Kosak (pansret mandskabsvogn)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 12. april 2021; checks kræver 13 redigeringer .
Kosak

Den første prototype Kozak SRM-1
SRM-1 "Cossack"
Klassifikation pansret mandskabsvogn
Kampvægt, t 5.5
Besætning , pers. 5
Historie
Udvikler NPO Praktika
Års udvikling 2008-2009
Års produktion siden 2009
Antal udstedte, stk. en
Hovedoperatører  Ukraine
Dimensioner
Kasselængde , mm 5475 [1]
Bredde, mm 1950 [1]
Højde, mm 2300 [1]
Afstand , mm 365 [1]
Booking
pansertype stål
Skrogplade, mm/grad. 5 [1]
Motor
Mobilitet
Hjul formel 4×4
Klatreevne, gr. tredive
Krydsbar grøft, m 0,7 [1]
Krydsbart vadested , m 1,5 [1]
 Mediefiler på Wikimedia Commons

"Cossack" ( ukrainsk "Kozak" ) er en familie af ukrainske pansrede kampvogne. Den første prototype var en bil med CPM-1 Kozak-indekset.

Historie

SRM-1 "Cossack" er udviklet af forsknings- og produktionsforeningen " Praksis " [3] på eget initiativ [4] . Projektets chefdesigner var Evgeny Malashin [1] .

Den blev første gang set den 19. august 2009 ved en genhør af en militærparade [5] , blev første gang vist for den brede offentlighed den 24. august 2009 , ved en parade til ære for Ukraines uafhængighedsdag i Kiev [6] .

I alt, indtil 2013, blev der fremstillet 1 SRM-1 Kozak-køretøj og 2 fuld-størrelses ikke-pansrede metal-mock-ups baseret på GAZ-66 og GAZ-53 lastbiler . [7]

Fra juni 2013 blev CRM-1 Kozak ikke accepteret i brug [8] . Fra begyndelsen af ​​marts 2014 blev det pansrede køretøj opbevaret i mølkugletilstand sammen med mock-ups [9] .

Den 19. september 2014 undersøgte Ukraines premierminister A.P. Yatsenyuk panservognen , hvorefter det blev besluttet, at Kozak var for dyr på IVECO-chassiset og ikke ville blive produceret [10] .

Den 22. september 2014 blev Kozak-panservognen endnu en gang vist på træningspladsen for Nationalgardens træningscenter nær landsbyen Novye Petrivtsi i Kiev-regionen. Panserkøretøjet var stadig ikke i drift, og der blev ikke modtaget ordrer på dets produktion hverken fra staten eller fra private [11] .

Den 24.-27. september 2014 blev den samme panservogn "Kozak" [12] præsenteret på det internationale udstillingscenter i Kiev, hvor XI International Specialized Exhibition "Arms and Security-2014" blev afholdt. Formand for Verkhovna Rada A. V. Turchynov , som besøgte udstillingen den 24. september 2014, sagde, at en række udviklinger af det militær-industrielle kompleks, der blev præsenteret på udstillingen, ville blive sendt direkte fra udstillingen til kampzonen [13] [14 ] .

Den 30. november 2014 blev en ny version af det pansrede køretøj, Kozak-2014, præsenteret på Novye Petrivtsi træningspladsen [15] .

Konstruktion

Det pansrede køretøj har et konventionelt layout med en frontmotor, et kontrolrum i den midterste del af køretøjet, og et lastrum er placeret i den agterste del af køretøjet.

Det pansrede køretøjs krop er svejset, lavet af stålpanserplader placeret i en vinkel. Pansret giver beskyttelse mod ild fra håndvåben [1] i overensstemmelse med STANAG 4569 Level 1 [2] standarden . Panserstålplader importeres, fremstillet i Sverige [10] .

Lastrummet er ikke pansret [2] .

Bunden af ​​den pansrede kapsel er dobbelt, dens nederste del har en V-form for at øge minemodstanden. Yderligere beskyttelse mod en eksplosionsbølge skabes af batterier og en brændstoftank placeret i et dobbeltgulv. For at mindske risikoen for skader ved eksplosioner har alle sæder sikkerhedsseler og støddæmpningssystemer (de er monteret på en speciel ramme ophængt fra siderne) [1] .

Skudsikkert glas, ukrainsk produktion [4] .

Bevæbning

Håndvåben kan monteres på panserkøretøjet, hvis montering er tilvejebragt i den drejelige luge på taget [1] :

Senere var det muligt at installere et kampmodul med fjernstyrede våben på taget af et pansret køretøj, hvis operatør er i kabinen [4] .

Motor og transmission

Kraftværket er en firecylindret dieselmotor med en kapacitet på 176 liter. Med. fra en 3-tons lastbil Iveco Daily 55S18W. Gearkasse ZF6S - sekstrins, mekanisk [2] .

Chassis

Skudsikre dæk med Runflat plastindlæg . Oprindeligt blev højprofilerede diagonaldæk fra GAZ-66 installeret på bilen . Under test, forfining og overdragelse til kunden blev der installeret lavere Michelin radialdæk i størrelse 225/100 R16 [1] .

Yderligere udstyr

Maskinen er udstyret med en radiostation (på den første model af 2009 blev en hærradiostation fremstillet af Odessa-fabrikken "Telekart-Pribor" [10] installeret ), en navigator ( GLONASS + GPS ), en strålingsrekognosceringsenhed DRG -T, en videooptager med en bagudvendt skærm og en klimakontrolenhed kontrol [1] . Parktronic blev installeret på den første prøve [17]

Da skudsikre glasblokke med en tykkelse på 56 mm ikke åbner sig og overdøver lyde udefra, er det pansrede køretøj udstyret med et samtaleanlæg [1]

Varianter og modifikationer

Derudover blev der i 2009 bygget en model af Kozak-panserkøretøjet på GAZ-53- chassiset [4] , men denne version modtog ikke yderligere udvikling. I september 2014 begyndte arbejdet med Big Kozak-projektet (oprettelsen af ​​Kozak pansrede køretøj på Ford F550 chassiset) [10] .

Driftslande

Noter

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 " Endelig kan du bestille en lettere, civil version af Kozak - uden rustning, med en krop lavet af almindeligt stål "
    Igor Shirokun. Kozak: Ville du tage med ham på rekognoscering? Arkivkopi af 13. april 2014 på Wayback Machine / "Autocentre", nr. 43 af 22. oktober 2009
  2. 1 2 3 4 Prøvekørsel: Kozak, Kozak-2, Cougar, Spartan Arkivkopi dateret 12. juni 2015 på Wayback Machine // "Viysk TV Broadcasting Company of Ukraine" dateret 19. februar 2015
  3. "Multifunktionelt pansret køretøj "Kozak"" Arkivkopi dateret 10. juni 2013 på Wayback Machine / beskrivelse på producentens hjemmeside
  4. 1 2 3 4 5 Nye muligheder for Kozak-panservognen Arkivkopi dateret 27. august 2014 på Wayback Machine // "Auto-Consulting.UA" dateret 21. juli 2014
  5. Den ukrainske hær vil demonstrere et nyt kosak-pansret køretøj  (utilgængeligt link) // "Russian Weapons" dateret 19. august 2009
  6. Under paraden blev premieren på den ukrainske BBM "Kozak" afholdt Arkivkopi dateret 7. april 2014 på Wayback Machine // "Autoconsulting.UA" dateret 25. august 2009
  7. 1 2 Fedor Lapshin. Kiev Kozak arkivkopi dateret 2. juli 2014 på Wayback Machine // Autoreview, nr. 18 (434), 2009
  8. 21/06/2013 Ukrainsk panservogn "Kozak" rådner nær Kiev . Hentet 4. april 2014. Arkiveret fra originalen 13. april 2014.
  9. “ Kun to hær-kozaker venter i vingerne, i en mølkugletilstand. »
    Hvilke militær-SUV'er er der i Ukraine? Arkivkopi dateret 7. marts 2014 på Wayback Machine // "Autoportal" dateret 4. marts 2014
  10. 1 2 3 4 5 6 Den ukrainske Kozak panservogn vil blive produceret på et nyt chassis Arkivkopi dateret 21. marts 2015 på Wayback Machine // "Auto-Consulting.UA" dateret 19. september 2014
  11. I Kiev prøvede de en ny bil af en ny type // "Kanal 5" (Ukraine) af 22. september 2014
  12. Den 11. udstilling af "Zbroya og Bezpeka" åbnede i Kiev Arkiveksemplar dateret 15. august 2015 på Wayback Machine // Channel 5 (Ukraine) dateret 24. september 2014
  13. Turchynov : udstyr fra udstillingen Arms and Security 2014 vil blive sendt til den militære operationszone
  14. Turchinov: Aftaler om udrustning af sikkerhedsstyrker vil blive underskrevet på en våbenudstilling i Kiev. Den ukrainske producent er en prioriteret arkivkopi dateret 26. september 2014 på Wayback Machine // NEWSRU.UA dateret 24. september 2014
  15. Den nye ukrainske panservogn KOZAK bestod testen med succes på træningspladsen Arkivkopi dateret 2. december 2014 på Wayback Machine // UNIAN dateret 30. november 2014
  16. " KBA-117 granatkasteren er ikke en infanterivariant, den er beregnet til installation på kampmodulet af pansrede mandskabsvogne og pansrede både. For eksempel kan ... installeres i stedet for
    AGS17Dozor og Kozak køretøjer "
  17. Den 24. august lover militæret premieren på Kozak pansrede mandskabsvogn Arkivkopi dateret 22. maj 2011 på Wayback Machine / hjemmesiden for fremstillingsvirksomheden NPO Praktika
  18. Fedor Lapshin. Kiev Kozak arkivkopi dateret 2. juli 2014 på Wayback Machine // Autoreview, nr. 18 (434), 2009
  19. “ Den nye Kazak pansrede bil fremstillet af NPO Praktika på Iveco Daily-chassiset er billigere, men ikke drastisk. Så med en produktionsperiode på 4 måneder koster en enhed UAH 2 mio. ... GAZ-66 køretøjer alene i de væbnede styrker - mere end 2.000 enheder. Specielt til dette chassis blev der udviklet en variant af Cossack, hvis produktionsperiode er fra 1 måned og koster 1 million Hryvnia per enhed »
    Tymchuk: ukrainsk virksomhed til 100 millioner UAH / måned vil være i stand til at yde panserbeskyttelse til 4 tusinde soldater / 112.UA nyhedsbureau, 14. juli 2014
  20. Avakov rapporterede om den vellykkede test af den ukrainsk-italienske panservogn Arkivkopi dateret 21. april 2015 på Wayback Machine // "Vzglyad.RU" dateret 30. november 2014
  21. Avakov viste nye pansrede køretøjer til hæren, som han i øjeblikket arbejder på - foto Arkivkopi dateret 11. juli 2015 på Wayback Machine // iPress.UA dateret 30. november 2014
  22. Ukraines nationalgarde anskaffer ti Kozak-2 pansrede køretøjer // "Ukrainian Defense Review", nr. 2 (april - juni 2015), side 3
  23. "Kozak-2" til støtte for anti-terror-operationsstyrkerne // avisen "People's Army" dateret 22. april 2015
  24. Detaljer om den nye ukrainske panservogn "Kozak-2" Arkivkopi dateret 27. juni 2015 på Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" dateret 9. december 2014
  25. Ukraine udviklede et nyt panserværnskompleks baseret Kozak - panservognen
  26. Køb af en pansret "Cossack" lastbil Arkiveret 26. juni 2015 på Wayback Machine // US Department of State officielle hjemmeside 7. januar 2015
  27. Den første panservogn "Kozak" trådte i tjeneste hos grænsevagterne Arkivkopi dateret 4. februar 2015 på Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" dateret 20. januar 2015
  28. Ukrainske grænsevagter modtog den første Kozak - panservogn

Links