Luftfartsulykker og hændelser , herunder kapringer , der fandt sted med fly fra USSR's ministerium for civil luftfart ( Aeroflot ) i 1970 .
I år fandt den største ulykke med fly fra Aeroflot-virksomheden sted den 6. februar nær Samarkand ( UzSSR ), da Il-18V-flyet, mens det landede i skyerne, for tidligt begyndte at falde ned og styrtede ind i et bjerg, hvilket resulterede i døden af 92 personer ( mere... ).
Ulykker og hændelser blev noteret, da flyet blev bjærget.
datoen | Placere | sol | Tavlenummer _ |
Styring | Ofre | Beskrivelse | Og |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1970 | Saratov | An-24B | 46241 | Volga | ?/? | Udbrændt under tankning | [en] |
1970 | n.a. | Il-14M | 61649 | usbekisk | 0/? | Detaljer er ukendte. Nedlagt den 20. juli 1970 på grund af flykollision. | [2] |
28. januar 1970 | 40 km N -Ø Batagaya | An-24B | 47701 | Yakutsk | 34/34 | Kollision med et bjerg under landing ( mere... ) | [3] |
29. januar 1970 | 29,5 km fra Murmansk-3 | Tu-124V | 45083 | nordlige | 38/11 | Kollision med en bakke under landing ( mere... ) | [fire] |
31. januar 1970 | Tokmassky , Uysky-distriktet | An-2TP | 40573 | Ural | 2/2 | Gå i stå og fald til jorden efter besætningens desorientering under sneforhold | [5] |
6. februar 1970 | 32 km fra Samarkand | IL-18V | 75798 | usbekisk | 92/106 | Kollision med et bjerg under landing ( mere... ) | [6] |
23. februar 1970 | nær Yelabuga | Mi-4A | 29051 | Volga | 0/? | Forulykkede efter start; kommandanten var fuld. | [7] |
25. februar 1970 | Ust-Maya | IL-14 | 61637 | Yakutsk | 5/5 | Kollision med træer efter start | [otte] |
26. februar 1970 | Beryozovo | An-12B | 12966 | Nordkaukasisk | 0/? | Hård landing på tærsklen til landingsbanen | [9] |
5. marts 1970 | Ust-Kut | Li-2 | 58340 | n.a. | 0/? | Efter start gik den ind i en bås og faldt til jorden på grund af lastforskydning. | [ti] |
19. marts 1970 | Neklinovsky-distriktet , nær Nikolaevo-Kozlovsky | An-2R | 25598 | usbekisk | 2/2 | Jordpåvirkning efter højdetab på grund af pilotfejl under aeronautisk kemisk arbejde i tågede forhold | [elleve] |
28. marts 1970 | nær Chisinau | Mi-1M | 17868 | Moldavisk | 0/? | [12] | |
1. april 1970 | Zavyalovo , Toguchinsky District | An-24B | 47751 | vestsibirisk | 45/45 | Kollision i luften med en meteorologisk radiosondeballon ( mere… ) | [13] |
4. april 1970 | Zaporozhye | IL-14P | 52002 | georgisk | 7/35 | Jordpåvirkning før landingsbane under landingsindflyvning | [fjorten] |
18. april 1970 | nær Serpukhov | Mi-2 | 20080 | SPiMVL GA | 0/? | Brand i ekstern brændstoftank under flyvning | [femten] |
20. april 1970 | Kavkazsky-distriktet , statsfarm "Kuban" | An-2R | 06333 | Nordkaukasisk | 2/4 | Under luftfartens kemiske arbejde mistede han på grund af pilotfejl højde og styrtede i jorden | [16] |
24. april 1970 | nær Rostov ved Don | An-2 | 41398 | Nordkaukasisk | 0/? | Brand i ekstern brændstoftank under flyvning | [17] |
28. april 1970 | Nalinka , Mikhailovsky District | An-2R | 15935 | usbekisk | 2/2 | Tab af kontrol og kollision med jorden ved undvigelse af elledninger under aeronautisk kemisk arbejde | [atten] |
3. maj 1970 | Yamal-regionen , 10 km SW- Yar-Sale | Mi-4 | 31395 | østsibirisk | 5/5 | Jordpåvirkning, mens du flyver i lav højde under whiteout-forhold | [19] |
4. maj 1970 | nær Jerevan | An-2 | 05631 | armensk | 0/? | Forulykkede på en barsk landing | [tyve] |
10. maj 1970 | Guran , Tulunsky-distriktet | An-2 | 32463 | østsibirisk | 5/5 | Mistede højde og styrtede i jorden under kemiske luftfartsarbejder på grund af fejl fra et beruset mandskab i pilotteknik | [21] |
11. maj 1970 | nær Tbilisi | Mi-1M | 81507 | georgisk | 0/? | Kollision med et træ, mens du flyver i lav højde | [22] |
15. maj 1970 | Kishinev | An-10 | 11149 | USVLP GA | 11/11 | I en træningsflyvning mistede han kontrollen og faldt til jorden under en omløb på grund af besætningsfejl i pilotteknik ( mere... ) | [23] |
18. maj 1970 | Borulakh , Verkhoyansky District | Mi-1M | 17829 | Yakutsk | 4/4 | Kollision i luften ( mere... ) | [24] |
Mi-4 | 35295 | 0/5 | [25] | ||||
26. maj 1970 | McClintock Island , Franz Josef Land | Mi-2 | 20013 | Polar | 2/2 | Forsvundet under en isrekognoscering i den sydlige del af øen (sandsynligvis et fugleangreb eller udstyrsfejl) | [26] |
28. maj 1970 | nær Stavropol | Ka-15 | 30083 | Nordkaukasisk | 0/? | Jordpåvirkning efter højdetab på grund af turbulens og pilotfejl | [27] |
2. juni 1970 | nær Riga | Yak-12M | 22299 | lettisk | 0/? | Kollision med telefonledninger under flyvning i lav højde | [28] |
4. juni 1970 | Taimyr Autonomous Okrug , 9 km fra Alykel | Mi-4 | 66926 | Krasnojarsk | 1/8 | Under luftfotografering faldt til jorden på grund af en fejl i det langsgående kontrolsystem | [29] |
5. juni 1970 | Samarkand | IL-18V | 75533 | usbekisk | 0/? | Rullede af landingsbanen under start på grund af låste ror og elevatorer | [tredive] |
15. juni 1970 | Smolnoye , Leningrad | An-2 | nordlige | 0/? | Et forsøg på at kapre Leningrad - Priozersk -flyvningen blev forpurret af en gruppe på 16 personer ( mere… ). | [31] | |
19. juni 1970 | Muisky-distriktet , 15 km vest for Ulan Makita | Mi-1MNH | 75533 | østsibirisk | 0/? | Kollision med træer og fald til jorden under en tvangslanding på jorden | [32] |
22. juni 1970 | Gestinkil , Magaramkent-distriktet , nær Usukhchay | An-2 | 42651 | aserbajdsjansk | 2/7 | Kollision med et bjerg efter at have undgået en rute ( mere... ) | [33] |
26. juni 1970 | nær Dushanbe | Mi-4A | 38291 | usbekisk | 0/? | Landingskollision på grund af pilotfejl | [34] |
28. juni 1970 | nær Borulakh | Mi-1 | 10111 | Yakutsk | 0/? | Kæntrede og kollapsede ved start fra blødt underlag | [35] |
6. juli 1970 | nær Dushanbe | Mi-4A | 35252 | tadsjikisk | 0/? | Væltede og kollapsede under landing som et fly på grund af fald i jordens resonans | [36] |
8. juli 1970 | nær Sverdlovsk | Mi-1 | 20308 | Ural | 0/? | Landingskollision på grund af pilotfejl | [37] |
9. juli 1970 | nær Olekminsk | Mi-2 | 23845 | Yakutsk | 0/? | Tvunget landing på jorden efter en motorstop på grund af udstyrsfejl | [38] |
14. juli 1970 | nær Vladivostok | Mi-2 | 20071 | Fjernøsten | 1/6 | Forulykkede efter motorfejl | [39] |
15. juli 1970 | nær floden Daldyn | Mi-1M | 17740 | Yakutsk | 0/? | Forulykkede efter en motorbrand under flyvning | [40] |
19. juli 1970 | Sabinsky-distriktet , 2 km vest for Satyshev | An-2 | 32106 | Volga | 1/2 | Kollision med træer under flyvning i lav højde under luftfartens kemiske arbejde; besætningen brugte ikke personlige værnemidler, når de arbejdede med pesticider | [41] |
25. juli 1970 | nær Ukhta | An-2TP | 41295 | Komi | 0/? | Forulykkede efter motorfejl | [42] |
26. juli 1970 | Aukstealkai , Radviliskis-regionen , 25 km til Siauliai | An-2R | 29387 | litauisk | 6/6 | Under lufthooliganisme (udvikling i lav højde) mistede den berusede pilot og passagerer farten og faldt ind i skoven | [43] |
27. juli 1970 | Kobyaysky-distriktet , 22 km N-Ø for Sebyan-Kyuel | Mi-4A | 66863 | Yakutsk | 6/6 | Kollision med et bjerg under en natflyvning i SMU; besætningen var fuld. | [44] |
29. juli 1970 | Fakhrabad | Yak-12M | 62620 | tadsjikisk | 1+1/1 | Kollision i luften med Yak-12 fra DOSAAF under træning til optagelserne af filmen " Mission in Kabul " | [45] |
1. august 1970 | Irbeysky-distriktet , nær Irbeysky | Yak-12M | 72781 | Krasnojarsk | 3/3 | At udføre en ambulanceflyvning styrtede i jorden på grund af lufthooliganisme (udførelse af udviklinger i lav højde) af en stærkt beruset pilot | [46] |
2. august 1970 | Berezovka , Pechorsky District | Mi-2 | 23822 | Komi | 1/2 | Forulykkede efter start på grund af svigt i halerotorens kontrol | [47] |
8. august 1970 | 38 km fra Chisinau | An-10A | 11188 | ukrainsk | 1/114 | Forulykkede under en tvangslanding på banen på grund af en brand i motoren ( mere... ) | [48] |
9. august 1970 | nær Kirovograd | An-2 | 45215 | ukrainsk | 0/? | Kollision med telefonledninger under flyvning i lav højde | [49] |
20. august 1970 | Namangan-regionen | An-2 | 15238 | usbekisk | 0/? | Forulykkede efter motorfejl | [halvtreds] |
23. august 1970 | Khomutovo , Yuzhno-Sakhalinsk | IL-18V | 75823 | Fjernøsten | 0/? | Grov landing med ødelæggelse af det forreste landingsstel og begge vinger | [51] |
26. august 1970 | Salekhard | Mi-8 | 22477 | nordlige | 7/7 | På grund af udmattelsessvigt i boltene blev halebommen adskilt efter start. | [52] |
29. august 1970 | Akhmeta District , Big Barbalo | Mi-4 | 31426 | georgisk | 6/6 | Kollision med et bjerg efter afvigelse fra banen og nedstigning til sikker højde | [53] |
2. september 1970 | Likhovka , Verkhnedneprovsky District | Tu-124 | 45012 | litauisk | 37/37 | Af en ukendt årsag faldt han af toget ( mere... ) | [54] |
2. september 1970 | Leninabad-regionen , nær Shahristan | Mi-4 | 66923 | tadsjikisk | 0/? | Jordpåvirkning på grund af højdetab efter indstigning i et nedløb | [55] |
3. september 1970 | Asht-regionen , nær Oshoba | Yak-40 | 87690 | tadsjikisk | 21/21 | Kollision med et bjerg under landingstilgang efter at have undgået ruten ( mere... ) | [56] |
5. september 1970 | Bukinskiy-distriktet , nær Almalyk | An-2 | 28952 | vestsibirisk | 2/2 | Kollision med elledninger under luftfartens kemiske arbejder | [57] |
21. september 1970 | Bukinskiy-distriktet , nær Almalyk | An-2T | 02195 | østsibirisk | 1/3 | Kollision med et bjerg under nedstigning til sikker højde efter at have desorienteret en beruset besætning | [57] |
26. september 1970 | Mary-regionen , 20 km fra Uch-Tepe | Mi-1MNH | 17944 | turkmenske | 1/1 | Kollision med elledninger efter at have undgået ruten og faldet til sikker højde | [58] |
27. september 1970 | nær Izhevsk | An-2 | 35417 | Ural | 0/? | Under landing mistede tilgang på grund af pilotfejl fart og faldt til jorden | [59] |
1. oktober 1970 | YNAO , nær Kap Kamenny | An-12B | 11031 | Tyumen | 8/8 | Efter start svigtede to venstre motorer; da han vendte tilbage til lufthavnen på landingsbanen, mistede han kontrollen og faldt i en sump | [60] |
14. oktober 1970 | nær Chernivtsi | An-2 | 02833 | ukrainsk | 0/? | Styrtede ned i jorden, mens den landede under vejrforhold under minimumsforhold | [61] |
15. oktober 1970 | Trabzon | An-24B | 46256 | georgisk | 1/50 | Han fløj Batumi - Sukhumi , da han blev taget til fange af sin far og søn Brazinskas , som tvang besætningen til at følge med til Tyrkiet, hvor flykaprerne fik politisk asyl. Under tilfangetagelsen døde stewardessen Nadezhda Kurchenko af skudsår ( detaljer... ) [* 1] . | [62] |
16. oktober 1970 | Simferopol | IL-18V | 75578 | armensk | 0/? | Under en nødlanding efter en fejl under flyvningen gled motoren af banen | [63] |
16. oktober 1970 | Leshukonskoye | PS-84 | 84777 | nordlige | 0/? | Efter takeoff gik den i bås og faldt til jorden på grund af overbelastning og forskydning | [64] |
27. oktober 1970 | Sinop | L-200A | 34401 | Nordkaukasisk | 0/4 | Han var på en Kerch - Krasnodar -flyvning , da han blev kapret af to studerende (Nikolai Gilev og Vitaly Pozdeev) og sendt til Tyrkiet, hvor flykaprerne først modtog politisk asyl, men et år senere vendte frivilligt tilbage til deres hjemland ( mere... ). | [65] |
10. november 1970 | Pechora | Mi-2 | 15676 | Komi | 6/6 | Under landingstilgang mistede han kontrollen og faldt til jorden på grund af den sekventielle ødelæggelse af hovedgearkassen og den venstre motor | [66] |
13. november 1970 | Palanga | Il-14M | 52054 | litauisk | 0/42 | Forsøg på at kapre flyet Vilnius - Palanga af to passagerer | [67] |
15. november 1970 | Dzhangalinsky-distriktet , 12 km SØ for Kysyk-Kamys | Mi-1 | 17878 | Nordkaukasisk | 4/4 | Jordpåvirkning på grund af pilotens desorientering under flyvning i SMU i sikker højde | [68] |
29. november 1970 | YNAO , nær Kap Kamenny | Mi-6 | 11306 | Centrale regioner og Arktis | 0/5 | Forulykkede efter start på grund af pilotfejl efter svingende last på en ekstern slynge | [69] |
29. november 1970 | nær Tambov | A-2 | 25611 | SPiMVL GA | 0/? | Under et skarpt sving i lav højde gik den ind i en bås og styrtede i jorden | [70] |
december 1970 | Strigino , Gorky | Tu-124V | 45057 | Volga | 0/? | Brand i bagagerummet. Nedlagt 22. december 1970 . | [71] |
17. december 1970 | nær Ukhta | An-2TP | 41288 | Komi | 0/? | Forulykkede efter motorfejl | [72] |
18. december 1970 | nær Khanty-Mansiysk | Mi-1M | 14884 | Tyumen | en/? | Væltede og kollapsede under takeoff under en uautoriseret afgang | [73] |
20. december 1970 | nær Miner | An-2 | 96208 | Nordkaukasisk | 0/? | n.a. | [74] |
31. december 1970 | Shosseynoye , Leningrad | IL-18V | 75773 | armensk | 6/86 | Gik i bås og styrtede ned efter takeoff; besætningen glemte at forlænge klapperne ( mere... ) | [75] |
hoveddirektoratet for den civile luftflåde / MGA i USSR (" Aeroflot ") | Luftfartsulykker i||
---|---|---|