"Typhoon" - en familie af pansrede køretøjer med øget sikkerhed, udviklet af samarbejde fra mere end 120 virksomheder, herunder Ural Automobile Plant , KamAZ , Yaroslavl Motor Plant , Steel Research Institute (bilpanser), Federal Nuclear Center i Sarov (beregning af pansret skrogsikkerhed), " Magistral " (skudsikkert glas), MSTU im. Bauman (hydropneumatisk suspension). De blev første gang demonstreret i 2011 på træningsbanen, den 9. maj 2014 - ved militærparaden i Moskva (Typhoon-K) og ved paraden den 9. maj 2015 (Typhoon-K, Typhoon-U). Planlagt at tage i brug i 2015 [1]. I december 2014 modtog tropperne det første parti (30 køretøjer) [2] til forsøgsoperation, og det andet i foråret 2015 [3] .
Familien af pansrede køretøjer er designet til at transportere personale samt til at installere forskellige målrettede udstyr eller våbensystemer. På grundlag heraf kan du oprette kommunikationskøretøjer , mobile artillerisystemer , lastbilkraner , transport- og løfteraketvogne til ubemandede luftfartøjer, trækvogne , gravemaskiner og andre modifikationer [1] . Familien vil tjene som en samlet platform for de "lette" brigader af jordstyrkerne [4] .
Forsøg på at skabe en samlet køretøjsplatform for militære specialstyrker er blevet gjort i USSR siden begyndelsen af 1980'erne. I 1990'erne blev et hemmeligt Garage-program lanceret om dette emne, hvis arbejde ikke blev afsluttet på grund af landets sammenbrud [5] [6] .
I 2010 blev "Konceptet for udvikling af militærkøretøjer fra Den Russiske Føderations væbnede styrker i perioden frem til 2020" godkendt, som giver mulighed for "udvikling af meget forenede familier af pansrede køretøjer."
For første gang blev køretøjer fra Typhoon-familien (modulær KAMAZ-63968 og Ural-63095, samt en enkelt-volumen Ural-63099) demonstreret i begyndelsen af juni 2011 på stedet for Research Testing Center (NIITs AT) 3 Central Research Institute under Den Russiske Føderations Forsvarsministerium) i Bronnitsy nær Moskva. Den Russiske Føderations forsvarsminister Anatoly Serdyukov var særlig opmærksom på dem: "Dette er helt nye, moderne og meget lovende maskiner ... Jeg tror, at forsvarsministeriet i de kommende år vil købe netop sådanne maskiner" [7] .
Den 8. juni 2013, på hjemmesiden for avisen Komsomolskaya Pravda, i en rapport om besøget af forsvarsministeren i Den Russiske Føderation Sergei Shoigu på KAMAZ-fabrikken, blev moderniserede køretøjer fra Typhoon-familien vist, teksten til artiklen nævner også præsentationen til ministeren af en ny bil, der ikke har sit eget navn. I videoreportagen til artiklen blev to køretøjer, som ikke tidligere var præsenteret for offentligheden, demonstreret - en to-akslet panservogn og en eksperimentel panservogn med den originale rude på førersædet [8] .
Den 7. august 2013, under et besøg i KamAZ af lederen af Tatarstan, Rustam Minnikhanov , blev den kørende version af Typhoon panservognen demonstreret for første gang [9] .
Alle køretøjer i familien er forenet med hensyn til motorer ( YaMZ-536 ), informations- og kontrolsystem , minebeskyttelse og affjedring. På alle køretøjer til persontransport er det muligt at installere et fjernstyret maskingeværmodul. Kombineret panserbeskyttelse (keramik og stål) samt skudsikkert glas giver all-round beskyttelse i henhold til det fjerde niveau af STANAG 4569-standarden (14,5 mm B-32 panserbrydende kugler) [10] . Minebeskyttelse af køretøjer er tilvejebragt af en V-formet bund , eksplosionsabsorberende sæder og svarer til niveau 3b i overensstemmelse med STANAG 4569 (eksplosiv anordning op til 8 kg TNT). Køretøjernes tage har luger til nødevakuering af personale i tilfælde af væltning. Videokameraer er installeret langs omkredsen af de pansrede køretøjer, hvilket giver dig mulighed for at overvåge situationen uden at forlade transportmodulet, samt kontrollere det pansrede køretøj, hvis det er umuligt at bruge forruden. Det beboelige rum på alle maskiner er hermetisk forseglet, med kunstigt opretholdt overtryk, filtreringen af luften, der kommer ind i huset, leveres af FVU-100 installationen. Alle maskiner i familien kan laves i to-akslede eller tre-akslede versioner.
Cabover multifunktionel modulvogn. I modifikationen til transport af personale kan den bære op til 10 eller 16 personer. Landsætningen af tropper kan udføres både ved hjælp af en rampe og gennem døren. Cockpittets pande har forstærket panser, der giver beskyttelse mod 30 mm projektiler; det er muligt at installere et panserskjold, der dækker forruden. Ifølge andre kilder er rustningen kun designet til at blive ramt af 7,62 mm kugler, hvilket svarer til 3. kategori ifølge STANAG . Minesikring svarer til kategori 3b. Landingsrummet er udstyret med triplexer, samt monitorer, der viser information fra eksterne videokameraer. Masseproduceres i øjeblikket.
Pansret mandskabsvogn med en 6x6 hjulformel og en fjernstyret pistol [15] . Et-volumen pansret modul (kabine og krop - et enkelt design) [16] [17] . Den blev første gang vist offentligt i juni 2013 i værkstedet på montagestadiet. Den har cirkulær rustning designet til at modstå 14,5 og 12,7 mm kaliber kugler (svarer til niveau 4 ifølge STANAG 4569 ). Minebeskyttelse svarer til niveau 3b. Køretøjets egenvægt er 19,7 tons, nyttelasten er 4 tons. Ikke masseproduceret [18] .
Panserkøretøj til flere formål med cross-country-evne, et militært terrængående køretøj med et 4x4 hjularrangement [19] . Den er udstyret med en kombineret beskyttelse af keramisk rustning, under den - pansret stål. Bruttovægt - mere end 15 tons, maksimal hastighed - 105 km / t.
Anvendelse: sikkerhed og eskortering af kolonner, medicinsk transport, teknik, stråling, kemisk og biologisk rekognoscering, rekognoscering og kommando- og personalekøretøjer, brandstøttekøretøjer. Bilen blev første gang præsenteret på innovationsdagen i det sydlige militærdistrikt i oktober 2015 [20] .
På basis af Typhoon 4x4 blev der lavet modifikationer af BMM " Lens " (ambulancetransportør / ambulance og lægecenter) [21] [22] [23] .
4-hjulet panservogn til de luftbårne tropper.
Multifunktionelt modulært køretøj med hætte (tre-sæders pansret førerhus og udskifteligt pansret modul) [24] .
Motorhjelm et-volumen køretøj til transport af personale. Kan bære op til 12 personer, landing udføres gennem døren [25] .
| MRAP pansrede køretøjer | |
|---|---|
| |
| |
| |
| |
| Moderne infanterikampvogne på hjul , pansrede mandskabsvogne og pansrede køretøjer | |
|---|---|
| 4×4 |
|
| 6×6 |
|
| 8×8 |
|
| 10×10 |
|