Luftfartsulykker i Aeroflot i 1991

Luftfartsulykker og hændelser , herunder kapringer , involverer fly fra USSR Ministeriet for Civil Luftfart ( Aeroflot ) i 1991 .

I år fandt den største ulykke med flyet fra Aeroflot-virksomheden sted den 7. november nær Makhachkala , da Yak-40- flyet afveg fra motorvejen under landingstilgang og styrtede ind i et bjerg og dræbte 51 mennesker ( mere… ).

Liste

Ulykker og hændelser blev noteret, da flyet blev bjærget.

datoen Placere sol Tavlenummer
_ 		Styring Ofre Beskrivelse Og
1991 n.a. An-2TP 02465 Yakutsk
(Jakutavia) 		0/? Detaljer ukendte [en]
5. januar 1991 Taymylyr Mi-6A 21025 Yakutsk
(Jakutavia) 		0/7 Han bar navnet "Komsomolets BAM". Grov landing under polare natforhold på grund af for høj lodret nedstigningshastighed. [2]
14. februar 1991 Mangyshlak-regionen , nær Tauchik Mi-2 23434 kasakhisk 3/3 Forulykkede efter start af en uspecificeret årsag (sandsynligvis forskydning af styrepinden, da en passager fra forsædet forsøgte at gå ind i kabinen) [3]
14. februar 1991 Western Sivash , nær Krasnoperekopsk Mi-2 23515 ukrainsk 1/3 Forulykkede i lavt vand efter start af ukendt årsag (sandsynligvis pilotens desorientering på grund af overarbejde) [fire]
18. marts 1991 Koltsovo , Sverdlovsk IL-86 0/360 Tvunget landing, da en mentalt ustabil passager under Moskva-Novosibirsk-flyvningen kastede en brandbombe i kabinen, hvilket forårsagede en brand [5]
23. marts 1991 Navoi An-24RV 46472 usbekisk 34/63 Under landing rullede den ud af landingsbanen til byggepladsen ( mere... ) [6]
27. marts 1991 Babino Ka-32S 31023 Leningrad 0/6 Under flyvningen blev en del af det nederste hovedrotorblad revet af, hvilket resulterede i alvorlige vibrationer. Væltede under en tvangslanding på en motorvej [7]
27. marts 1991 Pyramide ( 78°38′40″ N 16°22′28″ E ) Mi-8MT 06155 Centrale regioner 2/3 Kollision med is i Mimer Bugt under landingsindflyvning til SMU [otte]
28. april 1991 Vagai-distriktet ( 58°27′ N 70°03′ E ) Mi-8T 22605 Tyumenskoye
( Tyumenaviatrans ) 		13/13 Kollision med træer under nødlanding efter på hinanden følgende fejl på begge motorer [9]
9. maj 1991 Lykhskaya-70, Uvatsky-distriktet ( 58°32′ N 74°43′ E ) Mi-8T 24560 Vestsibirisk
(Sibavia) 		1/11 Ved landing under overbelastningsforhold ramte halerotoren forhindringer, hvorefter helikopteren væltede, og den arbejdende hovedrotors vinger styrtede i jorden. Et fragment af en af ​​knivene styrtede ind i cockpitglasset og dræbte besætningschefen. [ti]
14. maj 1991 Kashkadarya-regionen ( 39°10′ N 65°19′ E ) An-2 03548 usbekisk 2/2 Kollision med træer af en uspecificeret årsag; besætningen var meget beruset. [elleve]
23. maj 1991 Pulkovo , Leningrad Tu-154B-1 85097 Leningrad 13/181 Grov landing under tordenvejr, hvilket resulterer i strukturelt svigt ( mere... ) [12]
25. maj 1991 Zolsky-distriktet , nær Malka Mi-2 23375 Nordkaukasisk
(Jugavien) 		0/1 Væltede under en tvangslanding efter et sammenstød med en fugl under kemisk luftarbejde [13]
2. juni 1991 skygger An-2 05704 Privolzhskoe
( Tatarstan Airlines ) 		3/3 Faldt i Kuibyshev-reservoiret efter en uautoriseret afgang; piloten og passagererne var fulde. [fjorten]
12. juni 1991 Taimyr Autonome Okrug Mi-2 20786 Krasnoyarsk
(Krasnoyarskavia) 		2/2 Forulykkede i tundraen af ​​ukendt årsag [femten]
13. juni 1991 Perekopovka ( 50°37′ N 33°28′ E ) An-2 40988 Ukrainian
( Ukrainian Airlines ) 		1/2 Jordpåvirkning under nattilgang; piloten og passageren var fulde. [16]
14. juni 1991 Jerevan , nær Erebuni Mi-8T 25143 Armenian
( Armenian Airlines ) 		3/3 Kollision med elledninger, mens du flyver over kløften [17]
19. juni 1991 Chara An-2R 07169 Østsibirisk
( Baikal ) 		0/4 Tvunget skovlanding på grund af brændstofforbrug [atten]
20. juni 1991 MKAD , nær Lyubertsy ( 55°40′22″ N 37°50′20″ E ) Mi-8T 22235 Centrale regioner 3/3 Da man fløj over Moskvas ringvej, huggede hovedrotorbladet halebommen af [19]
20. juni 1991 Ræv Mi-2 23234 Ukrainian
( Ukrainian Airlines ) 		1/1 Faldt under flykemisk arbejde på grund af svigt af frihjulet og ødelæggelse af hovedgearkassen [tyve]
22. juni 1991 Mikhailovsky-distriktet , nær Sukhov 2 An-2R 62627 Nordkaukasisk
(Jugavien) 		3/3 Forulykkede under luftfartens kemiske arbejde på grund af brændstofudtømning; piloten var fuld. [21]
22. juni 1991 100 km fra Vitim Mi-6A 21023 Yakutsk
(Jakutavia) 		2+0/5 Under landingstilgang ramte halerotoren træerne og faldt ned på stedet og dræbte to arbejdere [22]
24. juni 1991 Razdolnoe An-2R 31423 lettisk 3/3 Forulykkede under aeronautisk kemisk arbejde på grund af pilotfejl og fremadrettet centrering [23]
25. juni 1991 Rakovka An-2 n.a. n.a. 3/3 Forulykkede under flykemisk arbejde på grund af tab af kontrol [24]
28. juni 1991 Kaa-Khem-distriktet , nær Saryg-Sep Mi-8T 25860 Krasnoyarsk
(Krasnoyarskavia) 		14/18 Kollision med træer og jord under tvungen landing efter motorfejl [25]
30. juni 1991 Yeniseisky District , nær Yartsevo An-2 62475 Krasnoyarsk
(Krasnoyarskavia) 		2/2 Kollision med træer under uautoriseret flyvning i lav højde; piloterne var fulde. [26]
2. juli 1991 Vladivostok havn Ka-32T 31037 Fjernøsten
(Far East Corporation) 		0/5 Mens han løftede beholderen fra fartøjet, mistede "Aleksey Chirikov" kontrollen på grund af det eksterne ophængskabel, der blev fanget på landingspladsen; tvungen landing på vandet. [27]
3. juli 1991 Sochi Mi-8T 25978 Nordkaukasisk
(Jugavien) 		0/10 Jordpåvirkning ved indflyvning på grund af overbelastning og pilotfejl [28]
11. juli 1991 25 km fra Deputatsky Mi-8T 22569 Yakutsk
(Jakutavia) 		0/18 Jordpåvirkning under flyvning på grund af overbelastning og langsom hastighed [29]
15. juli 1991 Uray An-2TP 01494 Tyumenskoye
( Tyumenaviatrans ) 		1/13 Tvunget landing i en sump på grund af motorfejl efter start [tredive]
20. juli 1991 Seimchan Mi-8T 22880 Magadan
(Magadan-avia) 		0/? Forulykkede, mens han lettede fra pad nær skovbrand [31]
24. juli 1991 Klyuchi , Apastovsky-distriktet ( 55°21′ N 48°29′ E ) Mi-8T 24693 Privolzhskoye
( Aerovolga ) 		1/4 Halerotoren ramte forhindringer og kæntrede, mens den landede på et uegnet sted [32]
29. juli 1991 Chegdomyn Mi-8T 24266 Fjernøsten
(Far East Corporation) 		0/5 Tab af kontrol og kollision med et bjerg på grund af pilotfejl [33]
1. august 1991 Nizhnevartovsk Mi-6 21891
[*1] 		Turkmen
(Turkmenavien) 		0/? Tvunget landing efter motorfejl og brand [34]
18. august 1991 Romanel Mi-8 25895 Komi
( Komiavia ) 		0/33 Grov landing i en sump og væltning efter start på grund af overbelastning [35]
21. august 1991 Polina Osipenko L-410UVP 67091 Fjernøsten 0/14 For tidlig tilbagetrækning af landingsstel under start [36]
22. august 1991 Katanga-distriktet , Mukoki Mi-2 23997 Østsibirisk
( Baikalavia ) 		1/5 Forulykkede efter start på grund af delvis motorfejl [37]
27. august 1991 42 km fra Guryev L-410UVP 67099 kasakhisk 0/6 Tvunget landing på terræn på grund af brændstofforbrug (glemte at lukke brændstoftanke efter tankning) [38]
4. september 1991 Purovsky-distriktet , nær Noyabrsk ( 63°23′ N 74°18′ E ) Mi-8T 24491 Tyumenskoye
( Tyumenaviatrans ) 		2/4 Eksterne ophængskabler kommer ind i halerotoren; under en tvungen landing på jorden styrtede de kollapsede knive ind i cockpittet og dræbte piloterne [39]
19. september 1991 Nikiforovsky-distriktet , nær Staroe Saburovo ( 52°51′ N 40°57′ E ) Mi-2 20873 Centrale regioner 1/3 Kollision med jorden ved manøvrering i ekstrem lav højde; piloten og passagererne var fulde. [40]
27. september 1991 Magan [41] L-410UVP 67538 Yakutsk 0/? Sen klap og for tidlig tilbagetrækning af landingsstel under start [42]
3. oktober 1991 Kazombo An-12BP 11120 TSUMVS 0/? Ifølge andre kilder var det en An-12BK fra Yakut UGA [43] . Ved landing på en ufærdig kort bane, fik besætningen umiddelbart efter landingsbanen at vide, at flyvepladsen var mineret, så de besluttede at lette uden at stoppe, men under startkørslen rullede flyet ud af banen og beskadigede landingsstellet. Det blev ikke restaureret, da det hurtigt blev beskadiget af korrosion og plyndret af lokale beboere. [44]
20. oktober 1991 Severo-Baikalsky-distriktet , nær Nizhneangarsk ( 56°11′ N 110°01′ E ) Mi-2 14075 Østsibirisk
( Baikalavia ) 		2/2 Kollision med et bjerg på grund af de-route under flyvning om natten i en snestorm [45]
23. oktober 1991 Mamsko-Chuysky-distriktet , nær Mama ( 58°47′43″ N 112°42′25″ E ) Mi-8T 06163 Vostochno-Sibirskoe
( Baikalavia , leasing fra indenrigsministeriet ) 		9/9 Kollision med et bjerg på grund af undvigelse af ruten og nedstigning til sikker højde [46]
23. oktober 1991 Shelopugino An-28 28924 østsibirisk 0/13 Hård landing [47]
29. oktober 1991 Askeran-regionen , nær Khanabad An-2R 40704 Aserbajdsjansk
(AZAL-Agro) 		7/7 Nedskudt af ild fra jorden under Karabakh-krigen [48]
7. november 1991 nær Makhachkala ( 42°53′ N 47°25′ E ) Yak-40 87526 Nordkaukasisk
(Jugavien) 		51/51 Kollision med et bjerg på grund af for tidlig nedstigning og omkørsel ved indflyvning ( mere... ) [49]
8. november 1991 Batagay An-2T 79948 Yakutsk 0/0 Brændt ned i en hangarbrand [halvtreds]
22. november 1991 Yartsevo An-2TP 40596 Krasnoyarsk
(Krasnoyarskavia) 		0/13 Tvunget landing i taigaen efter motorfejl på grund af karburatorisning [51]
23. november 1991 Komsomolsk-on-Ustyurt An-2R 81545 usbekisk 2/4 Kollision med en olieplatform under flyvning i lav højde i SMU [52]
23. november 1991 Murmansk ( 68°46′55″ N 32°44′48″ E ) Mi-2 20952 Leningradskoye
(Leningrad Association of Civil Aviation) 		1/3 Forulykkede og væltede ved start på grund af svigt i det langsgående kontrolsystem [53]
26. november 1991 Bugulma An-24RV 47823 Privolzhskoe
( Tatarstan Airlines ) 		41/41 Tab af kontrol og jordpåvirkning under go-around på grund af halefinneisning ( mere... ) [54]
4. december 1991 Laborovaya , YNAO Mi-8T 25917 Tyumenskoye
( Tyumenaviatrans ) 		2/5 Tab af højde og kollision med jorden under en natlig tilgang [55]
7. december 1991 123 km SSE for Deputatskoe Mi-8T 22878 Yakutsk
(Jakutavia) 		1/5 Kolliderede med en bjergside under landingstilgang under krybskytteri og væltede [56]
8. december 1991 n.a. An-2T 33137 Yakutsk 0/? Tvunget landing på ujævnt terræn. Detaljer ukendte [57]
27. december 1991 12 km SSE for Uzhgorod Mi-8T 25602 ukrainsk 6/6 Under flyvning med høj fremadgående hastighed opstod en hovedrotorfladder, som førte til svingning af vingerne og deres ødelæggelse, hvorefter separate fragmenter huggede af halebommen, ødelagde motorerne og cockpittet. [58]
30. december 1991 Velsk Yak-40 87521 Arkhangelsk 0/25 Forulykkede ved start på grund af pilotfejl [59]

Noter

Kommentarer

  1. ↑ Med i filmen " Farvel "

Kilder

  1. ↑ [Antonov An-2TP Halenummer: USSR-02465 https://russianplanes.net/reginfo/79091 ] . Vores luftfart. Hentet: 14. juli 2018.
  2. ↑ Mi-6A-ulykke i Nyurba-luftfartsvirksomheden i landsbyen. Taimalyr, Yakutia . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  3. ↑ Mi-2-styrt af den kasakhiske UGA i Mangyshlak-regionen . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  4. ↑ Mi-2 styrt af den ukrainske UGA i farvandet i den vestlige Sivash . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  5. ↑ ASN flyulykke Ilyushin 86 registrering ukendt  Sverdlovsk . Luftfartssikkerhedsnetværk . Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. juni 2018.
  6. ↑ Nedstyrtningen af ​​An-24RV fra den usbekiske UGA i lufthavnen i Navoi . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 30. oktober 2013.
  7. ↑ Ulykke med Ka-32S fra Leningrad UGA i Leningrad-regionen . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  8. ↑ Mi-8MT UGATS styrtet i landsbyen. Pirmaid, bue. Svalbard . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 10. juni 2018.
  9. ↑ Mi-8T-styrt af Tyumen UGA i Vagay-distriktet i Tyumen-regionen . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. august 2017.
  10. ↑ Nedstyrtningen af ​​Mi-8T fra Sibavia-koncernen på p.p. Lykhskaya-70 (Tyumen-regionen) . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  11. ↑ Et-2-styrt af den usbekiske UGA nær Mubarek . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. juni 2018.
  12. ↑ Nedstyrtningen af ​​Tu-154B-1 fra Leningrad UGA i Pulkovo-lufthavnen . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 22. januar 2013.
  13. ↑ Mi-2-ulykke af Jugavia-flykoncernen i Kabardino-Balkaria . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  14. ↑ Nedstyrtningen af ​​An-2 a/k fra Tatarstan Airlines i området ved Kuibyshev-reservoiret . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  15. ↑ Nedstyrtningen af ​​Mi-2 a/k Krasnoyarskavia i Taimyr Autonome Okrug . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  16. ↑ Sammenbruddet af An-2 sammenslutningen af ​​GA Ukrainian Airlines i Sumy-regionen . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  17. ↑ Crash af Mi-8T a/k Armenian Airlines i Jerevan . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  18. ↑ An-2R-ulykke a/c Baikal i Kalarsky-distriktet i Chita-regionen . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  19. ↑ Nedstyrtningen af ​​Mi-8T Myachkovsky OJSC nær Lyubertsy . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 26. december 2018.
  20. ↑ Nedstyrtningen af ​​Mi-2 Donetsk OJSC i Amvrosievsky-distriktet i Donetsk-regionen . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  21. ↑ Nedstyrtningen af ​​An-2R fra Jugavia-koncernen i Mikhailovsky-distriktet i Volgograd-regionen . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  22. ↑ En nødsituation med Mi-6A fra Yakutavia-koncernen, 100 km fra landsbyen. Vitim . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  23. ↑ Et-2-styrt af det lettiske CAA i Zelenovsky-distriktet i Ural-regionen . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 4. oktober 2018.
  24. ↑ ASN flyulykke Antonov 2 registrering ukendt  Rakovka . Luftfartssikkerhedsnetværk . Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. juni 2018.
  25. ↑ Nedstyrtningen af ​​Mi-8T fra Tuva JSC fra Krasnoyarskavia-koncernen nær landsbyen Saryg-Sep . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  26. ↑ Nedstyrtningen af ​​An-2 a/k Krasnoyarskavia i Yartsevo-regionen . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  27. ↑ Ulykke med Ka-32T fra Vladivostok JSC i havnen i Vladivostok . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  28. ↑ Mi-8-ulykke af Jugavia-koncernen nær Sochi . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  29. ↑ Ulykke med Mi-8 Batagay AP fra Yakutavia-koncernen i Deputatsky-området . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  30. ↑ Nedstyrtningen af ​​An-2TP a/c Tyumenaviatrans i Urai . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  31. ↑ Mi-8T-ulykke i Magadan-Avia-koncernens nærhed nær Seimchan . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  32. ↑ Nedstyrtningen af ​​Mi-8T fra Aerovolga-koncernen i Apastovsky-distriktet i Republikken Tatarstan . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  33. ↑ Mi-8T-ulykke af den 2. Khabarovsk OJSC nær Chegdomyn . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  34. ↑ Mi-6-ulykke i Turkmenavia-koncernens nærhed ved Nizhnevartovsk . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  35. ↑ Ulykke med Mi-8 fra Pechora OJSC fra Komiavia-koncernen i Komi ASSR . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  36. ↑ ASN flyulykke Lad L-410UVP CCCP-67091 Poliny  Osipenko . Luftfartssikkerhedsnetværk . Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. juni 2018.
  37. ↑ Nedstyrtningen af ​​Mi-2 Regional State Administration "Baikalavia" i området ved Mukoka-floden . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  38. ↑ ASN flyulykke Lad L-410UVP CCCP-67099  Guryev . Luftfartssikkerhedsnetværk . Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. juni 2018.
  39. ↑ Nedstyrtning af Mi-8T a/k Tyumenaviatrans nær Noyabrsk . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  40. ↑ Nedstyrtningen af ​​Mi-2 UGATS i Nikiforovsky-distriktet i Tambov-regionen . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  41. ↑ År L-410UVP Bestyrelsesnummer: USSR-67538 . Vores luftfart. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. juni 2018.
  42. ↑ ASN flyulykke Lad L-410UVP CCCP-67538 Magadan Airport (GDX  ) . Luftfartssikkerhedsnetværk . Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. juni 2018.
  43. ↑ Antonov An-12BK Halenummer: USSR-11120 . Vores luftfart. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. juni 2018.
  44. ↑ ASN-flyulykke Antonov 12BP CCCP-11120 Cazombo Airport (CAV  ) . Luftfartssikkerhedsnetværk . Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. juni 2018.
  45. ↑ Nedstyrtningen af ​​Mi-2 regionale statsadministration "Baikalavia" i regionen Nizhneangarsk . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  46. ↑ Nedstyrtningen af ​​Mi-8 a/c Baikalavia i Mama-området . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  47. ↑ ASN-flyulykke Antonov 28 CCCP-28924  Shelopugino . Luftfartssikkerhedsnetværk . Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. juni 2018.
  48. ↑ Tab af An-2 a/c AZAL-Agro under den væbnede konflikt i NKAO . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  49. ↑ Ulykke med Yak-40 fra Elista OJSC fra Yugavia Aviation Concern nær Makhachkala . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 30. oktober 2013.
  50. ↑ Antonov An-2T Halenummer: USSR-79948 . Vores luftfart. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. juni 2018.
  51. ↑ En-2-ulykke a/k Krasnoyarskavia i Yartsevo-regionen . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  52. ↑ Et-2-styrt af den usbekiske UGA i Komsomolsk-on-Ustyurt . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  53. ↑ Mi-2-styrtet af Murmansk AP fra Leningrads regionale statsadministration i Murmansk-lufthavnen . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  54. ↑ Et-24RV-styrt af Tatarstan Airlines ved Bugulma lufthavn . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 30. oktober 2013.
  55. ↑ Nedstyrtningen af ​​Mi-8T a/k Tyumenaviatrans i landsbyen Laborovaya, Yamalo-Nenets Autonome Okrug . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  56. ↑ Nedstyrtningen af ​​Mi-8 a/k Yakutavia nær landsbyen. Stedfortræder . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  57. ↑ ASN-flyulykke Antonov 2 CCCP -33137  . Luftfartssikkerhedsnetværk . Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. juni 2018.
  58. ↑ Nedstyrtning af Mi-8T Ivano-Frankivsk OJSC nær Uzhgorod . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.
  59. ↑ Ulykke med Yak-40 fra Kotlas OJSC i lufthavnen i Velsk . AirDisaster.ru. Hentet 23. juni 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2017.

Links

 Luftfartsulykker i hoveddirektoratet for den civile luftflåde / MGA i USSR (" Aeroflot ")