Nissan Armada

Nissan Armada (tidligere Pathfinder Armada) er en SUV i fuld størrelse produceret af Nissan siden 2004. Nissan Armada er bygget på Nissans karakteristiske F-Alpha-platform, som den deler med Nissan Titan ( pickup ), Nissan Xterra ( SUV ), Nissan Frontier ( pickup , lastbil) og Nissan Pathfinder ( SUV ). Luksusversionen af ​​Nissan Armada indtil 2010 blev solgt som Infiniti QX56 , som derefter blev overført til Nissan Patrol -platformen . Fra 2003 til 2015 blev Armadaen bygget i Canton, Mississippi., men siden februar 2016 har produktionen været lukket. Den nuværende generation produceres i Japan på Nissan Patrol fabrikker, med mindre ændringer for det amerikanske marked [1] . Nissan Armada er tilgængelig til salg i USA, Canada og Mexico.

Første generation

Nissan Armada
fælles data
Fabrikant Nissan
Års produktion 2003 - 2015
montage Canton, Mississippi , USA
Klasse Fuld størrelse SUV
Andre betegnelser Nissan Pathfinder Armada (indtil 2004)
Design og konstruktion
kropstype _ 5-dørs SUV (5 sæder)
Platform Nissan F Alpha
Layout formotor, baghjulstræk , formotor, firehjulstræk
Hjul formel 4×2, 4×4
Motor
5.6L VK56DE V8
Smitte
5-st. maskine.
Masse og generelle egenskaber
Længde 5255 mm
Bredde 2002 mm
Højde 1999 mm
Akselafstand 3129 mm
På markedet
Relaterede Infiniti QX56
Nissan Frontier
Nissan Pathfinder
Nissan Xterra
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Armada var udstyret med en Nissan VK56DE V8-motor med et volumen på 5,6 liter, 317 liter. Med. (233 kW), med en fem-trins automatgearkasse og blev tilbudt i baghjulstræk og firehjulstræk versioner. Oprindeligt produceret som Nissan Pathfinder Armada, blev Pathfinder-navnet droppet i 2004. Den blev udviklet til det amerikanske marked og kom i produktion i 2003 som en 2004-model. I 2005 fik interiøret mindre ændringer.

Den syv-personers sedan har tre sæderækker, og med hensyn til benplads til passagerer på anden række har Armada ingen sidestykke i klassen: Der er mere end en meter mellem for- og midtersædet. Automatgearstangen er på den centrale tunnel. Bagdørshåndtag er lavet på dørstolpen. Denne tradition har været i gang siden 1986, hvis forfader var Nissan Pathfinder.

Bilen blev bygget i henhold til alle kanonerne i den amerikanske "jeep-bygning", men under hensyntagen til de seneste trends inden for bilmode. I hjertet af sparrammen. Baghjulsophæng - uafhængige, dobbelte bærearme, takket være hvilke det var muligt at opnå høj glathed og god håndtering

I 2007 blev der gennemført en væsentlig restyling. Det indre af bilen blev fuldstændig ændret, og motoren blev moderniseret - et system til ændring af tændingstidspunktet blev installeret. Der blev installeret 20" alufælge, for hvilke udvekslingen af ​​drivgearkasserne skulle ændres. På trods af den eksterne lighed gik kompatibiliteten af ​​elektroniske komponenter tabt, da CAN2 efter 2007 blev brugt som den vigtigste digitale protokol.

Ifølge Consumer Reports var Nissan Armada og Infiniti QX56 meget upålidelige, primært på grund af bremseproblemer. . Men for 2008-modelåret blev disse problemer løst. Ifølge producenten er Armada i stand til at trække en trailer, der vejer op til 4 tons.

Anden generation

Nissan Armada II
fælles data
Fabrikant Nissan
Års produktion 2016  - nu
Andre betegnelser Nissan Patrol
Design og konstruktion
Platform TFT
Motor
VK56VD V8
Smitte
7-st. maskine.
Masse og generelle egenskaber
Længde 5255 mm
Bredde 2000 mm
Højde 1999 mm
Akselafstand 3129 mm
På markedet
Relaterede Infiniti QX56
Nissan Patrol
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Den 12. februar 2016 blev den nye Nissan Armada introduceret, som er baseret på Nissan Patrol Y62, med mindre ændringer, herunder en modificeret frontgrill, lidt større dimensioner og anden optik. Forøgelsen i dimensioner blev opnået ved at installere en massiv bagkofanger. Takket være dette er Armada igen den største SUV i Nissan-serien. Motor og automatgear forbliver det samme som på Patrol, men højst sandsynligt får den nye Armada også en baghjulstrukket version.

Se også

Noter

  1. Mikhail Petrovsky. Cirkulær anmeldelse. Nissan: Global Lineup (link ikke tilgængeligt) . Autoreview (juni 2004). - nr. 12 (314). Hentet 23. oktober 2012. Arkiveret fra originalen 23. oktober 2012. 

Links