Estonian Air

Estonian Air
IATA
OV
ICAO
ELL
Kaldesignal
ESTISK
Stiftelsesdato 1991
Ophør af aktiviteter 8. november 2015
Base lufthavne Tallinn lufthavn
Hubs Tallinn lufthavn
Flådestørrelse 7
Destinationer 19
Hovedkvarter Tallinn , Estland
Ledelse Jan Palmer
omsætning 69,577 mio. EUR (2014) [1]
Nettoresultat €-10,405 mio. (2014) [1]
Internet side estisk-luft.ee
 Mediefiler på Wikimedia Commons

AS Estonian Air  er et udgået flyselskab med base i Tallinn , Estland . Indtil 2015 var det Estlands nationale flyselskab, der leverede regelmæssige og charterflyvninger i hele Europa.

Historie

Estonian Air, det estiske nationale flyselskab, blev etableret den 1. december 1991 på basis af udstyr arvet fra det sovjetiske Aeroflot [2] . Virksomheden har været medlem af IATA (The International Air Transport Association) siden 1992. Estonian Air er ejet af den estiske stat og SAS Grupp.

Estonian Air var det største luftfartsselskab i Tallinns lufthavn . Estonian Air beskæftigede omkring 200 personer.

Estonian Air leverede følgende lufttransporttjenester:

Estonian Air havde et datterselskab og to joint ventures:

Konkurs

Den 7. november 2015 meddelte Estonian Air, at det ville indstille driften med virkning fra den 8. november 2015 [3] [4] .

Rutenetværk

Følgende byer kunne nås med fly fra Estonian Air [5] :

Charterflyvninger

Udover cross-country flyvninger organiserede Estonian Air charterflyvninger til Europa og Nordafrika samt til arabiske lande og middelhavslande. Den fjerneste destination var Newfoundland i Canada.

Estonian Air tjente også republikkens præsidents statsbesøg og flyvninger af fredsbevarende styrker fra Center for Fredsbevarende Operationer. Charterflyvninger blev gennemført i samarbejde med virksomheder, offentlige myndigheder og rejsebureauer.

I 2007 betjente Estonian Air 94.000 passagerer på charterflyvninger.

Trucking

Estonian Airs samarbejde med internationale flyselskaber gjorde det muligt at levere fragttransport rundt om i verden. Transport af småfragt på tværs af Europa blev udført på Estonian Air-ruteflyvninger. Transport af overdimensioneret gods gennem større transitpunkter i Europa blev udført i samarbejde med partnerflyselskaber fra Estonian Air. Estonian Air tilbød også en dør-til-dør-service i hele Europa.

Ground handling

Ud over at transportere passagerer og fragt omfattede Estonian Airs tjenester passagerindtjekning, bagagehåndtering og flyvedligeholdelse. Ud over sine egne fly betjente Estonian Air andre flyselskabers fly. Listen over kunder omfattede for eksempel Czech Airlines, SAS, EasyJet, AirBaltic, City Airline, Estonian Air Regional og mange charterselskaber.

I 2007 håndterede Estonian Air 57 % af flyafgange fra Tallinn Lufthavn og 70 % af passagererne gennem Tallinn Lufthavn.

Flåde

Estonian Air havde i flåden:

Ved udgangen af ​​juli 2015 var gennemsnitsalderen på selskabets fly 7,5 år [6] .

Økonomiske resultater

Tabene for Estonian Air i 2009 beløb sig til 70 millioner kroons (i 2008 - 170 millioner kroons). Sidste gang flyselskabet fik overskud var i 2005 [7] . I december 2012 blev muligheden for flyselskabets konkurs eller dets mulige fusion med Air Baltic annonceret [8] .

Noter

  1. 1 2 Årsrapport 2014 (link utilgængeligt) . www.estonian-air.ee _ Estonian Air. Hentet 7. august 2015. Arkiveret fra originalen 15. september 2015. 
  2. AS Estonian Air . referenceforbusiness.com . Hentet 7. maj 2015. Arkiveret fra originalen 15. maj 2009.
  3. Estonian Air (utilgængeligt link) . Hentet 7. november 2015. Arkiveret fra originalen 7. november 2015. 
  4. Det estiske flyselskab Estonian Air holdt op med at arbejde :: Business :: RBC
  5. Vejledning på transportørens officielle hjemmeside Arkiveret den 5. august 2015.
  6. Arkiveret kopi (link ikke tilgængeligt) . Hentet 28. juli 2015. Arkiveret fra originalen 2. juni 2015. 
  7. Estonian Air opererede med underskud sidste år . Dato for adgang: 28. januar 2010. Arkiveret fra originalen 7. marts 2016.
  8. Europa-Kommissionen vil inden for to måneder træffe afgørelse om ydelse af statsstøtte til Estonian Air

Links