Nissan Vanette

Nissan Vanette er blevet produceret af det japanske firma Nissan siden 1979, i modifikationen af ​​en varevogn, en lille ladvogn og minibus med en kapacitet på 2 til 8 sæder. Fra de første dage af produktionen var Vanette-biler udstyret med benzinmotorer (A12S, A15S, A14S, Z20S, Z24S, Z24i, GA16DE, SR20DE) og dieselmotorer (LD20, LD20-II). I løbet af eksistenshistorien har 3 generationer ændret sig: C120 (1979-87), C22 (1986-95), C23 (1991-nutid). Produktionen foregår i Japan og siden 1995 i Spanien . Der er mange modifikationer af modeller, muligheder for karrosseriglas, antal sæder og døre. Designet bruger en 4- og 5-trins manuel gearkasse, og der er også installeret en automat fra C22-serien. Affjedring kan være fjeder og fjeder, foran - torsionsstang med dobbelt bærearm, bag - drivaksel. Der er baghjulstræk og firehjulstræk versioner. C23-serien i forskellige versioner kan også hedde Vanette Cargo, eller Serena . I øjeblikket produceres det i form af erhvervs- og personbiler. Kommercielle varianter produceres i SK 22 (lette lastbiler) og SK 82 (last- og varevogne) karosserier på Mazda Corp. fabrikker. da grundlaget for disse biler er Mazda Bongo; sælges under navnene Mazda Bongo , Nissan Vanette og MMC Delica. Fra 1994 til 2009 blev den produceret som en Mazda Bongo-klon, i to generationer SS/SE og SK22/SK82. I maj 2009 blev produktionen af ​​2WD-modeller til Nissan stoppet, hvorfor Nissan introducerede NV200 Vanette af sit eget design.