Kosak-2
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 27. september 2020; checks kræver
29 redigeringer .
"Kazak-2" ( ukrainsk "Kozak-2" ) er en familie af ukrainske pansrede kampvogne produceret af NPO Praktika .
Historie
Det pansrede køretøj blev udviklet på chassiset af Iveco Eurocargo 150 E28 lastbilen [6] med assistance fra IVECO. Den første demonstrationsprøve af det pansrede køretøj blev først præsenteret den 30. november 2014 på træningspladsen for Nationalgardens træningscenter nær landsbyen Novye Petrivtsi i Kiev-regionen [7] [8] .
I december 2014 var omkostningerne ved at producere en Kozak-2014 250-280 tusinde amerikanske dollars [9] (i august 2015 - 300 tusinde amerikanske dollars) [2] .
Den 7. marts 2015 blev det kendt, at forberedelserne var begyndt til masseproduktion af Kozak-2 pansrede køretøjer [10] .
Den 14. marts 2015 [11] blev to Kozak-2 pansrede køretøjer (bevæbnet med et 12,7 mm NSVT maskingevær monteret på taget) igen præsenteret på træningspladsen for NSU træningscentret nær landsbyen Novye Petrivtsi . Det er rapporteret, at anti-minebeskyttelsen af bunden af køretøjet er forbedret ved installation af en anti-splintningsbelægning lavet af presset Kevlar [12] [13] .
Den 11. maj 2015 blev en prøve af Kozak-2 panserkøretøjet bevæbnet med panserværnssystemer præsenteret på træningspladsen for det 169. Desna træningscenter [14] .
I juni 2015 blev en Kozak-2 genudstyret: den modtog monteringer til installation om bord på gitter anti-kumulative skærme og blev sendt til feltforsøg [15] .
Den 6. november 2015 rapporterede Ukraines forsvarsministerium, at der under driften af det pansrede køretøj Kazak-2 i tropperne blev foretaget forbedringer af deres design (låseanordninger på døre og lugedæksler blev styrket, adgang til fælge og hjuloppumpningssystem blev lettet, fastgørelsesanordninger blev ændret for at rumme personlige våben osv.) [16] .
Den 17. februar 2016 blev et pansret køretøj sendt til praktiske test af minemodstand, udført i overensstemmelse med metodologien fra det centrale forskningsinstitut i Ukraines indenrigsministerium på træningspladsen for træningscentret for Nationalgarden. Ukraine. Under testene, under bunden og under bilens forhjul, blev ladninger, der vejede 6 kg TNT, sprængt i luften, og det pansrede køretøj blev også affyret fra en 5,45 mm Kalashnikov stormriffel, en 7,62 mm SVD snigskytteriffel og et PKM maskingevær . Det er rapporteret, at det pansrede køretøj blev beskadiget, men bestod testene og bekræftede de erklærede indikatorer for minemodstand [17] [18] .
Den 3. november 2016, efter ordre fra Ukraines forsvarsministerium nr. 588, blev Cossack-2 pansrede køretøjer officielt godkendt til operation i Ukraines væbnede styrker [19] . I 2016 blev det pansrede køretøj også inkluderet i produktkataloget for den statslige koncern " Ukroboronprom " som en prøve af pansrede køretøjer, der kan fremstilles og eksporteres [20] .
I januar 2019 var prisen på et Kozak-2 pansret køretøj UAH 8,4 millioner, men i december 2019 underskrev det ukrainske forsvarsministerium en kontrakt om køb af 50 pansrede køretøjer til en pris af UAH 9,4 millioner pr. I denne henseende dukkede udtalelser op i massemedierne i Ukraine om, at prisen på det pansrede køretøj er for høj. Senere præciserede NPO Praktika, at prisen ikke er for høj, da maskinen er 80 % lavet af udenlandsk fremstillede komponenter (hvis prisen bestemmes af den amerikanske dollarkurs) [21] .
Konstruktion
Det pansrede køretøj har et konventionelt layout med en frontmotor, et kontrolrum i den midterste del af køretøjet, og et tropperum er placeret i den agterste del af køretøjet.
Det pansrede køretøjs krop er svejset, lavet af stålpanserplader placeret i en vinkel (fremstillet af det finske firma Miilux) [5] . Pansret giver beskyttelse mod håndvåben i overensstemmelse med STANAG 4569 Level 2 [9] standarden .
Skudsikkert glas med anti-fragmenteringslag. Forruden og de forreste sideruder er elektrisk opvarmede [2] .
Det pansrede køretøj er udstyret med en tyrkisk-fremstillet filter-ventilationsenhed og en radiostation fremstillet af Ternopil radioanlægget "Orion" [5] .
På en separat ordre kan et pansret køretøj udstyres med en satellitnavigationsenhed (i denne udførelsesform stiger prisen på et pansret køretøj med 10-11 tusinde amerikanske dollars) [5] .
Bæreevnen for et bevæbnet pansret køretøj er 4 tons [9] (bevæbnet - 2,4 tons) [2] . Desuden er "Kozak-2" i stand til at trække en trailer, der vejer 6 tons [9] .
Motor og transmission
Den første demonstrationsprøve af det pansrede køretøj Kozak-2 var udstyret med en Iveco-dieselmotor med en HP 250-effekt. s. er følgende maskiner dog udstyret med en Iveco turbodiesel med en volumen på 5,9 liter og en effekt på 279 liter. Med. [2] [9] . Mekanisk transmission [5] .
Brændstoftankens kapacitet er 180 liter [2] .
Bevæbning
Håndvåben kan installeres på det pansrede køretøj, hvis montering er tilvejebragt i den drejelige luge på taget:
Senere var det muligt at installere et kampmodul med fjernstyrede våben på taget af et pansret køretøj, hvis operatør er i kabinen [5] .
Varianter og modifikationer
- BBM "Kozak 2" (2014) eller "Kozak-2014" - en præproduktionsprototype af BBM "Kozak 2" blev introduceret i 2014.
- BBM "Kozak 2" (2015) eller "Kozak-001" - seriemodellen af den pansrede bil "Kozak-2" blev introduceret i 2015.
- BBM "Kozak 2M.1" - et taktisk pansret køretøj med et lastbærende pansret skrog og uafhængig frontaffjedring, introduceret i 2016.
- BBM "Kozak 2M.2" - en modifikation af "Kozak-2M.1", udadtil kendetegnet ved fraværet af et andet par døre, introduceret i 2016.
Det er muligt at fremstille flere forskellige versioner af det pansrede køretøj: [3]
- pansret mandskabsvogn - standardversion med evnen til at transportere 10 faldskærmstropper [9]
- pansret transportkøretøj - med evnen til at transportere op til 15 faldskærmstropper [9]
- pansret medicinsk køretøj [9]
- lastbil [9]
-
BBM "Kozak-2014"
-
BBM "Kozak 2"
-
BBM "Kozak 2M.1"
-
BBM "Kozak 2M.2"
Driftslande
- Ukraines Nationalgarde : Den 14. marts 2015 modtog NSU et tidligere bestilt Kozak-2 panserkøretøj [26] og annoncerede sin hensigt om at købeti [28] eller 15 [29] Kozak-2 pansrede køretøjer til NSU [27] . I juni 2015 blev der underskrevet en kontrakt om levering af 22 Kozak-2 pansrede køretøjer [30] . 6. juli 2015 modtog 10 af de bestilte maskiner [3]
- Ukraines væbnede styrker - Den 14. marts 2015 annoncerede sekretæren for Ukraines nationale sikkerheds- og forsvarsråd A. V. Turchynov , at Kozak-2 pansrede køretøjer ville blive brugt af Ukraines væbnede styrker [31] ; i november 2016 blev de godkendt til drift og i 2017 blev der afsat midler til indkøb af 10 pansrede køretøjer til landstyrkerne [32]
Den 11. marts 2017, i programmet "Technique of War No. 73", sagde lederen af udviklingsafdelingen for NPO "Practika" Sergey Vilkov, at der i øjeblikket allerede er produceret 64 enheder af Kazak-2-bilen
Noter
- ↑ 1 2 3 Ukraines nationalgarde anskaffer ti Kozak-2 pansrede køretøjer // "Ukrainian Defense Review", nr. 2 (april - juni 2015), side 3
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Kosakklanen "Practices". Let multifunktionelt pansret køretøj "Kozak-2" // "Defense Express", nr. 8-9, august - september 2015. s. 30-35
- ↑ 1 2 3 4 Nationalgarden modtog 10 Kozak-II pansrede køretøjer. Fotoarkivkopi dateret 7. juli 2015 på Wayback Machine // " AUTO-Consulting.UA " dateret 6. juli 2015
- ↑ 1 2 Chergov-søjle af pansret udstyr vibula til forstærkning af luftbroerne . Hentet 15. februar 2016. Arkiveret fra originalen 15. februar 2016. (ubestemt)
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Practika lancerer produktion af anden generations udvikling af dets originale KOZAK lette pansrede køretøj // Ukrainian Defense Review, nr. 3 (juli - september) 2015. side 16-19
- ↑ National Guard of Ukraine vil modtage første parti af 22 Kozak-2 4x4 pansrede mandskabsvogne Arkiveret 12. juni 2015 på Wayback Machine // "Army Recognition" 9. juni 2015
- ↑ Avakov rapporterede om den vellykkede test af den ukrainsk-italienske panservogn Arkivkopi dateret 21. april 2015 på Wayback Machine // Vzglyad. RU" 30. november 2014
- ↑ Avakov viste nye pansrede køretøjer til hæren, som han i øjeblikket arbejder på - foto Arkivkopi dateret 11. juli 2015 på Wayback Machine // iPress.UA dateret 30. november 2014
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Detaljer om den nye ukrainske panservogn "Kozak-2" Arkivkopi dateret 27. juni 2015 på Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" dateret 9. december 2014
- ↑ A. Alexandrov. Krigens vej. // "Red Star", nr. 39 (26739) af 7. marts 2015. s.3
- ↑ Avakov og Turchinov testede "Cossacks" og Kremenchug "Shreks" Arkivkopi dateret 12. juli 2015 på Wayback Machine // "Kremenchug Today" dateret 15. marts 2015
- ↑ Turchynov og Avakov inspicerer militærudstyr i Novi Petrivtsi Arkivkopi dateret 11. juli 2015 på Wayback Machine // "112.UA" dateret 15. marts 2015
- ↑ "Kosakker" og "Shreks": Avakov og Turchynov testede nyt ukrainsk militærudstyr Arkivkopi dateret 2. april 2015 på Wayback Machine // TSN.UA dateret 15. marts 2015
- ↑ Zbroynі Forces of Ukraine may chim zstrіti foes - Præsident Arkivkopi dateret 11. juli 2015 på Wayback Machine // officiel hjemmeside for Ukraines forsvarsministerium dateret 11. maj 2015
- ↑ "Cordon of Power" af 21. juni 2015
- ↑ ukrainske pansrede biler er fuldt udstyret i forkant Arkivkopi dateret 8. november 2015 på Wayback Machine // officiel hjemmeside for Ukraines forsvarsministerium dateret 6. november 2015
- ↑ Kozak pansrede køretøjer skal testes ved ild (FOTO, VIDEO) Arkivkopi dateret 2. marts 2016 på Wayback Machine // officiel hjemmeside for Ukraines Nationalgarde dateret 17. februar 2016
- ↑ Den ukrainske panservogn "Cossack-2" blev sprængt i luften af en mine. Hvad er der tilbage af ham? Fotoarkivkopi dateret 1. marts 2016 på Wayback Machine // " AUTO-Consulting.UA " dateret 17. februar 2016
- ↑ V.I. Krivy. Fremtidens synspunkt for avanceret designarbejde om udvikling af pansrede køretøjer til behovene hos forsvarsstyrkerne i Ukraine // Samling af abstrakter fra den yderligere videnskabelige og praktiske konference "Stop Ukraines militære styrker på jorden i modernitetskonflikter" 15 s. Lviv, NASV, 2018. s. 34-35
- ↑ Kozak II let pansret køretøj // Ukroboronprom katalog 2016-2017 Arkiveret 12. august 2016 på Wayback Machine . side 32
- ↑ Sergiy Zgurets. Yak "Cossacks" kæmpede for prisen // "Defense Express", nr. 3, 2020. s. 2-5
- ↑ Sergiy Voronkov. "Kozak-2" til en times test af "sår på en cardan" i over 10.000 kilometer // avis "Narodna Army" fra 7 blad efterår 2016
- ↑ " KBA-117 granatkasteren er ikke en infanterivariant, den er beregnet til installation på kampmodulet af pansrede mandskabsvogne og pansrede både. For eksempel kan ... installeres i stedet for
AGS17 på Dozor og Kozak køretøjer "
- ↑ Ukraines præsident besøgte grænsevagterne på dagen for den professionelle helligdag, overrakte statspriser og mere end 300 stykker udstyr Arkivkopi dateret 26. juni 2015 på Wayback Machine // officielle hjemmeside for Ukraines statsgrænsetjeneste dateret 28. maj 2015
- ↑ Ukrainske grænsevagter modtog nyt udstyr. Fotoarkivkopi dateret 31. maj 2015 på Wayback Machine // AUTO-Consulting.UA dateret 29. maj 2015
- ↑ Ukrainsk militær fjernede det første Kozak pansrede køretøj Arkivkopi dateret 16. marts 2015 på Wayback Machine - Espreso.tv, 14. marts 2015
- ↑ Nationalgarden vil være bevæbnet med kosakker og Shreks (foto) Arkivkopi dateret 26. juni 2015 på Wayback Machine // Detaljer. UA" dateret 15. marts 2015
- ↑ Ukraines nationalgarde vil erhverve 10 Kozak-2 pansrede køretøjer Arkivkopi dateret 26. juni 2015 på Wayback Machine // Industrial Ukraine dateret 14. marts 2015
- ↑ 15 indenlandske Kozak pansrede køretøjer vil blive købt til militæret - Avakov (foto) Arkivkopi af 18. marts 2015 på Wayback Machine - I dag, 15. marts 2015
- ↑ Nationalgarden vil købe Kozak-2 pansrede køretøjer Arkivkopi dateret 26. juni 2015 på Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" dateret 9. juni 2015
- ↑ Turchynov: Den nationale producent er hovedleverandøren af våben Arkivkopi dateret 26. juni 2015 på Wayback Machine - ukrainske Pravda, 14. marts 2015
- ↑ Hvid bog 2017: Ukraines forsvarsstyrker. Kiev, "Ukraines forsvarsministerium", 2018. side 146
| Pansrede køretøjer i Ukraine efter 1991 |
|---|
| |
|
|
|
| Engineering og specialkøretøjer |
|---|
|
|
* - produceret kun til eksport; ** - fælles udvikling; lovende, eksperimentelle eller ikke-serieproduktionsprøver er markeret med kursiv .
Pansrede køretøjer fra USSR fra perioden 1945 til 1991 |