Slagskibe af typen "Conqueror" | |
---|---|
Erobrerklassens tårnvæddere | |
|
|
Projekt | |
Land | |
I brug | trukket ud af tjeneste |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 6200 tons i alt |
Længde | 87,78 m maksimum |
Bredde | 17,68 m |
Udkast | 7,16 m |
Booking |
bælte: 203-305 mm traverser: 279 mm dæk: 38-64 mm citadel: 267-305 mm tårne: 305-356 mm kommandørkahyt: 152-305 mm |
Motorer |
8 kedler af cylindrisk type; 3 - cylindrede sammensatte dampmaskiner |
Strøm | 4500 hk |
flyttemand | 2 skruer |
rejsehastighed | 14 knob |
Mandskab | 330 mennesker |
Bevæbning | |
Artilleri |
1x2 - 305 mm/ 25 4x1 - 152 mm/26 Mk.II 7x1 - 6-lb. 5x1 - 47mm/40 Hotchkiss system |
Mine- og torpedobevæbning |
6 × 356 mm overflade TA'er ; minebåd |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Pansrede væddere af typen "Conqueror" ( eng. Conqueror class turret rams ) - en række britiske jernbeklædninger fra perioden 1870'erne - 1880'erne . De var udviklingen af Rupert pansrede ram-projektet og var det sidste forsøg fra den britiske flåde på at skabe et relativt lille, hurtigt og manøvredygtigt skib, designet primært til ramning ; selvom Victoria-klassens slagskibe ofte klassificeres som pansrede væddere , tilhørte sidstnævnte, hvad angår deres forskydning og officielle klassificering, til fuldstørrelses slagskibe af 1. rang. Denne udnævnelse bestemte også designegenskaberne for slagskibene af Conqueror-klassen med artilleriets kraft koncentreret i frontsektoren og udviklede torpedobevæbning til at dække agtersektoren.
Konstruktionen af slagskibe af typen Conqueror blev udført i et lavt tempo, og i alt tog konstruktionen af to skibe i serien, lagt ned med et femårigt mellemrum, otte år. På grund af deres utilstrækkelige sødygtighed blev slagskibene af Conqueror-klassen betragtet som ekstremt mislykkede skibe i flåden, hvilket blev forværret af militærets desillusionering med ramning af kamptaktik. Skibene brugte det meste af deres tjeneste i rollen som udbud for artilleriskoler, med undtagelse af årlige udflugter til havet for manøvrer fra 1888 til 1894 . I 1902 og 1905 blev Erobreren og Hiro trukket tilbage fra flåden; det første af disse blev solgt til ophug i 1907 , og det andet blev samme år ombygget til målskib og sænket i denne egenskab i 1908 .
Navn | Skibsværft | Bogmærke | Lancering | Ibrugtagning | Skæbne |
---|---|---|---|---|---|
"Erobrer" Erobrer |
Chatham Værft | 28. april 1879 | 8. september 1881 | marts 1886 | solgt til skrot i 1907 |
"Hiro" Hero |
Chatham Værft | 11. april 1884 | 27. oktober 1885 | maj 1888 | sænket som mål 1908 |
Royal Navy of Great Britain i 1860-1885 | Krigsskibe fra||
---|---|---|
Turret og Barbette slagskibe |
| |
Kasemat slagskibe |
| |
batteri slagskibe |
| |
Pansrede væddere |
| |
Kystforsvarsslagskibe _ |
| |
Dampfregatter _ |
| |
Dampkorvetter _ |
| |
Pansrede krydsere | ||
Pansrede krydsere | ||
Mine krydsere , råd |
| |
ødelæggere |
|
Royal Navy of Great Britain i 1886 - 1905 | Krigsskibe fra||
---|---|---|
Squadron slagskibe |
| |
Tårn, barbet og kasemat slagskibe |
| |
Pansrede væddere |
| |
Kystforsvarsslagskibe |
| |
Pansrede krydsere |
| |
Pansrede krydsere |
| |
Krydserspejdere |
| |
ødelæggere |
| |
ødelæggere |
| |
Ubåde |
|