Bruce McLaren | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Borgerskab | |||||||||||||||||||||||||
Fødselsdato | 30. august 1937 [1] | ||||||||||||||||||||||||
Fødselssted | |||||||||||||||||||||||||
Dødsdato | 2. juni 1970 [1] (32 år) | ||||||||||||||||||||||||
Et dødssted | |||||||||||||||||||||||||
Præstationer i Formel 1 verdensmesterskabet | |||||||||||||||||||||||||
Årstider | 1958 - 1970 | ||||||||||||||||||||||||
Biler |
Cooper McLaren engelske amerikanske racerløbere |
||||||||||||||||||||||||
Grand Prix | 104 (100 starter) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Tyskland 1958 | ||||||||||||||||||||||||
Sidste Grand Prix | Monaco 1970 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Bruce Leslie McLaren ( eng. Bruce Leslie McLaren , 30. august 1937 , Auckland , New Zealand – 2. juni 1970 , West Sussex , England ) er en newzealandsk racerkører , Formel 1 -pilot . Grundlægger af McLaren bilracerteamet , et af de mest succesrige i Formel 1.
McLarens far var ejer af et bilværksted i Oakland. Samtidig var han en succesfuld motorcykelracer.
Som barn led Bruce af en alvorlig sygdom , hver bevægelse forårsagede ham smerte. Men det forhindrede ham ikke i at begive sig ud på en sti, der var uløseligt forbundet med motorløb. Efter sin eksamen fra University of Auckland var Bruce seriøst engageret i design af biler, den viden, han fik i fremtiden, hjalp ham med at skabe sin egen sportsvogn.
McLaren startede først med bjergløb i sit hjemland i en Austin7 i 1952. Derefter vandt han et "skole"-løb i en Cooper -sportsvogn , som tillod ham at tage til løb i Storbritannien under ledelse af New Zealand Motor Sports Federation . Siden 1957 har han konkurreret i den europæiske Formel 2 -racerserie i Cooper-teambiler. Som en del af det samme hold fik han sin debut i 1958 ved det tyske grandprix i Formel 1 -verdensmesterskabet .
I 1959, ved det amerikanske Grand Prix i Sebring (sidste runde af den Formel 1-sæson), tog Bruce sin første sejr i en alder af 22. Indtil Fernando Alonsos sejr i 2003 forblev Bruce den yngste kører til at vinde et Grand Prix i Formel 1 verdensmesterskabet. McLaren startede 1960 med en sejr, men blev tvunget til at fokusere på at hjælpe sin erfarne holdkammerat Jack Brabham i kampen om verdensmesterskabet. Takket være Cooper-designernes tekniske mod blev 1960-sæsonen meget vellykket, og Bruce tog andenpladsen i den individuelle stilling i slutningen af mesterskabet. Men de følgende år som pilot for McLaren var ikke så lyse, og indtil 1964 var der kun én sejr, men på den legendariske og svære bane i Monacos Grand Prix i 1962.
Den 2. juni 1970 døde han i en ulykke, mens han testede en ny McLaren M8D-bil beregnet til den canadisk-amerikanske serie. Pludselig kørte bilen af vejen og ramte rækværket. Efter grundlæggerens død blev holdet i Formel 1 i et helt årti, vandt 20 løb, vandt to mesterskaber og konstruktørmesterskabet. Derefter overdrog McLarens medarbejdere ledelsen af holdet til Ron Dennis .
Formel 1-resultaterTabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen viser resultaterne af alle de Formel 1 Grand Prix, som køreren har deltaget i. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sæson | Hold | Chassis | Motor | W | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | Placere | Briller [R 1] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1958 | Cooper Car Company | Cooper T45 | Coventry Climax FPF 1,5L4 | D | AWG |
MAN |
NID |
500 |
BEL |
FRA |
VEL |
HENDE 5 |
POR |
ITA |
13 MAR |
— | 0 | ||
1959 | Cooper Car Company | Cooper T51 | Coventry Climax FPF 1,5L4 | D | MAN 5 |
ITA |
NID |
6 | 16 1⁄2 _ _ | ||||||||||
Coventry Climax FPF 2,5 L4 | FRA 5 |
LB 3 [R 2] |
GER Retreat |
POR Afgang |
ITA Skhod |
COE 1 |
|||||||||||||
1960 | Cooper Car Company | Cooper T51 | Coventry Climax FPF 2,5 L4 | D | ARG 1 |
2 | 34 (37) | ||||||||||||
Cooper T53 | MAN 2 |
500 |
NID- samling |
BEL 2 |
FRA 3 |
VEL (4) |
POR 2 |
ITA |
COE 3 |
||||||||||
1961 | Cooper Car Company | Cooper T55 | Coventry Climax FPF 1,5L4 | D | MAN 6 |
NID 12 |
BEL Skhod |
FRA 5 |
VEL 8 |
HENDE 6 |
ITA 3 |
COE 4 |
otte | elleve | |||||
1962 | Cooper Car Company | Cooper T60 | Coventry Climax FWMV 1,5 V8 | D | NID- samling |
MAN 1 |
BEL Skhod |
FRA (4) |
VEL 3 |
HENDE (5) |
ITA 3 |
COE 3 |
YUZHN 2 |
3 | 27 (32) | ||||
1963 | Cooper Car Company | Cooper T66 | Coventry Climax FWMV 1,5 V8 | D | MAN 3 |
BEL 2 |
NID- samling |
FRA 12 |
VEL nedstigning |
GER Retreat |
ITA 3 |
COE 11 |
MEK Afgang |
YUZHN 4 |
6 | 17 | |||
1964 | Cooper Car Company | Cooper T66 | Coventry Climax FWMV 1,5 V8 | D | MON Skhod |
7 | 13 | ||||||||||||
Cooper T73 | MAN NS |
NID 7 |
BEL 2 |
FRA 6 |
VEL nedstigning |
GER Retreat |
AVT Afgang |
ITA 2 |
COE- konvergens |
MEK 7 |
|||||||||
1965 | Cooper Car Company | Cooper T73 | Coventry Climax FWMV 1,5 V8 | D | YUZHN 5 |
9 | ti | ||||||||||||
Cooper T77 | MAN 5 |
BEL 3 |
FRA Afgang |
VEL 10 |
NID- samling |
GER Retreat |
ITA 5 |
COE- konvergens |
MEK Afgang |
||||||||||
1966 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M2B | Ford 406 3.0 V8 | F | MON Skhod |
COE 5 |
MEK Afgang |
16 | 3 | ||||||||||
Serenissima 3.0 V8 | BEL NS |
FRA |
VEL 6 |
NID NS |
GER |
ITA |
|||||||||||||
1967 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M4B | BRM P56 2.1 V8 | G | YUZHN |
MAN 4 |
NID- samling |
BEL |
fjorten | 3 | |||||||||
McLaren M5A | BRM P142 3.0 V12 | CH 7 |
ITA Skhod |
COE- konvergens |
MEK Afgang |
||||||||||||||
Anglo American Racers | Eagle Mk1 | Gurney Weslake 58 3.0V12 | FRA Afgang |
VEL nedstigning |
GER Retreat |
||||||||||||||
1968 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Cosworth 3.0 V8 | G | YUZHN |
ISP Skhod |
MON Skhod |
BEL 1 |
NID- samling |
FRA 8 |
VEL 7 |
HENDE 13 |
ITA Skhod |
CH 2 |
COE 6 |
MEK 2 |
5 | 22 | |
1969 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | YUZHN 5 |
3 | 26 | ||||||||||||
McLaren M7C | ISP 2 |
MAN 5 |
NID- samling |
FRA 4 |
VEL 3 |
HENDE 3 |
ITA 4 |
CH 5 |
COE HC |
MEK NS |
|||||||||
1970 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | YUZHN Skhod |
ISP 2 |
MON Skhod |
BEL |
NID |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
ITA |
KAN |
COE |
MEK |
fjorten | 6 |
McLaren F1 Team | |
---|---|
Grundlægger | Bruce McLaren |
Nuværende personale |
|
Tidligere personale |
|
Aktive ryttere |
|
Testpiloter |
|
McLaren Young Driver Program |
|
F1 verdensmestre |
|
Konstruktørernes kopper | |
Chassis Formel 1 |
|
Chassis Formel 2 |
|
sportsvogne |
|
USAC/IndyCar Chassis |
|
Chassis F5000/Libre |
|
vejbiler _ |