Proud (destroyer, 1937)

Gordy  er en sovjetisk Project 7 destroyer . Nedlagt på anlæg nr. 190 i Leningrad den 24. juni 1936 , søsat den 10. juni 1937 . 31. december 1938 trådte i tjeneste og blev en del af Østersøflåden .

Destroyeren deltog i den sovjet-finske krig .

I begyndelsen af ​​den store patriotiske krig dækkede Gordy mineudlægning, deltog i forsvaret af Moonsund og Tallinn , lagde miner. Kaptajnen af ​​3. rang E. B. Efet kommanderede skibet .

Under operationen for at evakuere garnisonen på flådebasen i Hanko den 12. november 1941, en afdeling af skibe bestående af destroyerne "Severe" og "Proud", minelaget "Ural", 4 minestrygere (T-206, T -217, T-211, T -215), 6 både "lille jæger" og to ubåde L-2 og M-98 venstre i retning af flådebasen Hanko. På vejen blev skibene to gange udsat for torpedoangreb, efter midnat begyndte de at forcere minefeltet, eksplosioner begyndte i trawlene. Klokken 00.44 den 14. november sprængte båden MO-301 og sank på en mine (hele besætningen døde), klokken 01.05 sprængte og sank minestrygeren T-206 Verp (21 personer blev reddet fra besætningen, 32 personer døde) . Umiddelbart efter eksplosionen stødte destroyeren Surovy og minestrygeren T-217 på grund af ukoordinerede aktioner sammen, mens destroyeren fik et betydeligt hul. Da hans besætning reparerede skaden og skibet begyndte at tage fart, eksploderede en mine nær siden, skibet mistede kursen og fik betydelige skader. 2 minestrygere vendte tilbage for at hjælpe ham. Efter en mislykket kamp for at redde skibet, blev dets besætning (230 personer) taget om bord af både og minestrygere, destroyeren blev oversvømmet. L-2-ubåden døde også på miner (49 mennesker døde fra besætningen, 3 personer blev reddet), og M-98-ubåden forsvandt (dens skæbne er stadig ukendt).

Kun destroyeren Proud, Ural, 1 minestryger og 3 både fortsatte med at bevæge sig mod Hanko. Strimlen, der blev fejet af minestrygeren, var tydeligvis ikke nok til sikker sejlads, desuden "skurede" alle skibene, når de bevægede sig, det var næsten umuligt at gå i kølvandet på hinanden. Den 14. november klokken 3.20 hørtes en sløv eksplosion i vandet (formentlig virkede minebeskytteren), men paravanerne blev ikke kontrolleret, og destroyeren fortsatte med at bevæge sig og rullede ud til venstre fra den ryddede sti. Efter cirka 15 minutter hørtes en kraftig eksplosion i venstre side af skibet, som lavede et hul, hvorfra damppust slap ud. Minen eksploderede nær 1. motor og 3. kedelrum, alle der var der blev dræbt. Som et resultat listede skibet sig til bagbord med 20 °. Korrugering dannet ved agterstavnen, en revne i den ydre hud og en stor revne i det øverste dæk. Lokalerne placeret ved 185-205. rammer blev øjeblikkeligt oversvømmet med vand. Rullen nåede 30°. Samtidig faldt trykket i kedlerne til nul. Destroyeren mistede sin strømforsyning og kunne ikke pumpe vand ud.

Et minut senere, da rummene var fyldt med vand, faldt selve listen med 10 °. Selvom nogle vandtætte skotter bevarede tætheden, hvilket gav en lille margin for opdrift, besluttede chefen at forlade skibet, da skadekontroludstyret svigtede. Men efter 2 minutter, nær den 4. pistol af hovedkaliberen, eksploderede en anden mine på højre side af brættet. Destroyeren blev sat på bagbord side, og derefter, stående oprejst, og sank med næsen opad. Ikke hele besætningen formåede at flygte, kun 76 personer, 12 mere var i stand til at komme til øen Gogland på en båd, efter at have tilbagelagt næsten 100 miles på 20 timer under sejl med en 8-punkts vind. Sammen med skibet døde også dets faste chef, kaptajn 3. rang Evgeny Borisovich Efet.

Links

• Destroyer "Proud" (fra samlingen "The Great Patriotic War in Letters")
• "The destroyer "Proud" // Book of Memory of Ukraine
• Project 7 destroyer "Proud" // Sovjetisk flåde i WWII