McLaren M9A

McLaren M9A
Kategori Formel 1
Udvikler Joe Markwart
Konstruktør Bruce McLaren Motor Racing
specifikationer
Chassis Plade aluminium monocoquestålramme _
Affjedring (foran) Overled og skubbestang, underarm, udvendig fjeder og dæmper
Affjedring (bag)

Underarm, topstang, dobbelte stødstænger, udvendig fjeder og

støddæmper , krængningsstabilisator,
Drive - firehjulstræk
Motor Ford Cosworth DFV, 3.0L, V8 , naturlig indsugning,
bagmonteret
Smitte Hewland-McLaren DG300 5-trins
manual
Vægten 570 kg
Brændstof Skal
Dæk godt år
Præstationshistorie
Hold Bruce McLaren Motor Racing
Piloter 20. Derek Bell
Debut Storbritannien 1969
Race sejre polakker f.Kr
en 0 0 0
 Mediefiler på Wikimedia Commons

McLaren M9A er en Formel 1 -bil bygget til verdensmesterskabet i 1966 . Denne bil har kun deltaget i ét Formel 1 -løb i sin historie, det britiske Grand Prix i 1969 .

Historie

I 1969 -sæsonen gik det ikke godt for Bruce McLaren Motor Racing-teamet , hvor kørerne kun formåede at vinde et løb, og holdet sluttede på en fjerdeplads i Constructors ' Championship .

Firehjulstrækmodellen McLaren-M9A, udviklet af Joe Markwart under "firehjulstrækket boom" i Formel 1 , hjalp heller ikke på sagen . Efter at have testet den afstod Bruce McLaren og Denny Hulme fra at køre racerløb i en firehjulstrukket bil. Og Derek Bell , som blev betroet med at teste bilen under kampforhold , klarede sig meget dårligt på Silverstone : han tog en 15. plads i kvalifikationen og trak sig tilbage i løbet på grund af svigt i baghjulsophænget . Efter dette løb blev M9A glemt for altid [1] .

Noter

  1. McLaren F1 Team Formel 1 Team - Oprettelseshistorie - Formel 1 Butik Arkiveret 23. april 2009.