Luftfartsulykker og hændelser , herunder kapringer , der fandt sted med fly fra USSR ' s civile luftfartsministerium ( Aeroflot ) i 1988 .
I år fandt den største ulykke med fly fra Aeroflot-virksomheden sted den 24. januar nær Nizhnevartovsk , da begge ydre motorer på Yak-40- flyet slukkede efter start, hvorefter flyet faldt til jorden og kollapsede og dræbte 27 mennesker ( mere … ).
Ulykker og hændelser blev noteret, da flyet blev bjærget.
datoen | Placere | sol | Tavlenummer _ |
Styring | Ofre | Beskrivelse | Og |
---|---|---|---|---|---|---|---|
18. januar 1988 | Krasnovodsk | Tu-154B-1 | 85254 | turkmenske | 11/146 | Hård landing resulterer i adskillelse af haledelen ( mere... ) | [en] |
24. januar 1988 | Nizhnevartovsk ( 60°58′30″ N 76°31′35″ E ) | Yak-40 | 87549 | Volga | 27/31 | Forulykkede efter start på grund af nedlukning af to motorer ( mere... ) | [2] |
29. januar 1988 | Yesengeldy | An-2R | 44643 | kasakhisk | 0/? | På jagt efter ræve (landingsstellet blev væltet af ski), styrtede flyet ind i flodbredden | [3] |
2. februar 1988 ( 56°39′30″ N 116°27′20″ E ) | Kuda-Malaya , Kalarsky-distriktet | Mi-4A | 63816 | østsibirisk | 8/8 | Forulykkede ved landing på grund af langsgående kontrolsvigt | [fire] |
13. februar 1988 | Efremovka | Mi-2 | 20919 | ukrainsk | 5/7 | Højdetab på grund af pilotfejl under ugunstige vejrforhold og kollision med jorden | [5] |
26. februar 1988 | Nikolaev | An-2R | 40802 | ukrainsk | 5/7 | Motoren stopper ved start på grund af brændstofforbrug | [6] |
26. februar 1988 | Saskylakh | An-2R | 01648 | Yakutsk | 0/0 | Under en orkan faldt den ned af beslagene og blev beskadiget | [7] |
27. februar 1988 | Surgut | Tu-134A | 65675 | hviderussisk | 20/51 | Hård landing, som førte til ødelæggelse af flyet og en brand ( mere... ) | [otte] |
8. marts 1988 | Veshchevo | Tu-154B-2 | 85413 | østsibirisk | 9/84 | Udførelsen af flyvningen " Kurgan - Leningrad " blev taget til fange af Ovechkin-familien med et krav om at flyve til Storbritannien . Flyet blev landet på Veshchevo militærflyveplads og snart frigivet af politiafdelinger ( mere… ). | [9] |
30. marts 1988 | Tu-134 | 0/? | Et forsøg på at kapre et fly af en kriminel under Frunze - Moskva -flyvningen . | [ti] | |||
12. april 1988 | Gaz-Achak | An-2R | 07392 | turkmenske | 0/? | Standsning ved start på grund af skiftende løs last | [elleve] |
19. april 1988 | nær Bagdarin | L-410UVP | 67518 | østsibirisk | 17/17 | Kollision med bjerg på grund af for tidlig nedstigning til flyveplads | [12] |
21. april 1988 | Voroshilovgrad-regionen | An-2R | 31498 | ukrainsk | 2/5 | Tab af kontrol kollision med jorden på grund af pilotfejl og under udførelse af en uautoriseret start | [13] |
9. juni 1988 | Tobolsk | An-2 | 70121 | Tyumen | 2/2 | Kollision med en skorsten fra Tobolsk CHPP under landing | [fjorten] |
12. juni 1988 | Alexandria | An-2TP | 32267 | ukrainsk | 0/15 | Tvunget landing på skoven efter motorsvigt under passagen af et tordenvejr | [femten] |
6. juli 1988 | Kuraginskiy-distriktet ( 54°38′58″ N 93°04′20″ E ) | Mi-2 | 23495 | Krasnojarsk | 1/1 | Forulykkede på en bjergside under start på grund af motorfejl. | [16] |
8. juli 1988 | Ny , Khabarovsk | An-24RV | 46669 | Fjernøsten | 0/46 | Rullede af landingsbanen under afbrudt start | [17] |
9. juli 1988 | Belgorod-regionen | An-2 | 07791 | Centrale regioner | 0/2 | Faldt til jorden under luftfartens kemiske arbejde på grund af besætningsfejl | [atten] |
24. juli 1988 | Bayanaul | An-2R | 07291 | kasakhisk | 1/4 | Motorfejl efter start | [19] |
12. august 1988 | Odessa-regionen | An-2R | 35677 | ukrainsk | 0/? | Motorstop efter start på grund af brændstofopbrug | [tyve] |
26. august 1988 | nær Irkutsk ( 52°09′30″ N 104°39′40″ E ) | L-410M | 67235 | Yakutsk | 4/4 | Kollision med træer under landingstilgang på grund af forkerte højdemålerindstillinger ( mere... ) | [21] |
26. august 1988 | Lena , Zhigansky District | An-2P | 01788 | Yakutsk | 1/4 | Forstyrrede i floden på grund af besætningens distraktion og sank | [22] |
26. august 1988 | Kortkeros distrikt | Mi-2 | 14064 | Komi | 2/2 | Under en natflyvning i regnen mistede han højde og styrtede ind i træer | [23] |
11. september 1988 | Holy Nose , nær Gremikha | Ka-32S | 31014 | Leningrad | 0/? | På grund af motorfejl under transport af containere med missiler og manglende evne til at tabe lasten, faldt på en stenet kyst | [24] |
13. september 1988 | Gegechkor-regionen | Mi-2 | 20992 | georgisk | 1/2 | Kollision med elledninger, mens du flyver rundt på marker i en bjergdal | [25] |
21. september 1988 | Ayano-Maisky District ( 58°00′15″ N 134°10′09″ E ) | An-2TP | 70848 | Fjernøsten | 2/2 | Kollision med et bjerg på grund af nedstigning under sikker højde | [26] |
24. september 1988 | Aleppo | Tu-154B-2 | 85479 | armensk | 0/168 | Hård landing fører til skrogbrud | [27] |
24. september 1988 | n.a. | An-2R | 84657 | Yakutsk | 0/0 | Tvunget landing i flodlejet. Detaljer er ukendte. | [28] |
4. oktober 1988 | nær Batagay | An-12BP | 11418 | Yakutsk | 6/6 | Kollision med et bjerg ved indflyvning | [29] |
14. oktober 1988 | n.a. | An-2R | 32612 | Yakutsk | 0/0 | Tvunget landing på ujævnt terræn. Detaljer er ukendte. | [tredive] |
31. oktober 1988 | Kebergene | An-2TP | 32325 | Yakutsk | 0/15 | Afbrudt start på grund af manglende interaktion mellem piloterne og overløb af landingsområdet | [31] |
2. december 1988 | Tel Aviv | Il-76T | 76519 | TSUMVS | 0/8 | Fem terrorister, der havde beslaglagt en bus med børn i Ordzhonikidze , ankom på den til Mineralnye Vody-lufthavnen , hvor de byttede børnene ud med et fly med en besætning. Efter at have fået grønt lys for afrejsen tog de til Israel , hvor de overgav sig til de lokale myndigheder ( mere… ) | [32] |
7. december 1988 | Kodinsk | L-410UVP | 67127 | Krasnojarsk | 6/14 | Styrtede ind i skoven under landing | [33] |
13. december 1988 | Naryan-Mar | An-2 | 81535 | Arkhangelsk | 0/? | Faldt til jorden på grund af overbelastning og forskydning | [34] |
20. december 1988 | Khromtau | Mi-2 | 14357 | kasakhisk | 2/9 | Faldt til jorden ved indflyvning på grund af besætningens desorientering | [35] |
hoveddirektoratet for den civile luftflåde / MGA i USSR (" Aeroflot ") | Luftfartsulykker i||
---|---|---|