| Mowag Duro | |
|---|---|
| Historie | |
| Udvikler | Bucher Guyer AG |
| Fabrikant |
Bucher-Guyer AG, 1994-2003 GDELS/MOWAG, 2003-nutid |
| Års udvikling | 1994 |
| Års produktion | 1994 - nu i. |
| Års drift | 1994 - nu i. |
| Antal udstedte, stk. | 4000 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Mowag Duro ( Durable Robust ) er en serie af multi-purpose militærkøretøjer på hjul fremstillet af General Dynamics European Land Systems og Mowag , der er muligheder, både 4x4 og 6x6.
Det blev oprindeligt udviklet til Schweiz af Bucher-Guyer AG i Niederweningen . Den første ordre på 3.000 køretøjer til de schweiziske væbnede styrker blev afsluttet i 1994. I januar 2003 blev produktionen overtaget af MOWAG i Kreuzlingen .
Fra 2020 er over 4.000 DURO 4x4 og 6x6 køretøjer i brug på verdensplan. De vigtigste operatører er Schweiz , Tyskland , Venezuela , Storbritannien og en række andre lande.
Der er 4x4, 6x6 og 6x6 versioner med modulær rustning
DURO IIIP (også kendt som DURO GMTF ) modifikation er kun tilgængelig i 6x6 konfiguration. Den har forstærket panser, samt maskingevær med fjernbetjening. DUR IIIP bruges af det danske forsvar som ambulance og af det schweiziske forsvar som pansret mandskabsvogn, NBC efterretningstjeneste og ambulance i internationale Swissint fredsbevarende missioner . DURO IIIP bruges også i Tyskland.
YAK er en modifikation af DURO IIIP 6x6, med forbedret minebeskyttelse og dynamiske kvaliteter, brugt af den tyske hær . Fremstillet af Rheinmetall MAN Military Vehicles.
Den tyske hær bruger YAK til en række forskellige formål. Det første parti DURO III-køretøjer til Tyskland bestod af 30 køretøjer, inklusive ambulancer (12), minerydningskøretøjer (EOD) (10), militærpolitiekøretøjer (4) og LUNA UAV-kommando- og kontrolkøretøjer (4) . De endelige leverancer fandt sted i slutningen af 2005. Yderligere 100 køretøjer blev bestilt mellem 2006 og 2009. Den egentlige kontrakt indeholdt levering af 100 YAK-køretøjer og i alt 114 karosserier i følgende konfigurationer: 31 ambulancer, 8 fangetransportkøretøjer, 6 køretøjer udstyret med vandkanoner, 23 militærpoliti-kommandoposter, 23 luftbasesikkerhedskøretøjer, 21 minerydningskøretøjer. I slutningen af 2007 bestilte den tyske hær endnu et parti på syv YAK-køretøjer, 6 LUNA UAV-kommando- og kontrolkøretøjer og et BIO-rekognosceringskøretøj.
I 2008 forsynede RMMV den schweiziske hær med tre NBC pansrede feltlaboratorier, der ligner YAK
MOWAG Eagle IV og V var baseret på DURO IIIP-chassiset.
4X4 og 6X6 Duro blev også tilbudt i forskellige konfigurationer som brandbil:
Disse maskiner bruges i forskellige brandvæsener i Schweiz, for eksempel i brandvæsenet i Bern, Frick, Baar.
I 1990'erne overvejede man at indføre Duro'en i brandvæsenet i det tidligere DDR som erstatning for Robur LO . Robur og Duro har lignende dimensioner, så de eksisterende brandvæsen krævede ikke strukturelle ændringer til de nye køretøjer. Konverteringen mislykkedes på grund af, at Duros købspris oversteg brandmændenes økonomiske styrke.
4x4 Duro blev også tilbudt som erhvervskøretøj i form af en pansret bil med en stærk aluminiumsstruktur. Væsentligt salg af erhvervskøretøjer fandt ikke sted. Der var heller ikke noget nævneværdigt salg i den civile ambulancevariant.
Et lille antal køretøjer leveres som privatejede ekspeditionskøretøjer. Ombygget for civile virksomheder eller enkeltpersoner til et camping- og terrængående køretøj, ekspeditionsbus og ekspeditionskøretøj baseret på Duro 4x4 og Duro 6x6.