McLaren, Bruce

Bruce McLaren
Borgerskab
Fødselsdato 30. august 1937( 30-08-1937 ) [1]
Fødselssted
Dødsdato 2. juni 1970( 1970-06-02 ) [1] (32 år)
Et dødssted
Præstationer i Formel 1 verdensmesterskabet
Årstider 1958 - 1970
Biler Cooper
McLaren
engelske amerikanske racerløbere
Grand Prix 104 (100 starter)
Debut Tyskland 1958
Sidste Grand Prix Monaco 1970
sejre Bedste start
4 ( US 1959 ) 2
catwalks Briller f.Kr
27 188 1 ⁄ 2 (196 1 ⁄ 2 ) 3
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Bruce Leslie McLaren ( eng.  Bruce Leslie McLaren , 30. august 1937 , Auckland , New Zealand  – 2. juni 1970 , West Sussex , England ) er en newzealandsk racerkører , Formel 1 -pilot . Grundlægger af McLaren bilracerteamet , et af de mest succesrige i Formel 1.

Biografi

Ungdom

McLarens far var ejer af et bilværksted i Oakland. Samtidig var han en succesfuld motorcykelracer.
Som barn led Bruce af en alvorlig sygdom , hver bevægelse forårsagede ham smerte. Men det forhindrede ham ikke i at begive sig ud på en sti, der var uløseligt forbundet med motorløb. Efter sin eksamen fra University of Auckland var Bruce seriøst engageret i design af biler, den viden, han fik i fremtiden, hjalp ham med at skabe sin egen sportsvogn.

Første starter

McLaren startede først med bjergløb i sit hjemland i en Austin7 i 1952. Derefter vandt han et "skole"-løb i en Cooper -sportsvogn , som tillod ham at tage til løb i Storbritannien under ledelse af New Zealand Motor Sports Federation . Siden 1957 har han konkurreret i den europæiske Formel 2 -racerserie i Cooper-teambiler. Som en del af det samme hold fik han sin debut i 1958 ved det tyske grandprix i Formel 1 -verdensmesterskabet .

Formel 1-kører

I 1959, ved det amerikanske Grand Prix i Sebring (sidste runde af den Formel 1-sæson), tog Bruce sin første sejr i en alder af 22. Indtil Fernando Alonsos sejr i 2003 forblev Bruce den yngste kører til at vinde et Grand Prix i Formel 1 verdensmesterskabet. McLaren startede 1960 med en sejr, men blev tvunget til at fokusere på at hjælpe sin erfarne holdkammerat Jack Brabham i kampen om verdensmesterskabet. Takket være Cooper-designernes tekniske mod blev 1960-sæsonen meget vellykket, og Bruce tog andenpladsen i den individuelle stilling i slutningen af ​​mesterskabet. Men de følgende år som pilot for McLaren var ikke så lyse, og indtil 1964 var der kun én sejr, men på den legendariske og svære bane i Monacos Grand Prix i 1962.

Den 2. juni 1970 døde han i en ulykke, mens han testede en ny McLaren M8D-bil beregnet til den canadisk-amerikanske serie. Pludselig kørte bilen af ​​vejen og ramte rækværket. Efter grundlæggerens død blev holdet i Formel 1 i et helt årti, vandt 20 løb, vandt to mesterskaber og konstruktørmesterskabet. Derefter overdrog McLarens medarbejdere ledelsen af ​​holdet til Ron Dennis .

Formel 1-resultater
Sæson Hold Chassis Motor W en 2 3 fire 5 6 7 otte 9 ti elleve 12 13 Placere Briller [R 1]
1958 Cooper Car Company Cooper T45 Coventry Climax FPF 1,5L4 D AWG
MAN
NID
500
BEL
FRA
VEL
HENDE
5
POR
ITA
13 MAR
0
1959 Cooper Car Company Cooper T51 Coventry Climax FPF 1,5L4 D MAN
5
ITA
NID
6 16 1⁄2 _ _
Coventry Climax FPF 2,5 L4 FRA
5
LB
3 [R 2]
GER
Retreat
POR
Afgang
ITA
Skhod
COE
1
1960 Cooper Car Company Cooper T51 Coventry Climax FPF 2,5 L4 D ARG
1
2 34 (37)
Cooper T53 MAN
2
500
NID-
samling
BEL
2
FRA
3
VEL
(4)
POR
2
ITA
COE
3
1961 Cooper Car Company Cooper T55 Coventry Climax FPF 1,5L4 D MAN
6
NID
12
BEL
Skhod
FRA
5
VEL
8
HENDE
6
ITA
3
COE
4
otte elleve
1962 Cooper Car Company Cooper T60 Coventry Climax FWMV 1,5 V8 D NID-
samling
MAN
1
BEL
Skhod
FRA
(4)
VEL
3
HENDE
(5)
ITA
3
COE
3
YUZHN
2
3 27 (32)
1963 Cooper Car Company Cooper T66 Coventry Climax FWMV 1,5 V8 D MAN
3
BEL
2
NID-
samling
FRA
12
VEL
nedstigning
GER
Retreat
ITA
3
COE
11
MEK
Afgang
YUZHN
4
6 17
1964 Cooper Car Company Cooper T66 Coventry Climax FWMV 1,5 V8 D MON
Skhod
7 13
Cooper T73 MAN
NS
NID
7
BEL
2
FRA
6
VEL
nedstigning
GER
Retreat
AVT
Afgang
ITA
2
COE-
konvergens
MEK
7
1965 Cooper Car Company Cooper T73 Coventry Climax FWMV 1,5 V8 D YUZHN
5
9 ti
Cooper T77 MAN
5
BEL
3
FRA
Afgang
VEL
10
NID-
samling
GER
Retreat
ITA
5
COE-
konvergens
MEK
Afgang
1966 Bruce McLaren Motor Racing McLaren M2B Ford 406 3.0 V8 F MON
Skhod
COE
5
MEK
Afgang
16 3
Serenissima 3.0 V8 BEL
NS
FRA
VEL
6
NID
NS
GER
ITA
1967 Bruce McLaren Motor Racing McLaren M4B BRM P56 2.1 V8 G YUZHN
MAN
4
NID-
samling
BEL
fjorten 3
McLaren M5A BRM P142 3.0 V12 CH
7
ITA
Skhod
COE-
konvergens
MEK
Afgang
Anglo American Racers Eagle Mk1 Gurney Weslake 58 3.0V12 FRA
Afgang
VEL
nedstigning
GER
Retreat
1968 Bruce McLaren Motor Racing McLaren M7A Cosworth 3.0 V8 G YUZHN
ISP
Skhod
MON
Skhod
BEL
1
NID-
samling
FRA
8
VEL
7
HENDE
13
ITA
Skhod
CH
2
COE
6
MEK
2
5 22
1969 Bruce McLaren Motor Racing McLaren M7A Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G YUZHN
5
3 26
McLaren M7C ISP
2
MAN
5
NID-
samling
FRA
4
VEL
3
HENDE
3
ITA
4
CH
5
COE
HC
MEK
NS
1970 Bruce McLaren Motor Racing McLaren M14A Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G YUZHN
Skhod
ISP
2
MON
Skhod
BEL
NID
FRA
VEL
GER
AWT
ITA
KAN
COE
MEK
fjorten 6

Noter

Kommentarer

  1. Indtil 1990 gik ikke alle point optjent af en kører, men kun nogle få af de bedste resultater, til verdensmesterskabet i Formel 1-løb (se Formel 1-scoringssystem ). Tallet uden for parentes angiver de scorede point i mesterskabet, tallet i parentes angiver det samlede antal point optjent af køreren i sæsonen.
  2. Moss og McLaren viste den samme hurtigste omgangstid. Hver af dem modtog 1 ⁄ 2 point for den hurtigste omgang.

Kilder

  1. 1 2 Bruce McLaren // Encyclopædia Britannica 
  2. 1 2 https://teara.govt.nz/en/biographies/6m4/mclaren-bruce-leslie

Links