NMKV

Nissan Mitsubishi Kei køretøj
株式会社NMKV
Type joint venture
Grundlag 1. juni 2011
Beliggenhed Japan , Tokyo , Minato Special District
Nøgletal Junichi Endo (President & CEO)
Isao Torii (Vice President & CEO)
Industri bilindustrien
Produkter biler
Nettoresultat 1.435.000 ¥ (2019) [1]
Aktiver 30 millioner ¥ 859 tusind (2019)
Antal medarbejdere 65 (2019) [2]
Moderselskab Nissan (50%)
Mitsubishi (50%)
Internet side nmkv.com

NMKV Co. , Ltd ( Nissan Mitsubishi K ei Vehicle [3] ) er et joint venture mellem to japanske bilproducenter, Nissan og Mitsubishi , etableret for at producere kei-biler under disse mærker til det japanske marked . Mitsubishi eK og Nissan Dayz modellerne er i øjeblikket i produktion , såvel som de højere Mitsubishi eK Space og Nissan Roox .

Historie

Nissan og Mitsubishi blev enige om at udvide deres kei-bilsamarbejde fra et simpelt rebrand til et joint venture i december 2010. [4] [5] Aftalen blev underskrevet den 20. maj 2011, og allerede den 1. juni blev NMKV etableret. [6] [7]

Virksomhederne har også delt ansvar, hvor Nissan er ansvarlig for indkøb af reservedele og køretøjsdesign, og Mitsubishi for udvikling og montering af køretøjer. Målet med joint venturet er at øge Nissan og Mitsubishis andel af kei-bilsegmentet fra 15 % i 2010 til 20 %. [3] [8] [9] [10]

I marts 2013 dukkede den første model skabt af de to virksomheder op - tredje generation af Mitsubishi eK (alias første generation af Nissan Dayz), og salget begyndte i juni samme år. Et par måneder senere dukkede en version med øgede dimensioner op kaldet Mitsubishi eK Space (alias Nissan Dayz Roox). [11] [12] I 2013 kom de ind i top 10 bedst sælgende kei-biler i Japan. [13] Prisen på modellerne blev reduceret med 30 %, da komponenterne blev fremstillet uden for Japan. Nissan ydede også et stort bidrag til forbedringen af ​​bilens motor, for eksempel blev kompressionsforholdet 12:1. [fjorten]

I april 2016 indrømmede Mitsubishi, at de undervurderede brændstofforbrugstallene for alle kei-bilmodeller produceret på NMKV-fabrikken. Den følgende måned blev Mitsubishi købt ud af Nissan på grund af dette. [femten]

I marts 2019 blev fjerde generation eK og anden generation af Dayz-modeller introduceret, og i januar 2020 blev anden generation eK Space og Roox introduceret.

Producerede bilmodeller

Noter

  1. ↑ Årsrapport 2018 . Nissan (13. maj 2018). Hentet 13. maj 2018. Arkiveret fra originalen 6. november 2020.
  2. ↑ 会社概要 | NMKV . nmkv.com . Hentet 16. august 2020. Arkiveret fra originalen 22. februar 2020.
  3. ↑ 1 2 日 産 自動 車 三菱 自動 車 が 自動 車 で 合弁 設立 、 、 社 で シェア シェア 20%を 目指す 目指す (1/2) Archival copy of September 30, 2020 on Wayback Machine東洋 オンライン 2011 年 6 月 21日日 21日
  4. ↑ 日産自動車と三菱自動車、協力関係の拡大で合意 －OEMの拡大、海外での生産協力と日本での軽自動車事業の検討－ Архивировано 17 декабря 2010 года. 2010年12月14日
  5. ... _ _ _ _ _株式会社（三菱側） 2010年12/14日
  6. Arkiveret 25. juni 2020 - 株式会社NMKV（日産側） 2011/06/20
  7. ↑ 軽 自動 車 事業 関わる 合弁 の 事業 概要 について 新 新 の 名称 「株式 会社 会社 会社 nmkv」 Arkivkopi af 11. april 2020 på Wayback -maskine - 株式 NMKV （） 2011 年 6 月 20日 20日 20日 20日 20日
  8. ↑ 新型車『デイズ』と『eKワゴン』の魅力を徹底分析! Arkiveret den 20. juli 2021 på Wayback Machine - Alt om 2013年05/30日
  9. ↑ 日産自と三菱自が新型軽自動車投入、巻き返しに意欲 Arkiveret 12. juni 2013 on the Wayback Machine - 6ターよ1.
  10. ↑ 日産自 ・ 三菱 自 新型 軽 生産 開始 、 4 強 の へ シェア シェア 20 ％ 目指す Arkiveringskopi af 15. juli 2021 på Wayback Machine - ロイター 2013 年 5月 20日
  11. ↑ 新型軽自動車『eKスペース』を発売 Arkiveret 22. januar 2021 på Wayback Machine - 三菱自動車工業 3/3 2014
  12. ↑ 新型軽自動車 「日産デイズ ルークス」を発表 -- あわせて、「ライダー」、および、「運転席マイティグリップ」装着車を発表 -- Архивная копия от 21 февраля 2014 на Wayback Machine - 日産自動車 2014年2月13 日
  13. ↑ 日産 と 三菱 が 同 共 開発 、 ホンダ ホンダ 静観 メーカー は 参戦 へ へ Arkivkopi af 15. juli 2021 på Wayback Machine - J Cast ニュース 2013 年 11月 18日
  14. ↑ 大躍進 なるか??
  15. ↑ "Nissan placerer MMC under sin paraply" Arkiveret 16. maj 2016 på Wayback Machine , The Japan News, 12. maj 2016