McLaren M4B | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategori | Formel 1 | ||||||||
Udvikler | Robin Hurd | ||||||||
Konstruktør | Lambretta-Trojan, Bruce McLaren Motor Racing | ||||||||
specifikationer | |||||||||
Chassis | næse og cockpitkanter lavet af glasfiber | ||||||||
Affjedring (foran) | Overled og skubbestang, underarm, udvendig fjeder og dæmper | ||||||||
Affjedring (bag) |
Underarm, topstang, dobbelte stødstænger, udvendig fjeder og støddæmper , tværgående stabilisator |
||||||||
Motor |
BRM type 56 2.1, 2.0L, V8 , naturligt aspireret, midterste position |
||||||||
Smitte |
5 gear manuel |
||||||||
Brændstof | Skal | ||||||||
Dæk | godt år | ||||||||
Præstationshistorie | |||||||||
Hold | Bruce McLaren Motor Racing | ||||||||
Piloter | Bruce McLaren | ||||||||
Debut | Monaco 1967 | ||||||||
|
McLaren M4B er en Formel 1 -racerbil bygget af Trojan til Bruce McLaren Motor Racing-teamet . Deltog i to løb i verdensmesterskabet i 1967 .
M4B's design var baseret på M4-chassiset, der konkurrerede i Formel 2 . Den havde større brændstoftanke, og bagenden blev redesignet til at rumme den to-liters BRM 56 V8-motor , en opgraderet version af motoren, som Graham Hill vandt verdensmesterskabet i 1962 med .
Den første konkurrence, hvor M4B-chassiset deltog, var ikke-mesterskabet "Race of Champions" på Brands Hatch .
I 1967 Formel 1 verdensmesterskab , gjorde chassiset sin første optræden ved anden runde, Monaco Grand Prix , hvor Bruce McLaren sluttede på fjerdepladsen. Disse point var de eneste point, som McLaren - BRM-holdet fik den sæson.
Det andet og sidste chassisløb var Hollands Grand Prix , hvor McLaren styrtede med sin M4B allerede på første omgang. Den blev senere erstattet i verdensmesterskabsløb med McLaren M5A-chassiset .
Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
År | Hold | Motor | Dæk | Piloter | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | Briller | Placere |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1967 | Bruce McLaren Motor Racing |
BRM 56 2.1 | G | Sydafrika |
MAN |
NID |
BEL |
FRA |
VEL |
GER |
KAN |
ITA |
COE |
MEK |
3 | ti | |
McLaren | fire | indsamling |
McLaren F1 Team | |
---|---|
Grundlægger | Bruce McLaren |
Nuværende personale |
|
Tidligere personale |
|
Aktive ryttere |
|
Testpiloter |
|
McLaren Young Driver Program |
|
F1 verdensmestre |
|
Konstruktørernes kopper | |
Chassis Formel 1 |
|
Chassis Formel 2 |
|
sportsvogne |
|
USAC/IndyCar Chassis |
|
Chassis F5000/Libre |
|
vejbiler _ |
1967 Formel 1 -chassis → 1968 » | « 1966 ←|
---|---|
|