McLaren M5A

McLaren M5A
Kategori Formel 1
Udvikler Robin Hurd
Konstruktør Bruce McLaren Motor Racing
specifikationer
Chassis

Plade aluminium monocoquestålramme , monocoque sider,

næse og cockpitkanter lavet af glasfiber
Affjedring (foran) Overled og skubbestang, underarm, udvendig fjeder og dæmper
Affjedring (bag)

Underarm, topstang, dobbelte stødstænger, udvendig fjeder og

støddæmper , tværgående stabilisator
Motor BRM P142,
3.0 L, 365 hk, V12 , naturlig indsugning,
bag
Smitte Hewland DG300 , 5 gear,
manuel
Vægten 531 kg
Brændstof Skal
Dæk godt år
Præstationshistorie
Hold Bruce McLaren Motor Racing
Joakim Bonnier Racing Team
Piloter Bruce McLaren Denny Hulme Yo Bonnier

Debut Canada 1967
Race sejre polakker f.Kr
elleve 0 0 0
 Mediefiler på Wikimedia Commons

McLaren M5A er en Formel 1 -bil , der var den første selvbyggede bil fra Bruce McLaren Motor Racing-teamet . Han deltog i verdensmesterskaberne 1967 og 1968 .

Historie

Bilen var udstyret med en tre-liters BRM V12-motor med 365 hk. Ud over forgængeren M4B blev chassiset lavet i et enkelt eksemplar.

I sæsonen 1968 brugte Denny Hulme det i sæsonens første løb og opnåede det bedste resultat for dette chassis, femtepladsen to omgange efter vinderen.

Herefter blev chassiset købt af en privat racerkører fra Sverige, Jo Bonnier , som kørte det som en del af sit hold i 7 løb i verdensmesterskabet i 1968 . Det bedste resultat for ham var sjettepladsen i Italien .

Løbsresultater

År Hold Motor W Piloter en 2 3 fire 5 6 7 otte 9 ti elleve 12 QC Briller
1967 Bruce McLaren Motor Racing BRM P142 3.0 V12 G McLaren YUZHN
MAN
NID
BEL
FRA
VEL
GER
CH
7
ITA
Skhod
COE-
konvergens
MEK
Afgang
ti 3 [1]
1968 Bruce McLaren Motor Racing BRM P142 3.0 V12 G YUZHN
COI
MAN
BEL
NID
FRA
VEL
GER
ITA
KAN
COE
MEK
ti 3 [2]
halm 5
Joakim Bonnier Racing Team Bonnier NKV indsamling otte indsamling 6 indsamling indsamling NS

Noter

  1. Point optjent af McLaren M4B chassis
  2. Team McLaren-BRM

Links