| Tyrrell P34 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategori | Formel 1 | ||||||||
| Udvikler | Derek Gartner | ||||||||
| Konstruktør | Tyrrell Racing Organisation | ||||||||
| specifikationer | |||||||||
| Chassis | Aluminium monocoque _ | ||||||||
| Affjedring (foran) | Dobbelt håndtag af forskellig længde | ||||||||
| Affjedring (bag) | ligesom fronten | ||||||||
| Længde | 4320 mm | ||||||||
| Motor |
Ford - Cosworth DFV, naturligt aspireret, langsgående krumtapaksel, 3.0L, V8 485 hk ved 10600 o/min, 363 Nm ved 7000 o/min. |
||||||||
| Smitte | Hewland FG 400, 5/6-gears, sekventiel, manuel ZF differentiale | ||||||||
| Vægten | 595 kg (1977: 620 kg) | ||||||||
| Brændstof | nisse | ||||||||
| Dæk | godt år | ||||||||
| Præstationshistorie | |||||||||
| Hold | Elf Team Tyrrell | ||||||||
| Piloter |
Jody Scheckter Patrick Depayer Ronnie Peterson |
||||||||
| Debut | Spanien 1976 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||
Bolide Tyrrell P34 ( eng. Project 34 ) også kendt som "six-wheeler" ( eng. six-wheeler ) - en sportsvogn designet til at deltage i verdensmesterskabet i Formel 1 af designeren Derek Gardner . Bilen er designet og bygget til sæsonen 1976 .
Specielt små 10- tommer hjul var specielt designet til bilen , som blev monteret foran. Forhjulssporet er valgt, så dækkene ikke stikker ud over forruden. Baghjulene havde den sædvanlige størrelse. Som udtænkt af skaberne, blev de små hjul designet til at reducere modstanden af de store forhjul. Det andet par forhjul er designet til at øge kontaktfladen og give den nødvendige bremseevne (diameteren af bremseskiverne bestemmes af størrelsen på hjulfælgen). Styredrevet sikrede rotationen af det første og andet hjulpar i samme vinkel.
I 1977 blev Tyrrell P34 redesignet for at gøre P34B bredere og tungere.
Sekshjulede biler viste meget gode resultater, selvom de ikke havde en klar fordel i forhold til firehjulede. I slutningen af 1976 -sæsonen sluttede Jody Scheckter på tredjepladsen med 49 point, 20 point efter mesteren James Hunt . Patrick Depayer tog 4. pladsen og mistede yderligere 10 point til mesteren.
Tyrrell P34-kørere opnåede deres største succes ved det svenske Grand Prix i 1976 , da kørerne Jody Scheckter og Patrick Depayer gav Team Tyrrell en "golddouble". På kun to år med Tyrell P34-præstationer (1976-1977) scorede rytterne Jody Schecter , Patrick Depayer og Ronnie Peterson en sejr, tog ni anden- og fire tredjepladser.
Arbejdet med sekshjulede biler blev også udført af andre Formel 1 -hold : Ferrari , Williams og marts , men udviklingen af disse hold deltog ikke i Grand Prix.
I øjeblikket er deltagelse i løb med biler med et antal hjul, der ikke er lig med fire , i henhold til reglerne for International Automobile Federation (FIA) ikke tilladt.
| År | Chassis | Motor | Dæk | Piloter | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | 17 | Briller | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1976 | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 |
G | ARB |
YUZHN |
SShZ |
COI |
BEL |
MAN |
SHWE |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
KAN |
COE |
JPO |
71 [1] | 3 | ||
| Schecter | fire | 2 | en | 6 | 2 | 2 | indsamling | 5 | 5 | fire | 2 | indsamling | |||||||||||
| Afbetaler | indsamling | indsamling | 3 | 2 | 2 | indsamling | indsamling | indsamling | 7 | 6 | 2 | indsamling | 2 | ||||||||||
| 1977 | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 |
G | AWG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
COI |
MAN |
BEL |
SHWE |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
COE |
KAN |
JPO |
27 | 5 | |
| Peterson | indsamling | indsamling | indsamling | indsamling | otte | indsamling | 3 | indsamling | 12 | indsamling | 9 | 5 | indsamling | 6 | 16 | indsamling | indsamling | ||||||
| Afbetaler | indsamling | indsamling | 3 | fire | indsamling | indsamling | otte | fire | indsamling | indsamling | indsamling | 13 | indsamling | indsamling | fjorten | 2 | 3 |
| Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyrrell Racing | |
|---|---|
| Grundlægger | Ken Tyrrell |
| Tidligere personale | Derek Gardner Maurice Philippe Harvey Postlethwaite |
| Mestre | Jackie Stewart |
| Chassis | 001 002 003 004 005 006 007 P34 008 009 010 011 012 014 015 DG016 017 017B 018 019 020 020B 020C 021 022 023 024 025 026 |
| « 1975 ← 1976 Formel 1 -chassis → 1977 » | |
|---|---|
| |
| « 1976 ← 1977 Formel 1 -chassis → 1978 » | |
|---|---|
| |