Luftfartsulykker i Aeroflot i 1976

Luftfartsulykker og hændelser , herunder kapringer , der fandt sted med fly fra USSR's civile luftfartsministerium ( Aeroflot ) i 1976 .

I år fandt den største ulykke med fly fra Aeroflot-virksomheden sted natten til den 6. marts nær landsbyen Verkhnyaya Khava i Voronezh-regionen , da Il-18E- flyet gik i hurtig flyvning på grund af strømafbrydelse og flyvningssvigt. navigationsinstrumenter under flyvning på flyveniveau, nedstigning og styrtede ned i en mark og dræbte 111 mennesker ( mere… ).

Liste

Ulykker og hændelser blev noteret, da flyet blev bjærget.

datoen Placere sol Tavlenummer
_ 		Styring Ofre Beskrivelse Og
1976 n.a. An-12B 11103 Leningrad ?/? Nedlagt den 31. august 1976 på grund af skade i en flyulykke. Detaljer er ukendte. [en]
1976 n.a. IL-14G 04176 Centrale regioner ?/? n.a. [2]
1976 Kiev Tu-104A 42371 vestsibirisk 0/? Hård landing på grund af motorfejl [3]
1976 Boryspil , Kiev Tu-154 85020 CC MVS 0/? Ujævn landing [*1] [fire]
1976 Tu-154B 85131 ukrainsk 0/? Under flyvningen Kiev - Moskva blev der spildt kviksølv i kabinen [* 2] [5]
3. januar 1976 Sanino , Naro-Fominsk-distriktet Tu-124V 45037 hviderussisk 1+61/61 Forulykkede efter start på grund af svigt af kunstige horisonter ( mere... ) [6]
13. januar 1976 Smolnoye , nær Leningrad An-24B 47280 Ural 0/45 Kollision med træer ved indflyvning [7]
26. januar 1976 IL-62 0/? Han fløj Frunze - Moskva , da en seddel blev fundet på toilettet, hvor han krævede at flyve til Israel og flere squibs. Den 1. marts samme år blev notens forfatter anholdt. [otte]
30. januar 1976 Frunze IL-18V 75558 kirgisisk 6/6 Stald og jordpåvirkning under omløb under en træningsflyvning ( mere... ) [9]
9. februar 1976 Irkutsk Tu-104A 42327 østsibirisk 24/114 Mistede kontrollen og styrtede ned efter start på grund af pilotfejl og ubalance i tankning ( mere... ) [ti]
11. februar 1976 Bulunsky-distriktet ( 70°08′ N 125°43′ E ) Mi-8 22538 Yakutsk 6/9 Motorfejl og brand [elleve]
14. februar 1976 Chardzhou-regionen , Kulapashar , nær Kelif Mi-4 66873 usbekisk 3/3 Kollision med et bjerg under landing i en snestorm [12]
17. februar 1976 Dzhambul-regionen , nær Karatau ( 43°12′ N 70°41′ E ) Mi-1 20301 kirgisisk 2/2 Faldt til jorden efter ødelæggelsen af ​​hoved- og halerotorbladene, forårsaget af alvorlige overbelastninger på grund af adskillelse af spidsen af ​​et af hovedrotorbladene [13]
6. marts 1976 Øvre Hava IL-18E 75408 armensk 111/111 Faldt af toget på grund af strømafbrydelse og instrumentfejl ( mere... ) [fjorten]
10. marts 1976 Saratov An-24RV 46613 Volga 0/57 Rullede af landingsbanen under landing [femten]
23. marts 1976 Kalacheevsky-distriktet , nær Podgornoye Ka-26 19482 Centrale regioner 3/3 Jordpåvirkning under flyvning i lav højde i SMU [16]
24. marts 1976 Kopetdag , nær Geok-Tepe ( 38°09′56″ N 57°49′39″ E ) IL-14LIK-1 61756 kasakhisk 6/6 Kollision med et bjerg, mens du flyver i en cirkel [17]
24. marts 1976 Solenenskaya , Taimyr Autonome Okrug Mi-2 20034 Krasnojarsk 5/7 Forulykkede efter start af en uspecificeret årsag (pilotfejl, eller en fejl i kontrolsystemet eller en ændring i flyvebalancen) [atten]
3. april 1976 Domodedovsky-distriktet Mi-2 15827 Centrale regioner 0/? Kæntrede i en barsk landing forårsaget af vindforskydning [19]
11. april 1976 63 km NW Kazachinsky ( 56°32′ N 106°42′ E ) An-2 09675 østsibirisk 4/4 Kollision med et bjerg på grund af afvigelse fra sporet og nedkørsel til sikker højde [tyve]
17. april 1976 Besedino , Kursk-distriktet An-2T 33170 usbekisk 1/2 Standsning og stød mod jorden efter start på grund af lav afløftningshastighed [21]
22. april 1976 nær Tula An-2R 01626 Centrale regioner 0/? Forulykkede efter motorstop på grund af brændstofforbrug [22]
25. april 1976 Chimkent-regionen , nær Aksai ( 42°24′ N 70°08′ E ) Mi-2 20130 kasakhisk 3/4 Jordpåvirkning efter tab af kontrol på grund af hydraulisk systemfejl (sandsynlig pilotfejl) [23]
25. april 1976 Chelkar-distriktet , nær Bozoi Mi-1 68088 kasakhisk 3/4 Jordpåvirkning på grund af pilotens distraktion på grund af kortvarigt motorfejl [24]
10. maj 1976 Murmansk Mi-8 22173 Leningrad 0/? Under flyvningen blev halebommen adskilt på grund af en ekstern ophængskrog, der ramte halerotoren [25]
15. maj 1976 Viktorovka , nær Chernigov ( 51°17′ N 31°25′ E ) An-24RV 46534 ukrainsk 52/52 Faldt i en hale på echelonet på grund af rorfejl ( detaljer... ) [26]
16. maj 1976 Novonikolaevka , nær Semipalatinsk ( 51°06′12″ N 79°27′12″ E ) An-2T 79935 kasakhisk 3/4 Kollision med jorden på grund af pilotens hooliganisme (udførelse af kunstflyvning i lav højde) ved uautoriseret afgang [27]
19. maj 1976 nær Alaverdi An-2R 03547 armensk 0/? Forulykkede under flyvning i SMU [28]
23. maj 1976 Khandyga An-26 26567 Yakutsk 0/? Landing til landingsbanen. Hændelsen blev klassificeret som en hændelse, men flyet fløj ikke igen. [29]
1. juni 1976 Macías Nguema Biyogo , nær Malabo ( 3°18′ N 8°32′ E ) Tu-154A 85102 CC MVS 45/45 Kollision med et bjerg under landing ( mere... ) [tredive]
2. juni 1976 Osokorky , Kiev Yak-40 87541 litauisk 0/? Tvunget landing uden for flyvepladsen efter fejlagtig nedlukning af alle motorer under landing [31]
9. juni 1976 nær Anadyr An-2 23743 Magadan 0/? Jordpåvirkning under flyvning i SMU [32]
12. juni 1976 19 km fra Kedva Mi-6 21875 Komi 0/? Styrtede ned i skoven efter at have mistet kontrollen på grund af voldsom turbulens [33]
12. juni 1976 Nizhneangarsk An-2 32464 østsibirisk 5/7 Kollision med et bjerg ved indflyvning [34]
20. juni 1976 Engels-distriktet ( 51°14′ N 46°43′ E ) An-2 70819 Volga 2/2 Stald og jordpåvirkning under aeronautisk kemisk arbejde på grund af pilotfejl [35]
22. juni 1976 Perelyubsky-distriktet , nær Brigadirovka ( 51°48′ N 50°17′ E ) Mi-1 17813 Nordkaukasisk 2/3 Kollision med elledninger efter start [36]
23. juni 1976 nær Perm Mi-2 23959 Ural 0/? Forulykkede efter motorfejl [37]
26. juni 1976 Kazan , Adel Kutuy street An-2 70764 Volga 1/11 Kollision med elledninger under tvungen landing efter motorsvigt [38]
27. juni 1976 Amangeldy An-2 70481 ukrainsk 1/1 Forulykkede under en uautoriseret start af en beruset flyingeniør [39]
30. juni 1976 Valikhanovskiy-distriktet , statsfarm "Yuzhny" ( 52°33′ N 71°36′ E ) An-2R 70531 Centrale regioner 3/3 Mens man fløj i en cirkel, blev et propelblad adskilt, hvilket forårsagede vibrationer, der ødelagde motoren og vingen. [40]
1. juli 1976 Sisian-regionen , nær Bazarchay An-2 02518 armensk 2/2 Kollision med et bjerg på grund af afvigelse fra sporet og nedkørsel til sikker højde [41]
1. juli 1976 Nazarovsky-distriktet , 8 km SØ for Sakhapty An-2 55791 Krasnojarsk 2/3 Kollision med jorden under udførelsen af ​​luftfartskemisk arbejde i lav højde på grund af besætningens distraktion af en motorfejl [42]
26. januar 1976 An-2 0/? Tyveriforsøg forhindret; flyet fløj Grozny - Elista . [otte]
6. juli 1976 Berislavsky-distriktet , 8 km NW Burgunki Ka-26 24055 ukrainsk 1/1 Faldt til jorden, mens du udførte luftfartskemisk arbejde på grund af ødelæggelsen af ​​hovedgearkassen [43]
11. juli 1976 Sivash , nær Kerch An-2 62439 ukrainsk 0/? Faldt i vandet, mens du fløj i SMU [44]
13. juli 1976 Verkhnebureinsky-distriktet , 7 km NØ for Chegdomyn ( 51°12′ N 132°58′ E ) An-2 70092 Fjernøsten 1/14 Tvunget landing på grund af motorfejl efter start [45]
15. juli 1976 nær Barnaul An-2 05840 vestsibirisk 0/? Forulykkede efter motorstop på grund af brændstofforbrug forårsaget af forkert konfigureret brændstofmåler [46]
15. juli 1976 nær Kirensk Mi-2 23933 østsibirisk 0/? Jordpåvirkning efter start på grund af højdetab på grund af pilotfejl [47]
17. juli 1976 Kadala , Chita Tu-104A 42335 østsibirisk 0/117 Forulykkede ved start på grund af overbelastning [48]
18. juli 1976 statsfarm Lenina, Dzhetysaysky-distriktet ( 40°49′ N 68°11′ E ) An-2 03504 kasakhisk 2/2 Kollision med træer efter start på grund af reduceret motoreffekt [49]
26. juli 1976 nær Astrakhan An-2 07285 Nordkaukasisk 0/? Jordpåvirkning på grund af besætningens distraktion [halvtreds]
28. juli 1976 Rodnikovsky-distriktet , 2 km NW for Degtyarnovo ( 56°59′ N 41°58′ E ) An-2 35088 Centrale regioner 4/4 Kollision med træer, når du flyver under en sikker højde; besætningen var fuld. [51]
29. juli 1976 Tsetsina , 10,6 km NW Chernivtsi An-2 32264 ukrainsk 5/5 Kollision med et bjerg på grund af afvigelse fra sporet og nedkørsel under sikker højde [52]
29. juli 1976 nær Mui Mi-8 25883 østsibirisk 0/? Forulykkede efter motorfejl [53]
30. juli 1976 Surgut-distriktet , 205 km N for Surgut ( 63°03′ N 72°04′ E ) Mi-8 22448 Tyumen 13/16 Mistede kontrollen og faldt i skoven ved landing på grund af pilotfejl [54]
31. juli 1976 Krasny , Labinsky-distriktet ( 44°31′ N 41°12′ E ) An-2 70255 Nordkaukasisk 5/9 Under passagen af ​​et tordenvejr mistede han højde på grund af turbulens og styrtede ned i jorden [55]
3. august 1976 Chernsky-distriktet , 2 km E Popovki ( 53°31′ N 37°08′ E ) An-2 70190 Centrale regioner 2/5 Kollision med jorden på grund af hooliganisme af en beruset besætning (udfører manøvrer i lav højde) ved uautoriseret afgang [56]
13. august 1976 Guryev An-24B 47734 kasakhisk 0/43 Hård landing før landingsbanen, hvilket førte til ødelæggelse af landingsstellet og skader på flyet [57]
13. august 1976 Whalen An-2 23722 Magadan 0/? Forulykkede på grund af vejrets minimumsovertrædelse [58]
19. august 1976 nær Krasnokamsk Mi-2 23842 Ural 0/? Forulykkede efter motorfejl [59]
19. august 1976 Transcarpathian region Mi-2 23577 ukrainsk 0/? Forulykkede efter motorfejl [60]
26. august 1976 Nizhnevartovsky-distriktet , 140 km E Laryaka ( 61°03′ N 82°56′ E ) Mi-8 25928 Tyumen 2/12 Kollision med træer efter start på grund af pilotfejl [61]
27. august 1976 Beryozovo An-2V 23577 Tyumen 0/? Forulykkede efter motorstop på grund af brændstofforbrug forårsaget af besætning [62]
4. september 1976 Chirakchi-distriktet , 90 km NØ for Karshi ( 39°25′ N 66°44′ E ) An-2 05876 usbekisk 1/2 Blev kapret og styrtet ned i bjergene under en natflyvning [63]
9. september 1976 Sortehavet , 37 km S for Anapa ( 44°33′ N 37°18′ E ) An-24RV 46518 hviderussisk 52/52 Kollision i luften ( mere... ) [64]
Yak-40 87772 Nordkaukasisk 18/18 [65]
10. september 1976 nær Nizhneudinsk Mi-4A 28979 østsibirisk 0/? Jordpåvirkning på tilgang [66]
13. september 1976 Nizhneudinsk-distriktet , 110 km Yu fra Nizhneudinsk Mi-1M 17849 østsibirisk 2/3 På grund af et fald i motorkraften besluttede piloten at foretage en nødlanding på jorden; lige før touchdown genoptog motoren pludselig arbejdet, hvilket skabte et jet-moment, der vendte og væltede helikopteren. [67]
14. september 1976 nær Dmitrov Mi-2 20571 Centrale regioner 0/? Han fløj i faretruende lav højde over marken og faldt under sprinkleren; på grund af den store mængde vand, der trængte ind, standsede motorerne, hvorefter helikopteren faldt til jorden. [68]
14. september 1976 Dutovo Mi-4A 36546 Komi 0/? Jordpåvirkning under rotorens autorotation; årsagen til hændelsen er ikke fastlagt. [69]
23. september 1976 Achar An-2 aserbajdsjansk 0/1 Stjålet af andenpilot Valentin Zosimov (tidligere militærpilot) til Iran . Under politisk pres blev piloten og flyet den 25. september udleveret til Sovjetunionen ( mere... ). [otte]
26. september 1976 Novosibirsk An-2 79868 vestsibirisk 4+1/1 Selvmord af en pilot, der sendte et fly til en boligbygning ( mere... ) [70]
2. oktober 1976 Tunkinsky-distriktet , 30 km NW Khoyto-Gol An-2T 01226 østsibirisk 0/? Kollision med et bjerg på grund af off-rute [71]
4. oktober 1976 Lobovka , Buguruslan-distriktet Yak-18T 44368 Buguruslanskoye LU HA 4/4 På grund af hooliganisme af pilot-instruktøren (udførelse af kunstflyvning i lav højde, skøjteløb udefrakommende) faldt i en hale på grund af fejl i pilotering med øget vægt [72]
5. oktober 1976 Elista Mi-4SP 19114 Sasovskoe LU GA 0/? I svævetilstand faldt på flyvepladsen efter adskillelse af hovedrotorbladet [73]
15. oktober 1976 nær Tiksi Mi-4 19249 Yakutsk 0/? Kæntrede ved landing; selvom det blev klassificeret som en hændelse , blev helikopteren taget ud af drift året efter. [74]
30. oktober 1976 Yuzhny , Tasjkent IL-18V 75575 usbekisk 0/97 Under landing rullede han på grund af en fejl i piloteringen ud af landingsbanen på sidestrimlen og kollapsede [75]
4. november 1976 nær Sukhumi Mi-2 15824 georgisk 0/? Kæntrede ved landing; selvom det blev klassificeret som en hændelse , blev helikopteren taget ud af drift året efter. [76]
10. november 1976 Indiga , Nenets Autonome Okrug Mi-8 25246 Arkhangelsk 0/? Forulykkede efter motorfejl [77]
18. november 1976 Solonechnaya , Kemerovo-distriktet ( 55°24′58″ N 86°12′00″ E ) Mi-4 02319 vestsibirisk 4/4 Under flyvningen faldt han til jorden efter en fejl i det laterale kontrolsystem (vippearmen og to bageste bolte på dens fastgørelse kollapsede) [78]
28. november 1976 Solnechnogorsk-distriktet , nær Klushino ( 56°01′11″ N 37°13′30″ E ) Tu-104B 42471 Leningrad 73/73 Forulykkede efter start på grund af funktionsfejl i flyve- og navigationsinstrumenter ( mere... ) [79]
7. december 1976 Armavir Yak-40 87756 ukrainsk 0/29 Tvunget landing på terræn på grund af brændstofforbrug ved indflyvning ( mere... ) [80]
12. december 1976 Priuralsky-distriktet , nær Post 110 km Mi-4A 14161 Arkhangelsk 4/4 Savnet (sandsynligvis styrtet ned i bjergene) efter at have rettet Salekhard - Vorkuta ruten [81]
12. december 1976 Priuralsky-distriktet , nær Post 110 km Mi-4A 19202 Arkhangelsk 4/4 Kollision med et bjerg efter at have rettet Salekhard - Vorkuta ruten ; folkene om bord overlevede, men døde af hypotermi undervejs til jernbanen. [82]
16. december 1976 Volnyansky-distriktet , nær Kazakovsky Yak-40 87638 ukrainsk 5/5 I en træningsflyvning faldt han i spidsen på grund af pilotfejl ( mere... ) [83]
17. december 1976 Ust-Kut ( 56°51′20″ N 105°43′36″ E ) Yak-40K 88208 østsibirisk 7/7 Kollision med træer efter start på grund af pilotfejl og forkerte højdemålerindstillinger ( mere... ) [84]
17. december 1976 Zhuliany , Kiev ( 50°24′12″ N 30°27′16″ E ) An-24 46722 ukrainsk 48/55 Kollision med forhindringer og jorden under landingstilgang på grund af nedstigning under glidebanen ( mere... ) [85]
18. december 1976 Ostraya , 12,5 km i Yuzhno-Sakhalinsk ( 46°54′10″ N 142°52′50″ E ) IL-14RR 61752 Fjernøsten 9/11 Kollision med et bjerg ved indflyvning på grund af en ruteafvigelse ( mere... ) [86]

Noter

Kommentarer

  1. ↑ Russisksprogede kilder hævder, at flyet ikke har været betjent siden 1974 på grund af en hård landing i Moskva den 6. august 1974 , så der er en mulighed for, at det faktisk var overførslen af ​​flyet til opbevaring i Kiev AI GA .
  2. ↑ Brugt under optagelserne af filmen " Crew "

Kilder

  1. ↑ Antonov An-12B Halenummer: USSR-11103 . Russianplanes.net. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 21. juli 2019.
  2. ↑ Ilyushin Il-14G Halenummer: CCCP-04176 . Russianplanes.net. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 22. december 2016.
  3. ↑ Tupolev Tu-104A Halenummer: CCCP-42371 . Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 30. januar 2016.
  4. ↑ ASN-flyulykke Tupolev 154 CCCP-85020 Kiev-Borispol Lufthavn (KBP  ) . Luftfartssikkerhedsnetværk . Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 29. juni 2018.
  5. ↑ Bukevich, Dmitry Hvordan halen på flyet fra Tolmachevo blev "helten" i filmen "Crew" . Komsomolskaya Pravda (19. februar 2011). Hentet 26. juni 2018. Arkiveret fra originalen 29. juni 2018.
  6. ↑ Nedstyrtningen af ​​Tu-124V fra den hviderussiske UGA nær Vnukovo-lufthavnen . AirDisaster.Ru. Dato for adgang: 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 22. januar 2013.
  7. ↑ Ulykke med An-24B i Ural UGA i lufthavnen i Leningrad (Smolnoye) . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  8. ↑ 1 2 3 Beslaglæggelse af passagerfly i USSR, perioden 1973-1989. (utilgængeligt link) . Flykapringer i USSR. Hentet 27. juni 2018. Arkiveret fra originalen 30. juni 2018. 
  9. ↑ Il-18V nedbrud af den kirgisiske UGA nær Frunze lufthavn . AirDisaster.Ru. Dato for adgang: 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 22. januar 2013.
  10. ↑ Styrtet af Tu-104A-flyet fra UGA i Irkutsk . AirDisaster.Ru. Dato for adgang: 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 22. januar 2013.
  11. ↑ Nedstyrtningen af ​​Mi-8 fra Yakut UGA nær Bulun . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  12. ↑ Nedstyrtningen af ​​Mi-4 fra den usbekiske UGA i Kelif-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  13. ↑ Mi-1-styrt af den kirgisiske UGA i Dzhambul-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  14. ↑ Nedstyrtningen af ​​Il-18E fra den armenske UGA i Vornezh-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 4. oktober 2012.
  15. ↑ Ulykke med An-24RV fra Volga UGA i lufthavnen i Saratov . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  16. ↑ Nedstyrtningen af ​​Ka-26 fra Kaluga OJSC UGATS i Kalach-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 26. oktober 2018.
  17. ↑ Il-14 styrt af den kasakhiske UGA nær Ashgabat . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  18. ↑ Mi-2 styrt af Krasnoyarsk UGA nær Dudinka . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  19. ↑ Mi-2-ulykke af UGAC i Domodedovo-distriktet i Moskva-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  20. ↑ En-2-katastrofe i den østsibiriske UGA nordvest for Kazachinsky . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  21. ↑ An-2 styrt nær Besedino, Kursk-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  22. ↑ En-2-ulykke af UGATS i Tula-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  23. ↑ Mi-2-styrt af den kasakhiske UGA i Chimkent-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  24. ↑ Mi-1-styrtet af den kasakhiske UGA i Chelkar-distriktet i Aktobe-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  25. ↑ Mi-8-ulykke af Leningrad UGA i Murmansk . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  26. ↑ Nedstyrtningen af ​​An-24RV fra den ukrainske UGA i Chernihiv-regionen . AirDisaster.Ru. Dato for adgang: 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 22. januar 2013.
  27. ↑ Et-2-styrt af den kasakhiske UGA i Beskaragai-distriktet i Semipalatinsk-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  28. ↑ En-2-ulykke af det armenske CAA i Alaverdi-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  29. ↑ Antonov An-26 Halenummer: CCCP-26567 . Russianplanes.net. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. juli 2017.
  30. ↑ Crash af Tu-154A TsUMVS i Ækvatorialguinea . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juni 2018.
  31. ↑ Tvunget landing af Yak-40 fra den litauiske UGA i Kiev . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  32. ↑ An-2-ulykke af Magadan UGA i Anadyr-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  33. ↑ Nedstyrtningen af ​​Mi-6 Komi UGA nær Ukhta . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  34. ↑ Et-2-styrt af den østsibiriske UGA nær Nizhneangarsk . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  35. ↑ Nedstyrtningen af ​​An-2 af Volga UGA i Engels-distriktet i Saratov-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  36. ↑ Mi-1-styrt af den nordkaukasiske UGA i Perelyubsky-distriktet i Saratov-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  37. ↑ Mi-2-ulykke af Ural UGA i Perm-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  38. ↑ Nedstyrtningen af ​​An-2 af Volga UGA i Kazan . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  39. ↑ Nedstyrtningen af ​​An-2 fra den ukrainske UGA i Komsomolsky-distriktet i Aktobe-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  40. ↑ Nedstyrtningen af ​​An-2R fra Voronezh JSC i Kokchetav-regionen i den kasakhiske SSR . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  41. ↑ An-2 styrt af det armenske CAA nær landsbyen Bazarchay . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  42. ↑ An-2 styrt af Krasnoyarsk State Administration nær Sahapta . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  43. ↑ Nedstyrtningen af ​​Ka-26 fra den ukrainske UGA i Kherson-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 26. oktober 2018.
  44. ↑ En-2-ulykke af den ukrainske UGA i Kerch-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  45. ↑ Et-2-styrt af Far Eastern CAA nær Chegdomyn . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  46. ↑ ASN-flyulykke Antonov 2P CCCP-05840  Barnaul . Luftfartssikkerhedsnetværk . Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 30. september 2018.
  47. ↑ Mi-2-ulykke af den østsibiriske UGA nær Kirensk . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  48. ↑ Ulykke med Tu-104A-fly fra UGA i lufthavnen i Chita . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 23. august 2007.
  49. ↑ Et-2-styrt af den kasakhiske UGA i Jetysay-distriktet i Chimkent-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  50. ↑ En-2-ulykke af den nordkaukasiske UGA i Astrakhan-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  51. ↑ Et-2-styrt af UGAC i Rodnikovsky-distriktet i Ivanovo-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  52. ↑ An-2 styrt af den ukrainske UGA nær Chernivtsi . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  53. ↑ Mi-8-ulykke af den østsibiriske UGA i Mui-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  54. ↑ Nedstyrtningen af ​​Mi-8 fra Tyumen UGA i Surgut-regionen i Khanty-Mansi autonome Okrug . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  55. ↑ Nedstyrtningen af ​​An-2 af den nordkaukasiske UGA i Labinsk-distriktet i Krasnodar-territoriet . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  56. ↑ An-2 styrt af UGATS i Chernsky-distriktet i Tula-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  57. ↑ En-24B-ulykke af den kasakhiske UGA i Guryev lufthavn . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  58. ↑ En-2-ulykke af Magadan UGA i Uelen . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 11. oktober 2018.
  59. ↑ Mi-2-ulykke af Ural UGA nær Krasnokamsk . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  60. ↑ Mi-2-ulykke af det ukrainske CAA i Transcarpathian-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  61. ↑ Mi-8-styrt af Tyumen UGA i Nizhnevartovsk-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  62. ↑ En-2V-ulykke af Tyumen UGA i Berezovo-området . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  63. ↑ En nødsituation med An-2 fra den usbekiske CAA i Kashkadarya-regionen. UzSSR . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  64. ↑ Kollision over Black Sea Yak-40 og An-24RV (USSR-46518 board) . AirDisaster.Ru. Dato for adgang: 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 22. januar 2013.
  65. ↑ Kollision over Black Sea Yak-40 og An-24RV (USSR-87772 board) . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 29. juni 2018.
  66. ↑ Mi-4A-ulykke af den østsibiriske UGA nær Nizhneudinsk . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  67. ↑ Mi-1M-styrtet af den østsibiriske UGA i Nizhneudinsky-distriktet . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  68. ↑ Ulykke med Mi-2 UGATS i Dmitrov-området . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  69. ↑ Ulykke med Mi-4A Komi UGA i Dutovo-området . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  70. ↑ En nødsituation (ramning af en boligbygning) fra An-2 af den vestsibiriske UGA i Novosibirsk . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 26. juni 2018.
  71. ↑ En-2-ulykke af den østsibiriske UGA i Tunkinsky-distriktet i Buryatia . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  72. ↑ Nedstyrtningen af ​​Yak-18T Buguruslan LU GA i landsbyen Lobovka . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  73. ↑ Ulykke med Mi-4 Sasovsky LU GA i Elista . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  74. ↑ Mil Mi-4 Halenummer: USSR-19249 . Russianplanes.net. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 13. maj 2017.
  75. ↑ Il-18V-ulykke af den usbekiske UGA i Tasjkent . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  76. ↑ Mil Mi-2 Halenummer: USSR-15824 . Russianplanes.net. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 1. juli 2018.
  77. ↑ Mi-8-ulykke af Arkhangelsk UGA i Indiga . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  78. ↑ Mi-4-styrt af den vestsibiriske UGA i Kemerovo-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  79. ↑ Nedstyrtningen af ​​Tu-104B fra Leningrad OJSC i området af Sheremetyevo-lufthavnen . AirDisaster.Ru. Dato for adgang: 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 22. januar 2013.
  80. ↑ Ulykke med Yak-40 fra den ukrainske UGA nær Armavir . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 30. oktober 2013.
  81. ↑ Mi-4-styrt af Arkhangelsk UGA i det bjergrige område i Polar Ural . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  82. ↑ En nødsituation med Mi-4 fra Arkhangelsk UGA i bjergene i Polar Ural . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2017.
  83. ↑ Ulykke med Yak-40 fra den ukrainske UGA i Zaporozhye-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 30. oktober 2013.
  84. ↑ Nedstyrtning af Yak-40-flyet fra UGA i lufthavnen i Ust-Kut . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 30. oktober 2013.
  85. ↑ Nedstyrtningen af ​​An-24 fra den ukrainske UGA i distriktet a/p Zhuliany . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 18. august 2013.
  86. ↑ Il-14RR styrt af Fjernøstlige UGA nær Yuzhno-Sakhalinsk . AirDisaster.Ru. Hentet 28. juni 2018. Arkiveret fra originalen 18. august 2013.

Links

 Luftfartsulykker i hoveddirektoratet for den civile luftflåde / MGA i USSR (" Aeroflot ")