Loud (destroyer, 1913)

"Gromkiy"  er en destroyer af typen "Schastlivy" , bygget i henhold til "Programmet for den forhastede styrkelse af Sortehavsflåden" og tilhørte antallet af destroyere af typen "Novik" .

Servicehistorik

Tjeneste i den russiske kejserlige flåde.

Optaget på listen over skibe i Sortehavsflåden den 11. oktober 1911 . Nedlagt på beddingen af ​​Nevsky Shipbuilding Plant i november 1912 , genudlagt på beddingen af ​​A. Vaddon-fabrikken i Kherson den 12. juli (eller 30. september ) , 1913 , søsat den 5. december 1913 . I slutningen af ​​december 1914 , efter at have afsluttet fortøjningsprøver, flyttede hun fra Nikolaev til Sevastopol for endelige færdiggørelses- og acceptprøver. 21. april 1915 blev "Gromkiy" optaget i 2. division af Sortehavsflådens minebrigade [2] [3] .

Den første udgang fra destroyeren på en kampkampagne for at opsnappe og ødelægge fjendens skibe fandt sted den 25. - 28. april 1915 (som en del af Sortehavsflåden gik den til Bosporus ). Inden udgangen af ​​1915, som en del af 2. division, foretog Gromkiy yderligere 3 militære kampagner til Tyrkiets kyst for at beskyde kysten af ​​Kulregionen, ødelægge tyrkiske coastere og udføre mineudlægning [2] . I 1916 foretog skibet 16 militære kampagner for at bombardere de tyrkiske og rumænske kyster, udlægge miner, transportere tropper og beskytte kampskibe og lufttransport. Som et resultat af kampagnerne blev et stort antal tyrkiske skibe ødelagt. Under kampagnen i 1917 foretog Gromkiy 4 kampudgange til tyrkiske søveje [4] .

Tjeneste under borgerkrigen

16. december 1917 "Loud" blev en del af Den Røde Sortehavsflåde. Efter fremlæggelsen af ​​et ultimatum til den sovjetiske regering den 25. april 1918 af den tyske kommando om overgivelsen af ​​Sortehavsflåden, den 29. april , forlod Loud sammen med en del af Sortehavsflådens skibe Sevastopol til Novorossiysk . Den 17. juni, efter beslutning fra den sovjetiske regering, sænkede skibets besætning, for at undgå at blive taget til fange af tyske tropper, skibet i Tsemess-bugten i en dybde på 42 meter ( abeam af Cape Myskhako , 3 miles fra Shirokaya). Balka ). I 1947 , mens jeg udførte minerydning i Tsemess-bugten, blev destroyeren fundet liggende på jorden på bagbord side; blev undersøgt af dykkere. På grund af alvorlig korrosion af skroget, overbygninger og mekanismer blev løftning af skibet til efterfølgende bortskaffelse anset for uhensigtsmæssig og blev ikke udført [1] [3] .

Kommandører

• kaptajn 2. rang , kaptajn 1. rang Stark 2. ( 23. december 1913  - 11. september 1916 );
• Kaptajn 2. rang Pchelnikov 1. A. A. ( 11. september 1916  - 1917 );
• seniorløjtnant Novakovsky N. A. ( 1918 ) [3] .

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 5 Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu. Skibe af minedivisioner. Fra Novik til Gogland . - M . : Militærbog, 2006. - S. 99 . — ISBN 5-902863-10-4 .
2. ↑ 1 2 Verstyuk A.N., Gordeev S.Yu Skibe af minedivisioner. Fra Novik til Gogland. - M . : Militærbog, 2006. - S. 98 .
3. ↑ 1 2 3 Chernyshov A. A. "Noviki". De bedste destroyere fra den russiske kejserlige flåde. - M . : Samling, Yauza, EKSMO, 2007. - S. 209.
4. ↑ Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu. Skibe af minedivisioner. Fra Novik til Gogland. - M . : Militærbog, 2006. - S. 99 .