BTR-T

BTR-T

Tung pansret mandskabsvogn
BTR-T
Kampvægt, t 38,5
Besætning , pers. 2+5 tropper
Historie
Udvikler KBTM
Fabrikant
Dimensioner
Kasselængde , mm 6450
Bredde, mm 3270
Højde, mm 2400
Booking
pansertype projektil
Bevæbning
Kaliber og mærke af pistolen 30 mm pistol 2A42
Andre våben PU ATGM 9M113 "Konkurrence"
Motor
Mobilitet
Motorkraft, l. Med. 580 eller 620
Motorvejshastighed, km/t halvtreds
Cruising rækkevidde på motorvej , km 500
ophængstype _ individuel torsionsstang
Klatreevne, gr. 32°
Passelig væg, m 0,8
Krydsbar grøft, m 2.7
Krydsbart vadested , m 1.4
 Mediefiler på Wikimedia Commons

BTR-T  er en russisk tung pansret mandskabsvogn  - et pansret kampvogn udstyret med våben, designet til brug i motoriserede riffelenheder af jordstyrkerne .

Oprettelseshistorie

BTR-T blev udviklet og skabt på Omsk Transport Engineering Plant (OAO KBTM), arbejdet blev udført på eget initiativ, for egen regning. Resultatet blev et kampkøretøj, der ikke er ringere med hensyn til overordnet beskyttelse, og med hensyn til minebeskyttelse, er det især overlegent i forhold til hovedkampvogne [1] .

Den pansrede mandskabsvogn blev oprettet på grundlag af T-55 , men oprettelsen af ​​en tung pansret mandskabsvogn er mulig på grundlag af enhver model af hovedtanken for de væbnede styrker i Den Russiske Føderation (russiske væbnede styrker ) . Standardtårnet blev erstattet med et lavprofiltårn med en 30 mm 2A42 kanon og 9M113 Konkurs antitanksystemer . For første gang blev BTR-T præsenteret på udstillingen VTTV-Omsk-97.

I begyndelsen af ​​2000'erne BTR-T blev demonstreret på våbenudstillinger, men der blev ikke modtaget ordrer på dens produktion [2] . Køretøjet blev ikke taget i brug på grund af dets designfejl, herunder lav beskyttelse sammenlignet med moderne tanke og mislykket implementeret afmontering og landing, samt på grund af økonomiske og produktionsmæssige problemer hos dets OKBTM-udviklere [3] .

Designfunktioner

Oprettelsen af ​​en tung pansret mandskabsvogn er begrundet i det faktum, at konventionelle pansrede mandskabsvogne ikke er i stand til at yde tilstrækkelig beskyttelse til personel mod moderne våben på grund af svag rustning. Brugen af ​​BTR-T forudses primært i forbindelse med den sandsynlige brug af RPG'er osv., for eksempel i gadekampe .

Det fuldt lukkede skrog på BTR-T adskiller sig fra basiskøretøjets skrog med indbygget dynamisk beskyttelse samt ekstra minebeskyttelse. Skrogets sider og undervognens ophængselementer er dækket af stålpanserskærme. Den øverste del af siderne af skroget har indre (hoved) og ydre (yderligere) panserplader.

Sikkerheden af ​​køretøjet blev også øget ved at bruge tolv røggranatkastere af 902 Tucha-systemet [2] .

Tankpanserluger er installeret i lodret position og giver en pansret skærm, når landgangspartiet går ud. De beboelige rum er udstyret med et moderne livstøttesystem, der gør det muligt for besætningen og tropperne at operere under betingelserne for brug af masseødelæggelsesvåben under alle klimatiske forhold [2] .

Bevæbningsmuligheder

  1. 2A42 automatisk 30 mm kanon , 1 Konkurs ATGM løfteraket.
  2. Automatisk 30 mm kanon 2A42, automatisk 30 mm granatkaster AGS-17 .
  3. Dobbeltløbet 30 mm 2A38 stormgevær .
  4. NSV 12,7 mm luftværnsmaskingevær , 2 Konkurs ATGM løfteraketter.
  5. 12,7 mm luftværnsmaskingevær NSV, automatisk 30 mm granatkaster AGS-17.

Noter

  1. Teknohistorie . Hentet 16. oktober 2021. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2021.
  2. 1 2 3 De mest moderne våben og militærudstyr, 2017 , s. 267-268.
  3. Tunge pansrede mandskabsvogne i Rusland . Hentet 2. maj 2010. Arkiveret fra originalen 25. marts 2010.

Litteratur

Links

Se også