "Crusher". // " Marinesamling " - 2008. - Nr. 9. - S. 85.

Litteratur

Links