Cressy-klasse pansrede krydsere

Cressy-klasse pansrede krydsere
Panserkrydser Cressy

Panserkrydser Cressy
Projekt
Land
Tidligere type " tiara "
Følg type " Drake "
Hovedkarakteristika
Forskydning 12.193 t
(12.000 lange t)
Længde 143,87 m
Bredde 21,18 m
Udkast 7,92-8,3 m
Booking bælte - 51 ... 152 mm
traverser - 127 mm
dæk - 25 ... 76 mm
tårne ​​- 152 mm
kasematter - 127 mm
styrehus - 305 mm
Motorer 2 triple ekspansion dampmaskiner , 30 dampkedler
Strøm 21 200 l. Med. ( 15,6MW )
flyttemand 2 skruer
rejsehastighed 21 knob (39 km/t )
Autonomi af navigation 30 dage
Mandskab 760 mennesker
Bevæbning
Artilleri 2x1 234 mm/46,7 12x1
- 152 mm/45,
14x1 - 76 mm,
3x1 - 47 mm
Mine- og torpedobevæbning 2 × 1 - 457 mm torpedorør [1]
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Cressy-klasse pansrede krydsere er en serie af britiske Royal Navy -skibe bygget i begyndelsen af ​​det 19. og 20. århundrede. Cressy blev udviklet som en modvægt til de franske Montcalm-klasse krydsere . De blev grundlæggerne af en ny generation af britiske panserkrydsere, i Royal Navy blev de opført som 1. klasses krydsere. Der blev bygget i alt 6 enheder: Cressy , Sutlej , Aboukir , Hogue , Bacchante , Euryalis . Alle deltog de aktivt i Første Verdenskrig .

Deres videreudvikling var panserkrydsere af Drake -klassen .

Konstruktion

Indtil 1898 var det britiske admiralitet kun begrænset til oprettelsen af ​​pansrede krydsere. Men så, da Krupps teknologi gjorde det muligt at tilføje sidepanser, der er stærkt nok til at modstå et 6" stålprojektil, og samtidig bevare de samme dimensioner og forskydning, vendte Storbritannien tilbage til panserkrydserklassen. Cressy-klassens generelle arkitektur og silhuet er samme som pansrede krydsere af Diadem typen .

Korps

Skibene havde en længde på 143,9 m (472 ft), en bjælke på 21,2 m (69 ft 6 in), en designdybgang på 7,92 m (26 ft) ved normal og 8,2 m (26 ft 9 in) fuld deplacement [ 2 ] .

Kraftværk

To 4-cylindrede tredobbelte ekspansionsdampmaskiner, 30 Belleville-dampkedler. Beholdningen af ​​kul er 1600 tons. Designeffekt af kraftværket: 21.000 liter. Med.

Booking

Et 70 meter bælte af 152 mm Krupp panser 4,5 meter højt, for og bag lukket med pansrede traverser 127 mm tykke. Panserdækket havde en tykkelse på 25 mm, og fra agterbjælken til agterstavnen var dets tykkelse 76 mm. Tykkelsen af ​​tårnenes panser var 152 mm, tykkelsen af ​​kasematternes panser var fra 127 til 51 mm, slyngningstårnet - 305 mm [2] .

Bevæbning

De er bevæbnet på samme måde som krydsere i kraftfuld klasse .

Men de nye 234 mm kanoner kunne lades i enhver elevationsvinkel. De var placeret i enkeltkanontårne, i stævnen og agterstavnen. Installationerne havde en elevationsvinkel på op til 15°, hvilket gav en maksimal rækkevidde på 14.200 m for 170 kg granater. Den gennemsnitlige kaliber bestod af 12 6-tommer Mk VII kanoner, som var placeret i kasematter langs siderne. Otte af dem blev installeret på hoveddækket og kunne kun bruges i roligt vejr. De affyrede 45,4 kg skud og havde en maksimal rækkevidde på 12.200 yards (11.200 m). Tolv 12-punds kanoner var designet til at beskytte mod destroyere, otte var placeret i kasematter på det øverste dæk og fire i overbygningen. Også på krydserne var to undersøiske 18-tommer (457 mm) [com. 1] torpedorør [2] .

pistol 9,2"/46,7 Mark IX 6"/45 Mark VII
År for driftens påbegyndelse 1900 1901
Kaliber, mm 234 152
Tønde længde, kaliber 46,7 45
Brandhastighed, skud i minuttet 3 - 4 [com. 2] 5 - 7
Deklinationsvinkler -7°/+15° -7°/+15°
Indlæsningstype afdækket afdækket
Projektilvægt, kg 172,4 45,4
Starthastighed, m/s 847 784
Maksimal skyderækkevidde, m 14 170 13 350 (ved 20°)

Repræsentanter

  1. Cressy blev lagt ned den 12. oktober 1898, søsat den 4. december 1899 og taget i brug den 28. maj 1901.
  2. Sutlien blev nedlagt den 15. august 1898, søsat den 11. november 1899 og taget i brug den 6. maj 1902.
  3. " Abukir " blev nedlagt den 9. november 1898, søsat den 16. maj 1900, taget i brug den 3. april 1902.
  4. The Hog blev lagt ned den 14. juli 1898, søsat den 13. august 1900 og taget i brug den 19. november 1902.
  5. Bashanti blev lagt ned den 15. februar 1899, lanceret den 21. februar 1901, taget i brug den 25. november 1902.
  6. Yuriales blev nedlagt den 18. juli 1899, søsat den 20. maj 1901 og taget i brug den 5. januar 1904.

Tjeneste

Ved begyndelsen af ​​Første Verdenskrig var de moralsk og fysisk forældede, ikke desto mindre blev 7. krydsereskadron dannet af panserkrydserne Cressy , Aboukir , Hog , Bashanti og Yuriales , under kommando af kontreadmiral Henry G. Campbell. På grund af skibenes alder, lav hastighed og på grund af det faktum, at de var bemandet med uerfarne reservister , blev eskadrillen kendt som "Live Bait Squadron". Aboukir, Cressy og Hog blev sænket den 22. september 1914 af den tyske ubåd U-9 . Af de 2296 besætningsmedlemmer på 3 krydsere blev 62 officerer og 1397 sømænd dræbt, hovedfortjenesten ved at redde en betydelig del af de 837 personer (60 officerer og 777 sømænd) [3] tilhører det hollandske dampskib Flora.

"Bashanti" og "Yuriales" deltog i Dardanellernes operation i 1915. De tjente med succes indtil slutningen af ​​Første Verdenskrig og blev skrottet i 1920 og Sutli i 1921.


Kommentarer

  1. faktiske ∅ torpedoer 17,72 tommer (450 mm)
  2. praktisk skudhastighed 2 skud i minuttet

Noter

  1. Alle karakteristika er givet i henhold til Nenakhov Yu. Yu.-dekret. Op. s. 303-304.
  2. 1 2 3 Alle verdens kampskibe, 1860-1905, 1980 , s. 68.
  3. Nenakhov Yu. Yu. Encyclopedia of cruisers 1860-1910. - S. 306.

Links

Litteratur