Wolf (hjulplatform)

"Volk"  er en firehjulsdrevet letvægts-hjulet platform af en modulær type til fremstilling af pansrede mandskabsvogne , lastbiler , traktorer , chassis til ATGM'er og luftforsvarssystemer , kommando og personale, rekognoscering og patrulje, medicinske køretøjer , udviklet af Military Engineering Center LLC, en ingeniørafdeling af Military Industrial Company (VPK), som er en del af Russian Machines Holding, hovedaktionæren i GAZ OJSC.

På det internationale forum " Technologies in Mechanical Engineering 2010 " i Zhukovsky nær Moskva blev tre prototyper præsenteret for offentligheden:

• VPK-3927 Wolf 4 × 4 i to versioner - med en åben krop og med et pansret modul til transport af personel.
• VPK-39273 Wolf 6 × 6 - en prøve med et funktionelt modul til transport af personale.

Historie

Design og rustning

Volk-køretøjer har ikke et helsvejset karosseri, hvilket er en vigtig forskel fra deres forgænger, panservognen GAZ-2330 Tiger . Det modulære design af familien er grundlaget for at skabe en ny generation af forenede transportplatforme.

All-round panserbeskyttelse leveres af hængslet panser, svarer til klasse 6a (niveau 3 i overensstemmelse med STANAG 4569) og giver beskyttelse til besætningen fra alle større typer håndvåben (selv ved affyring af en pansergennemtrængende kugle fra en SVD-riffel ) og skalfragmenter.

Det antages, at bilen opfylder kravene til pansrede hjulkøretøjer med øget sikkerhed, relateret til den vestlige klassificering til JLTV -klassen og endda til MRAP .

Nyttelast og bevæbning

Volk-køretøjer er designet til at transportere personale, last, trækkende trailere, der vejer op til 2,5 tons. Køretøjernes modulære design gør det muligt selv i marken at ændre formålet med køretøjet på kort tid ved at installere moduler med det påkrævede formål:

• last, herunder beskyttet;
• moduler af kommunikationssystemer, ingeniør- og bagtjenester;
• våbensystemer - panserværnssystemer, mørtelinstallationer, kortrækkende luftforsvarssystemer, brandstøtteudstyr.

Udnævnelse

Familien af ​​køretøjer er designet til at udstyre militære enheder og specialstyrker.

På TVM-2010-udstillingen blev en civil version af Volk-køretøjerne annonceret, inklusive en ikke-pansret version.

TTX

• Totalvægt: 7500-11500 kg
• Hjulformel: 4 × 4 eller 6 × 6
• Affjedring: Uafhængig hydropneumatisk affjedring [3]
• Frihøjde: variabel fra 250 til 550 mm
• Rustning:
  • Ballistisk beskyttelse - 6a klasse
  • Minebeskyttelse - 2. klasse i henhold til STANAG 4569 (6 kg sprængstof)
• Motor: YaMZ-5347-20 4,4 l
  • effekt: 190, 240 l. Med.
  • standard: Euro-4
• Belastningskapacitet: 1,5—4,5 t
• Landing: 8-18 personer.
• Maksimal hastighed: 120 km/t
• Gangreserve: 1000 km
• Vadedybde: 1,5 m

Ændringer

• VPK-3927 "Volk"  - en modifikation med et 4 × 4 hjularrangement af en rammestruktur med et beskyttet kontrolmodul og et funktionelt modul til transport af personale.
• VPK-39271 "Volk-1"  - en modifikation med et 4 × 4 hjularrangement af en rammestruktur med et beskyttet enkeltvolumen funktionsmodul.
• VPK-39272 "Volk-2"  - en modifikation med et 4 × 4 hjularrangement med et åbent modul til transport af varer og personale med mulighed for at installere funktionelle moduler.
• VPK-39273 "Volk-3"  - en modifikation med en 6 × 6 hjulformel med et funktionelt modul til transport af personale.
• VPK-39274 "Wolf-4"  - en modifikation med en 6 × 6 hjulformel med minebeskyttelse [4] .

Køretøjer baseret på

• SAO  - på chassiset af VPK-39373 "Volk-3" i Central Research Institute "Petrel" blev installeret artilleri fra 120-mm pistolen 2B16 "Nona-K" [5] .

Perspektiver

Indtil slutningen af ​​2012 planlægger udviklerne at eliminere alle kommentarer fra kunder under test af køretøjer og begynde produktionen af ​​tre prototyper, som i 2013 vil blive sendt til statslig test. I 2014 forventes det første pilotparti af maskiner [3] .

Ifølge Valery Gerasimov, chef for generalstaben, opfylder Wolf-kampkøretøjet ifølge 12 indikatorer, udviklet som en del af Punisher-1-udviklingsarbejdet, ikke de taktiske og tekniske krav. "Tidspunktet for færdiggørelsen af ​​dette udviklingsarbejde er 2010, men indtil videre er manglerne ikke blevet elimineret, og maskinen er ikke blevet indsendt til gentagne tilstandstest," er Gerasimov utilfreds [6] .

I august 2015 fremkom oplysninger om, at en ny version af panservognen var ved at blive testet på Arzamas Machine-Building Plant, hvorefter spørgsmålet om adoption ville blive afgjort [7] .

Analoger

• AM General BRV-O
• Generelle taktiske køretøjer JLTV
• Hawkei
• Lockheed Martin JLTV
• MOWAG Eagle
• Oshkosh L-ATV
• Valanx JLTV

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 YaMZ-5347, YaMZ-5347-10, YaMZ-5347-20 motorer (komplet med kobling). Betjeningsvejledning  / N. L. Shamal. - 1. - 2012. - S. 146.
2. ↑ YaMZ-53472-10 motor. Tillæg til betjeningsvejledningen 5347.3902150 RE "Motorer YaMZ-5347, YaMZ-5347-10, YaMZ-5347-20 (komplet med kobling)" . - 1. - 2013. - S. 8.
3. ↑ 1 2 Alexey Khazbiev . Rustning af højeste klasse Arkiveksemplar af 24. august 2012 på Wayback Machine // Expert, nr. 33 (815), 20. - 26. august 2012
4. ↑ Ulv, bror til tigeren
5. ↑ Projekt af en 120 mm selvkørende pistol på chassiset af en pansret bil VPK-39373 "Volk-3" - Military Observer . Dato for adgang: 14. september 2015. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016. (ubestemt)
6. ↑ Generalstaben er utilfreds med udstyret i Forsvaret (utilgængeligt link) . Hentet 22. februar 2013. Arkiveret fra originalen 24. februar 2013. (ubestemt) 
7. ↑ Russiske lovende pansrede køretøjer "Volk" vil blive en af ​​de bedste i verden . Hentet 7. august 2015. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016. (ubestemt)

Links

• [1] Arkiveret 5. marts 2016 på Wayback Machine