McLaren MP4-20 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategori | Formel 1 | ||||||||
Udvikler | Adrian Newey | ||||||||
Konstruktør | Team McLaren Mercedes | ||||||||
specifikationer | |||||||||
Chassis | Porøs kulfiber monocoque forstærket med aluminium komposit honeycomb strukturer | ||||||||
Affjedring (foran) | Torsionsstang og støddæmpersystem , der samarbejder med stødstang og vinkelarm og dobbelte bærearme, Koni-dæmpere |
||||||||
Affjedring (bag) | ligesom fronten | ||||||||
Motor | Mercedes-Benz FO 110R 3,0 l., 930 hk , V10 (72°), atmosfærisk, midterstilling | ||||||||
Smitte | McLaren 7 gear + 1 bakgear, halvautomatisk | ||||||||
Brændstof |
Mobil 1 Oil Mobil 1 |
||||||||
Dæk |
Michelin Enkei hjul |
||||||||
Præstationshistorie | |||||||||
Hold | Team McLaren Mercedes | ||||||||
Piloter |
3. Kimi Raikkonen 4. Juan Pablo Montoya 4. Pedro de la Rosa 4. Alexander Wurz |
||||||||
Debut | Australien 2005 | ||||||||
|
|||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
McLaren MP4-20 er en Formel 1 -bil designet af Adrian Newey og Mike Coughlan og bygget til 2005 -mesterskabet.
For første gang præsenteres den på test i Barcelona den 24. januar 2005 . [en]
Bilens chassis blev næsten fuldstændig redesignet efter fejlen i MP4-18 og MP4-19 . For den nye bil blev aerodynamik og affjedring revideret, i forbindelse med revisionen af reglementet for 2005: Forfløjen blev hævet, diffusoren blev reduceret og bagfløjen rykket lidt frem.
Den forkortede akselafstand gjorde det muligt at maksimere Michelin- dækkenes ydeevne . Bilens kendetegn var 'horn'-vinger monteret på karosseriet bag luftindtaget, som var et forsøg på at reducere tabet af downforce efter ændringer i FIA -reglerne .
Bilen var hurtig, men ikke særlig pålidelig. Räikkönen pressede det bedste han kunne ud af bilen i starten af sæsonen, mens Montoya , der var flyttet til McLaren fra Williams -teamet, oprindeligt var involveret i at tune og vænne sig til den nye bil, der var forskellig fra Williams - chassiset . Dette blev hæmmet af en hjemlig skade, der forhindrede ham i at konkurrere i to løb tidligere på året. Han vænnede sig til sidst til bilen og fik tre sejre og flere podier.
Mercedes -Benz- motoren var den kraftigste i Formel 1 i år, men bilen havde hydrauliske problemer, der kostede Kimi Räikkönen verdensmesterskabet til Fernando Alonso og McLaren Constructors ' Championship , som de tabte til Renault . Räikkönen vandt syv løb og var i stand til at vinde mindst tre mere, men bilens pålidelighed svigtede ham hver gang.
Kontinuerlig udvikling gennem hele året har gjort MP4-20 til den hurtigste F1 -bil siden midtsæsonen i 2005 , hvilket især er tydeligt i antallet af pole positioner og hurtigste omgange vundet af teamets kørere. Räikkönen og McLaren -teamet sluttede i sidste ende på andenpladsen i begge mesterskaber, mens Montoya sluttede på fjerdepladsen i kørernes stilling.
McLaren MP4-20 blev kåret som "Car of the Year 2005" af Autosport magazine i slutningen af året og modtog en særlig pris .
Chassis | Motor | Dæk | Piloter | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | 17 | atten | 19 | Briller | QC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MP4-20 | Mercedes FO 108 3.0 V10 |
M | ABC |
MAZ |
BACH |
SAN |
COI |
MAN |
EUR |
KAN |
COE |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
TUTS |
ITA |
BEL |
ARB |
JPO |
HVAL |
182 | 2 | |
Raikkonen | otte | 9 | 3 | indsamling | en | en | elleve | en | NS | 2 | 3 | indsamling | en | en | fire | en | 2 | en | 2 | |||||
Montoya | 6 | fire | T | T | 7 | 5 | 7 | DSC | NS | indsamling | en | 2 | indsamling | 3 | en | fjorten | en | indsamling | indsamling | |||||
de la Rosa | 5 | |||||||||||||||||||||||
Wurtz | 3 |
Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
McLaren F1 Team | |
---|---|
Grundlægger | Bruce McLaren |
Nuværende personale |
|
Tidligere personale |
|
Aktive ryttere |
|
Testpiloter |
|
McLaren Young Driver Program |
|
F1 verdensmestre |
|
Konstruktørernes kopper | |
Chassis Formel 1 |
|
Chassis Formel 2 |
|
sportsvogne |
|
USAC/IndyCar Chassis |
|
Chassis F5000/Libre |
|
vejbiler _ |
Formel 1 sæson 2005 → 2006 » | « 2004 ← Chassis|
---|---|