Luftfartsulykker og hændelser , herunder kapringer , der fandt sted med fly fra USSR's ministerium for civil luftfart ( Aeroflot ) i 1967 .
I år skete den største ulykke med Aeroflot-virksomhedens fly den 16. november nær Sverdlovsk , da Il-18V- flyet efter start af ukendt årsag kom ind på højre bred og faldt til jorden, fuldstændig kollapsede, mens 107 mennesker døde ( mere... ).
Ulykker og hændelser blev noteret, da flyet blev bjærget.
| datoen | Placere | sol | Tavlenummer _ |
Styring | Ofre | Beskrivelse | Og |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6. januar 1967 | Chukotsky-distriktet , 23 km NW Lavrentiya | Mi-4A | 38280 | Magadan | 3/16 | Kollision med et bjerg under hvide forhold efter afvigelse fra ruten | [en] |
| 14. januar 1967 | 7 km fra Tolmachev , Novosibirsk | An-12 | 04343 | Polar | 6/6 | Bragede ned i jorden under en tvangslanding på grund af en brand om bord efter start | [2] |
| 1. februar 1967 | Surgut | Mi-4A | 19218 | Tyumen | 0/0 | Brændte ud på parkeringspladsen, da gearkasserne blev varmet op inden flyvningen i frostvejr | [3] |
| 6. marts 1967 | YaNAO , 4,5 km fra Salekhard | An-12B | 11007 | Polar | 5/6 | Forulykkede efter takeoff med klapperne tilbagetrukket | [fire] |
| 6. marts 1967 | nær Petrozavodsk | Yak-12 | 74002 | nordlige | 0/4 | Tvunget skovlanding efter motorstop på grund af brændstofforbrug; piloten og passagererne var ved at vælge lokationer til optagelserne af filmen " Red Tent ". | [5] |
| 12. marts 1967 | 35 km fra Pokrovsk | IL-14P | 61657 | Yakutsk | 15/20 | Tvunget landing i skoven efter en brand i motoren | [6] |
| 13. marts 1967 | Sortehavet , nær det abkhasiske ASSR | An-2P | 04959 | Nordkaukasisk | 1/1 | Den tidligere pilot Pavel Skrylev kaprede et fly uden opsyn i Tuapse og fløj det til Tyrkiet ; over havet blev opsnappet af sovjetiske jagerfly og skudt ned efter at være kommet ind i neutralt farvand ( mere… ). | [7] |
| 25. marts 1967 | Krasnovodsk-regionen , 7 km Yu Altikui | Mi-1M | 17918 | turkmenske | 3/3 | Faldt til jorden efter at en beruset voldelig passager blandede sig i helikopterkontrollen | [otte] |
| 6. april 1967 | Domodedovo , Moskva | IL-18V | 75563 | 235. særskilte aktieselskab | 8/8 | Forulykkede efter takeoff af ukendt årsag ( mere... ) | [9] |
| 11. april 1967 | Kolyma , Chersky | Li-2 | 04213 | Polar | 0/5+ | Kollision med is på grund af distraktion af besætningen fra pilotering til at søge efter imaginære helikoptere (PIC tog fejl af tønder på jorden for dem) | [ti] |
| 11. maj 1967 | Østkasakhstan-regionen , 21 km SV for Alekseevka | An-2SH | 05604 | kasakhisk | 12/12 | Kollision med et bjerg efter nedstigning til sikker højde | [elleve] |
| 19. maj 1967 | Iultinsky-distriktet , Mount Chernaya, 65 km SV for Korsbugten | Mi-4 | 02316 | Magadan | 4/4 | Under flyvningen blev hovedrotorbladet adskilt, hvorefter halebommen adskilte sig fra den resulterende vibration | [12] |
| 4. juni 1967 | Ignatievo , Blagoveshchensk | An-12TP-2 | 04366 | Polar | 0/? | Beskadiget ved landing på grund af knækket venstre landingsstel | [13] |
| 11. juni 1967 | Chita-regionen , 6 km vest for Gazimur-anlægget | An-2R | 49345 | østsibirisk | 1/2 | Forulykkede i jorden under flykemisk arbejde af ukendt årsag | [fjorten] |
| 17. juni 1967 | Karaganda | Li-2 | 71220 | kasakhisk | 9/34 | Landingsbås på grund af elevatorfejl og fejlagtig omstilling | [femten] |
| 22. juni 1967 | Krasnokutsky-distriktet , 2 km vest for Krasny Kut | Yak-18A | 44368 | Krasnokutskoye LUGA | 2/2 | Da man kom ind på stedet for en nødlanding, undgik en kollision med elledninger, mistede hastigheden og faldt til jorden | [16] |
| 4. juli 1967 | Kamyshinsky-distriktet , 12,5 km SV for Øvre Dobrinka | An-2T | 98241 | ukrainsk | 3/3 | Under luftfart-kemisk arbejde, unddragelse af en kollision med kommunikationsledninger, mistede han farten og faldt til jorden; alle ombord var fulde. | [17] |
| 12. juli 1967 | Udora-distriktet , 62 km Yu Koslan | Ka-18 | 64580 | Komi | 1/2 | Kollision med træer efter start | [atten] |
| 28. juli 1967 | Tuguro-Chumikansky-distriktet , 16 km SØ for Udsky | An-2R | 09243 | Fjernøsten | 1/3 | Kollision med et fald efter at have undgået ruten | [19] |
| 9. august 1967 | bosættelse opkaldt efter Zhdanov, Aravan-distriktet | An-2R | 55799 | kirgisisk | 2/2 | Motorstop under aeronautisk kemisk arbejde på grund af forkert brug af brændstofsystemet; styrtede ind i bygninger under en tvangslanding på grund af pilotfejl. | [tyve] |
| 13. august 1967 | Penzhinsky-distriktet , Penzhina , 8 km fra Ayanka | An-2T | 15959 | Fjernøsten | 2/3 | Kollision med træer under uautoriseret flyvning i lav højde over floden | [21] |
| 29. august 1967 | Zheleznodorozhny-distriktet , 3 km Yu Meshchura | An-2 | 42615 | Komi | 6/13 | Tvunget skovlanding efter motorsvigt | [22] |
| 10. september 1967 | Khalmer-Yu , Vorkuta byråd , 67 km fra Vorkuta | Mi-1M | 40464 | Komi | 3/3 | Under flyvningen kollapsede rotorbladene på grund af flagren | [23] |
| 12. oktober 1967 | Aldan | Li-2T | 16150 | Yakutsk | 5/5 | Under en nødlanding på grund af motorfejl gik undvigende bjerge i nærheden af flyvepladsen ind i en bås og faldt til jorden | [24] |
| 20. oktober 1967 | Vetluga | An-2TP | 29320 | Volga | 14/20 | Forulykkede efter start på grund af overskydende startvægt og centrering bagtil | [25] |
| 16. november 1967 | Koltsovo , Sverdlovsk | IL-18V | 75538 | Ural | 107/107 | Efter takeoff gik han af en ukendt årsag ind i den højre rulle og faldt til jorden ( mere... ) | [26] |
| 19. november 1967 | Severny , Krasnojarsk | Li-2 | 04227 | Krasnojarsk | 4/4 | Kollision med træer og bygninger ved landing i SMU på grund af nedstigning under glidestien | [27] |
| 26. november 1967 | Dubovka , Aleksandrovsky District | An-2R | 09210 | aserbajdsjansk | 2/3 | Kollision med en bakke i SMU efter nedstigning til sikker højde | [28] |
| 30. november 1967 | Katun , Barguzinsky District | Mi-4 | 35291 | aserbajdsjansk | 3/9 | Bragede ind i en struktur, mens den lettede i en snestorm og væltede. | [29] |
| 1. december 1967 | Bai-Tandinsky-distriktet , 7 km vest for Mugur-Aksy | An-2R | 96215 | Krasnojarsk | 6/14 | Kollision med et bjerg ved indflyvning | [tredive] |
| 4. december 1967 | Nikolaevsk-on-Amur | Mi-1T | 10114 | Fjernøsten | 2/2 | Under en forbiflyvning efter reparation gik den ud af kontrol og, da den kom ind i venstre rulle, faldt den til jorden på grund af ujusteret lateral kontrol af svingpladen | [31] |
| 30. december 1967 | Liepaja | An-24B | 46215 | lettisk | 43/51 | Under en omløb mistede han højde, efter at venstre motor stoppede og styrtede ned i jorden ( mere... ) | [32] |
| 31. december 1967 | Voronezh | An-24B | 46201 | SPiMVL | 0/? | Mens han landede i SMU, landede han før landingsbanen og styrtede ind i træer | [33] |
| Luftfartsulykker i hoveddirektoratet for den civile luftflåde / MGA i USSR (" Aeroflot ") | ||
|---|---|---|