T-14 | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
T-14 ved prøven af Victory Parade på Alabino træningsbanen , 11. april 2016. | |||||||||||||||||||||||||||||
T-14 | |||||||||||||||||||||||||||||
Klassifikation | vigtigste kampvogn | ||||||||||||||||||||||||||||
Kampvægt, t | 53 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||
layout diagram | vogn med et ubeboet tårn | ||||||||||||||||||||||||||||
Besætning , pers. | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
Historie | |||||||||||||||||||||||||||||
Udvikler | UKBTM | ||||||||||||||||||||||||||||
Fabrikant | Uralvagonzavod | ||||||||||||||||||||||||||||
Års udvikling | 2009 - 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||
Års produktion | 2021 - nu i. [2] | ||||||||||||||||||||||||||||
Års drift | begyndelsen af 2021 (til i dag) [3] | ||||||||||||||||||||||||||||
Antal udstedte, stk. | 30+ (kontrakt om levering af mere end 145 enheder) [4] [5] | ||||||||||||||||||||||||||||
Hovedoperatører | |||||||||||||||||||||||||||||
Dimensioner | |||||||||||||||||||||||||||||
Kasselængde , mm | 8732 | ||||||||||||||||||||||||||||
Længde med pistol frem, mm | 10800 | ||||||||||||||||||||||||||||
Bredde, mm | 3900 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||
Højde, mm | 2700 (på taget af tårnet), 3300 (på taget af kommandørmodulet) | ||||||||||||||||||||||||||||
Spor, mm | 2800 | ||||||||||||||||||||||||||||
Booking | |||||||||||||||||||||||||||||
pansertype | Kombineret flerlag | ||||||||||||||||||||||||||||
Skrogets pande, mm/grad. | 950 mm fra BOPS , 1500+ mm fra KS | ||||||||||||||||||||||||||||
Aktiv beskyttelse | " afghansk " [6] | ||||||||||||||||||||||||||||
Dynamisk beskyttelse | " Malakit " | ||||||||||||||||||||||||||||
Bevæbning | |||||||||||||||||||||||||||||
Kaliber og mærke af pistolen |
125 mm 2A82 eller 152 mm 2A83 på forespørgsel |
||||||||||||||||||||||||||||
pistol type | glatboret pistol | ||||||||||||||||||||||||||||
Tønde længde , kaliber | 56 | ||||||||||||||||||||||||||||
Gun ammunition | 45 skaller | ||||||||||||||||||||||||||||
Vinkler VN, grader. | +15, -7 | ||||||||||||||||||||||||||||
maskinpistol |
1 × 12,7 mm Ledning 1 × 7,62 mm PKTM |
||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Mobilitet | |||||||||||||||||||||||||||||
Motortype _ | A-85-3A (1500 hk) | ||||||||||||||||||||||||||||
Motorkraft, l. Med. |
Afhængig af forcering 1350/ 1500/ 1650/ 1800 |
||||||||||||||||||||||||||||
Motorvejshastighed, km/t | fra 62 til 82 (fra 1350 til 1800 hk) | ||||||||||||||||||||||||||||
Langrendshastighed, km/t | fra 38 til 51 (fra 1350 til 1800 hk) | ||||||||||||||||||||||||||||
Cruising rækkevidde på motorvej , km | 500 [9] [10] | ||||||||||||||||||||||||||||
Strømreserve over ujævnt terræn, km | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||
Brændstoftankkapacitet, l | 2100 | ||||||||||||||||||||||||||||
Specifik effekt, l. s./t | fra 24,6 til 32,7 (fra 1350 til 1800 hk) | ||||||||||||||||||||||||||||
ophængstype _ | Aktiv | ||||||||||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
T-14 ( Index GABTU - Object 148 ) er en russisk kampvogn med et ubeboet tårn, baseret på Armata universal bælteplatform [11] [ 12] .
Tanken er udstyret med et unified tactical link control system (ESU TK), som forbinder alle objekter ved hjælp af software- og hardwareinteraktionskomplekser. Systemet blev udviklet af Voronezh-koncernen "Sozvezdie" og er et enkelt kampkontrolsystem, som omfatter elleve undersystemer, der er ansvarlige for at kontrollere elektronisk krigsførelse, artilleri, luftforsvar, teknik og logistik. Derudover giver ESU TK dig også mulighed for at oprette et enkelt informationsnetværk, med integration af forskellige typer kommunikation, herunder kommunikation med ubemandede luftfartøjer og andet rekognosceringsudstyr, online interaktion mellem forskellige typer tropper på slagmarken [13] .
I henhold til konceptet " netværkscentreret krigsførelse " bruges T-14 primært som et køretøj til rekognoscering, måludpegning og ildjustering af selvkørende kanoner , luftforsvarssystemer og T-90 kampvogne som en del af et taktisk niveau [14] . For at gøre dette har tanken et helt arsenal af værktøjer, herunder cirkulær Doppler-radar med mellemdistance AFAR [15] og ultraviolette HD-overvågningskameraer med 360 ° cirkulær dækning, der er i stand til at detektere driften af køretøjsmotorer ved udstødning fra ioniseret gas [ 16] . Derudover er T-14 i stand til at affyre sit eget Pterodactyl luftbårne rekognoscerings- og målbetegnelseskøretøj med en overvågningsradar og et infrarødt sigte.
T-14 er en såkaldt "stealth tank", med en drastisk reduktion i synlighed i det infrarøde, magnetiske og radioområde, hvilket reducerer målfangstafstanden for GOS Javelin , Spike , Brimstone og lignende ATGM'er med næsten tre gange , selv uden brug af aerosoler ved tanken [17] [18] .
Tanken er udstyret med en ny generation af det afghanske aktive beskyttelseskompleks , der er i stand til at opsnappe selv panserværnsgranater og sikkert for infanteriet og udstyret, der omgiver tanken, blinde panserværnsstyrede missiler ved at bruge "røgmetal"-gardiner, på grund af sprøjtning af metalpartikler, der er uigennemsigtige i området fra mikrobølge til fjernt infrarødt spektrum [19] .
T-14 er udstyret med fjerde generations dynamisk panser " Malachite ", der er i stand til at afvise skud fra håndholdte anti-tank granatkastere med en sandsynlighed på mere end 95% , samt ødelægge moderne anti-tank underkaliber projektiler [20] . Nogle kilder hævder, at Malachite er verdens første elektrodynamiske panser med evnen til at kaste en panserplade ind i en indkommende ammunition, selv før kontakt med pansret, ifølge den afghanske radar eller ifølge dens egen magnetfeltsensor for et indkommende projektil / ATGM [ 21] [22] . En kampvogns frontalpanser i flere lag af keramisk metal svarer til 1 meter homogen metalpanser, som ifølge producenten ikke kan gennemtrænges af eksisterende projektiler og panserværnsmissiler [23] .
T-14 blev præsenteret for offentligheden ved Victory Parade i 2015 sammen med andre produkter baseret på "Armata". I 2015, et præproduktionsparti på 1.000.000
tanke [24] .
Historien om oprettelsen af T-14 er forbundet med fortsættelsen af udviklingen i USSR på kampvogne med et ubeboet tårn, såvel som konkurrencen mellem Den Russiske Føderation og USA om oprettelse af en tank til konceptet af " netværkscentreret krigsførelse ", hvor konkurrenten til "Armata"-projektet var en række nu lukkede projekter udviklet som en del af " Fremtidens kampsystemer " [25] [26] .
Den 9. december 2021 sagde Elchaninov, næstformand for bestyrelsen for det militærindustrielle kompleks, at Armata-tanken allerede havde modtaget en ny ammunitionsladning [27]
TestsI 2019 begyndte T-14 at bestå statsprøver på forskningsinstitutter i det russiske forsvarsministerium.
Ifølge lederen af Ministeriet for Industri og Handel i Den Russiske Føderation, Denis Manturov, blev den russiske T-14 kampvogn på Armata-platformen testet i Den Syriske Arabiske Republik [28] [29] . Statlige test af tanken startede i 2020 [30] . Den ubemandede modifikation af T-14 [31] [32] gennemgår også foreløbige tests .
T-14 bruger en fælles motor og aktiv affjedring til Armata platformen med følgende egenskaber:
T-14 bruger almindelige elementer af passiv rustning til Armata-platformen:
Formentlig består pansringen af T-14-tårnet af hovedpansringen og anti-fragmenteringskabinettet, enhederne på tårnet er placeret mellem panserlagene. Kabinettet beskytter tankens instrumenter mod fragmentering, højeksplosiv og kugleskader og bruges også til at reducere radiosynlighed mod de mest avancerede radarstyrede ATGM'er i forskellige frekvensbånd [33] . Derudover er tårnets hus, der udfører funktionen som et " Faraday-bur ", et af midlerne til at sikre enheders erklærede modstand mod en elektromagnetisk puls [34] . Huset er sammenklappeligt, hvilket giver dig mulighed for hurtig adgang til enheder under det med henblik på reparation og vedligeholdelse. En del af udstyret på tårnet - for eksempel KAZ-overvågningsradarer - kan hurtigt udskiftes i feltforhold uden at skille tårnhuset ad gennem plastikudtrækskabler.
Kilder bekræfter, at der i den agterste del af T-14-tårnet er en reserveammunition til et maskingevær [35] . Samtidig oplyses det, at omladningen af maskingeværet er fuldautomatisk, hvilket gør det muligt for mandskabet ikke at forlade tanken [36] [37] .
T-14 har en ny version af dynamisk panser, som kan implementeres, herunder på elektronisk styring med fjerndetonation af moduler selv før kontakt med pansret, ved hjælp af induktionsstrømsensorer fra magnetfeltet i en nærgående ammunition [21] [22 ] . I øjeblikket har udviklerne bekræftet dataene om, at Malachite VDZ er i stand til at "bryde" skaller inde i sig selv og afspejle tunge ATGM'er. Sikkerheden af VDZ for kampvognen og infanteriet er også erklæret ved at reducere mængden af sprængstof, der bruges af VDZ til at ødelægge ammunition.
Scenarier for kampbrug af "Afganit" omfatter integration af et ildkontrolsystem til at åbne returild i tilfælde af et angreb på beskyttede pansrede køretøjer. I sådanne situationer styrer "Afghanit" rotationen af tårnet mod den indkommende ammunition, så den mest pansrede og mindst sårbare del af det kommer under angreb, og selve kampvognen får mulighed for at levere et lynhurtigt gengældelsesangreb iht. ATGM-beregning.
Afganit survey radio-optiske radar består af fire AFAR paneler af en puls-Doppler radar og cirkulære ultraviolette retningssøgere af ATGM fakler integreret med den [16] . På grund af integration med midler til ultraviolet retningsfinding har "Afganit" en øget modstand mod elektronisk krigsførelse.
Komplekset er sikkert for infanteri, der bevæger sig under dækning af tankens panser bag eller direkte på pansret, da det er fokuseret på at deaktivere missiler ved hjælp af røg-metalskærme og elektronisk krigsførelse. For at øge effektiviteten af camouflagegardinerne er T-14 udstyret med stealth-midler - termisk isolering af skroget og reduceret synlighed i radioområdet.
T-14-radaren bruges til rekognoscering af alle typer mål fra fjendens pansrede køretøjer til ATGM-genkendelse under flyvning. Selve radaren er en del af det afghanske aktive forsvarssystem , selvom den kan bruges i offensive operationer.
Ifølge industri- og handelsministeriets kommissorium for køb af T-14 vil tanken for første gang i verden bruge en aktiv phased array radar [38] , lavet ved hjælp af samme teknologi som femte generation af Su-57 jagerfly - på lavtemperatur keramik til Ka-båndet 26 ,5-40 GHz ( LTCC teknologi [39] ). Et kendetegn ved AFAR-teknologien hos LTCC er de moderate omkostninger ved radaren og pålideligheden. AFAR-radaren består af 4 LTCC -paneler på tanktårnet og giver 360-graders målovervågning uden radarrotation [18] . Generelt ligner radarens design de fire paneler på ELM-2133 radaren fra Trophy aktive beskyttelseskomplekset til Merkava-tanken . Radarpanelerne er også dækket af skudsikre og anti-fragmenteringsskærme [40] . Der medfølger fulde plastikløkker til hurtig fjernelse og udskiftning af beskyttelsesskærme eller et beskadiget radarmodul.
T-14 overvågningsradaren kan samtidig spore 40 jorddynamiske og 25 luftbårne aerodynamiske mål i en afstand på op til 100 km [41] [42] [43] . Tidligere kæmpede producenter af radarer til KAZ, før udgivelsen af Afganit, endda med måldetektionsområdet, hvilket reducerede radarens kraft og rækkevidde så meget som muligt. I KAZ " Arena " blev der indbygget en tilstand for at reducere kraften af impulser, når ammunitionen nærmede sig [40] . Men alle sådanne foranstaltninger som helhed viste sig at være ineffektive over for ultrafølsomme antenner af elektroniske efterretningssystemer og især AWACS-fly , som automatisk beregnede positionerne af tanke på stor afstand umiddelbart efter, at de tændte KAZ-radarerne, selv med et svagt signal. I T-14-konceptet besluttede de ikke at bekæmpe dette, men at gøre en ulempe til en dyd, det vil sige at øge radarens kraft, hvilket gør det endnu mere bemærkelsesværdigt, men gør det til et middel til rekognoscering af mål i et " netværkscentreret krig "-scenarie, for at udstede mål til ødelæggelse i første omgang andre kampkøretøjer [44] [45] .
Ud over de fire overvågningsradarpaneler på T-14 er der også to ultrahurtige responsradarer til kort rækkevidde. Disse radarer er nødvendige for at udløse de destruktive elementer i KAZ mod granater ( BOPS ), samt med det formål at maskere, når den vigtigste T-14 overvågningsradar er slukket, denne teknologi er beskrevet mere detaljeret i afsnittet om aktivt beskyttelseskompleks. En overvågningsradar med 4 paneler styrer indstillingen af multispektrale gardiner og udfører også funktionerne til rekognoscering af mål.
AFAR radar N036B-1-01, skabt på basis af LTCC teknologi, også brugt til T-14 radarer
T-14 AFAR radarer er synlige på tanktårnet
På tårnet med maskingeværmontering er der et panoramisk sigte med uafhængig rotation fra maskingeværets akse 180° med et meget følsomt og højpræcis infrarødt system med kryogen køling fremstillet af Kazan Optical and Mechanical Plant [46] . Det infrarøde kamera er parret med et kamera i det synlige lysspektrum og en laserafstandsmåler. Sammen med maskingeværbeslaget kan panoramasigtet dreje 360°. Sigtet og maskingeværets uafhængige rotation blev først demonstreret offentligt den 2. april 2016 under testene af T-14 [47] . Generelt er den fælles bevægelse af mekanikken i panoramasigtet uafhængig af maskingeværet klassisk og de samme løsninger kan ses i demonstrationer fra Raytheon [48] .
Traditionelt bruges panoramasigter af tankkommandører til at lokalisere målkoordinater. I tilfælde af en "netværkscentreret tank" som T-14, er panoramasigtet, svarende til det, der blev brugt på den amerikanske eksperimentelle KShM XM1209 , integreret med tankens radar, og robotmekanikken drejer hurtigt panoramasigtet for at undersøge i drej de mål, der er registreret af tankens radar eller af de all-round infrarøde kameraer beskrevet nedenfor. Således er målenes koordinater specificeret, radarens lave opløsning og det mulige tab af kontakt med radarmålet på grund af brugen af elektronisk krigsførelse kompenseres.
Kampvognschefen modtager et kort over den taktiske situation på en computerskærm, hvorpå målenes koordinater er overlejret, og giver kommandoer til skytten, hvilke mål der skal inspiceres eller skydes mere detaljeret [19] . De identificerede koordinater for jord- og luftmål udsendes også fra T-14 til ESU TZ kommandokøretøjet, som vil vælge destruktionsmidlerne [49] .
Tankens infrarøde sigte er designet til præcist at sigte af pistolen mod målet og bruges som en del af det ildkontrolsystem, der er beskrevet nedenfor, samt til at undersøge målet modtaget fra kampvognschefen af skytten. Ydermere kan skytten ved hjælp af berøringsskærmen ved at trykke en finger på billedet angive koordinaterne for målet, [50] , hvilket er nødvendigt for målbetegnelse på omhyggeligt camouflerede mål, når computeren har brug for menneskelig assistance.
Da enheden automatisk lukkes af pansrede skodder, deltager den ikke i den automatiske kontinuerlige søgning efter mål.
De eneste ikke-elektroniske optiske periskoper på T-14 er tilgængelige for føreren og tankkommandøren til visning med henblik på kørsel. Til kørsel om natten bruger chaufføren en nattesynsanordning, samt tankens LED-forlygter, som giver dig mulighed for at skifte til infrarød belysning af vejen for ikke at afmaske tanken om natten [6] .
I T-14 er den udover de optiske instrumenter, der er inkluderet i FCS udstyret med seks højopløselige kameraer på tanktårnet, som gør det muligt for besætningen at observere situationen omkring kampvognen i 360 grader [51] uden at forlade tanken. det. Kameraerne er udstyret med selvstændig strømforsyning og et system til hydro-rensning af optik fra støv og snavs.
Disse allround-kameraer er forbundet til det aktive beskyttelsessystem afghani , hvilket gør det muligt at:
Videokameraer på mikrobolometre (de såkaldte SWIR-kameraer [52] ) gør det også muligt at finde mål i det infrarøde område gennem tåge og røg [53] , hvilket er vigtigt i betragtning af, at T-14 er stærkt fokuseret på at blænde modstandere med røgslør. For eksempel kan T-14, når den er omgivet af fjendtlig infanteri, placere en røgskærm omkring sig selv, hvilket gør den usynlig for granatkastere, og skyde dem fra et maskingeværmontering ifølge IR-enheder.
Ildkontrolsystemet (FCS) modtager data til beskydning af mål fra radiooptiske midler til at detektere deres koordinater, beskrevet ovenfor. For at målrette kampvognens bevæbning bruger den ballistiske computer også data fra følgende sensorer monteret på tankens tag [54] :
I 2015 bemærkede D. Rogozin , efter at have stiftet bekendtskab med T-14 brandkontrolsystemet, at der er en åbenlys gamification af ergonomien i tankens brandkontrol og foreslog derfor at rekruttere T-14 besætninger fra spillere af computertanksimulatorer som World of Tanks , da de er tættere på kampvognsbrandkontrol end praksis med selv erfarne tankskibe fra kampvogne fra tidligere generationer [55] . I 2016 bekræftede direktøren for Special Design Bureau for Gorky-fabrikken for kommunikationsudstyr opkaldt efter A. S. Popov , som producerer produktet, Igor Ryabov, at tilstedeværelsen af et automatisk målopsamlings- og sporingssystem med dets videobillede af høj kvalitet virkelig bringer brandkontrol tættere på et "computerlegetøj" [56] .
VåbenDe første eksemplarer af tanken var udstyret med en 125 mm 2A82-1C glatboret pistol (i et ubeboet tårn, med digital fjernbetjening), udviklet af fabrik nr. 9 , som har evnen til at skyde på farten. I nærværelse af en tøndebøjningssensor fra opvarmning til regnskab i ballistiske beregninger (fastgjort i en lille beholder over tønden) [6] . Pistolen er lavet med intern legering af løbet, hvilket dramatisk øger dens ressource [57] . Rækkevidden af at ramme mål er op til 7000 meter og skudhastigheden er 10-12 skud i minuttet [54] . 2A82-pistolen har 17 % højere mundingsenergi og 20 % mere nøjagtighed end den bedste NATO-pistol på Leopard-2 kampvognen [58] [34] . Et træk ved 2A82 autoloaderen er evnen til at affyre lang ammunition på op til 1 meter lang, hvilket er afgørende for pansergennemtrængende granater af underkaliber med øget kraft, såsom "Vacuum-1" svarende til M829A3 for Abrams [34 ] . Almindelig ammunition til T-14 er endnu ikke blevet oprettet [59] . I betragtning af, at T-14 højst sandsynligt vil blive brugt i lokale krige mod gamle kampvogne fra tredjeverdenslande, er det sandsynligt, at 2A82-1M vil forblive hovedvåbnet på grund af fordelen ved dobbelt så meget ammunition [ 60] i forhold til andre varianter af kanoner af kaliber 152 mm, som sandsynligvis vil have et mindre antal kopier af T-14.
Tanken kan forholdsvis let genudstyres med en 152 mm 2A83 kanon [61] , dog har 152 mm kanonen ulempen med en mindre ammunitionsbelastning sammenlignet med 125 mm kanonen, dog er det muligt at bruge en tårnniche at medbringe yderligere ammunition [62] . 2A83 kanonen har en pansergennemtrængende kapacitet på et underkaliber projektil på mere end 1000 mm, hvilket tydeligvis overstiger pansringen af moderne kampvogne, og derfor vurderer eksperter kanonen som overflødig i forhold til og så kraftig blandt tankkanonerne i verden, 2A82-1M [58] [63] [64] . Til sammenligning har Abrams af den mest populære M1A1 modifikation en reservationsækvivalent fra BOPS ~ 680 mm (ikke at forveksle med ækvivalenten til 1320 mm fra monoblok ATGM'er ) [65] . Analytikere fra det amerikanske forsvarsministerium bemærker i deres rapport, at Rosatom til 152 mm pistolen er ved at udvikle et nyt pansergennemtrængende projektil med underkaliber af forarmet uran, som gør det muligt at ødelægge det stærkeste pansrede stål [66] . Vyacheslav Khalitov, vicegeneraldirektør for Uralvagonzavod Corporation, bemærkede også, at panserpiercing i ordets klassiske betydning ofte ikke er påkrævet for 152 mm granater, da granatens kinetiske energi er nok til at rive hele fjendens tanktårn af. selv uden at bryde igennem dens rustning [67] .
De originale kendte regulære projektiler fra Grifel-familien til 2A83-pistolen, ligesom alle panserbrydende fjer-underkaliber-projektiler, var ustyret [63] . Men da 152 mm kanonen 2A83 blev udviklet på basis af kanonen 2A65, hvoraf en modifikation bruges i de tunge selvkørende kanoner 2S19 "Msta-S" [68] , foreslog nogle eksperter muligheden for at bruge guidede projektiler fra Msta-S typen " Krasnopol " [68] [69] . Generelt vil ideen om, at T-14'erne vil være udstyret med en 152 mm pistol og styrede projektiler have kampscenarier, der minder mere om selvkørende kanoner, og støttes af Viktor Murakhovsky, som påpeger effektiviteten af kamp mod infanteri på grund af højeksplosive fragmenteringsgranater med fjerndetonation over sin position, og kalder T-14 i et sådant scenarie for en "ildstøttetank". Designerne af "Uralvagonzavod" bemærker også, at T-14 med en 152 mm pistol bliver til en slags hybrid af en tank og et selvkørende artilleriophæng , derfor kalder de denne version af T-14 ikke en tank, men et "kampartillerifartøj" (BAM) [60] [70]
Eksperters antagelser om tilstedeværelsen af guidede projektiler til T-14 blev også bekræftet af erklæringen fra det specialiserede designbureau NTIIM [71] , som annoncerede lanceringen af Trajectory-testkomplekset for nye guidede 152 mm projektiler til denne tank [ 72] og Koalition-SV selvkørende kanoner , men udviklerne nægter at give deres nøjagtige præstationskarakteristika, idet de blot bemærker, at denne ammunition vil have midler til at omgå avancerede luftforsvarssystemer , der er i stand til at skyde projektiler ned, og vil også være i stand til at omgå elektroniske krigsførelse modforanstaltninger, som indikerer, at denne ammunition ikke er designet til kampvognsdueller, men til at besejre højt beskyttede objekter som antiluftskyts missilsystemer eller kommandoposter, som var inden for rækkevidde af T-14 under kampvognsgennembrud [73] . At dømme efter offentliggørelsen af data på producentens hjemmeside vil de T-14-styrede projektiler blive korrigeret aktivt-reaktivt , da "banen" er designet til at overvåge jetmotorerne i aktivt-reaktive projektiler [74] . Aktive raketprojektiler er kendetegnet ved en lang rækkevidde [75] , at dømme ud fra det faktum, at testskydning af T-14-styrede projektiler udføres på en træningsplads, der er ombygget til dem for afstande på 30-50 km [76] , så er sandsynligvis aktionsradius for denne præcisionsammunition.
I februar 2017 blev det annonceret, at der også blev fremstillet et "intelligent projektil" til T-14'eren, som ikke ved, hvordan man korrigerer banen, men har funktionen af kontrolleret detonation over et mål i en skyttegrav for at ramme det med fragmenter fra oven [77] [78] . Et af hovedformålene med sådanne projektiler er at besejre ATGM-besætninger, der skyder fra dækning [79] .
I april 2017 annoncerede de autoritative publikationer The Diplomat and DefenseOne, med henvisning til insiderinformation i det russiske militærindustrielle kompleks, den mulige udvikling af taktiske atomvåben til 152 mm-versionen af Armat T-14-pistolen [80] [81] . Eksperter sagde, at et projektil med et atomsprænghoved "mindre end et kiloton" er ved at blive udviklet til 152 mm kanonen. Populære mekanikere påpegede, at oprettelsen af atomartilleri til 152 mm kaliber i sig selv ikke repræsenterer en teknisk vanskelighed for russiske ingeniører og ikke er forbudt i henhold til gældende internationale traktater. Til de 152 mm selvkørende kanoner " Hyacinth-S " er der allerede udviklet en hel familie af lignende atomprojektiler. Popular Mechanics-eksperter påpeger, at hvis Armata T-14 bruger et 0,5 TNT-projektil, vil dets hit føre til ødelæggelse af udstyr og strukturer med en diameter på omkring 200-400 meter, og en øjeblikkelig dødelig dosis af stråling vil være 700 meter i diameter. Samtidig kan et sådant projektil "sikkert" bruges fra 6 km fra tanken. Imidlertid er brugen af nukleare projektiler tvivlsom på grund af den høje sandsynlighed for " venlig ild ", og vigtigst af alt, den høje sandsynlighed for en nuklear eskalering af konflikten [82] .
Den 9. december 2021 meddelte Elchaninov, næstformand for bestyrelsen for det militærindustrielle kompleks, at Armata-tanken modtog en ny ammunitionsladning [27]
MissilvåbenLigesom sine forgængere vil T-14 have evnen til at affyre missiler gennem pistolløbet ved hjælp af den næste version af Reflex-M missilsystemet . Tilstedeværelsen af T-14'erens evne til at affyre styrede missiler bekræftes af rapporten fra eksperter fra tidsskriftet for US Army Foreign Research Office " Operational Environmental Watch " [54] .
Viktor Murakhovsky bemærker også, at 152 mm kaliberen matcher Kornet ATGM og tillader brugen af dens missiler, som har dobbelt rækkevidde (10 km mod 5 km) og pansergennemtrængning (1400 mm mod 850 mm) [69] end 125 kaliber missiler . mm til Reflex-M [64] [83] Kornet-serien omfatter også luftforsvarsmissilet 9M133FM-3 [83] , som væsentligt overgår kapaciteten af Invar-M antiluftskytsmissilet til Reflex-M, som, skønt det kan ramme en svævende helikopter, men rækkevidden af 9M133FM-3 er dobbelt så høj (10 km), og vigtigst af alt er dette missil specielt designet til at ramme luftmål i en højde på op til 9 km og fly med hastigheder op til 900 km/t. Mange indenlandske eksperter går ind for 152 mm kaliber netop på grund af evnen til at affyre antiluftskytsmissiler og udføre luftforsvarsfunktioner.
Bemærk, at der ikke er noget kritisk behov for at affyre 152 mm missiler i T-14, da T-14 kampvognen er designet til at fungere som en kampdue parret med et tungt T-15 infanteri kampkøretøj , som allerede er bevæbnet med Kornet ATGM og er mere effektiv til at beskyde luftmål fra sin antiluftskyts.
MaskingeværbevæbningMaskingeværbevæbningen består af en antiluftskyts med et Kord maskingevær , fjernstyret af en kommandør eller skytte, og parret med en PKTM-pistol [84] . Luftværnsmaskingeværet " Kord " er monteret i sit eget robottårn, integreret med tankens AFAR-radar, termiske kameraer og er i stand til at ramme selv højhastighedsmål i en afstand på op til 1500 meter [85] [86] , derfor er den udover luftforsvarsfunktionen integreret i kampvognens aktive beskyttelseskompleks.
T-14 bruger almindelige stealth-værktøjer til Armata-platformen i infrarøde, radio- og magnetiske observationsområder:
I modsætning til traditionelle kampvogne er T-14 en "netværkscentreret tank", [87] det vil sige, den er ikke designet til et enkelt slag, men til at arbejde med en gruppe af forskellige kampkøretøjer i et taktisk led, der udfører funktionerne af rekognoscering, måludpegning og fjernstyring gennem et enkelt systemstyring af det taktiske niveau af bekymringen "Sozvezdie" [88] [89] . Dette gør det muligt for alle maskiner på Armata-platformen at modtage den operationelle situation i realtid og automatisk beregne ballistiske data for ildkontrolsystemer i scenariet med at ramme mål ikke af en Armata, men af hele gruppen på én gang, hvilket omfatter, ud over T-14, flere tunge infanteri kampvogne T-15 , selvkørende kanoner 2S35 "Coalition-SV" og en angrebshelikopter [90] [91] [92] .
T-14 har en GLONASS -navigationsantenne beskyttet mod elektronisk krigsførelse og et radiokommunikationssystem (som er beskrevet mere detaljeret i artiklen om ESU TK ).
Da T-14-radaren er erklæret at være Ka-bånd [38] betyder det, at den har en teoretisk nøjagtighed på op til 5 bueminutter (0,08°) [40] . I praksis er det for lignende radarer ("Credo-1E") muligt at opnå en nøjagtighed på omkring 10 meter i rækkevidde og 0,1° i azimut [93] . T-14 panorama-infrarøde sigte med uafhængig rotation kan forfine det detekterede måls azimut med endnu større nøjagtighed, som det blev gjort på en lignende XM1209-maskine i Future Combat Systems -programmet . Men selv uden at tage højde for forfining af målkoordinater ved optiske metoder, giver radaren dig mulighed for effektivt at korrigere ilden fra selvkørende kanoner efter T-14 og generelt udføre din egen ild med højeksplosive fragmenteringsgranater ret effektivt. En radarstation med en nøjagtighed på 0,1° ved 6 km kan nemlig give koordinater med en nøjagtighed på omkring 10 meter [94] Ved 10 km vil fejlen være omkring 17 meter, hvilket er nok til at beskyde infanteri og let pansrede køretøjer fra selvkørende kanoner med 152 mm granater. Bemærk, at selv små Doppler-radarer også godt kan se eksplosioner af granater på flyvende fragmenter, derfor kan de bruges til at korrigere artilleriild og rapportere korrektioner til skydning [95] [96] . En vigtig kendsgerning er, at selv efter justering af azimut ved hjælp af panoramasigtet, må tankchefen ikke bruge en laserafstandsmåler, og målet vil ikke være i stand til at træffe selvforsvarsforanstaltninger, såsom en røgskærm.
Nogle eksperter [97] [98] påpeger, at T-14 puls-Doppler-radaren kan beregne banerne for granater som en artilleri-rekognosceringsradar , dvs. den er i stand til automatisk at beregne koordinaterne for fjendens kampvogne og artilleripositioner ved hjælp af baner af granater, der flyver forbi T-14, og udfører automatisk deres beskydning. Faktisk, i en lignende ELM-2133 radar fra Trophy , er beregningen af koordinaterne for et ATGM, RPG eller projektilskud understøttet med dataoverførsel til FCS for at åbne returild [99] . Men efter eksemplet med et lignende system i Merkava kan det forventes, at nøjagtigheden af at bestemme koordinaterne for missilopsendelsesstedet ved denne metode muligvis ikke er tilstrækkelig til kun at påføre dem et gengældelsesartilleriangreb, yderligere rekognoscering af målet optiske midler vil være påkrævet.
Da T-14 bruger en puls-Doppler radar, der er i stand til at beregne målets hastighedsvektor, kan radaren levere meget nøjagtige vinkelkoordinater for en helikopter eller et fly i luften for at angive sektoren for affyring af missiler til lette luftforsvarssystemer i Sosna , Strela-10M4 eller luftforsvarssystemer " Osa ", som ikke har deres egne cirkulære overvågningsradarer, men er udstyret med udstyr til ekstern måludpegning og radiostyring. For mere kraftfulde luftforsvarssystemer af Pantsir-S1- klassen er et sådant eksternt måludpegningsscenario også af ekstrem værdi, da det giver dig mulighed for at undgå at afsløre luftforsvarssystemet på grund af din egen radars drift med risiko for at blive ødelagt af et anti-radar missil .
Tanken er i stand til at affyre Pterodactyl rekognoscerings- og målbetegnelsen ubemandet luftfartøj (UAV), der er skabt til den med sin egen overvågningsradar og infrarøde sigte. UAV'en transmitterer data fra den infrarøde styrings- og korrektionsenhed, og UAV'ens indbyggede luftrekognosceringsradarstation affyres på det kabel, hvorigennem den modtager strøm, og derfor kan den på grund af elektriciteten fra tanken følge den på ubestemt tid . Tilstedeværelsen af et kabel, der forbinder UAV'en med køretøjet, begrænser imidlertid højden og radius af UAV'en til 50-100 meter, men gør det muligt for UAV'en at forblive under flyvning i ubegrænset tid, glide bag tanken med dens hastighed og være mere beskyttet mod elektronisk krigsførelse [100] [101] . Ved at hæve sig til en højde på 50-100 meter udvider UAV'en afstanden til horisonten til 26-37 km [102] og med nuværende enheder kan UAV'en observere objekter i en afstand på op til 10 km [100] [101 ] , som gør det muligt for tanken at skyde fra lukkede positioner eller være inde i skyen af maskerende aerosol " Afghanita ", samt at sende rekognoscerede mål til andre køretøjer i henhold til ESU TK [100]
Eksperter rapporterer, at T-14 vil være i stand til at indikere mål til sin eskorte fra adskillige gamle T-90MS kampvogne , moderniseret med installation af anti-jamming kommunikation og GPS/GLONASS navigatorer [103] . Tydeligvis er nøjagtigheden af T-14 radaren overkill for et sådant scenarie, da T-90MS vil udføre den endelige fine målretning af deres infrarøde sigtepunkter. Imidlertid er selve implementeringen af et sådant scenarie meget vigtigere, da det giver T-14, som er det mest værdifulde kontrolkøretøj, mulighed for at unddrage sig kontaktkamp og ikke ødelægge sine egne kampvogne efter at være gået i kontaktkamp.
Konceptet med " netværkscentreret krigsførelse " fører til den massive introduktion af robotteknologi, for eksempel rapporterede "Uralvagonzavod", at T-14 vil blive fjernstyret, og i 2017-2018 vil prototyper af T-14 blive produceret uden en besætning og styret af en robot med kunstig intelligens [104] [105] [106] . Som det første trin i skabelsen af den "ubemandede" T-14, skal besætningen reduceres til 2 personer i serieversionen af tanken, det ledige rum er planlagt til at blive brugt til yderligere ammunition [107] . Det kinesiske nyhedsbureau Sina , der kommenterer dette, bemærker, at T-14 kan blive en "kampdroid", der automatisk ødelægger opdagede mål uden menneskelig indgriben, hvor operatøren kun udsteder generelle taktiske opgaver [108] . Det skal bemærkes, at sådanne metoder til automatisk ødelæggelse af alle mål, der ikke reagerede på anmodningen om "ven eller fjende", har fungeret i luftforsvarssystemer ( Tor - komplekset) i mange år, så det nye i teknologien er kun i ansøgning til tanke.
Det generelle analytiske agentur FMSO under det amerikanske forsvarsministerium bemærker i sin rapport, at sammenlignet med NATO-kampvogne er T-14 næste generations kampvogn i forhold til eksisterende [54] [109] . Som FMSO-analytiker Charles Bartlez bemærker i denne rapport, har T-14 en række fordele i forhold til eksisterende NATO-tanke: langrækkende radar, aktiv affjedring, som øger tankens hastighed og nøjagtighed, frontalpanser, der er uigennemtrængeligt af moderne missiler og projektiler, samt et aktivt forsvarssystem, der er i stand til at opsnappe selv granater.
I øjeblikket er kun to kampvogne i verden forsynet med et standard aktivt forsvarssystem udstyret med en AFAR-radar med funktionen til automatisk at beregne positionen af en raket eller et projektil affyret mod en kampvogn: T-14 og den israelske Merkava tank. . Merkavas frontpanser er svagere end T-14'erens, og desuden er motoren placeret foran tanken, selvom det øger beskyttelsen af besætningen noget, men hvis frontalpansringen er gennemboret, er tanken næsten er garanteret immobiliseret, og føreren er foran på siden af motoren [110] . Den aktive beskyttelse af både Merkava og lovende NATO-tanks er ikke i stand til at afspejle granater [111] .
Ifølge britiske generalstabsofficerer kan Challenger 2 -hovedkampvognen ikke trænge ind i T-14's forsvar med sin pistol og skal derfor udskiftes [112] . Senere offentliggjorde den britiske efterretningstjeneste en detaljeret rapport, der gav en vurdering af T-14: " Uden nogen hyperbole. Armata er det mest revolutionerende skridt i tankbygning ." Som argumenter kaldes besætningens pansrede kapsel, aktiv beskyttelse samt evnen til at øge tankens kraft på grund af Armata-platformens fleksibilitet. Britiske officerer påpeger, at afghanernes aktive forsvar i vid udstrækning er i stand til at udjævne effektiviteten af NATO -infanteri bevæbnet med panserværnsmissiler . Rapporten mener også, at britisk kampvognsbygning kan være gået i en blindgyde med den lette og mobile Scout SV , hvis overlevelsesevne i en kollision med T-14 kampvognen er tvivlsom, og derfor udtrykkes der tvivl om behovet for at fortsætte dette projekt. Den mere tungt bevæbnede Challenger 2 har en bedre chance, men en britisk efterretningsrapport indikerer, at tanken kan være forældet til en duel med T-14 Armata, og et program til at forlænge dens levetid indtil 2035 uden at oprette en ny er også tvivlsom.tank [113] .
Den tyske avis Die Welt offentliggjorde oplysninger fra konklusionen fra det tyske forsvarsministerium om behovet for en presserende udskiftning af Leopard-2 i forbindelse med fremkomsten af T-14 Armata, hvilket førte til oprettelsen af en fransk-tysk fælles tank bekymring [114] . Pressen rapporterer, at hovedmotivet for det tyske militærs frygt falder sammen med briterne, nemlig Leopard-2'erens manglende evne til at bryde igennem beskyttelsen af T-14 [115] [116] .
Kinesiske tankbyggere hævder, at deres VT-4 er overlegen i forhold til T-14 Armata, men som argument fremfører de den antagelse, at implementeringen af transmissionen på russiske kampvogne er bedre [117] . Samtidig viste den kinesiske regering interesse for at købe T-14'er [118] .
Ifølge de polske medier overgår T-14 alle kampvogne i verden med hensyn til dens kampkraft [119] .
Det skal bemærkes, at sammenligningen af T-14 med andre tanke går ud over kun tabeller med ydeevneegenskaber. Det amerikanske magasin " National Interest " [120] i sammenligning af T-14 og " Abrams " [121] bemærker, at T-14 har mange beskyttelsesteknologier, som ikke kun er i Abrams, men i ingen anden tank i verden. Eksperten mener dog, at Abrams efter at have gennemført opgraderingerne vil være i stand til at ramme T-14. Eksperten mener, at nøglekriteriet ikke engang er T-14'ernes og Abrams' beskyttelses- eller angrebsmidler, men tankens evne til at se sin modstander tidligere, det vil sige evnen til radar- og stealth-teknologier, da den, der kunne ifølge eksperten se modstanderen først og vinde med garanti kampen.
I sig selv kræver frigivelsen af T-14 en udvidelse af kriterierne for sammenligning af ydeevnekarakteristika for tanke på grund af nye teknologier i en ny generations tank:
Fra 2015 blev prisen på de første T-14'er anslået til 400-500 millioner rubler pr. enhed [127] . Produktionsanlægget oplyste, at fra 2016 er prisen på tanken 250 millioner rubler [128] . I slutningen af 2015 sagde generaldirektøren for Uralvagonzavod , Oleg Sienko , at med masseproduktion ville prisen på T-14 ikke være 500 millioner rubler, men "næsten halvt så meget" [129] [130] . Fra 2018 er prisen på en T-14 enhed ifølge Gazeta.ru 320-350 millioner rubler [131] .
I 2015 sagde direktøren for Uralvagonzavod , Oleg Sienko, at virksomheden modtog en ordre på produktion af 2.300 T-14'er i 2020, men i tilfælde af en reduktion af militærbudgettet for Den Russiske Føderation kunne planen udvides indtil 2025 [132] . Ifølge ekspert Viktor Murakhovsky [34] vil finansiering af T-14-projektet være en prioritet for det russiske forsvarsministerium, selv på bekostning af andre projekter, da det er indlysende, at mulige lokale krige, som Rusland kan deltage i, vil være i karakter af landslag nær dens grænser. Dette synspunkt støttes af FMSO-analytikere fra det amerikanske forsvarsministerium [66] , som peger på den gentagne omtale i den analytiske rapport om Den Russiske Føderations statsvåbenprogram om effektiviteten af våbenindkøb, udstedt til det offentlige råd under Den Russiske Føderations Forsvarsministerium og det videnskabelige ekspertråd under Statsdumaens udvalg for forsvar [133] , analyser af erfaringer fra den væbnede konflikt i det østlige Ukraine med konklusioner om behovet for masseindkøb af T-14 kampvogne. Det antages, at "udbredelsen af masseindkøb af brigadesæt af Armata-tanke bør blive en af hovedretningerne i Den Russiske Føderations statslige våbenprogram. Armata-platformen, som giver en kvalitativ overlegenhed i forhold til enhver moderne tank, bør betragtes som et absolut prioriteret program for levering til produktion og indkøb .
I april 2016 rapporterede medierne om rækkefølgen af et begrænset parti på 100 kampvogne til militære forsøg [134] . Et parti på 100 testtanke vil give os mulighed for at opdage mulige fejl, samt give ingeniører opgaver til at forbedre nogle egenskaber. Allerede nu stiller militæret krav om at forstærke motoren til 1500 hk. Med. og en stigning i pistolens kaliber til 152 mm, i fremtiden er det muligt at skabe en tank-robot baseret på denne tank, der opererer uden at placere en besætning i den [119] .
Den 8. september 2016 begyndte Uralvagonzavod leveringer af T-14 kampvogne til den russiske hær, som UVZ's generaldirektør Oleg Sienko annoncerede på sidelinjen af Army-2016-forummet [135] .
Den 30. juli 2018 sagde vicepremierminister for forsvarsindustri Yuri Borisov , at den lovende russiske T-14 Armata-tank er "for dyr til bulkkøb." Derfor vil moderniseringen af T-72 og T-90 i tjeneste i stedet for sidstnævnte fortsætte [136] : "Den russiske hær har ikke et stort behov for Armata-tanks, og de nuværende behov dækkes af moderniseringen af eksisterende militærudstyr ... Det har vi ikke noget særligt behov for, disse modeller er ret dyre i forhold til de eksisterende,” forklarede vicepremierministeren til journalister [137] . Den 22. august sagde viceforsvarsminister Alexei Krivoruchko, da vi talte på Army-2018-forumet, at det russiske forsvarsministerium havde underskrevet en kontrakt for et indledende parti af 132 T-14 og T-15 kampkøretøjer på Armata-platformen, og de første ni vil gå til tropperne allerede i år. "Indtil udgangen af 2021 vil kontrakten blive opfyldt," fortalte Krivoruchko til journalister [138] . Den 31. december 2018 annoncerede forsvarsministeriet begyndelsen på passagen, i 2019, af de statslige tests af T-14-tanken på forskningsinstitutter i det russiske forsvarsministerium [139] .
I marts 2019 udtalte en repræsentant for Ural Design Bureau of Transport Engineering ( UKBTM ), at de nye tanke baseret på Armata ville adskille sig fra "udstillingen" i nærværelse af et badeværelse såvel som drikkevand og tørre rationer [ 140] . De første produktionstanke T-14 "Armata" og 4 mere BREM T-16 vil adskille sig væsentligt fra prototyperne: kraftværket og transmissionen af tanken vil blive forbedret, såvel som brandkontrolsystemet, inklusive synssystemet, og en ny ammunitionsserie vil blive udviklet til kampvognspistolen, inklusive kontrolleret, med detonation på banen og en række andre [141] .
Under den internationale våbenudstilling IDEX-2021 sagde Andrey Terlikov, generaldesigner for Ural Design Bureau of Transport Engineering: "Statstests er undervejs, hvis afslutning forventes at blive afsluttet i løbet af det næste år eller to. Indtil udgangen af 2021 er det i henhold til en af kontrakterne planlagt at levere et første parti af køretøjer. Serieleverancer af T-14 Armata kampvogne til det russiske militær vil begynde i 2022. T-14 kampvogne vil modtage den seneste ammunition, som er produceret med deltagelse af Rosatom-virksomheder. Han tilføjede, at virksomheden har til hensigt at reducere omkostningerne ved produktionen af tanken. Den generelle designer bemærkede, at Uralvagonzavod nu diskuterer med Forsvarsministeriet spørgsmålene om at udføre militære test af "Armata", hærens infrastrukturs beredskab til drift af kampvogne og træning af operatører [142] .
Den 26. november 2021, under inspektionen af produktionen af viceforsvarsminister Alexei Krivoruchko , annoncerede den militære repræsentant for Uralvagonzavod , at tyve af de seneste T-14 Armata kampvogne ville blive leveret til kampenhederne i jordstyrkerne ved udgangen af 2021. Han specificerede ikke, i hvilken enhed de nyeste kampvogne ville gå, og bemærkede, at "dette bestemmes af det pansrede hoveddirektorat" [143] .
Den 24. december 2021 annoncerede Rostec lanceringen af serieproduktion af Armata-tanken [144] . På grund af de høje omkostninger nægtede den russiske hær at købe det i løs vægt. Ifølge nogle rapporter vil kun et par dusin enheder af disse maskiner gå til hæren [145] .
Eksport af kampvogne baseret på "Armata" er kun mulig efter opfyldelse af behovene i den statslige forsvarsordre [146] . Uralvagonzavod udtalte, at for at få tilladelse til at eksportere T-14, ville den blive afklassificeret i fremtiden [147] .
National Interest modtog efter at have interviewet eksperter en positiv udtalelse om eksportudsigterne for T-14 med følgende begrundelse [148] :
Stefan Bühler, en ekspert ved Center for Ammunition og Minerydning af den schweiziske væbnede styrker, mener, at det ubeboede tårn af "Armata" giver flere chancer for overlevelse, men dets ulempe er den begrænsede bevidsthed hos besætningen om miljøet [149 ] , og "optik vil forblive" akilleshælen "for kampvogne, inklusive T-14" [150] . Et sandsynligt problem er tabet af evnen til at returnere ild i en situation med sensorfejl [151] .
Baseret på massen af kampvogne anså The National Interest T-14 for lidt mindre beskyttet af konventionel panser (eksklusive dynamisk beskyttelse) end M1A2 Abrams eller Leopard 2 [152] . Afghanit KAZ er heller ikke i stand til at nedskyde et TOW-2B [153] [154] eller Javelin [155] ATGM missil, der angriber ovenfra , tankens dynamiske beskyttelse vil også være ineffektiv til modvirkning, og kampvognens øvre rustning vil sandsynligvis let gennemtrænges [154] . Samtidig blev det bemærket, at granater af multispektrale gardiner og dynamisk beskyttelse med radarudløsning kan modvirke dem, derudover yder Afghanit ikke beskyttelse på tætte afstande [156] .
Ifølge eksperter vurderes omkostningerne til T-14-tanken at være højere sammenlignet med moderniseringen af T-72 [157] [158] . National Interest henledte opmærksomheden på en artikel af journalisten Oleg Falichev, der citerede: "Armata-tanken er blevet gidsel for mange nye teknologier og systemer, der er introduceret i den. I starten så det mere end nyskabende ud og vakte eksplosiv interesse. Men bilen viste sig at være uoverkommelig dyr. [159] og konkluderede, at "Rusland, som siden sovjettiden har haft ry for at producere enklere, men billigere og mere holdbart udstyr end Vesten, opdager, at innovation har en pris" [160] .
I februar 2020 bemærkede The Military Balance , at planlagte leveringer af et betydeligt antal T-14'er aldrig begyndte, og ingen T-14'er var trådt i tjeneste ved udgangen af 2019. Publikationen nævner produktionsproblemer og omkostninger som årsager; det blev også bemærket, at hæren i stedet genoptog moderniseringen af kampvogne, der allerede er i tjeneste, især T-72B3 og T-80BVM [161] .
Vigtigste kampvogne | |
---|---|
Første generation | |
Anden generation |
|
tredje generation | |
Kursivede prøver er oplevet eller gik ikke i masseproduktion. |