Luftfartsulykker i Aeroflot i 1979

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 18. august 2020; checks kræver 3 redigeringer .

Luftfartsulykker og hændelser , herunder kapringer , der fandt sted med fly fra USSR Ministeriet for Civil Luftfart ( Aeroflot ) i 1979 .

I år fandt den største ulykke med fly fra Aeroflot-virksomheden sted den 11. august, da to Tu-134A kolliderede i nærheden af ​​Dneprodzerzhinsk , hvilket resulterede i i alt 178 dødsfald; på det tidspunkt var det det største flystyrt i Sovjetunionen ( mere… ).

Liste

Ulykker og hændelser blev noteret, da flyet blev bjærget.

datoen Placere sol Tavlenummer
_ 		Styring Ofre Beskrivelse Og
2. januar 1979 Ungdom ( Antarktis ) Il-14FKM 04193 Centrale regioner 3/14 Forulykkede ved start på grund af vindskydning ( mere… ) [en]
3. januar 1979 Nyurba An-26 26530 østsibirisk 0/? Board 26530 accelererede under taxa til parkeringspladsen på grund af besætningsfejl og styrtede ind i bord 47708. [2]
An-24B 47708 Yakutsk 0/0
6. januar 1979 Pulkovo , Leningrad Tu-134 n.a. n.a. 0/? Da de gik ombord på et fly, blev en gruppe på fire personer tilbageholdt, der forsøgte at bringe sprængstoffer og skydevåben om bord med det formål at kapre et fly til Norge [3]
15. januar 1979 Minsk ( 53°53′57″ N 27°27′55″ E ) An-24B 46807 ukrainsk 13/14 Tab af kontrol ved indflyvning på grund af isdannelse ( mere... ) [fire]
17. januar 1979 Kinel-Cherkassky District , nær Krotovka Mi-4 02286 Volga 0/4 Motorfejl og brand [5]
18. januar 1979 Belgorod L-410M 67210 Centrale regioner 3/3 Af en ukendt årsag faldt han i en hale under en træningsflyvning ( mere... ) [6]
19. januar 1979 Tyumen An-2 09601 Tyumen 0/4 Tvunget skovlanding på grund af motorsvigt [7]
27. januar 1979 Krasnoselkup Mi-8 25557 Tyumen 2/8 Jordpåvirkning efter start på grund af besætningens desorientering [otte]
31. januar 1979 Agan Mi-8 22207 Tyumen 2/17 Jordpåvirkning efter start på grund af besætningens desorientering [9]
17. februar 1979 Innokentievka An-2 35138 Fjernøsten 0/? Forulykkede på grund af motorfejl [ti]
18. februar 1979 Kara-Kiyakyr , nær Suzak ( 40°53′ N 72°51′ E ) An-2 07837 kirgisisk 2/3 Kollision med et bjerg på grund af nedstigning under sikker højde [elleve]
27. februar 1979 Arlanda , Stockholm Tu-154 n.a. TSUMVS 0/34 Tre personer forsøgte at kapre et fly, der fløj fra Oslo -Stockholm-Moskva. Som følge af en særlig operation blev flykaprerne neutraliseret [12]
2. marts 1979 Nefteyugansky-distriktet , nær Mamontov ( 60°43′ N 72°45′ E ) Mi-2 15214 Tyumen 1/3 Bragede ned i skoven på grund af seriefejl på to motorer [13]
12. marts 1979 Serafimovichi-distriktet , nær Ust-Khopyorskaya ( 49°29′ N 42°45′ E ) Mi-2 20574 Nordkaukasisk 3/3 Faldt af ukendt årsag (sandsynligvis et sammenstød med en stor fugl) [fjorten]
13. marts 1979 Bashmakovo Mi-2 15821 Centrale regioner 0/? Jordpåvirkning på grund af pilotens distraktion [femten]
17. marts 1979 Kievskoe motorvej , nær Vnukovo ( 55°35′56″ N 37°18′32″ E ) Tu-104B 42444 ukrainsk 58/120 Kollision med elledninger under landing ( mere... ) [* 1] [16]
20. marts 1979 Chardjou Yak-40 87930 turkmenske 0/35 Tab af kontrol under landing på grund af at komme ind i kølvandet fra Mi-6 [17]
22. marts 1979 Liepaja ( 56°31′18″ N 21°07′25″ E ) Tu-134A 65031 lettisk 4/5 Kollision med træer og dæmning under landing ( mere... ) [atten]
25. marts 1979 Kharyaga An-2T 44902 Komi 4/4 styrtede ned efter start på grund af motorfejl [19]
26. marts 1979 Baykit An-26 26569 Ural 4/12 Jordpåvirkning på grund af en overtrædelse af omdrejningspunktet ( mere... ) [tyve]
28. marts 1979 Kapustin Yar Ka-26 24397 Nordkaukasisk 0/? Kollision med elledninger under flyvning i lav højde [21]
1. april 1979 Simferopol Yak-40 n.a. n.a. 0/? Under flyvningen " Simferopol - Kutaisi ", krævede passagererne Vitas og Vyanshas (begge født i 1960), truende med en attrapbombe, at flyve til Tyrkiet . Efter at have vendt tilbage til Simferopol blev de kriminelle arresteret. [3]
11. april 1979 Trirogovo , nær Poltava ( 49°41′ N 34°20′ E ) Mi-2 24397 ukrainsk 1/1 Faldt til jorden efter et fugleangreb [22]
13. april 1979 Zonal Mi-8 22549 Fjernøsten 0/4 Styrtede til jorden på grund af pilotfejl [23]
16. april 1979 Rzhevka , Leningrad ( 59°59′ N 30°36′ E ) Ka-26 24380 Leningrad 2/2 Faldt til jorden efter ødelæggelsen af ​​begge propeller på grund af sænkningen af ​​en af ​​bladene på den øvre propel på grund af et brud i dynamisk tryk [24]
19. april 1979 Bystroe , Kamchatka Oblast Mi-4 29061 Fjernøsten 0/? Forulykkede på grund af frihjulsfejl [25]
24. april 1979 Naryan-Mar ( 67°38′ N 53°07′ E ) Mi-8 24380 Arkhangelsk 6/6 Faldt til jorden under landingstilgang (hydraulisk systemfejl eller pilotfejl) [26]
24. april 1979 Tashkent-regionen Mi-4 14221 usbekisk 0/? Forulykkede på grund af motorfejl [27]
25. april 1979 Kokand Ka-26 24345 usbekisk 0/? Forulykkede ved start på grund af overophedning af motoren [28]
10. maj 1979 Sochi IL-18D 75414 Ural 0/79 Skred ud af landingsbanen under en for tidligt afbrudt start [29]
10. maj 1979 Svidovets , Bobrovitsky District An-2 06330 ukrainsk 0/? Nedbrudt på grund af overbelastning [tredive]
14. maj 1979 Spichenkovo , Novokuznetsk Mi-8 n.a. n.a. 2+0/? I Novokuznetsk beslaglagde to mindreårige (Samanaev og Pazunov), der havde oversavede haglgeværer, en håndgranat og en improviseret sprængstof, en Ikarus-bus med passagerer, mens de dræbte en modstandsdygtig passager og tog 4 personer som gidsler, hvorefter de krævede en fly i bytte til Japan. Efter forhandlinger blev de enige om at tage Mi-8 ved Spichenkovo-lufthavnen for at komme til Novosibirsk . På tidspunktet for ombordstigning i helikopteren dræbte en politiafdeling Samanaev i en skudveksling, hvorefter Pazunov blev tilbageholdt og senere dømt til døden[ afklare ] ( mere… ). [3]
18. maj 1979 Yakutsk Tu-154A 85081 vestsibirisk 0/? Under løbet efter landing udviklede det rigtige landingsstel sig spontant
19. maj 1979 Alma-Ata An-24 46734 kasakhisk 0/? landingsstellet kollapsede [31]
19. maj 1979 Ufa Tu-134A 65839 Moldavisk 0/89 Ødelæggelse af landingsstellet under landing med bremsede hjul [32]
21. maj 1979 Kolpashevo Mi-2 20029 vestsibirisk 0/? Forulykkede ved indflyvning på grund af pilotfejl [33]
21. maj 1979 Raskino , Aleksandrovsky District Mi-2 14379 vestsibirisk 0/? Forulykkede på grund af pilotens distraktion [34]
22. maj 1979 Irkutsk Oblast , nær Nizhneudinsk An-2 09165 østsibirisk 0/? Forulykkede på grund af motorfejl [35]
24. maj 1979 Orenburg Oblast , nær Orenburg An-2 14379 Volga 0/? Forulykkede på grund af pilotens distraktion [36]
26. maj 1979 nær Chisinau Ka-26 19342 Moldavisk 0/? Forulykkede under flyvning i dårligt vejr [37]
28. maj 1979 Ufa ( 54°34′04″ N 55°53′50″ E ) Ka-26 19342 Volga 3/3 Kollision med træer efter start på grund af G [38]
31. maj 1979 Roschino , Tyumen Tu-134A 65649 Tyumen 0/? Brand i venstre motornacelle efter ødelæggelse på grund af overophedning af hovedlandingshjulet under start [39]
31. maj 1979 Barentshavet Mi-2 20141 Leningrad 0/? Forulykkede ombord på en isbryder på grund af manglende overholdelse af en sikker flyvehøjde [40]
2. juni 1979 Seimchan Mi-4A 02294 Magadan 0/? Kæntrede under landing på et uegnet sted [41]
6. juni 1979 Leninsky-distriktet , nær Karatobe ( 42°02′ N 69°35′ E ) Ka-26 24358 usbekisk 2/2 Kollision med elledninger efter start af ukendt årsag [42]
7. juni 1979 Dovorets , Solets-distriktet ( 58°03′ N 30°22′ E ) An-2 70619 Leningrad 2/2 Kollision med elledninger under luftfartens kemiske arbejder [43]
9. juni 1979 Kolok , Pribaikalsky-distriktet Mi-2 20618 østsibirisk 1/4 Hård landing på grund af pilotfejl [44]
13. juni 1979 Tselinograd-regionen Mi-2 23521 kirgisisk 3+0/? Under start fra stedet døde tre personer, da de faldt under rotorbladene [45]
15. juni 1979 Khabarovsk Krai , nær Khabarovsk Mi-4 14167 Fjernøsten 0/? Forulykkede ved start på grund af pilotfejl [46]
16. juni 1979 Petropavlovsk-Kamchatsky An-2T 44920 Fjernøsten 0/1 Blev kapret af en beruset pilot; mens han drejede i lav højde, mistede han kontrollen og styrtede i jorden. [47]
20. juni 1979 Abinsk-regionen , nær Mingrelskaya ( 45°01′ N 38°23′ E ) An-2 16021 Nordkaukasisk 2/2 Jordpåvirkning under luftfartskemiske operationer på grund af pilotfejl [48]
23. juni 1979 Kuban , Ust-Dzheguta ( 44°1,50′ N 41°58′ E ) Ka-26 24320 Nordkaukasisk 3/3 Mens han fløj i lav højde, kolliderede med en kraftledning og faldt i floden [49]
26. juni 1979 73 km fra Magadan Mi-4 02282 Magadan 0/4 Tvunget landing på jorden på grund af ødelæggelsen af ​​frihjulet [halvtreds]
30. juni 1979 Bespalovsky Mi-2 02282 vestsibirisk 1/1 Forulykkede efter start efter nedlukning af motorer på grund af frihjulsfejl [51]
30. juni 1979 Fabrik , Simferopol Mi-8 25785 ukrainsk 0/6 Tvunget landing efter at være løbet tør for brændstof [52]
3. juli 1979 Krasnaya Polyana ( 45°28′ N 32°55′ E ) An-2M 02330 ukrainsk 2/2 Højdetab på grund af pilotens distraktion og kollision med kraftpylon [53]
5. juli 1979 Salsky-distriktet ( 46°48′ N 41°23′ E ) An-2 29391 Nordkaukasisk 3/3 Jordpåvirkning under aeronautisk kemisk arbejde på grund af pilotfejl og overbelastning [54]
6. juli 1979 Tomponsky-distriktet , 20 km fra Teply Klyuch Mi-2 23834 Yakutsk 0/3 På grund af pilotfejl væltede han under landing og udbrændte. [55]
9. juli 1979 Pyatigorsk An-2 01364 Nordkaukasisk 0/? Forulykkede efter start på grund af hastighedstab [56]
10. juli 1979 Megion ( 61°03′ N 76°07′ E ) Mi-8 25761 Tyumen 21/6 Forulykkede efter start på grund af overbelastning [57]
12. juli 1979 nær Chisinau Ka-26 19465 Moldavisk 0/? Forulykkede på grund af pilotens distraktion [58]
19. juli 1979 Strezhevoy Mi-8 25547 vestsibirisk 3/3 Forulykkede efter start på grund af motorbrand [59]
19. juli 1979 Gallyaaral Ka-26 24392 usbekisk 0/? Forulykkede under afgang [60]
21. juli 1979 nær Saratov Ka-26 24322 Volga 0/? Forstyrrede efter rotorerne overlappede, mens de landede med medvind [61]
2. august 1979 Aktash An-2 35360 vestsibirisk 0/? Kollision med træer efter start på grund af G [62]
3. august 1979 Kovalevsky-skov , nær Rzhevka ( 59°59′38″ N 30°36′27″ E ) L-410M 67206 Centrale regioner 10/14 Forulykkede i skoven under kørsel på grund af tab af kontrol efter motorfejl ( mere... ) [63]
4. august 1979 Tashkent-regionen , Pskem Range ( 41°58′ N 70°42′ E ) Mi-8 25688 usbekisk 6/7 På grund af en hård landing på toppen af ​​højderyggen brækkede han landingsstellet, væltede og brændte ned ad skrænten. [64]
7. august 1979 Chekhovsky-distriktet Mi-2 20074 Centrale regioner 0/? Kollision med elledninger, mens du flyver under en sikker højde [65]
8. august 1979 nær Astrakhan Ka-26 19554 Nordkaukasisk 0/? Forulykkede ved landing på grund af overvægt af rotorens pilot [66]
11. august 1979 Petrikovsky-distriktet , nær Dneprodzerzhinsk ( 48°33′35″ N 34°40′33″ E ) Tu-134A 65816 Moldavisk 94/94 Kollision i luften ( mere... ) [67]
Tu-134AK 65735 hviderussisk 84/84 [68]
12. august 1979 nær Vyborg Ka-26 24318 Leningrad 0/? Forulykkede på grund af motorfejl [69]
15. august 1979 Tavil-Darinsky-distriktet Mi-4 14259 tadsjikisk 6/6 Kollision med bjerg efter motorfejl [70]
20. august 1979 Suntarsky-distriktet , Buyaginskaya Mi-6 21876 Yakutsk 0/17 Jeg nåede ikke at komme i højde og styrtede ind i skoven efter takeoff [71]
24. august 1979 18 km syd for Yeniseisk ( 58°19′20″ N 92°13′10″ E ) An-12B 12963 Krasnojarsk 16/11 Tvunget landing på skov efter motorstop på grund af vandforurening af brændstof [72]
24. august 1979 New York Il-62M 86478 TSUMVS 0/112 Han blev tilbageholdt af myndighederne, da ballerinaen Lyudmila Vlasova var om bord , hvis mand hævdede, at hun ønskede at blive i USA. Tre dage senere blev han løsladt. ( mere... ) [73]
29. august 1979 Vorona , nær Kirsanov ( 52°31.50′ N 42°36′ E ) Tu-124V 45038 Volga 63/63 Mistede kontrollen på grund af flaps forlængelse og kollapsede fra g-kræfter ( mere… ) [*2] [74]
29. august 1979 Khlebodarovka Yak-18T 44385 Aktobe VLU GA 2/2 Midt i luften kollision under cirkling [75]
Yak-18T 44388 0/2
3. september 1979 Amderma ( 69°46′20″ N 61°28′50″ E ) An-24B 46269 Arkhangelsk 40/43 Kollision med en bakke under landing ( mere... ) [76]
7. september 1979 Yamal-region ( 69°20′ N 70°33′ E ) Mi-8 22225 Tyumen 1/5 Kæntrede under landing på blødt underlag [77]
7. september 1979 Balti Mi-2 15778 Moldavisk 0/? Forulykkede efter motorfejl [78]
10. september 1979 nær Kingisepp An-2 28837 Leningrad 0/? Forulykkede efter motorfejl [79]
13. september 1979 Kherson-regionen Ka-26 19578 ukrainsk 0/? Forulykkede efter nedlukning af motorer på grund af brændstofforbrug [80]
14. september 1979 IL-18 n.a. n.a. 2/? Han fløj Anadyr - Magadan - Khabarovsk , da menig Danchenko (født i 1958, medlem af Komsomol) fløj som en del af en militærkonvoj, truede Makarov med en pistol , krævede at flyve til USA. Fændrik Yevdokimov, konvojens ledende fenrik, gjorde modstand, men blev dræbt, hvorefter flykapreren blev skudt af sin kollega, menig Serikbaev. [3]
15. september 1979 nær Chisinau Ka-26 19519 Moldavisk 0/? Mistede højde og styrtede i jorden på grund af pilotfejl [81]
18. september 1979 Hvid Yar Mi-8 22478 Tyumen 0/? I svævetilstanden skete ødelæggelsen og adskillelsen af ​​halebommen [82]
20. september 1979 Basino , Grodno-regionen An-2R 56413 hviderussisk 1/4 Kollision med træer under flyvning i lav højde efter en uautoriseret afgang [83]
24. september 1979 kollektiv gård "Komsomol" An-2R 25590 turkmenske 1+0/? I løbet af luftfartens kemiske arbejde, hvor han undgik en flok fugle, mistede han højde, og efter at have kroget chassishjulet dræbte han signalmanden i kanten af ​​feltet [84]
25. september 1979 nær Chersky An-2TP 92851 Magadan 0/? Forulykkede på grund af motorfejl [85]
5. oktober 1979 Paleostomi , nær Poti Mi-2 23850 georgisk 0/? Kollision med søens overflade på grund af manglende overholdelse af den sikre flyvehøjde [86]
13. oktober 1979 hjort An-2R 70805 Yakutsk 0/5 Forulykkede efter start på grund af motorfejl [87]
14. oktober 1979 Chokhia , 150 km fra Chersky Mi-8 25927 Yakutsk 4/7 Under landingstilgang styrtede den på grund af besætningens desorientering ind i en frossen sø og faldt gennem isen [88]
19. oktober 1979 Arkhangelsk Oblast , nær Leshukonsky An-2TP 07229 Arkhangelsk 0/? Forstyrrede på grund af hooliganisme fra en uregerlig pilot [89]
25. oktober 1979 nær Pskov An-2R 92913 Leningrad 0/? fugleangreb [90]
27. oktober 1979 Lensk An-2TP 32322 Yakutsk 3/12 Forulykkede efter start på grund af balanceskift (to passagerer flyttede til halen) [91]
30. oktober 1979 ud for Danmarks kyst Il-14M 61683 SPiMVL GA 0/0 Brændte ned i en brand ombord på skibet "Olenyok" [92]
31. oktober 1979 nær Tikhoretsk Yak-40K 87948 Nordkaukasisk 0/5 Tvunget landing fra flyvepladsen på grund af brændstofforbrug [93]
2. november 1979 Guryev-regionen , nær Novy Ushtagan ( 48°08′ N 48°58′ E ) Ka-26 19515 Nordkaukasisk 2/2 Begyndte at kollapse i luften og faldt til jorden på grund af overbelastning forårsaget af adskillelse af det øverste propelblad [94]
7. november 1979 Surgut Mi-8T 25941 Tyumen 0/? Forulykkede efter hovedgearfejl [95]
11. november 1979 Bugulma An-2 70219 Volga 2/17 Bås efter start på grund af besætningens distraktion [96]
16. november 1979 Vologda Yak-40 87454 Leningrad 3/5 Kollision med træer under landing ( mere... ) [97]
16. november 1979 Kiev-regionen , nær Boryspil Tu-154A 85068 ukrainsk 2/8+ Da echelon blev sat i en højde af 3450 m, som følge af et trykfald, åbnede servicedøren sig og adskilte, hvorefter to stewardesser blev kastet ind i åbningen [98]
1. december 1979 Sakhalin Oblast , nær Yuzhno-Sakhalinsk Mi-4A 36504 Fjernøsten 0/? Forstyrrede efter friløbsfejl [99]
7. december 1979 nær Groznyj An-2R 92894 Nordkaukasisk 0/? Forulykkede på grund af besætningens distraktion fra pilotering [100]

Noter

Kommentarer

  1. ↑ Efter 8 måneder blev driften af ​​Tu-104 i Aeroflot afsluttet
  2. ↑ Efter styrtet blev driften af ​​Tu-124 i Aeroflot indstillet.

Kilder

  1. ↑ Il-14FKM styrt ved st. Ungdom, Antarktis . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 30. oktober 2013.
  2. ↑ Materialer fra undersøgelsen af ​​An-26 jordulykke nr. 26530 fra UCAs luftvåben og nødulykken (av) af An-24 nr. 47708 fra Yakut UCA den 01/03/79. a/p Nyurba (ingen menneskelige tab). / Yakutsk Department of Civil Aviation. - 1979.
  3. ↑ 1 2 3 4 Beslaglæggelse af passagerfly i USSR, perioden 1973-1989. (utilgængeligt link) . Flykapringer i USSR. Hentet 14. juni 2018. Arkiveret fra originalen 30. juni 2018. 
  4. ↑ Et-24B-styrt af den ukrainske UGA nær lufthavnen Minsk-1 . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 22. januar 2013.
  5. ↑ Mi-4-ulykke af Privolzhsky UGA nær Krotovka . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  6. ↑ Crash L-410M UGATS i Belgorod . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  7. ↑ En-2-ulykke af Tyumen UGA i Tyumen-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 2. september 2018.
  8. ↑ Mi-8 styrt af Tyumen UGA i Krasnoselkup . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  9. ↑ Mi-8 styrt af Tyumen UGA i landsbyen. Agan . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  10. ↑ En-2-ulykke af Far Eastern CAA i landsbyen Innokentievka . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  11. ↑ An-2 styrt af den kirgisiske UGA nær bosættelsen Suzak . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  12. ↑ Flyulykke Tupolev 154 registrering ukendt Stockholm-Arlanda Lufthavn (ARN  ) . Luftfartssikkerhedsnetværk. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 7. september 2018.
  13. ↑ Mi-2-styrt af Tyumen UGA i Mamontovo-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  14. ↑ Nedstyrtningen af ​​Mi-2 fra den nordkaukasiske UGA i området for bosættelsen Ust-Khoperskaya . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  15. ↑ Ulykke med Mi-2 UGATS i Bashmakovo . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  16. ↑ Nedstyrtningen af ​​Tu-104B fra det ukrainske CAA nær Vnukovo-lufthavnen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 22. januar 2013.
  17. ↑ Ulykke med Yak-40 fra den turkmenske UGA i Chardzhou-lufthavnen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  18. ↑ Nedstyrtningen af ​​Tu-134A fra den lettiske RPO GA i Liepaja . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 20. maj 2013.
  19. ↑ Nedstyrtningen af ​​An-2T fra Pechora OJSC Komi UGA i Kharyaga . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  20. ↑ Nedstyrtningen af ​​An-26 fra Ural UGA i Baikit-lufthavnen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 22. januar 2013.
  21. ↑ Ulykke med Ka-26 fra den nordkaukasiske UGA i Astrakhan-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  22. ↑ Mi-2-styrt af den ukrainske UGA nær Poltava . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  23. ↑ Ulykke med Mi-8 fra Far Eastern UGA i Zonal-lufthavnen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  24. ↑ Nedstyrtning af Ka-26 fra Leningrad UGA i lufthavnen i Leningrad (Rzhevka) . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 26. oktober 2018.
  25. ↑ Mi-4-ulykke i Far Eastern UGA nær Bystraya-floden . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  26. ↑ Mi-8 styrt af Arkhangelsk UGA i Naryan-Mar-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  27. ↑ Mi-4-ulykke af den usbekiske UGA i Tasjkent-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  28. ↑ Ulykke med Ka-26 fra den usbekiske UGA i Kokand-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  29. ↑ Il-18D ulykke af Ural UGA i Sochi lufthavn . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  30. ↑ En-2-ulykke af det ukrainske CAA i Chernihiv-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  31. ↑ En-24-ulykke af den kasakhiske UGA i lufthavnen i Alma-Ata . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  32. ↑ Tu-134A ulykke af den moldaviske RPO GA i lufthavnen i Ufa . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  33. ↑ Mi-2-ulykke af den vestsibiriske UGA i Kolpashevo-området . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  34. ↑ Mi-2-ulykke af den vestsibiriske UGA i Raskino-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  35. ↑ En-2-ulykke af den østsibiriske UGA nær Nizhneudinsk . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  36. ↑ An-2 ulykke af Volga UGA nær Orenburg . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  37. ↑ Ka-26-ulykke af den moldaviske RPO GA i Chisinau-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  38. ↑ Nedstyrtningen af ​​An-2 af Volga UGA i lufthavnen i Ufa . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  39. ↑ Tu-134A ulykke af Tyumen UGA i lufthavnen i Tyumen (Roshchino) . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  40. ↑ Mi-2-ulykke af Leningrad UGA om bord på en isbryder i Barentshavet . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  41. ↑ Mi-4A-ulykke af Magadan UGA nær Seimchan . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  42. ↑ Nedstyrtningen af ​​Ka-26 fra den usbekiske UGA i Chimkent-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 26. oktober 2018.
  43. ↑ Nedstyrtningen af ​​An-2 fra Leningrad UGA i Soletsky-distriktet i Novgorod-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  44. ↑ Mi-2-styrtet af den østsibiriske UGA på Kolok-søen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  45. ↑ En nødsituation med Mi-2 fra den kirgisiske UGA i Tselinograd-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  46. ↑ Mi-4-ulykke i det fjerne østlige UGA i Khabarovsk-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  47. ↑ Zhigulin A. Huset var ubeboet, og de åbnede det ikke  // Komsomolskaya Pravda . – 1991.
  48. ↑ Nedstyrtningen af ​​An-2 fra den nordkaukasiske UGA i Abinsk-distriktet i Krasnodar-territoriet . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  49. ↑ Nedstyrtningen af ​​Ka-26 fra den nordkaukasiske UGA i Ust-Dzheguta-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 26. oktober 2018.
  50. ↑ Mi-4-ulykke af Magadan UGA i Magadan-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 13. januar 2017.
  51. ↑ Mi-2-styrtet af den vestsibiriske UGA i Zmeinogorsk-distriktet i Altai-territoriet . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  52. ↑ Ulykke med Mi-8 fra den ukrainske UGA i området ved Zavodskoye a/d . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  53. ↑ Et-2M nedbrud af den ukrainske UGA i Chernomorsky-distriktet i Krim-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  54. ↑ Et-2-styrt af den nordkaukasiske UGA i Salsky-distriktet i Rostov-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  55. ↑ Mi-2-ulykke af Yakut UGA i Khandyga-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  56. ↑ En-2-ulykke af den nordkaukasiske UGA nær Pyatigorsk . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  57. ↑ Mi-8 styrt af Tyumen UGA i Megion . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  58. ↑ Ka-26-ulykke af den moldaviske RPO GA i Chisinau-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  59. ↑ Mi-8 styrt af den vestsibiriske UGA nær Strezhevoy lufthavnen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  60. ↑ Ulykke med Ka-26 fra den usbekiske UGA i Jizzakh-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  61. ↑ Ulykke med Ka-26 fra Volga UGA i Saratov-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  62. ↑ En-2-ulykke af den vestsibiriske UGA i området for bosættelsen Aktash . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  63. ↑ Crash L-410M af Smolensk OJSC nær Leningrad-Rzhevka lufthavnen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 22. januar 2013.
  64. ↑ Nedstyrtningen af ​​Mi-8 fra den usbekiske UGA i Pskem-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  65. ↑ Mi-2-ulykke af UGAC i Chekhov-distriktet i Moskva-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 9. august 2017.
  66. ↑ Ulykke med Ka-26 fra den nordkaukasiske UGA i Astrakhan-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  67. ↑ Kollision af to Tu-134A fra den hviderussiske UGA og den moldaviske RPO GA nær Dneprodzerzhinsk. Døden af ​​fodboldholdet "Pakhtakor" (board USSR-65816) . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 3. juli 2018.
  68. ↑ Kollision af to Tu-134A fra den hviderussiske UGA og den moldaviske RPO GA nær Dneprodzerzhinsk. Døden af ​​fodboldholdet "Pakhtakor" (board USSR-65735) . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  69. ↑ Ulykke med Ka-26 fra Leningrad UGA i Vyborg-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  70. ↑ Mi-4-styrt af Tajik RPO GA i Sangvor-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 13. januar 2017.
  71. ↑ Mil Mi-6 Hale nr.: CCCP-21876 . Russianplanes.net. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 24. april 2017.
  72. ↑ Et-12B-styrt af Krasnoyarsk State Administration nær Yeniseisk . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 15. oktober 2010.
  73. ↑ Linda Charlton . En desultory Atmosphere Overhung the Dancer's Drama  (engelsk) , The New York Times  (28. august 1979). Arkiveret fra originalen den 23. juni 2020. Hentet 20. juni 2020.
  74. ↑ Nedstyrtningen af ​​Tu-124V fra Volga UGA i Tambov-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 22. januar 2013.
  75. ↑ Ulykke med Yak-18T Aktobe VLU GA i området ved Khlebodarovka lufthavn . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  76. ↑ Et-24B-styrt af Arkhangelsk UGA nær Amderma . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 22. januar 2013.
  77. ↑ Mi-8 styrt af Tyumen UGA i Yamal-regionen i YaNAO . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  78. ↑ Mi-2-ulykke af den moldaviske RPO GA i Balti-området . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  79. ↑ En-2-ulykke af Leningrad UGA i Kingisepp-området . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  80. ↑ En-2-ulykke af Leningrad UGA i Kingisepp-området . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  81. ↑ Ka-26-ulykke af den moldaviske RPO GA i Chisinau-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  82. ↑ Mi-8-ulykke af Tyumen UGA i Bely Yar-området . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  83. ↑ Et-2-styrt af den hviderussiske UGA i Novogrudok-distriktet i Grodno-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  84. ↑ En nødsituation med An-2 fra den turkmenske UGA . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  85. ↑ En-2-ulykke af Magadan UGA i Chersky-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  86. ↑ Mi-2-ulykke af den georgiske UGA i området ved Lake Paliastomi . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  87. ↑ Ulykke med An-2 af Yakut UGA i området ved Olenek lufthavn . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  88. ↑ Mi-8 styrt af Yakut UGA i Chersky-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  89. ↑ En-2-ulykke af Arkhangelsk UGA i Leshukonsky-området . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  90. ↑ En-2-ulykke af Leningrad UGA i Pskov-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  91. ↑ Nedbruddet af An-2TP fra Yakut UGA i Lensk . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 1. februar 2019.
  92. ↑ Flyulykke Ilyushin 14M CCCP-61683  . Luftfartssikkerhedsnetværk. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 30. september 2018.
  93. ↑ Ulykke med Yak-40 fra den nordkaukasiske UGA nær Tikhoretsk . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  94. ↑ Nedstyrtningen af ​​Ka-26 fra den nordkaukasiske UGA i Guryev-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 26. oktober 2018.
  95. ↑ Ulykke med Mi-8 fra Tyumen UGA i Surgut . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  96. ↑ Nedstyrtningen af ​​An-2 af Volga UGA i lufthavnen i Bugulma . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  97. ↑ Ulykke med Yak-40 fra Leningrad UGA nær lufthavnen i Vologda . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 22. januar 2013.
  98. ↑ En nødsituation med Tu-154A fra den ukrainske UGA i lufthavnen Kiev (Borispol) . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  99. ↑ Mi-4A-ulykke i Fjernøstlige UGA i Yuzhno-Sakhalinsk-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.
  100. ↑ En-2-ulykke af den nordkaukasiske UGA i Grozny-regionen . AirDisaster.Ru. Hentet 24. juni 2018. Arkiveret fra originalen 8. juni 2017.

Links

 Luftfartsulykker i hoveddirektoratet for den civile luftflåde / MGA i USSR (" Aeroflot ")