Pansrede krydsere i Medea-klassen

Pansrede krydsere af Medea-klassen er en serie af pansrede krydsere af 2. klasse af den britiske kongelige flåde , bygget i 1880'erne . XIX århundrede. De var en udvikling af typen " flod " ( eng.  River ). De blev en billigere og mindre udgave. I alt 5 enheder blev bygget: Mazhisien ( fransk  Magicienne , russisk troldkvinde ), Medea ( engelsk  Medea ), Medusa ( engelsk  Medusa ), Marathon ( engelsk  marathon ), Melpomene ( engelsk  Melpomene ). De blev en af ​​de første typer britiske krydsere, der fokuserede på at opnå kvantitativ overlegenhed over potentielle rivaler. Under gudstjenesten blev de overført til 3. klasse.

Deres videreudvikling var Apollo -klassens krydser ( eng.  Apollo ).

Design

Efter konstruktionen af ​​teknologisk avancerede og tilstrækkeligt stærke pansrede krydsere af Linder- og River- typerne revurderede det britiske admiralitet behovene for sin flåde . Da de daværende største rivaler til søs, Frankrig og Rusland , ikke byggede noget lignende, virkede den videre konstruktion af disse dyre skibe spild. Samtidig forberedte mange lande sig på en krydstogtkrig mod Storbritannien under hensyntagen til den mulige konvertering af civile højhastighedsskibe til hjælpekrydsere . For at bekæmpe sådan en fjende lignede magtfulde krydsere overkill. Derudover krævede det britiske imperiums store kommunikation et stort antal krydsere, og kravene til ressourcebevarelse var indlysende.

Som følge heraf blev kurset taget for at skabe små og billige 2. klasses krydsere, men replikeret i store mængder. Den første oplevelse i denne retning var krydseren af ​​Medea-typen, de var en mindre version af Riverers, mærkbart ringere end dem i alle kvaliteter, undtagen hastighed.

Konstruktion

Tjeneste

Projektevaluering

Reduktionen i prisen på Medey i sammenligning med dens forgængere tilfredsstillede admiralitetet i høj grad. Krydsernes bevæbning var, selv om den var svækket, ganske i overensstemmelse med de opgaver, der var tildelt denne type krydsere. Men i andre henseender var projektet mislykket. Krydsernes sødygtighed var tydeligvis utilstrækkelig - skibene var meget oversvømmet med vand i friskt vejr, og i fuld fart begravede de deres næser i bølgen. Som følge heraf kunne ingen af ​​krydserne rigtig nå den planlagte fart på 20 knob. Korpset viste sig at være særdeles trangt og gav ikke tilstrækkelig bolig til selv et reduceret hold. Særligt slemt var situationen med stokernes størrelse - ovnene var så tæt på skotterne, at stokernes arbejde var ekstremt vanskeligt. På trods af den forestående genudrustning af krydsere med det seneste hurtigskydende artilleri, forblev deres kampværdi lav.

Noter

1. ↑ Alle karakteristika er givet i henhold til Nenakhov Yu. Yu.-dekret. Op. s. 167-168.

Litteratur

• Nenakhov Yu. Yu. Encyclopedia of cruisers 1860-1910. - Minsk: Harvest, 2006. - ISBN 5-17-030194-4 .
• Conways alverdens kampskibe, 1860-1905. - London: Conway Maritime Press, 1980. - ISBN 0-85177-133-5 .