McLaren M7A | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategori | Formel 1 | ||||||||
Udvikler |
Robin Hurd, Gordon Koppak |
||||||||
Konstruktør | Bruce McLaren Motor Racing | ||||||||
specifikationer | |||||||||
Chassis | næse og cockpitkanter lavet af glasfiber | ||||||||
Affjedring (foran) | Overled og skubbestang, nederste bærearm, øvre fjeder og dæmper | ||||||||
Affjedring (bag) |
Underarm, topstang, dobbelte stødstænger, udvendig fjeder og støddæmper , tværgående stabilisator |
||||||||
Længde | 4013 mm | ||||||||
Bredde |
711 mm Akselafstand 2387 mm |
||||||||
Motor |
Ford Cosworth DFV , ( Alfa Romeo T33 - 1970 M7D), 3,0 L, 415 (425) l/c, V8 , naturlig indsugning, bagtil |
||||||||
Smitte | Hewland DG300 , 5 gear, manuel | ||||||||
Vægten | 545 kg | ||||||||
Brændstof | Shell / Gulf | ||||||||
Dæk | Goodyear / Dunlop | ||||||||
Præstationshistorie | |||||||||
Hold |
Bruce McLaren Motor Racing Anglo American Racers Team Surtees Colin Crabbe-Antique Automobiles Team Lawson Ecurie Bonnier |
||||||||
Piloter |
Bruce McLaren Denny Hulme Dan Gurney Vic Elford Bazil van Roen Yo Bonier Andrea de Adamik John Surtees |
||||||||
Debut | Spanien 1968 | ||||||||
|
|||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
McLaren M7A (og dens modifikationer B, C, D) er en Formel 1 -racerbil bygget til deltagelse i verdensmesterskabet i 1968 . Denne bil er designet af Robin Herd og Gordon Koppak for McLaren -teamet.
M7 monocoque var en plade af aluminium på en stålramme, siderne af monocoque, næse og cockpitkanter var lavet af glasfiber. M7-chassiset var udstyret med en Ford Cosworth-DFV-motor og en 5-trins Hewland DG300 gearkasse. M7D-modifikationen var udstyret med en 3-liters V8 Alfa Romeo-motor med naturlig aspiration. DFV-motoren blev udsat for betydelig belastning på grund af, at ophængselementer var monteret direkte på motorblokken.
Bilen blev malet i en karakteristisk " papaya " farve, som ikke er en national racerfarve , men blev brugt til at male McLaren biler indtil 1972, hvor holdet modtog en titelsponsor "Yardley". Senere i 1990'erne, efter bruddet med Marlboro, dukkede papayafarven på McLaren-biler op i pre-season tests forud for introduktionen af det officielle farvelayout i farverne fra den nye titelsponsor.
M7A-chassiset var klar til de europæiske runder i 1968 - sæsonen. Det var den første sejr [1] i Bruce McLaren -holdets historie i Formel 1 . Dette skete ved Belgiens Grand Prix i 1968 . Bruce McLaren, der startede som sjette, formåede at slutte foran resten og blev den anden person i historien efter Jack Brabham , som formåede at vinde Formel 1 Grand Prix på en bil af sit eget design.
År | Chassis | Motor | Dæk | Piloter | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | Briller | QC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1968 | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV | G | YUZHN |
COI |
MAN |
BEL |
NID |
FRA |
VEL |
GER |
ITA |
KAN |
COE |
MEK |
49 | 2 | ||
halm | 2 | 5 | indsamling | indsamling | 5 | fire | 7 | en | en | indsamling | indsamling | ||||||||
McLaren | indsamling | indsamling | en | indsamling | otte | 7 | 13 | indsamling | 2 | 5 | 2 | ||||||||
Gurney [2] | fire | indsamling | |||||||||||||||||
1969 | McLaren M7A/M7С | Ford Cosworth DFV | G | YUZHN |
COI |
MAN |
NID |
FRA |
VEL |
GER |
ITA |
KAN |
COE |
MEK |
40 | fire | |||
halm | 3 | fire | 6 | fire | otte | indsamling | indsamling | 7 | indsamling | indsamling | en | ||||||||
McLaren | 5 | 2 | 5 | indsamling | fire | 3 | 3 | fire | 5 | NS | NS | ||||||||
van Roen [3] | indsamling | ||||||||||||||||||
Vic Alford [4] | ti | 5 | 6 | indsamling |
Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
McLaren F1 Team | |
---|---|
Grundlægger | Bruce McLaren |
Nuværende personale |
|
Tidligere personale |
|
Aktive ryttere |
|
Testpiloter |
|
McLaren Young Driver Program |
|
F1 verdensmestre |
|
Konstruktørernes kopper | |
Chassis Formel 1 |
|
Chassis Formel 2 |
|
sportsvogne |
|
USAC/IndyCar Chassis |
|
Chassis F5000/Libre |
|
vejbiler _ |
1968 Formel 1 -chassis → 1969 » | « 1967 ←|
---|---|
|
1969 Formel 1 -chassis → 1970 » | « 1968 ←|
---|---|
|
1970 Formel 1 -chassis → 1971 » | « 1969 ←|
---|---|
|
1971 Formel 1 -chassis → 1972 » | « 1970 ←|
---|---|
|